香水是女人必不可少的化妆品,就如同我而言,可以不化妆出门,但绝对不会不洒香水出门。一抹甜美的魅惑香调凭空便令女人多出了几分自信与情趣,在琳琅满目的香水品牌与系列里,邂逅了KENZO首款时尚精品香水便一发不可收拾,杏花与鸢尾花的柔和,迷人的花果香交织,相信嗅过KENZO香水的姑娘一定对她难以忘记的。
一开始吸引我的是KENZO WORLD EDT粉粉嫩嫩的可爱外表,大眼睛型瓶身设计,金色晃动的小球,十分夺人眼球。整个包装俏皮可爱,让人爱不释手
#美妆教程#
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拒绝日系套娃街车,Jeep自由侠与MINI你Pick哪一款?
同为时尚精品小车,Jeep自由侠与MINI有着完全不同的风格体现,但从格调和颜值上看,他们都与日系街车和套娃大众通用脸非常“不一样”。
说起Jeep,人们通常会想到专业和情怀,这个令无数男生向往的品牌中偏偏出了一个特立独行的家伙,它就是Jeep家族中最年轻的成员——自由侠。
面对国内日益火爆的SUV市场,Jeep并没有盲目跟从,而旗下的每一款车型都很好的传承了Jeep品牌的基因。在小型SUV市场中,日系街车千篇一律的车型已经很难让消费者主动买单,然而自由侠年轻又个性的设计使它在同级别当中独树一帜,不仅如同GLA般有着时尚的外表,同时也跟MINI一样传承着自己品牌的经典。
有的人钟情于英式古典的优雅,有的人钟情于美式硬派的干练,但是在基于售价与性价比之上,Jeep自由侠明显要略胜一筹。目前中国是自由侠第四个上市的市场,排在美国、欧洲和南美之后,抱着我就是不一般的想法,Jeep专门为中国市场提供了9种颜色选择,也就是说有些特别的颜色只有在中国市场才能买到。
其中十分抢眼且回头率爆棚的橙色、紫色、绿色和黄色,还深受小朋友的喜爱,曾经听到一个小女孩对着路边绿色的自由侠疯狂地喊:“爸爸爸爸,我们家要买这个车,要买这个车!”看来自由侠这鲜艳又个性的形象,除了让年轻人热爱,还能轻轻松松俘虏小朋友的心。
不仅如此,自由侠车身的颜色命名也是各有各的故事,例如上面所说的紫色,名叫“弗洛伊德紫”,它来源于英国的一支摇滚乐队,乐队以哲学性的歌词和前卫的封面艺术而著名,把自由侠的个性前卫风格推上了浪尖。除了鲜艳的色系之外,自由侠的深色系和冷色系配上车身硬朗的线条也是最佳搭档。
Jeep家族中最为硬派的代表非牧马人莫属,深色的自由侠有如婴儿时期的牧马人般的既视感。至于冷色系的自由侠,我见得最多的就是出现在各大创意园中,就像主人一般有格调而又风格鲜明。
如此吸睛的外观造型当然少不了走心的内饰衬托,自由侠的精致内饰只要细细品味便能明白其中,这可是最酷的沃德十佳内饰,没有之一。
MINI在内饰上早已脱离了自身品牌该有的英伦风,圆圆的中控虽然增加了科技感,却把自己主打的复古给弄丢了。在时代的变迁下,自由侠仍然不忘初心,它的内饰设计灵感主要来源于极限运动装备,比如登山的铁索、滑雪靴、头盔、雪镜和外套,以独特的形状和个性的配色带来了与众不同的运动感,更好地展现了Jeep品牌的运动基因。
其次,自由侠在细节上处处埋下了彩蛋,车内多处出现经典的7孔进气格栅图案,时刻提醒它与Willys血脉相连,从杯架到尾灯,从钥匙到车顶,无一不彰显Jeep情怀。相比日系车忽略外观内饰等细节设计,Jeep自由侠在提升驾驶乐趣方面显然要用心的多。
Jeep品牌从70多年前的二战到今天,在人们心目中无疑是SUV专业制造者的形象,所以自由侠在实力和质量上都毋庸置疑。相比原汁原味的美式外形,自由侠的内心可是一个美意混血儿,现款自由侠有两套动力系统, 1.4T涡轮引擎在低转速就能爆发出高扭矩。与发动机配合的7速双离合变速箱十分特别,变速箱采用的是预挂挡技术,当前挡位就位时,已预挂了下一个档,实现无缝连接的同时也更好地减少传递过程中造成无谓的油耗。
虽然MINI为了能更亲民一些,把起步价压到了20万以内,但是它在动力上的参数远远不及同等价位的自由侠,然而自由侠的顶配车型也不到20万,一个龙头一个凤爪,相差甚远。自由侠的另一款动力总成是2.0L DVVT,与之匹配的是行业领先的ZF进口9速自一体变速箱,采用了德国的埃孚技术,它最明显的优势就是起步快的同时也能带来CVT那般的换挡平顺,自由侠给人的感受不太像是大排量那般的凶猛窜动,而更多的是年轻人的轻盈活跃。
Jeep自由侠不光是外表硬,实际上,它是真的硬。不似日系街车的弱不禁风,出身美系Jeep家族的自由侠,安全性毋庸置疑。自由侠采用70%高强度钢车身结构,配上双五星安全评级碰撞超高分光环(E-NCAP/C-NCAP),永远把安全放在第一位,加上Jeep品牌的加持,我相信消费者更愿意为它的实力买单。
自由侠,车如其名,有着一颗永远奔向自由的心。可能自由侠的出现让很多人改变了对Jeep的印象,幸运的是自由侠这台小车子散发出来的味道,依旧是那么纯正。MINI受限于车身的低矮和动力上的略显不足,只适合在城市通勤。而现在车市里的包括GLA、高尔夫等走精品小车路线的,更是缺乏多用途、全路况的能力。在Jeep眼中,除了城市的探索,还有别的车欣赏不了的远方。
近期市面上新增的如C-HR、奕泽等日系小车,也在尝试更加年轻化的路线。但缺少个性基因的积淀,最终也只是线条的堆砌,难免被追求个性的年轻人打上“伪潮车”的标签。谁能在格调SUV时代独领风骚,想必作为年轻消费者的你,早已有了自己的选择。
本文转载自:今日头条,作者:车宇世界 https://t.cn/RdvpPHE
同为时尚精品小车,Jeep自由侠与MINI有着完全不同的风格体现,但从格调和颜值上看,他们都与日系街车和套娃大众通用脸非常“不一样”。
说起Jeep,人们通常会想到专业和情怀,这个令无数男生向往的品牌中偏偏出了一个特立独行的家伙,它就是Jeep家族中最年轻的成员——自由侠。
面对国内日益火爆的SUV市场,Jeep并没有盲目跟从,而旗下的每一款车型都很好的传承了Jeep品牌的基因。在小型SUV市场中,日系街车千篇一律的车型已经很难让消费者主动买单,然而自由侠年轻又个性的设计使它在同级别当中独树一帜,不仅如同GLA般有着时尚的外表,同时也跟MINI一样传承着自己品牌的经典。
有的人钟情于英式古典的优雅,有的人钟情于美式硬派的干练,但是在基于售价与性价比之上,Jeep自由侠明显要略胜一筹。目前中国是自由侠第四个上市的市场,排在美国、欧洲和南美之后,抱着我就是不一般的想法,Jeep专门为中国市场提供了9种颜色选择,也就是说有些特别的颜色只有在中国市场才能买到。
其中十分抢眼且回头率爆棚的橙色、紫色、绿色和黄色,还深受小朋友的喜爱,曾经听到一个小女孩对着路边绿色的自由侠疯狂地喊:“爸爸爸爸,我们家要买这个车,要买这个车!”看来自由侠这鲜艳又个性的形象,除了让年轻人热爱,还能轻轻松松俘虏小朋友的心。
不仅如此,自由侠车身的颜色命名也是各有各的故事,例如上面所说的紫色,名叫“弗洛伊德紫”,它来源于英国的一支摇滚乐队,乐队以哲学性的歌词和前卫的封面艺术而著名,把自由侠的个性前卫风格推上了浪尖。除了鲜艳的色系之外,自由侠的深色系和冷色系配上车身硬朗的线条也是最佳搭档。
Jeep家族中最为硬派的代表非牧马人莫属,深色的自由侠有如婴儿时期的牧马人般的既视感。至于冷色系的自由侠,我见得最多的就是出现在各大创意园中,就像主人一般有格调而又风格鲜明。
如此吸睛的外观造型当然少不了走心的内饰衬托,自由侠的精致内饰只要细细品味便能明白其中,这可是最酷的沃德十佳内饰,没有之一。
MINI在内饰上早已脱离了自身品牌该有的英伦风,圆圆的中控虽然增加了科技感,却把自己主打的复古给弄丢了。在时代的变迁下,自由侠仍然不忘初心,它的内饰设计灵感主要来源于极限运动装备,比如登山的铁索、滑雪靴、头盔、雪镜和外套,以独特的形状和个性的配色带来了与众不同的运动感,更好地展现了Jeep品牌的运动基因。
其次,自由侠在细节上处处埋下了彩蛋,车内多处出现经典的7孔进气格栅图案,时刻提醒它与Willys血脉相连,从杯架到尾灯,从钥匙到车顶,无一不彰显Jeep情怀。相比日系车忽略外观内饰等细节设计,Jeep自由侠在提升驾驶乐趣方面显然要用心的多。
Jeep品牌从70多年前的二战到今天,在人们心目中无疑是SUV专业制造者的形象,所以自由侠在实力和质量上都毋庸置疑。相比原汁原味的美式外形,自由侠的内心可是一个美意混血儿,现款自由侠有两套动力系统, 1.4T涡轮引擎在低转速就能爆发出高扭矩。与发动机配合的7速双离合变速箱十分特别,变速箱采用的是预挂挡技术,当前挡位就位时,已预挂了下一个档,实现无缝连接的同时也更好地减少传递过程中造成无谓的油耗。
虽然MINI为了能更亲民一些,把起步价压到了20万以内,但是它在动力上的参数远远不及同等价位的自由侠,然而自由侠的顶配车型也不到20万,一个龙头一个凤爪,相差甚远。自由侠的另一款动力总成是2.0L DVVT,与之匹配的是行业领先的ZF进口9速自一体变速箱,采用了德国的埃孚技术,它最明显的优势就是起步快的同时也能带来CVT那般的换挡平顺,自由侠给人的感受不太像是大排量那般的凶猛窜动,而更多的是年轻人的轻盈活跃。
Jeep自由侠不光是外表硬,实际上,它是真的硬。不似日系街车的弱不禁风,出身美系Jeep家族的自由侠,安全性毋庸置疑。自由侠采用70%高强度钢车身结构,配上双五星安全评级碰撞超高分光环(E-NCAP/C-NCAP),永远把安全放在第一位,加上Jeep品牌的加持,我相信消费者更愿意为它的实力买单。
自由侠,车如其名,有着一颗永远奔向自由的心。可能自由侠的出现让很多人改变了对Jeep的印象,幸运的是自由侠这台小车子散发出来的味道,依旧是那么纯正。MINI受限于车身的低矮和动力上的略显不足,只适合在城市通勤。而现在车市里的包括GLA、高尔夫等走精品小车路线的,更是缺乏多用途、全路况的能力。在Jeep眼中,除了城市的探索,还有别的车欣赏不了的远方。
近期市面上新增的如C-HR、奕泽等日系小车,也在尝试更加年轻化的路线。但缺少个性基因的积淀,最终也只是线条的堆砌,难免被追求个性的年轻人打上“伪潮车”的标签。谁能在格调SUV时代独领风骚,想必作为年轻消费者的你,早已有了自己的选择。
本文转载自:今日头条,作者:车宇世界 https://t.cn/RdvpPHE
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