大S、具俊哗今日无预警宣布闪婚,外界在祝福之余,也有些担心是否太冲动。(图)
大S近日宣布和韩星具俊晔闪婚,消息一出震撼各界;如今男方也已隔离期满,奔向大S豪宅相聚。虽然和20年前旧爱复合一事获不少人祝福,不过也有人担忧,大S的决定似乎太冲动,甚至没多相处就走入婚姻,有些冒险。对此,媒体分析出1个关键,“我觉得,女人在20几岁跟40几岁的婚配考量真的是完全不同的”。
胡采苹今(25日)在脸书针对大S闪婚一事发表感想,她认为,女人在20几岁时要考虑的事情太多了,比如这个男人会不会想结婚、想不想有小孩、有没有工作能力、经济展望、升职前景、家世背景、公婆个性等,各方面都要认真考虑,“往往其中一个条件撞上这个交往就得喊停,毕竟要一起生活很久,生活品质跟选择的伴侣绝对有关”。
胡采苹认为,女人20岁时考量的事情还很多,不过40岁后一切事情尘埃落定,此时就像“为自己而活”。(图)
但是到了40几岁,胡采苹认为,一个女人该是什么样子都在轨道上了,“事业三五年后会怎样大概看得见,有没有家庭、有没有孩子大概也都不会改变,自己有钱有朋友有稳定的生活。说真的就是可以活得非常任性,我要跟那个男人在一起纯粹就是我高兴。”因此她认为,或许对大S来说,这并非冲动,而是不同年龄下才有的考量。
大S去年底和汪小菲离婚,恢复单身3个多月后,她就宣布闪嫁韩星具俊晔;男方隔天也为爱火速抵台,完成10天隔离后就前往大S的豪宅重聚。此后具俊晔不时透过社群分享近况,大S在23日终于更新限时动态,PO出情人节限定款的调酒照;虽然未明确提及在婚后心情,但字句间不难看出她的喜悦,一字一句都充满著甜蜜氛围。

有一次,王菲和李亚鹏一家人吃饭,王菲当着4个保姆2个孩子和记者的面,将剩饭剩菜倒给李亚鹏,让他吃掉。

李亚鹏却说:“有这样一个老婆,我已经放弃了很多。”

1998年,王菲和闺蜜那英一起回到北京,想给老公窦唯一个惊喜,结果遭遇当头一棒。

窦唯和高原睡在一起了,王菲痛哭流涕,那英怒骂高原:你还要脸不?

高原怒怼:你搞清楚事实后再骂我!

那英骂道:事实是什么?你眼睛瞎了吗?事实是人家都结婚了!

确实,王菲和窦唯的婚姻,一直是王菲在主动,在争取,在妥协。

但是也确实如窦唯所说的那样,他与王菲的婚姻从一开始就有问题。

王菲曾经是窦唯所在的黑豹乐队的键盘手栾树icon的女友。

窦唯有才华,骨子里又狂傲,对什么都不屑一顾的劲儿,一下子就撞进了王菲的心里。

很快,王菲就结束了和栾树的感情。

那时,窦唯已经有了交往4年的女友姜昕。

王菲却很勇敢,从香港给他成箱地寄唱片,还有时间总飞北京看他。

后来,姜昕把窦唯和王菲堵在酒店。窦唯很无语:

“你们爱我,我也爱你们,但这样合理吗?我不知道,不管怎么选都是错的。”

王菲问姜昕:“你觉得他爱你吗?”

姜昕回答说:“当然,不然为什么在一起呢?”

最后,窦唯送王菲回酒店,却再也没回来,态度已经决定了一切。

为了王菲,窦唯退出了黑豹乐队。

王菲终于搬进了,曾经姜昕和窦唯租住了4年的小四合院。

每天掩着鼻子上厕所,早起为他倒夜壶。

后来王菲为窦唯生下了女儿窦靖童。

然而没多久,他们的婚姻就因为王菲和那英的这次“惊喜”而结束了。

紧接着,王菲就走进了由年轻帅气的谢霆锋为她编织的那张情网里。

然而,激情与幸福的感情毕竟是短暂的,后来谢霆锋选择了张柏芝,王菲又一次回归单身。

这段感情对王菲的伤害很大,很长时间她都走不出分手的阴影。

好在那英一直陪在自己身边,为了让王菲开心,那英每天都邀请好友来陪王菲打麻将。

而李亚鹏就是这个时候被那英带去的,王菲也是在麻将桌上认识的李亚鹏。

当时的李亚鹏可是名副其实的小鲜肉,虽然没什么名气但很讨女孩喜欢。

人们常说,忘掉一段感情最好的办法就是开启一段新的感情。

随着交往的深入,李亚鹏渐渐喜欢上了王菲。

他知道王菲喜欢打麻将,他推掉所有的工作,经常和王菲玩到天亮。

王菲开演唱会,李亚鹏请来好多朋友为她捧场。

李亚鹏为了让窦靖童入读北京4中,居然去求校长,连续蹲了7天。

李亚鹏的种种努力,再加上那英的帮助,很快王菲也喜欢上了年轻的李亚鹏。

两人如愿走到一起,对于这段婚姻李亚鹏一直很珍惜。

然而,感情是需要双方付出的,剃头挑子永远也不会得到长久的感情。

李亚鹏为了王菲做了自己能做的所有,但是王菲却总觉得李亚鹏的行为不是自己想要的。

一次,记者来到王菲家做采访,王菲当着记者的面将自己的剩饭推给李亚鹏让他吃掉。

李亚鹏二话没说,端起碗就吃了个干干净净,不仅毫无怨言,更是满脸幸福。

然而,两条无法相交的平行线注定不会走到一起。

再后来,两人越来越难以沟通了,至此两人之间的矛盾也越来越深。

李亚鹏曾在一次醉酒后坦言:王菲当年有多套房子,她特意留了一个房间,不让我进去。

后来才发现,那个房间都是谢霆锋的照片。

因为那个时候,李亚鹏还爱着王菲,但还是想试图去挽回王菲的心。

直到,发现了这个满是谢霆锋照片的房间。

这时,李亚鹏才彻底醒悟,自己真的应该放手了。

结束这段婚姻,成全王菲和谢霆锋,毕竟曾经拥有过,也没有什么可后悔的了。

在离婚之后王菲又重新投入到谢霆锋的怀里。

面对王菲的婚姻问题,李敖就曾经说过这样的话:

“知识跟不上自己传奇的,都匍匐在取经道上,为狐仙所得。须知自己为狐魅而不为狐仙所魅,才是正道。愿王菲勉之。”

虽然王菲的感情不顺遂,但是她却是个十分虔诚的人。

总是希望通过求佛可以让自己超脱或者说获得解脱,但是她却一次又一次困在情网里无法脱困。

王菲的痛苦,源于并没有参透佛性,天天想着完美的爱情,不走寻常路。

她和李亚鹏的婚姻之所以失败,其根本原因就是王菲表面过着两人的日子,内心却排斥平淡的婚姻,仍然对年轻帅气的谢霆锋心驰神往。

所以我们就看到了这样的一幕:王菲和李亚鹏离婚后,转头就和谢霆锋走到了一起。

所以这世间的爱情,说穿了,很多都是假的,哪有那么多真爱?

要是有人对你说,“我对你一见钟情,我爱你”,听到这句话,不要当真,当真就错了!

贪欲和不知足是人的本性,区别在于有人能约束自己,而有人却放纵自己。

而王菲沉迷两者之间,爱得太浅,所以贪念着不属于自己的幸福。

拜佛的目的不是求得到什么,也不是求改变什么,而是求一份安放在内心的虔诚和谦卑。

现在的“天后”王菲,依旧保持着她那孤傲另类的个性,看来想要悟透佛的本性,还要继续努力。#王菲#

长安UNI-T 2.0T 尝试打破常规

UNI-T确实能给人不少新鲜感,外观和内饰的新鲜感,很多车企都能给到,我们期待看到的不仅是在造型上打破常规,而是能在机械层面上突破边界的中国汽车。今天我们在厦门赛车场试驾和体验这部UNI-T 2.0T的车型。

外形上,对于这样一台车型来说,个性的外观是它给市场和消费者留下的最大印象,整体还是我们熟悉的1.5T车型版本大体的轮廓,整体造型要显得更加动感。前脸方面,采用无边框式前进气格栅搭配点阵式的鳞片中网设计,和两侧狭长的LED日间行车灯灯组,整合起来,让整车的横向视觉更宽,分体式大灯组很巧妙的与前包围融为一体,配合贯穿式的多层前唇,新车的运动风格十分凸显。

来到车身侧面,车身线条也都是运动化的设计风格,还是我们熟悉的溜背式轿跑SUV的设计理念,采用力量感更强的车身腰线与车门隆起的筋线,前后侧翼子板的筋线与轮眉相互配合,采用大尺寸密条辐轮圈,这个侧面也营造出了更强的运动风格。长安UNI-T2.0T车型车身尺寸方面,长宽高分别为4515mm*1870mm*1545mm,轴距2710mm。

车尾部分,据悉,提供两种不同风格的包围套件,第一种就是很常规的双片式车顶扰流板,后包围造型设计,配合牌照区域的内凹式造型,更具层次感一些。另一种套件就较为夸张个性,车顶扰流板尺寸进一步增大,后包围采用了橙色的装饰条勾勒,配合尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局,新车配色上,全新离子蓝车身配色2.0T专属红色T标,会更讨年轻消费者的喜爱。

内饰方面,整体还是保留了1.5T车型的设计风格,采用全液晶仪表盘与三辐式多功能运动方向盘,搭配悬浮式的多媒体触控屏以及电子换挡机构,内饰用料上,除了真皮和软性材质包裹之外,中控台表面使用的金属交叉拉丝面板,为了迎合年轻消费者,也会加入一些色彩点缀,座椅有打孔处理,头枕与腿托还采用类似Alcantara的材质包裹,除了视觉感官之外,更加兼顾实用性。

开起来的感受,我们先来看看UNI-T搭载的是蓝鲸新一代D系列2.0T发动机,横置布局,能实现最大功率233马力,峰值扭矩390N·m,发动机抵达1500r/min时,即可输出350N·m的扭矩。在此次厦门赛道的体验,就能感受到长安UNI-T 2.0T动力输出在赛道上能做到随时提速。厦门赛道海拔落差大概在10米左右,有部分急弯,UNI-T 2.0T压过弯心之后,出弯之后,全油门下去,这个2.0T发动机动力攀升上来也很快,中后段的动力也很充足,相比1.5T只是在前段和中段够用的情况,它确实在全区段的表现上更从容。在轻量化上做足了功夫,发动机缸体和缸盖都是铝合金材质。与发动机匹配的是爱信8速自动变速器,但是缺少手动拨片,形式上少了很多乐趣,能感受到它传动效率很高,能实现更低锁止转速,换挡很快且动作是偏向柔和,这一次只是在赛道激烈驾驶,我相信在应对我们日常城市道路上的使用,也不会有什么问题。

我在赛道上也简单模拟了一下城市拥堵时候的频繁起步,拥堵,不同极端工况下都能有不俗表现。在厦门赛车场赛道上我自己开了大概8圈, 各项指标都是比较稳定的,当天试驾分为两场,上午和下午,一批20位媒体,整车的状态是很好。长安UNI-T 2.0T全系标配弹射起步模式,通过油门及刹车的配合,前面是通风盘刹,后面是普通盘刹,提升发动机起步转速,以最大加速度提升车速,在起跑时,长安UNI-T 2.0T澎湃动力实现顷刻迸发,带领媒体试驾选手冲向终点。“超级金卡纳”重点考验车辆操控性。底盘部分,前置前驱的结构,前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架,搭配的是245/45 R20轮胎,轮胎抓地力非常强,没有出现滑动的迹象,明显感觉底盘是经过了运动化的调教,在赛道上驾驶,是硬朗的风格,到80km/h、90km/h的时候,整体的表现都是很不错的,底盘在赛道上有欧洲车的感觉。

在面对弯道的时候,侧倾控制的很好,不会有明显的摆动,当左右切弯的时候,车长4580mm,车高1905mm,1545mm,轴距2710mm。这样车身稳定性控制的很好,加上这部车的安全配置很多,并线辅助、车道偏离辅助系统、疲劳驾驶提示,主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、主动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。饰的氛围也是十分战斗的,座椅也是赛车桶椅设计,包裹性非常不错,在赛道上紧紧的把驾驶员按在座椅上。方向盘和档把都是很战斗的模式。关于转向上,在普通的城市SUV的设定上有所提升,前段有一点发虚,但是力矩分布是比较均匀,指向性精准度都做得很好,在赛道上的每一次快速打转向都是十分精准的。在赛道上也能拿出比较高的水准,城市道路驾驶起来,《懂车之道》猜测应该很轻松。

NVH部分,在赛道上,我只感受到底盘的在赛道上噪音比较明显,胎噪也是,其他的风噪和发动机噪音都控制得很好,发动机NVH算是2.0T国产发动机里头表现不错的了。此次动态体验是赛道试驾,主要体验它发动机的高转性能和底盘极限过弯的表现,厦门赛道上大直线距离不够长,还没完全发挥出它的速度优势。后期有机会拿出来在普通城市道路上在给大家体验一下出报告。

总体而言,确实在赛道上的体验,这部UNI-T的整体表现还是可以的,出乎我的意料,一台国产车已经很优秀了,无论是动力匹配完成程度、易于驾驶程度、整车的完善程度,都做得很好,大问题几乎挑不出来。至于舒适性方面,等后期我们在广州拿到试驾车再给大家体验一下,给大家出报告。随着2.0T动力的推出,UNI-T车型的选择更多了,对于喜欢运动操控的朋友,UNI-T 2.0T的车型是不错的选择,当然如果你的购车需求只是代步买一台外观样子不错的SUV车型,那UNI-T 1.5T车型就已经是不错的选择。

新增2.0T版本,从产品线上更加完善,主打动力、运动、个性作为产品的主要亮点,这是一款长安汽车向上的一款产品,相比CS系列车型,长安UNI-T车型动感外观设计,更有质感的高配置内饰设计,抓住了年轻消费者的消费心理。至于新车的市场表现,我们一起期待一下


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