安顺;地下室渗漏治理方案 18118685668
根据工程实际情况,首先需要对裂缝渗漏部位进行防水注浆堵漏,然后进行柔性防水层,再次进行快速堵漏灵刚性防水保护层施工。刚性保护加柔性防水的防水堵漏方案是依据了国家《地下工程防水技术规范》的求进行的。
防水堵漏、结构加固施工程序如下:
1、 先将施工缝处凿一条深70mm,宽60mm的“V”型缝,用水冲洗干净。
2、固定注浆通道及注浆管
用快速堵漏灵固定注浆通道PE泡沫条,在固定PE泡沫条时,每隔50cm左右埋设一根注浆管,注浆管采用10~13mm的耐压橡胶软管,该管已作为引水管又作为注浆管用。
3、注浆堵漏止水和聚硫柔性密封防水施工
从一侧开始注高分子注浆材料—注浆堵漏王,注浆压力控制在0.3~0.5MPa之间,待注浆的旁边一孔冒浆时可停止注浆,并关闭阀门后再从另一孔注浆堵漏,然后依次顺序进行,待全部注浆完毕后观察有无渗漏,如个别地方仍有渗漏可以从最近的一孔补充注浆直到不漏为止。割管后再做PG321双组份聚硫密封剂施工。
4、刚性保护层施工
当防水堵漏注浆后,裂缝不会再产生漏水情况, 用快速堵漏灵做刚性防水保护层.、

大面积(蜂窝)渗漏治理方案
1、面层法:适用于结构的大面积渗漏水治理。一般情况下,地下室大面积渗漏水治理无法迎水面进行,只能在背水面处理,故在施工前,应进行引排水,以防止新做的防水面层被有压水冲坏。面层法具体作法为:选择漏水量集中部位,开洞埋管使水从导管流出。根据漏水量大小,可于一处或多处埋管引水,找不到漏水点时,可在墙体下部埋管引水。然后在不漏水部位按照材料使用要求,大面积涂抹聚合物水泥防水砂浆,需分层抹压,顺序为防水素浆—防水砂浆—防水素浆,最后拨管堵水。对于混凝土轻微渗水,可用抗压堵漏灵涂抹在混凝土表面,用刮板施工,一般施工2~3遍,直至不见水影为止。对于有明显渗漏水的孔洞和缝隙,按孔洞和裂缝渗漏水处理的方法,逐个进行止水处理。
对于地下室混凝土结构表面,出现水压较小的不甚严重的慢渗漏水时(如冒汗、洇湿等)可于背水面涂刮抗渗漏克,使表面形成一层不透水的覆盖层,起到防渗作用。具体做法为:将基层表面处理平整光滑,凹凸不平处用水泥砂浆填平、压平抹光,同时除去基层表面灰尘、油污等,以利防水层粘结牢固。上述工作完成并检查合格后,即可使用抗渗漏克施工。
2、注浆法:遇有地下室大面积渗漏水时,也可采用注浆方法处理,根据渗漏水情况可在结构上布置注浆孔,可布点成梅花形、三角形或一字形,然后进行注浆处理,以在结构内部形成防水帷幕。此外,还可采用“面层封闭注浆”的方法,即先下管引水,然后用快速堵漏灵大面积抹面,待防水涂层强度达到要求后,从引水管注浆堵水。
四、孔洞、点渗、预埋件、穿墙管道渗漏治理方案
(一)孔洞、点渗渗漏治理方法
1、堵漏法:用无机堵漏材料直接堵塞。遇到孔洞较小或孔洞较大但水压不大的慢渗漏水情况时,可采用无机防水堵漏材料直接堵塞。
操作程序为:根据渗漏水情况,查出漏水点,以渗漏点为圆心凿洞(直径为1~3cm,深为2~5cm),孔洞壁尽量与基面垂直,并用清水冲洗干净,用堵漏材料捻成与孔洞形状相近的锥团形,待其开始凝固时,迅速压入洞内,并向孔洞壁四周挤压密实,使堵漏材料与孔洞壁紧密结合,堵漏完毕经检查无渗水现象时,即可用聚合物水泥砂浆抹压至与板或墙面平齐。
2、下管法:适用于孔洞水压较大的急流或涌水的渗漏水处理。具体作法为:清除漏水处空鼓的面层及粘结不实的石子,然后剔成孔洞,深度视渗漏水量而定。在洞底铺一层碎石,碎石上盖一层与孔洞大小一样的铁皮或油毡片,并在其上开一小口,将胶管插入孔中,使水顺管流出,然后用速凝材料把引水管周围孔洞一次灌满,待堵漏材料开始凝固时,用力把孔洞四周堵漏胶泥挤压密实,并使胶泥表面低于结构面不小于1.5cm,堵塞完毕并经检查无渗漏水后,拨出胶管,堵塞孔眼,最后用抗压密封剂分层抹压至板面齐平。
当孔洞漏水压很大时,可采用木楔等堵塞孔眼,将水止住,并用堵漏材料封堵。经检查无渗漏水后,用聚合物水泥砂浆或抗压密封剂作防水层。治理孔洞渗漏水也可采用嵌缝法,即在剔槽中采用堵漏材料堵塞止水后,用双组份聚硫密封剂嵌填沟槽,最后连国其他部位作防水层。另外,对于地下结构出现的孔洞渗漏水情况,还可采用注浆法进行堵漏,可单孔注浆或于孔洞周围钻孔注浆。
(二)预埋件、穿墙管道渗漏治理方案
1、当预埋件周边渗漏时,将其周边剔成环形沟槽,清除预埋件锈蚀,并用清水冲刷地沟后采用填塞堵漏止水材料、嵌填双组份聚硫密封剂或灌注堵漏浆液等方法进行处理。
2、当常温穿墙(地)管道周围出现渗漏水时应沿管道周边剔成环形沟槽,用水冲刷干净后,用堵漏材料堵塞严实,经检查无渗漏后,在表面分层抹压聚合物水泥防水砂浆或抗压密封剂与基面齐平,也可用密封材料嵌缝,管道外250mm范围涂刷防水涂料,还可采用灌注堵漏浆液的方法处理。
3、对于管道穿透内墙部位渗漏水,可将穿管孔剔凿扩大,然后埋设预制半圆套管,在管道与套管的空隙处用双组份聚硫密封剂填满,套管外空隙处用堵漏材料堵塞。

针对建筑物带水堵漏与带压补漏的情况我公司采用进口纳米微分子化工防水堵漏原料为主剂与多种化学材料配制成A、B两液,当两种液体混和后即发生聚合反应,30秒钟初凝,2-3分钟反应完毕,终凝成胶体。注浆采用水溶形式注入结构层,浆液粘度低,渗透性好,可注入0.1mm以下的裂缝;浆液可在潮湿、水速大、水量多条件下凝聚;凝胶还具有抗渗性好、遇水膨胀、耐侵蚀等特点,胶体抗压强度0.01-0.06MPa,抗拉强度为0.02-0.04MPa。用特定的高压灌浆设备、等量注入渗漏部位,使其贯穿裂缝与土壤之间的颗粒结合在一起,有的效封闭混凝土裂缝和毛细孔提高了土壤的承载能力,最终在20年以上不再渗漏,从而达到彻底止水之目的,免除了建筑企业及业主方漏水之愁。

我公司愿与各界朋友真诚合作、共同发展、互创双赢,热忱欢迎各企事业单位及个人前来洽谈。

无锡地下室堵漏公司根据工程实际情况,首先需要对裂缝渗漏部位进行防水注浆堵漏,然后进行柔性防水层,再次进行快速堵漏灵刚性防水保护层施工。刚性保护加柔性防水的防水堵漏方案是依据了国家《地下工程防水技术规范》的求进行的。
防水堵漏、结构加固施工程序如下:
1、 先将施工缝处凿一条深70mm,宽60mm的“V”型缝,用水冲洗干净。
2、固定注浆通道及注浆管
用快速堵漏灵固定注浆通道PE泡沫条,在固定PE泡沫条时,每隔50cm左右埋设一根注浆管,注浆管采用1013mm的耐压橡胶软管,该管已作为引水管又作为注浆管用。
3、注浆堵漏止水和聚硫柔性密封防水施工
从一侧开始注高分子注浆材料—注浆堵漏王,注浆压力控制在0.30.5MPa之间,待注浆的旁边一孔冒浆时可停止注浆,并关闭阀门后再从另一孔注浆堵漏,然后依次顺序进行,待全部注浆完毕后观察有无渗漏,如个别地方仍有渗漏可以从近的一孔补充注浆直到不漏为止。割管后再做PG321双组份聚硫密封剂施工。
4、刚性保护层施工
当防水堵漏注浆后,裂缝不会再产生漏水情况, 用快速堵漏灵做刚性防水保护层.、
大面积(蜂窝)渗漏治理方案
1、面层法:适用于结构的大面积渗漏水治理。一般情况下,地下室大面积渗漏水治理无法迎水面进行,只能在背水面处理,故在施工前,应进行引排水,以防止新做的防水面层被有压水冲坏。面层法具体作法为:选择漏水量集中部位,开洞埋管使水从导管流出。根据漏水量大小,可于一处或多处埋管引水,找不到漏水点时,可在墙体下部埋管引水。然后在不漏水部位按照材料使用要求,大面积涂抹聚合物水泥防水砂浆,需分层抹压,顺序为防水素浆—防水砂浆—防水素浆,后拨管堵水。对于混凝土轻微渗水,可用抗压堵漏灵涂抹在混凝土表面,用刮板施工,一般施工23遍,直至不见水影为止。对于有明显渗漏水的孔洞和缝隙,按孔洞和裂缝渗漏水处理的方法,逐个进行止水处理。
对于地下室混凝土结构表面,出现水压较小的不甚严重的慢渗漏水时(如冒汗、洇湿等)可于背水面涂刮抗渗漏克,使表面形成一层不透水的覆盖层,起到防渗作用。具体做法为:将基层表面处理平整光滑,凹凸不平处用水泥砂浆填平、压平抹光,同时除去基层表面灰尘、油污等,以利防水层粘结牢固。上述工作完成并检查合格后,即可使用抗渗漏克施工。
2、注浆法:遇有地下室大面积渗漏水时,也可采用注浆方法处理,根据渗漏水情况可在结构上布置注浆孔,可布点成梅花形、三角形或一字形,然后进行注浆处理,以在结构内部形成防水帷幕。此外,还可采用“面层封闭注浆”的方法,即先下管引水,然后用快速堵漏灵大面积抹面,待防水涂层强度达到要求后,从引水管注浆堵水。
四、孔洞、点渗、预埋件、穿墙管道渗漏治理方案
(一)孔洞、点渗渗漏治理方法
1、堵漏法:用无机堵漏材料直接堵塞。遇到孔洞较小或孔洞较大但水压不大的慢渗漏水情况时,可采用无机防水堵漏材料直接堵塞。
操作程序为:根据渗漏水情况,查出漏水点,以渗漏点为圆心凿洞(直径为13cm,深为25cm),孔洞壁尽量与基面垂直,并用清水冲洗干净,用堵漏材料捻成与孔洞形状相近的锥团形,待其开始凝固时,迅速压入洞内,并向孔洞壁四周挤压密实,使堵漏材料与孔洞壁紧密结合,堵漏完毕经检查无渗水现象时,即可用聚合物水泥砂浆抹压至与板或墙面平齐。
2、下管法:适用于孔洞水压较大的急流或涌水的渗漏水处理。具体作法为:清除漏水处空鼓的面层及粘结不实的石子,然后剔成孔洞,深度视渗漏水量而定。在洞底铺一层碎石,碎石上盖一层与孔洞大小一样的铁皮或油毡片,并在其上开一小口,将胶管插入孔中,使水顺管流出,然后用速凝材料把引水管周围孔洞一次灌满,待堵漏材料开始凝固时,用力把孔洞四周堵漏胶泥挤压密实,并使胶泥表面低于结构面不小于1.5cm,堵塞完毕并经检查无渗漏水后,拨出胶管,堵塞孔眼,后用抗压密封剂分层抹压至板面齐平。
当孔洞漏水压很大时,可采用木楔等堵塞孔眼,将水止住,并用堵漏材料封堵。经检查无渗漏水后,用聚合物水泥砂浆或抗压密封剂作防水层。治理孔洞渗漏水也可采用嵌缝法,即在剔槽中采用堵漏材料堵塞止水后,用双组份聚硫密封剂嵌填沟槽,后连国其他部位作防水层。另外,对于地下结构出现的孔洞渗漏水情况,还可采用注浆法进行堵漏,可单孔注浆或于孔洞周围钻孔注浆。
(二)预埋件、穿墙管道渗漏治理方案
1、当预埋件周边渗漏时,将其周边剔成环形沟槽,清除预埋件锈蚀,并用清水冲刷地沟后采用填塞堵漏止水材料、嵌填双组份聚硫密封剂或灌注堵漏浆液等方法进行处理。
2、当常温穿墙(地)管道周围出现渗漏水时应沿管道周边剔成环形沟槽,用水冲刷干净后,用堵漏材料堵塞严实,经检查无渗漏后,在表面分层抹压聚合物水泥防水砂浆或抗压密封剂与基面齐平,也可用密封材料嵌缝,管道外250mm范围涂刷防水涂料,还可采用灌注堵漏浆液的方法处理。
3、对于管道穿透内墙部位渗漏水,可将穿管孔剔凿扩大,然后埋设预制半圆套管,在管道与套管的空隙处用双组份聚硫密封剂填满,套管外空隙处用堵漏材料堵塞。
针对建筑物带水堵漏与带压补漏的情况我公司采用进口纳米微分子化工防水堵漏原料为主剂与多种化学材料配制成A、B两液,当两种液体混和后即发生聚合反应,30秒钟初凝,2-3分钟反应完毕,终凝成胶体。注浆采用水溶形式注入结构层,浆液粘度低,渗透性好,可注入0.1mm以下的裂缝;浆液可在潮湿、水速大、水量多条件下凝聚;凝胶还具有抗渗性好、遇水膨胀、耐侵蚀等特点,胶体抗压强度MPa,抗拉强度为MPa。用特定的高压灌浆设备、等量注入渗漏部位,使其贯穿裂缝与土壤之间的颗粒结合在一起,有的效封闭混凝土裂缝和毛细孔提高了土壤的承载能力,终在20年以上不再渗漏,从而达到彻底止水之目的,免除了建筑企业及业主方漏水之愁。
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燃油添加剂,售价能卖出进价10倍,质量参差不齐

【加油站商会,加油站问题找商会】

“他打开我油箱盖,然后随便摸了一下,说我油箱盖很脏,有积碳,要不要加燃油宝.....”陈先生吐槽道:“这推销套路太不走心了,摸一下排气管说积碳就已经过分了,居然油箱盖都能扯。”

3月17日,广州市民陈先生告诉时代财经,其前段时间去某BP加油站加油时,又见识了一次加油站员工为推销燃油宝而“定制”的情景剧。

陈先生的经历并不新鲜,日前,在多个社交媒体平台上,便有关于加油站套路销售燃油宝的内容引起热议。据悉,陷入舆论风波的加油站是东莞某高速服务区中石化加油站,其被指以不合理方式销售燃油宝,向消费者介绍燃油宝时称是50元/瓶,但最后却以每盒250元合计两盒500元的价格收费。

上述实名举报视频掀起轩然大波的同时,有大量网友表示自己也有类似经历。

“加油站猛推燃油宝,一方面是利润,其次是这个场景最有利于转化。“3月17日,广州某知名车品电商平台供应链主管姜琦(化名)告诉时代财经,除加油站外,燃油宝还多见于汽车自媒体电商、4S店,卖家都会将其包装为养车“神器”用于清除积碳,但整体质量良莠不齐。

售价可达出厂价10倍

为进一步了解燃油宝销售现状,18日,时代财经随机走访了广州某中石化加油站。

在时代财经进入油站商店刚拿起一盒燃油宝时,加油站员工便上前开始推销。“我们的燃油宝质量不错,很多车主用过之后都会回来买。现在正在搞活动,要不要试一下?”

据介绍,该款燃油宝名为“超美燃油宝”,售价48元/瓶、240元/组(4瓶),每瓶容量为100ml,是中石化旗下所有,其包装上有“仅在中石化石油站销售”的字样。

直至时代财经离开前,加油站员工都在热情介绍该款燃油宝的功效,同时还指出车辆不使用燃油宝的一系列坏处,“油耗会升高,发动机噪音更大、更抖,车也会没力”。

然而,先毋论“超美燃油宝”效用几何,其来源及定价已经存在值得争议的地方。

据天眼查信息显示,“超美燃油宝”的生产商——深圳市超美化工科技有限公司,是由深圳前海长和投资信息咨询服务有限公司100%持股。而深圳前海长和投资信息咨询服务有限公司的股东为陈新杰及陈希,两人分别持股50%。

据此,“超美燃油宝”是否属于中石化旗下值得商榷。

另外,据时代财经梳理发现,规格100ml每瓶的“超美燃油宝”在拼多多、京东、淘宝等电商平台同样有售,价格最低79.91元/组(5瓶)、最高178元/组(5瓶)。

“这种产品不同于机油这样的刚需硬通货,都得靠流量、人力去推才能出销量,只有定价留足利润空间,否则(销量)难以起得来。”姜琦向时代财经表示。

以姜琦所在平台销售的燃油宝为例,其零售价格一般保持在成本价的1倍左右,“这还是因为我们的燃油宝算质量还不错的,这个品类一般越低端的产品利润越高”。

据了解,市面上常见的燃油宝(又名“燃油添加剂”)主要由主剂(含PEA、PIBA的原液)、辅剂(润滑剂等添加剂)、溶剂(稀释作用)构成。一般而言,主剂的含量越高,燃油宝的成本便越高,售价也越高,效果也就越好。

姜琦表示,劣质添加剂主要差在其有效成分极低,首先在宣传和说明上不会说有效成分是多少,只突出进口原液来自于大品牌原液供应商,事实上很可能找这个供应商拿了一点原液兑了大量的成品,或者找这个供应商拿了一次原液,后面换成便宜的供应商。再者就是送检的时候拿了有效成分高占比的产品,检测效果良好,后面产品悄悄降低有效成分。

对此,北京某燃油添加剂生产厂家负责人田向东(化名)亦透露了类似内幕:“以100毫升的添加剂为例,有的出厂价便宜至10元,贵的能达到80元一瓶,至于市面售价得看销售商的本事。有的或许加几块钱就卖了,赚个微利,有的可能把出厂价10元的燃油添加剂售价调到100元,中间各个环节分利。”

燃油宝该不该用?

“这是一个混乱而暴利的市场。”早在2014年,中国汽车工程研究院科研部部长赵国便曾公开指出燃油宝行业的乱象。时至今日,身为从业者的田向东接受时代财经采访时亦坦言,目前行业整体不透明,鱼龙混杂的情况还是比较严重。

如此背景下,燃油宝在市场中的风评不一。

几年前,舆论对于燃油宝的态度不算友好,普遍认为燃油宝没有效用。中国汽车流通协会常务理事贾新光便曾表示,国内市场并没有什么权威的认证系统,来验证油品添加剂的功效,没有办法去做检测,也不知道生产商做了多少实验。

然而,随着近年越来越多搭载直喷技术发动机的新车上市并成为主流,部分厂家更将燃油添加剂的使用写进官方车主手册中,市场给燃油宝正名的声音越来越大。

究竟燃油宝该不该用?对于这一问题,姜琦认为需要视具体情况而定。

“如今搭载直喷发动机的汽车越来越多,城市通行效率不高,拥堵比较严重,燃油添加剂是有必要的。目前普通车主对燃油宝的各种质疑,可能更多来自实体推销和线上误导。”姜琦表示。

在网上,不少车主将燃油宝称为安慰剂或是智商税,没有宣传中有效,清除积碳效果也不明显。对此,姜琦认为,既有可能是买到了没效的劣质燃油宝,但也有有可能把养护型燃油宝错当清洁型燃油宝。

据悉,目前市面上的燃油宝或燃油添加剂大致有三种,第一种为清洁型,以清洁积碳为主;第二种为养护型,效果为抑制积碳生成;第三种是用于提升辛烷值的燃油添加剂。其中清洁型以及养护型在市场中更为常见。

另外姜琦还指出,一般在2万公里以内的新车,不推荐车主去使用添加剂产品,依靠正常的加油站里油品内含的添加剂已经有一定的清洁作用。

至于如何判断燃油宝(清洁型或养护型)的好坏,田向东也给出了自己的建议:第一种是肉眼观察粘稠度,一般粘稠度高的很可能有效成分会高一些;第二种是观察闪点(物质蒸汽被点燃的最低温度),一般主剂(有效成分)占比高,溶剂占比低,那么闪点就高,反之亦然。 


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