【大众汽车ID.Buzz和纯电厢式货车在德国首发】当地时间2022年3月，大众汽车乘用车与大众汽车商用车在德国汉堡共同首发了全新的纯电巴士ID. Buzz和纯电厢式货车ID. Buzz Cargo，进一步扩大其ID.家族的产品序列。据了解，这两款车将于5月开启预售，最早今年秋天在欧洲部分国家率先上市，此后也将在北美市场销售。#TopCGTN# Volkswagen Véhicules Utilitaires et Volkswagen VP présentent l’un des concepts automobiles les plus novateurs avec le nouvel ID. Buzz et l’ID. Buzz Cargo. Les deux véhicules zéro émission transfèrent le design d’une des plus grandes icônes de l’automobile, le T1, dans l’ère de l’électromobilité. L’ID. Buzz et l’ID. Buzz Cargo seront commercialisés dans les premiers pays européens à l’automne de cette année ; le lancement des pré-réservations est d’ores et déjà prévu pour le mois de mai.

【大众集团将在北美投资71亿美元生产25款电动汽车】大众集团美洲分公司计划在2027年之前在北美至少投资71亿美元，在当地建立电动汽车生产能力，其中包括一座电池厂，以及对其位于墨西哥普埃布拉（Puebla）和西劳（Silao）的装配厂进行大规模升级。该公司计划，在2030年之前通过旗下多个品牌在美国推出25款纯电动汽车，这些品牌包括大众、保时捷、宾利和兰博基尼。更重要的是，该集团还计划在2030年之前，在为北美消费者开发电动汽车的时候，将所有主要设计和工程工作都完成“本地化”。理论上，此举可以让大众在北美当地生产中型电动皮卡和其他产品。

大众集团美洲分公司首席执行官Scott Keogh在一份声明中表示：“美洲人的聪明才智和制造技术是我们增长战略的核心，成千上万的人每天都在北美努力工作，为消费者带来大众汽车。”

Keogh表示，该集团的目标是要扩充产品数量，使大众品牌在2030年之前，让55%的年销量来自于电动汽车。截至目前该品牌已经发布了多款电动汽车，ID.4紧凑型跨界车将从2022年下半年开始，在查塔努加（Chattanooga）装配厂内生产；ID.Buzz小型货车将从2024年开始从欧洲进口至美国；2025年，大众还将开始生产一款长续航电动轿车，名为ID.Aero；2026年，电动版Atlas和Atlas Cross Sport将投产。Keogh还称，2030年时大众还将在北美逐步停止销售内燃机汽车。

大众并未披露其投资计划的全部细节，例如计划中的北美电池厂是将为大众独资所有，还是与供应商合作。此前，电池制造商SK Innovation在佐治亚州建立了一座电池厂，为大众在查塔努加的电动车装配业务供应电池。

上周，大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，该公司计划积极扩大电池产量，为其电动化计划提供保障。然而，该公司周一表示，“集团目前正在评估管理和融资模式，并计划在2022年最终确定其在北美建设电池工厂的计划”。5月，大众将在查塔努加开设一个电池工程实验室，以测试和验证电池。

大众也没有披露其墨西哥电动汽车生产计划的细节。该公司表示，他们在墨西哥的两座工厂将迎来升级，目的是在2025年之前开始装配电动汽车和电机等零部件。

#汽车评测#【正在进行初步测试，极氪自动驾驶出租车谍照曝光】

日前，极氪推出的自动驾驶出租车正在瑞典哥德堡进行冬季测试。

此前，极氪和Waymo公司达成合作，双方共同研发自动驾驶出租车，为美国提供自动乘车服务，由极氪研发出租车本体设计，Waymo则提供自动驾驶技术。

原型车身穿厚重的伪装迷彩，车身轮廓呈现出圆润的MVP风格，通过观察裸露出来的部分能够发现，其配备的滑动门、LED大灯组整体比例与此前推出的效果图高度匹配。然而支持自动驾驶的车顶模块以及尾灯和前包围的传感器都未配备，并且车身还配备了传统的后视镜，内部也配备了效果图内没有的方向盘，所以证明者正在进行的仅仅是初步测试。

但还有一种猜测是，极氪还可能将该车型转化为大众能够购买的车型，未来或将与大众ID.Buzz成为竞争对手。预计将在未来几年内推出。#新能源汽车##国产汽车#