2016年3月28日,我到澳洲的第3天
刚到还没有买车,所以都是在研究公共出行。
一个是用手机app看公车和火车怎么坐,还有就是打Uber去买菜等等。
那时候已经买了交通卡,也就是Opal卡,学了一些本地英文。在小卖部充值,要说 top up
同时一个大事是把自己国内的钱汇过来,所以在看汇率。
落地以后要办医保等等手续,可惜正好赶上复活节,结果什么事都办不了。
当时我国内公司还有少量业务,并且当时国内的合伙人还让我看看澳洲的钱币市场,说如果能带回国收益不低。现在想来,这种投机行为都很扯淡了。那家公司我来澳洲大概半年也彻底离开了。
晚上回家睡觉,仍然是感觉澳洲很静,静得听到心跳。租的房子比我北京家大好几倍,还有后院草坪,所以我和儿子就推着托马斯小火车到处跑,玩得也很欢乐。
这个来自过去的日记,已经更新三天了,之前的内容请见我的置顶微博。
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刚到还没有买车,所以都是在研究公共出行。
一个是用手机app看公车和火车怎么坐,还有就是打Uber去买菜等等。
那时候已经买了交通卡,也就是Opal卡,学了一些本地英文。在小卖部充值,要说 top up
同时一个大事是把自己国内的钱汇过来,所以在看汇率。
落地以后要办医保等等手续,可惜正好赶上复活节,结果什么事都办不了。
当时我国内公司还有少量业务,并且当时国内的合伙人还让我看看澳洲的钱币市场,说如果能带回国收益不低。现在想来,这种投机行为都很扯淡了。那家公司我来澳洲大概半年也彻底离开了。
晚上回家睡觉,仍然是感觉澳洲很静,静得听到心跳。租的房子比我北京家大好几倍,还有后院草坪,所以我和儿子就推着托马斯小火车到处跑,玩得也很欢乐。
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早上带小狗嗅春天。草地上开了几株小野花,第一反应是紫花地丁,识别出来是早开堇菜,找资料说这俩的区别主要看叶形,叶短而胖是早开堇菜,叶狭长是紫花地丁。又是植物知识增加的一天!
中午跟桃小绵女士试了新的温州菜馆,后院·蒲岐海鲜,两个人坐了个十座包间,菜量大,盘子更大!丰台可真是浙江潮汕福建菜的宝地啊!
中午跟桃小绵女士试了新的温州菜馆,后院·蒲岐海鲜,两个人坐了个十座包间,菜量大,盘子更大!丰台可真是浙江潮汕福建菜的宝地啊!
夫妻在家造出飞机 花16万镑1600小时
一对小夫妻两年间花费16万英镑和1600个小时,在自家后院成功建造了一架轻型飞机,以小女儿的名字“G-DIYA”命名。夫妻俩计划今年夏天带着两个孩子,开着飞机去国外旅游。
现年38岁的阿肖克.阿里泽尔(Ashok Aliseril)是福特公司的工程师,现年35岁的妻子阿比(Abi)是一名数据分析师。两人各自从印度到英国攻读硕士学位,先是在网上认识,2011年结婚,然后在埃塞克斯郡的比利奇安家,育有两个女儿。
作为一名工程师,阿肖克喜欢自己动手组装机械装置。作为一名拿到飞行执照的飞行爱好者,阿肖克有更大的野心——动手建造一架飞机。2020年1月,他在南非约翰内斯堡飞机制造商Sling总部试飞一款轻型飞机,回来后用3500英镑订购了这架飞机的尾翼套件。
随后,他开始了另一个项目——用700英镑在自家后花园建造一个15平方米的飞机库。随着机身和机翼等套件的到来,阿肖克和阿比每天利用业余时间花费几个小时进行飞机组装工作,他们6岁的大女儿塔拉也帮着整理包装。
到去年4月,主要的机身工程已经完成,飞机已经准备好将机翼、发动机和航空电子设备固定到位。随后,Sling公司英国分销点的机场认证专家对飞机进行验收。
机翼在去年5月上漆,阿肖克于6月首次启动了发动机。当年11月底,这架新喷漆的飞机被签署为“适航飞机”。今年2月初,Sling公司英国经销商蒂姆.哈迪驾驶飞机飞上了天空。
虽然有正式飞行员执照,但阿肖克需要在监督下完成5个小时的试飞,并进行15次着陆,然后才能驾驶飞机带着家人飞上天空。他表示,今年夏天,他准备开飞机带着家人去欧洲旅行。
至于财务方面,夫妻俩计划让其它飞行员购买G-DIYA的股份,以分摊未来的维护费用。
一对小夫妻两年间花费16万英镑和1600个小时,在自家后院成功建造了一架轻型飞机,以小女儿的名字“G-DIYA”命名。夫妻俩计划今年夏天带着两个孩子,开着飞机去国外旅游。
现年38岁的阿肖克.阿里泽尔(Ashok Aliseril)是福特公司的工程师,现年35岁的妻子阿比(Abi)是一名数据分析师。两人各自从印度到英国攻读硕士学位,先是在网上认识,2011年结婚,然后在埃塞克斯郡的比利奇安家,育有两个女儿。
作为一名工程师,阿肖克喜欢自己动手组装机械装置。作为一名拿到飞行执照的飞行爱好者,阿肖克有更大的野心——动手建造一架飞机。2020年1月,他在南非约翰内斯堡飞机制造商Sling总部试飞一款轻型飞机,回来后用3500英镑订购了这架飞机的尾翼套件。
随后,他开始了另一个项目——用700英镑在自家后花园建造一个15平方米的飞机库。随着机身和机翼等套件的到来,阿肖克和阿比每天利用业余时间花费几个小时进行飞机组装工作,他们6岁的大女儿塔拉也帮着整理包装。
到去年4月,主要的机身工程已经完成,飞机已经准备好将机翼、发动机和航空电子设备固定到位。随后,Sling公司英国分销点的机场认证专家对飞机进行验收。
机翼在去年5月上漆,阿肖克于6月首次启动了发动机。当年11月底,这架新喷漆的飞机被签署为“适航飞机”。今年2月初,Sling公司英国经销商蒂姆.哈迪驾驶飞机飞上了天空。
虽然有正式飞行员执照,但阿肖克需要在监督下完成5个小时的试飞,并进行15次着陆,然后才能驾驶飞机带着家人飞上天空。他表示,今年夏天,他准备开飞机带着家人去欧洲旅行。
至于财务方面,夫妻俩计划让其它飞行员购买G-DIYA的股份,以分摊未来的维护费用。
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