【游山西 读历史】山阴县：多战之地的精美绝伦
朔州市山阴县位于山西省北部、桑干河上游，地处雁门关外、大同盆地中部。这里是享誉古今的“金沙滩大战”的发生地。在古代，山阴是个多战之地，留下了众多的古迹和遗址，广武汉墓群、广武古墓、广武明长城等古迹均颇负盛名。历史上，这里也不乏名人志士：有北魏安远将军庚岳、唐朝芮国公苑君璋、宋朝大将米信、辽代丞相沙彦恂、元朝平阳元帅安明本、明代内阁首辅王家屏、清朝梁启超的老师崔增瑞等。
“月亮门”：广武长城最美遗存
在山阴县的众多古迹遗址中，广武明长城是国内现存包砖最完整的明长城之一，尤为引人关注。广武长城文化公园保护建设项目被列入了国家文化公园初步建设的45个项目中。
广武明长城位于雁门关外山阴县境内，东临雁门关，西瞰宁武旧城，南通五台胜境，北达云冈石窟。据有关资料和碑文记载，于明代洪武七年（公元1374年）修筑，属内长城。广武明长城由城墙、敌堡、关城、城堡、烽火台等多种防御工事组成，全长10000米，城高6~8米，底宽5米，顶宽3米，沿山脊缓行，随山势的曲折而起伏，宛如首尾不见的巨龙，全部为砖石结构，上面有敌楼16座。其中，5座保存很完整，并筑有易守利攻的腰门等建筑。它是山西境内明代长城的代表作、国内长城之珍品，极具军事科学研究和旅游观赏价值。
据了解，“月亮门”位于新广武长城，学名十号敌台“穿心楼”，是广武长城最美的一个遗存，也是朔州市文化旅游的重要标志。然而，铜墙铁壁也耐不住六百年的岁月侵蚀，最终形成了一道独特的“月亮门”景观，浑然天成，吸引了无数国内外摄影爱好者。
行驶在二广高速雁门关隧道附近，远远就可以看到被游客称为“月亮门”的遗迹，是明长城最具标志性的景观。2016年10月4日，大风过后，人们发现“月亮门”坍塌了。随后，山阴县委、县政府第一时间保护现场，联系文物保护专家积极研究对策。在听取社会意见和反复研究论证后，当地文物部门最终决定按照1∶1的比例进行修复，并采用不锈钢做骨架，外立面采用了水泥直塑工艺来恢复“月亮门”的原貌。“月亮门”展现出了历史的古朴与沧桑，不少游客慕名前来，与“月亮门”合影留念。
千佛寺：背靠奇崖绝壁
清光绪《怀仁县新志》“寺观”篇载：“千佛寺，在县西南一百二十里榆树窊南寺山，旧碑模糊，未详创始。相传辽时石壁塌出佛像无算，因以立寺。中有石佛三尊，高四尺许，以金碧饰之。旁有石洞，上建元帝庙。庙外悬崖下，有老僧羽化遗像。寺前有井，水寒冽，祷雨灵应。”
从山阴县城向西拐，走虎山线，进入山阴县榆树洼村后，向西南行驶一公里，便到达了千佛寺。千佛寺有佛龛55个，佛像数百个。这些佛像姿态各异、大小不同，故而名曰“千佛寺”。
千佛寺的创建年代大约在北魏时期，其间被毁，辽代时被发现，明嘉靖年间曾经修葺过。崖壁上有石刻：“耸岌高峰极翠峦，白云洞里最堪观。千佛崖下西方境，别是人间一洞天。”该诗行云流水，书法精美，保存完好。不知是何人何时镌刻于此。与《怀仁县新志》之记载不谋而合。
千佛寺有深奥莫测的古洞和妆雅朴素的摩崖石刻群。它背靠巍峨雄伟、突兀耸立的奇崖绝壁。山梁上，山花烂漫，草木葱茏，香气四溢；幽谷中，怪石林立，泉水涓涓；青松翠柏盘根错节，云雾缭绕，好似仙境一般。近年来，当地政府和社会各界有识之士加大了对千佛寺的维修和保护力度。
烟霞洞：壁画栩栩如生
除了长城和奇景，山阴县还有一处风景宝地值得一游。
烟霞洞位于山阴县北周庄镇燕庄村北的宝峰山东麓山腰。该遗址坐西朝东，始建年代不详，据残存的碑文记载：嘉靖二十年（公元1541年）、乾隆二年（公元1737年）、道光二十九年（公元1849年）都曾修葺。
烟霞洞这处风景宝地，陡峭险峻直插云天，恰像置身于烟雾氤氲的云尖端。抬头瞻仰，洞景奇秀雄伟，陡险森严，令人敬而生畏、惊心动魄、感慨万千。俯瞰四周，奇花野草遍山布，杂树怪石满山间；山鸟呢喃，苍鹰盘旋，使人清醒爽快，顿感心旷神怡，犹如身临仙境一般。
烟霞洞现存8孔石碹窑洞，其中6孔窑洞紧贴绝壁，成一字排开，没门没窗，山墙间有洞相通。在这7孔窑洞上方的一块狭窄之地，又碹了一孔石窑。窑前只能容一人侧身通过。窑洞内，洞顶和两侧墙面满绘壁画。洞顶水墨绘龙王兴云布雨画面，两侧墙体为彩绘神仙人物壁画，画面构图合理、壁画色彩厚重，以白、绿、粉和黑为主。令人奇特的是，烟霞洞里所供的人物景象范围很广，有天宫楼阁、行云、流水、神仙等，体现了当地民众丰富的宗教信仰和山阴地区的壁画艺术水平。
窑外有4通残缺不全的石碑，但字迹清晰。其中两通比较完整，叙述了道光二十九年重修烟霞洞的情形，且撰文、画匠、石匠等一干人一一铭刻。在另一通残缺的石碑上记载着：“宝峰山烟霞洞，尤诸神凭依之处，亦怀邑胜境之区也，山之峻极奇形巍巍乎，一如太行之突兀；洞之寥空异想渊渊乎，直拟盘谷之幽深。而且朝晖夕阴，气象万千，游其景者，有不心旷神怡其喜洋洋乎。”在窑洞的后墙上，有一小门，可见石级蜿蜒而上，却被塌落的土石堵塞，现已无路可走。
来源：科学导报
朔州市山阴县位于山西省北部、桑干河上游，地处雁门关外、大同盆地中部。这里是享誉古今的“金沙滩大战”的发生地。在古代，山阴是个多战之地，留下了众多的古迹和遗址，广武汉墓群、广武古墓、广武明长城等古迹均颇负盛名。历史上，这里也不乏名人志士：有北魏安远将军庚岳、唐朝芮国公苑君璋、宋朝大将米信、辽代丞相沙彦恂、元朝平阳元帅安明本、明代内阁首辅王家屏、清朝梁启超的老师崔增瑞等。
“月亮门”：广武长城最美遗存
在山阴县的众多古迹遗址中，广武明长城是国内现存包砖最完整的明长城之一，尤为引人关注。广武长城文化公园保护建设项目被列入了国家文化公园初步建设的45个项目中。
广武明长城位于雁门关外山阴县境内，东临雁门关，西瞰宁武旧城，南通五台胜境，北达云冈石窟。据有关资料和碑文记载，于明代洪武七年（公元1374年）修筑，属内长城。广武明长城由城墙、敌堡、关城、城堡、烽火台等多种防御工事组成，全长10000米，城高6~8米，底宽5米，顶宽3米，沿山脊缓行，随山势的曲折而起伏，宛如首尾不见的巨龙，全部为砖石结构，上面有敌楼16座。其中，5座保存很完整，并筑有易守利攻的腰门等建筑。它是山西境内明代长城的代表作、国内长城之珍品，极具军事科学研究和旅游观赏价值。
据了解，“月亮门”位于新广武长城，学名十号敌台“穿心楼”，是广武长城最美的一个遗存，也是朔州市文化旅游的重要标志。然而，铜墙铁壁也耐不住六百年的岁月侵蚀，最终形成了一道独特的“月亮门”景观，浑然天成，吸引了无数国内外摄影爱好者。
行驶在二广高速雁门关隧道附近，远远就可以看到被游客称为“月亮门”的遗迹，是明长城最具标志性的景观。2016年10月4日，大风过后，人们发现“月亮门”坍塌了。随后，山阴县委、县政府第一时间保护现场，联系文物保护专家积极研究对策。在听取社会意见和反复研究论证后，当地文物部门最终决定按照1∶1的比例进行修复，并采用不锈钢做骨架，外立面采用了水泥直塑工艺来恢复“月亮门”的原貌。“月亮门”展现出了历史的古朴与沧桑，不少游客慕名前来，与“月亮门”合影留念。
千佛寺：背靠奇崖绝壁
清光绪《怀仁县新志》“寺观”篇载：“千佛寺，在县西南一百二十里榆树窊南寺山，旧碑模糊，未详创始。相传辽时石壁塌出佛像无算，因以立寺。中有石佛三尊，高四尺许，以金碧饰之。旁有石洞，上建元帝庙。庙外悬崖下，有老僧羽化遗像。寺前有井，水寒冽，祷雨灵应。”
从山阴县城向西拐，走虎山线，进入山阴县榆树洼村后，向西南行驶一公里，便到达了千佛寺。千佛寺有佛龛55个，佛像数百个。这些佛像姿态各异、大小不同，故而名曰“千佛寺”。
千佛寺的创建年代大约在北魏时期，其间被毁，辽代时被发现，明嘉靖年间曾经修葺过。崖壁上有石刻：“耸岌高峰极翠峦，白云洞里最堪观。千佛崖下西方境，别是人间一洞天。”该诗行云流水，书法精美，保存完好。不知是何人何时镌刻于此。与《怀仁县新志》之记载不谋而合。
千佛寺有深奥莫测的古洞和妆雅朴素的摩崖石刻群。它背靠巍峨雄伟、突兀耸立的奇崖绝壁。山梁上，山花烂漫，草木葱茏，香气四溢；幽谷中，怪石林立，泉水涓涓；青松翠柏盘根错节，云雾缭绕，好似仙境一般。近年来，当地政府和社会各界有识之士加大了对千佛寺的维修和保护力度。
烟霞洞：壁画栩栩如生
除了长城和奇景，山阴县还有一处风景宝地值得一游。
烟霞洞位于山阴县北周庄镇燕庄村北的宝峰山东麓山腰。该遗址坐西朝东，始建年代不详，据残存的碑文记载：嘉靖二十年（公元1541年）、乾隆二年（公元1737年）、道光二十九年（公元1849年）都曾修葺。
烟霞洞这处风景宝地，陡峭险峻直插云天，恰像置身于烟雾氤氲的云尖端。抬头瞻仰，洞景奇秀雄伟，陡险森严，令人敬而生畏、惊心动魄、感慨万千。俯瞰四周，奇花野草遍山布，杂树怪石满山间；山鸟呢喃，苍鹰盘旋，使人清醒爽快，顿感心旷神怡，犹如身临仙境一般。
烟霞洞现存8孔石碹窑洞，其中6孔窑洞紧贴绝壁，成一字排开，没门没窗，山墙间有洞相通。在这7孔窑洞上方的一块狭窄之地，又碹了一孔石窑。窑前只能容一人侧身通过。窑洞内，洞顶和两侧墙面满绘壁画。洞顶水墨绘龙王兴云布雨画面，两侧墙体为彩绘神仙人物壁画，画面构图合理、壁画色彩厚重，以白、绿、粉和黑为主。令人奇特的是，烟霞洞里所供的人物景象范围很广，有天宫楼阁、行云、流水、神仙等，体现了当地民众丰富的宗教信仰和山阴地区的壁画艺术水平。
窑外有4通残缺不全的石碑，但字迹清晰。其中两通比较完整，叙述了道光二十九年重修烟霞洞的情形，且撰文、画匠、石匠等一干人一一铭刻。在另一通残缺的石碑上记载着：“宝峰山烟霞洞，尤诸神凭依之处，亦怀邑胜境之区也，山之峻极奇形巍巍乎，一如太行之突兀；洞之寥空异想渊渊乎，直拟盘谷之幽深。而且朝晖夕阴，气象万千，游其景者，有不心旷神怡其喜洋洋乎。”在窑洞的后墙上，有一小门，可见石级蜿蜒而上，却被塌落的土石堵塞，现已无路可走。
来源：科学导报
《古语伤心悲》半身风雨半身伤,半句别恨半心凉原，无人与我立黄昏,无人问我粥可温，曲未终,人已散,酒未醉,心已碎，良人怎奈变凉人,旧城之下念旧人，山河岁月空惆怅,今生今世已惘然，苍天不解人情暖,冷眼看花尽是悲，错把陈醋当成墨,写尽半生纸上酸，早知如此绊人心,何如当初莫相识，三里清风三里路,步步清风再无你……
《破碎锤的用途》#破碎锤#
液压破碎锤：液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在两头忙或轮式装载机上进行破碎作业。下面，我们就从破碎锤的分类和应用说起，带您一步步了解液压破碎锤的方方面面。
《破碎锤的分类》
液压破碎锤的种类很多，分类方法也很多。
操作方式分类：液压破碎锤分为手持式和机载式两大类；
根据工作原理分类：液压破碎器分为全液压式，液气联合式与氮爆式三大类。液气联合式依靠液压油和后部压缩氮气膨胀同时推动活塞工作，目前绝大多数破碎器属于此类产品；
根据配流阀结构分类：液压破碎器分为内置阀式和外置阀式两种。
此外还有其他各种分类方式，如根据反馈方式可分为行程反馈式和压力反馈式破碎器；
根据噪音大小分为低噪音型和标准型破碎器；
根据外壳形式可分为三角形和塔形破碎器；
根据外壳结构可分为夹板式和箱框式破碎器；
《破碎锤的常见应用场合》
1、市政园林：混凝土破碎、水、电、气工程施工、旧城改造；
2、新农村建设：旧建筑拆除、钢筋混凝土破碎等；
3、铁路：开山、隧道掘进、道桥拆毁、路基夯实；
4、公路：高速公路修补、水泥路面破碎、基础开挖
5、矿山开采：开山、开矿、格筛破碎、二次破碎；
6、冶金：钢包、炉渣清理、拆炉觖体、设备基础拆除；
7、船舶：船体除蚌、除锈；
8、其它：破冰、破冻土、砂型振捣等。
《破碎锤操作的注意事项》
驾驶室前要装上碎片防护罩装置，防止作业时飞来的碎块造成伤害。
在作业期间，所有现场人员包括挖机司机都必须戴上耳塞及口罩。
司机应坐在座椅上操作破碎锤，只有在挖掘机/装载机与破碎锤状态均正常时才可以使用破碎锤。
若有人进入作业危险区域时，应立即停止破碎锤的作业；因为相对挖掘作业而言，破碎锤作业时，人员很容易被飞迸出的碎块击中。
用破碎锤作业时，操作挖掘机/装载机应遵守挖掘机/装载机制造厂家的安全操作规定。确认使用安装完好、调试正常的破碎锤。
醉酒或服药有反应的情况下不要操作破碎锤。
当脱开弯背进行维护及检修时，应确保工况稳定并放低工作装置。
《破碎锤的正确工作方式》
1） 适当的击穿力：为了有效的破碎，破碎锤应用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石；这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机/装载机的大臂等部位，从而损坏这些部件。
另一方面，挖掘机/装载机大臂举升情况下，如果击穿力过大并且进行破碎作业时，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，破碎锤猛烈，破碎锤猛烈撞击石头会引起破碎锤损坏，在此状况下进行打击作业，振动也会传到挖掘机的履带、车轮应避免在这种状况下作业。
所以在打击作业期间，要时时注意破碎锤的击穿力，击穿力不适当时不要作业。
2） 击穿方向：击穿方向应与钢钎成一直线。钢钎击碎岩石时，应尽量保持垂直方向进行作业，如果锤击方向倾斜，那么锤击作业时，钢钎可能会滑脱，引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时，应选好击穿点，这样钢钎锤击作业时能保证锤击稳定。
操作防范事项
《破碎锤进行工作期间操作人员应注意以下几点》：
a) 软管剧烈振动时应停止作业
应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。如果存在那种情况，可能是出了故障，应马上与您当地的经我们认可指定的服务处联系以获得维修服务。应进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。如图所示，作业期间应目测钢钎是否有余量，若无余量肯定是卡在下体里了，应拆下下体，查看部件是否应修理或更换故障部件。
b) 停止作业（避免过度空击）
石块一旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击，螺栓会松动或断裂，甚至挖掘机、装载机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时，会产生空击现象。（破碎锤空击时锤击时声音会改变）
c) 破碎锤不可以用来搬移石块
不可使用钢钎末瑞或支架侧面来滚动或推动石块。因为此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇摆或滑动操作，所以大小臂会损坏，同时破碎锤螺栓可能会断裂，支架会损坏，钢钎会断裂或划伤，应避免用破碎锤来搬移石块。特别指出，钢钎插在石块中，挖掘千万不可以行走。
d) 不可以把钢钎当作撬杆使用
e) 持续击打不要超过一分钟
击打坚硬的岩石时，同一处击打持续不要超过一分钟，然后再换一处击打作业 。
长时间的击打操作会引起油温升高，从而会导致钢钎衬套损坏及钢钎进度磨损。
f) 对于长、坚硬的大石块，可在其裂纹处或尾端处开始破碎，这样相对容易击碎石块。
g) 破碎锤应在例行的引擎转速下作业
破碎锤进行破碎是，引擎转速应符合规定定值，超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力，但会使油温升高导致设备损坏。
h) 破碎锤不能在水中及泥浆里作业
不要在水中及泥浆里使用破碎锤，否则，活塞或类似部件可能会生锈导致永久性损坏。如果需要在水中或水下作业，应该特别订购水下型破碎锤。
i) 不能让破碎锤直接下落来击碎石块
《破碎锤的使用注意事项》
现以国产液压破碎锤为例，以下我们来看看液压破碎锤的应当如何正确使用。
1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。
2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。
4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。
5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。
6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。
7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。
8）不得将破碎锤作起吊器具用。
9）不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。
10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。
11）液压破碎锤工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。否则，应减轻液压破碎锤的负载。
12）液压破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。一般地区推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度不低于50微米。
13）新的和修理的液压破碎锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、±0.5MPa。
《破碎锤作业》
14）钎杆柄部与缸体导向套之间必须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注一次。
15）液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。
16）不允许把液压破碎锤当撬杠使用，以免折断钎杆。
17）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。
18）被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。
19）液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切铁在高温和-20度以下的环境下存放。
破碎锤直接下落来碎石的话，破碎锤或挖掘机会承受过大的力，这样容易损坏挖掘机、装载机部件。
j) 挖掘机大臂上的油缸杆行程最大时，请不要进行击打作业
当挖掘机、装载机油缸杆行程最大时（油缸杆完全伸出或缩进）进行碎石的话，会损坏油缸及挖掘机、装载机的各个部件。
k) 不要用破碎锤悬吊物体
不要在破碎锤、支架及钢钎上系上绳索悬吊物体，这样容易损坏破碎锤、支架及钢钎，而且这种操作也是十分危险的。
l) 特别指出，在冬天应开动引擎5到20分钟进行预热，然后才可以操作破碎锤。
应根据挖掘机、装载机操作维护保养说明来预热引擎，在低温下进行破碎作业，这样很容易损坏破碎锤的各个零部件，如活塞、密封件等#干货分享#
液压破碎锤：液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在两头忙或轮式装载机上进行破碎作业。下面，我们就从破碎锤的分类和应用说起，带您一步步了解液压破碎锤的方方面面。
《破碎锤的分类》
液压破碎锤的种类很多，分类方法也很多。
操作方式分类：液压破碎锤分为手持式和机载式两大类；
根据工作原理分类：液压破碎器分为全液压式，液气联合式与氮爆式三大类。液气联合式依靠液压油和后部压缩氮气膨胀同时推动活塞工作，目前绝大多数破碎器属于此类产品；
根据配流阀结构分类：液压破碎器分为内置阀式和外置阀式两种。
此外还有其他各种分类方式，如根据反馈方式可分为行程反馈式和压力反馈式破碎器；
根据噪音大小分为低噪音型和标准型破碎器；
根据外壳形式可分为三角形和塔形破碎器；
根据外壳结构可分为夹板式和箱框式破碎器；
《破碎锤的常见应用场合》
1、市政园林：混凝土破碎、水、电、气工程施工、旧城改造；
2、新农村建设：旧建筑拆除、钢筋混凝土破碎等；
3、铁路：开山、隧道掘进、道桥拆毁、路基夯实；
4、公路：高速公路修补、水泥路面破碎、基础开挖
5、矿山开采：开山、开矿、格筛破碎、二次破碎；
6、冶金：钢包、炉渣清理、拆炉觖体、设备基础拆除；
7、船舶：船体除蚌、除锈；
8、其它：破冰、破冻土、砂型振捣等。
《破碎锤操作的注意事项》
驾驶室前要装上碎片防护罩装置，防止作业时飞来的碎块造成伤害。
在作业期间，所有现场人员包括挖机司机都必须戴上耳塞及口罩。
司机应坐在座椅上操作破碎锤，只有在挖掘机/装载机与破碎锤状态均正常时才可以使用破碎锤。
若有人进入作业危险区域时，应立即停止破碎锤的作业；因为相对挖掘作业而言，破碎锤作业时，人员很容易被飞迸出的碎块击中。
用破碎锤作业时，操作挖掘机/装载机应遵守挖掘机/装载机制造厂家的安全操作规定。确认使用安装完好、调试正常的破碎锤。
醉酒或服药有反应的情况下不要操作破碎锤。
当脱开弯背进行维护及检修时，应确保工况稳定并放低工作装置。
《破碎锤的正确工作方式》
1） 适当的击穿力：为了有效的破碎，破碎锤应用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石；这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机/装载机的大臂等部位，从而损坏这些部件。
另一方面，挖掘机/装载机大臂举升情况下，如果击穿力过大并且进行破碎作业时，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，破碎锤猛烈，破碎锤猛烈撞击石头会引起破碎锤损坏，在此状况下进行打击作业，振动也会传到挖掘机的履带、车轮应避免在这种状况下作业。
所以在打击作业期间，要时时注意破碎锤的击穿力，击穿力不适当时不要作业。
2） 击穿方向：击穿方向应与钢钎成一直线。钢钎击碎岩石时，应尽量保持垂直方向进行作业，如果锤击方向倾斜，那么锤击作业时，钢钎可能会滑脱，引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时，应选好击穿点，这样钢钎锤击作业时能保证锤击稳定。
操作防范事项
《破碎锤进行工作期间操作人员应注意以下几点》：
a) 软管剧烈振动时应停止作业
应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。如果存在那种情况，可能是出了故障，应马上与您当地的经我们认可指定的服务处联系以获得维修服务。应进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。如图所示，作业期间应目测钢钎是否有余量，若无余量肯定是卡在下体里了，应拆下下体，查看部件是否应修理或更换故障部件。
b) 停止作业（避免过度空击）
石块一旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击，螺栓会松动或断裂，甚至挖掘机、装载机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时，会产生空击现象。（破碎锤空击时锤击时声音会改变）
c) 破碎锤不可以用来搬移石块
不可使用钢钎末瑞或支架侧面来滚动或推动石块。因为此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇摆或滑动操作，所以大小臂会损坏，同时破碎锤螺栓可能会断裂，支架会损坏，钢钎会断裂或划伤，应避免用破碎锤来搬移石块。特别指出，钢钎插在石块中，挖掘千万不可以行走。
d) 不可以把钢钎当作撬杆使用
e) 持续击打不要超过一分钟
击打坚硬的岩石时，同一处击打持续不要超过一分钟，然后再换一处击打作业 。
长时间的击打操作会引起油温升高，从而会导致钢钎衬套损坏及钢钎进度磨损。
f) 对于长、坚硬的大石块，可在其裂纹处或尾端处开始破碎，这样相对容易击碎石块。
g) 破碎锤应在例行的引擎转速下作业
破碎锤进行破碎是，引擎转速应符合规定定值，超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力，但会使油温升高导致设备损坏。
h) 破碎锤不能在水中及泥浆里作业
不要在水中及泥浆里使用破碎锤，否则，活塞或类似部件可能会生锈导致永久性损坏。如果需要在水中或水下作业，应该特别订购水下型破碎锤。
i) 不能让破碎锤直接下落来击碎石块
《破碎锤的使用注意事项》
现以国产液压破碎锤为例，以下我们来看看液压破碎锤的应当如何正确使用。
1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。
2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。
4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。
5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。
6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。
7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。
8）不得将破碎锤作起吊器具用。
9）不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。
10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。
11）液压破碎锤工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。否则，应减轻液压破碎锤的负载。
12）液压破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。一般地区推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度不低于50微米。
13）新的和修理的液压破碎锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、±0.5MPa。
《破碎锤作业》
14）钎杆柄部与缸体导向套之间必须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注一次。
15）液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。
16）不允许把液压破碎锤当撬杠使用，以免折断钎杆。
17）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。
18）被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。
19）液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切铁在高温和-20度以下的环境下存放。
破碎锤直接下落来碎石的话，破碎锤或挖掘机会承受过大的力，这样容易损坏挖掘机、装载机部件。
j) 挖掘机大臂上的油缸杆行程最大时，请不要进行击打作业
当挖掘机、装载机油缸杆行程最大时（油缸杆完全伸出或缩进）进行碎石的话，会损坏油缸及挖掘机、装载机的各个部件。
k) 不要用破碎锤悬吊物体
不要在破碎锤、支架及钢钎上系上绳索悬吊物体，这样容易损坏破碎锤、支架及钢钎，而且这种操作也是十分危险的。
l) 特别指出，在冬天应开动引擎5到20分钟进行预热，然后才可以操作破碎锤。
应根据挖掘机、装载机操作维护保养说明来预热引擎，在低温下进行破碎作业，这样很容易损坏破碎锤的各个零部件，如活塞、密封件等#干货分享#
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