【徐州持续开展奥林匹克标志知识产权保护工作】徐州知识产权部门高度重视奥林匹克标志知识产权保护工作，从2月份以来，在全市范围内开展奥林匹克标志知识产权保护专项行动，共组织各类宣传活动137场次，出动执法人员612人次，开展专项检查190次，检查各类市场经营主体3000多家。（信息来源：市局知识产权保护服务处 编辑审核：市局应急宣传处 制作发布：薛鹏）

#金牌二手鸭[超话]#遇到一个心软的神，好价出了我翻山越岭前X，还是我特别喜欢的特6，唯一不足的可能是周边有点瑕疵。
为了弘扬这种精神，自刀出本，可以提供以下捆收来的记录。所有今天也会遇到心软的神来收我本吗？↓↓↓
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无删
我喜欢你的信息素，通版周全仅拆一册，240
草茉莉，前X周全，190
稚气，双特周全，130

商志
台风眼，亲签，35

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吞海，漫画带特典，40
撒野执事立牌，猫丞丞兔飞飞款，90

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#车市热门[超话]#为了450SR的热度能够持续，今天春风再一次使用传统营销技能“预热”，这已经不知道是第几次了，比以往的新车发布预热都要多，总之能够看得出来春风对450SR的重视程度了。在之前工信部目录上都已经知道了，449cc直列双缸发动机最大功率为37kW（50PS），这次公布了最大扭矩39N·m，数据上已经是超过了川崎Ninja 400和KTM RC390。加上之前得知168kg的整备质量，功率重量比确实是0.22，不过最大功率和最大扭矩的转速没有公布，也没有缸径行程，发动机取向还不确定。极速方面，工信部信息上也有，但这次还有个“+”，意味着可能还不止190km/h，而零百加速更是如同汽车界高性能车代名词一样，宣称进入“4秒俱乐部”，不过春风没有说具体多少，哪怕4.9s也算是“4秒俱乐部”。发动机还采用的270°曲轴夹角设计，这种布局形式也有不少车型所采用，介于180°和360°（俗话说的异步和同步双缸）之间，会带来比较特别的韵律感和声浪，有些类似于V2的感觉。至于这台发动机的来源，“全新研发的”是没错，但春风自主研发确实不太可能，目前国产品牌生产的发动机或多或少都带点“逆向”，这台450发动机也很像是来自KTM技术，春风只负责制造。除了上次工信部证件照的白蓝配色之外，这次的黑灰配色也得到了春风的确定，是正式量产的配色之一，和当初SR-C21概念车的配色基本一样，当然和那些高端的配件一样，“锻造碳纤维”是肯定没有了。好了以上都是春风官方透露出来的，接下来看看真正的实车照片吧，虽然春风吊胃口的方式令人讨厌，但450SR颜值确实还是可以的吧。