【易能时代充电桩模块即将隆重发布，创新科技引领行业技术革命！】

2022年刚开年，易能时代就以黑马之势在新能源领域全面发力，引发业内热烈关注和讨论。继本月初宣布完成2.5亿元B轮融资后，易能时代又再次官宣重磅消息：3月13日，2022易能时代产品发布会将在广州施柏阁大观酒店会议中心隆重开幕。

新品亮相！易能时代充电桩模块首秀登场

随着“碳中和”成为我国经济发展的新引擎，加快能源产业新基础设施建设是大势所趋。新能源汽车充电桩建设作为新基建重要的内容，当下仍面临重大挑战，充电桩建设的痛点亟需解决，唯有颠覆性、革新性的突破技术，才能加速推进新能源汽车及配套产业快速发展，促进新能源经济高质量发展。

易能时代经过8年能源信息化积累，3年新能源硬件探索，已逐步展开新能源智能软硬件研发、生产、制造与销售等全产业链布局，立足新能源赛道高速发展。如今，能源革命的浪潮正席卷全球，在此世界格局下，易能时代坚持用创新科技驱动新能源发展，全面赋能行业效率提升。

本场发布会的重头戏是易能时代新品的发布。据内部人士透露，即将发布的新品是一款颠覆新能源领域技术的充电桩模块，有望解决行业长久以来存在的盈利难、售后难、兼容性差等难题，大幅节省运营商和桩企的运维成本。我们有理由相信，这款充电桩模块全面推向市场后，行业竞争格局必将面临重新洗牌！

精彩纷呈！现场大咖云集，线上同步直播

本次发布会将采用线下举办，线上同步直播的形式进行，旨在为行业及大众全方位呈现发布会盛况。易能时代还将邀请200+新能源行业大咖莅临现场，共同为“碳中和”助力；行业技术专家、资深运营商在见证易能时代全球新品首发的同时，也将用专业视角为大众传递易能时代新品先进的科技理念。

当天，光明网、36氪、钛媒体、界面新闻等权威媒体均出席发布会，全面报道发布会盛况，深度解读产品创新技术；头部科技KOL也将空降现场在线解说发布会，与广大网友一起体验这场科技盛宴；届时，线上线下将同步开放产品公测通道，大家可抢先体验产品创新科技......

面对新旧充电桩交替产生的机遇与挑战，易能时代针对充电桩行业痛点打造出新一代充电桩模块，具备99%超高转化率、功率密度达3.6W/cm³超小体积、静音低发热不影响环境、稳定可靠低维护成本等优势，引领新一代充电桩发展。

在新旧充电桩交替的重要转接点，易能时代充电桩正好搭乘这片东风起飞，在国内新能源汽车产业升级转型中发挥自己作用，改变充电桩行业体积大、能耗比低、易损等现状，节约能源并推动充电桩走向绿色低碳，更好地利用好每一瓦时电力，为运营商、车主、政企打造出下一个黄金十年。

2022年怀抱敬畏，你怎么看马斯克暗讽Web 3.0是以“营销热词”来形容？

就在2021年末，推特创始人Jack Dorsey和Elon Musk公开在推特吐槽Web 3.0不过是加密货币投资者们的营销噱头，马斯克则直接使用了“Marketing Buzzword（营销热词）”一词，一时间资本市场跟随这位科技圈KOL的言论又将Web 3.0推上风口。

Jack说：“你其实并不拥有Web 3.0，而是被投行和他们提供的流动性所拥有， 这一切只不过是中心化的尸体披上了去中心化的外衣。现在大家都知道自己在干什么了吧... ”

马斯克说：“我不认为Web 3.0真实存在，现在更像是市场营销的热词。但是想象一下10年、20年、30年后的未来会是什么样？2051年听上去像疯狂的未来主义！”

他同时分享了一段26年前微软创始人比尔·盖茨参加David Letterman脱口秀的片段，当时盖茨谈及互联网未来应用与发展的样子一再被主持人调侃，而马斯克借此想表达自己如今对Web 3.0概念的同样不理解。

#微博新知博主# 很多汽车和科技领域KOL明确站队新能源，其中不乏专门研究新势力的，可他们不也买了油车么，AMG GT、M760Li、911。不知道现场李斌讲出这句话的时候，底下的KOL们作何感想。他们的消费选择，恰恰说明有些东西仍然是电车尚未取代的。
骑马以前可是最重要的交通工具，现在骑马却是比开跑车还要凡尔赛的行为。今天谁说我买匹马上下班，那肯定没人理解。
24年前，普锐斯也被质疑，丰田让人们转变观点大概花了20年。10年前，插电混动也被质疑，现在的舆论基本倾向于可以考虑插混，离全面接受都还有很长的距离。至于纯电，李斌是把30年后的话提前说出来了。