昨天才刚跟我姐吐槽长津湖易烊千玺演技还不太行，今天看完奇迹就易烊千玺的演技“真香”[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。
奇迹里面小人物真得拍地蛮好的，广州人在电影里面听到粤语和看见城中村感觉特别亲切。哪里想到2022的广州的城中村与2013年的深圳的城中村那么相似呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]看见角色在修手机和口中的华强北真得好生活化，因为我买的手机壳真得都是从深圳发货的。王传君演绎的角色太带有喜剧色彩和讽刺感了。不过电影终究是电影，或许2013年的深圳确实如电影演绎那般真得能凭本事吃饭和混出人头地，可如今，难喔。
长津湖前半段有点沉长了，看得有点犯困。感觉里面感情戏拍得最好，朱亚文的演技真得太好了，在我心目中他的演技拍戏里第一。太有魅力了。韩东君饰演的平河死得痛苦又壮烈，演技我觉得也很可。感觉主演拉胯的是李晨，从第一部到第二部，都让我入不了戏，可能因为又常驻综艺又演技很一般，所以由始至终给我感觉游走在李晨又出来了，感觉不到他饰演的角色存在，就演技浮在表面。
在我看来，奇迹比长津湖好看。[抱一抱][抱一抱][抱一抱]
奇迹里面小人物真得拍地蛮好的，广州人在电影里面听到粤语和看见城中村感觉特别亲切。哪里想到2022的广州的城中村与2013年的深圳的城中村那么相似呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]看见角色在修手机和口中的华强北真得好生活化，因为我买的手机壳真得都是从深圳发货的。王传君演绎的角色太带有喜剧色彩和讽刺感了。不过电影终究是电影，或许2013年的深圳确实如电影演绎那般真得能凭本事吃饭和混出人头地，可如今，难喔。
长津湖前半段有点沉长了，看得有点犯困。感觉里面感情戏拍得最好，朱亚文的演技真得太好了，在我心目中他的演技拍戏里第一。太有魅力了。韩东君饰演的平河死得痛苦又壮烈，演技我觉得也很可。感觉主演拉胯的是李晨，从第一部到第二部，都让我入不了戏，可能因为又常驻综艺又演技很一般，所以由始至终给我感觉游走在李晨又出来了，感觉不到他饰演的角色存在，就演技浮在表面。
在我看来，奇迹比长津湖好看。[抱一抱][抱一抱][抱一抱]
【澳門】應變協調中心籲市民保持風險意識 及早接種疫苗共同建立社區免疫屏障
新型冠狀病毒感染應變協調中心於7月26日舉行記者會，衛生局羅奕龍局長、仁伯爵綜合醫院醫務主任戴華浩醫生、旅遊局公共關係處藍同好處長、治安警察局公共關係處李德輝處長、疾病預防控制中心傳染病防制暨疾病監測部梁亦好協調員共同會見傳媒。
羅奕龍局長表示，因應鄰近地區疫情的不斷變化，澳門亦以不同形式，包括新聞稿、電台訪問等將調整的防疫政策及措施向公眾發佈及呼籲。他表示，7月26日珠海市出現1宗本土無症狀感染個案，珠海市在得悉後亦已即時採取系統性疫情防控措施，今明兩日珠海將進行全員核檢，並即時將香州區列為監控區域。此外患者活動軌跡和到訪的場所已被列為封控區域，實施封閉管理。他強調，澳珠兩地人員往來頻繁，不少居民及外僱居於珠海及中山，因應相關個案，澳門出現社區傳播風險增加，故呼籲所有居民及外僱，尤其是居住在珠海及中山的人士要嚴格遵守防疫措施及注意個人衛生，及要留意自己與19日至21日期間珠海新增個案的活動軌跡和相關場所有否重疊，重疊的話須向當局登記並儘快進行核檢。他亦指出，由於中山與珠海的個案，均來源自南京祿口機場，故當局將實施新措施，即所有7月14日或以後曾到過南京祿口機場並已入境澳門的人士，需要接受醫學觀察，直至離開南京祿口機場14日。而根據澳門健康碼的申報及入境資料，初步約有150多名相關人士，當局將聯絡他們進行醫學觀察。他呼籲市民嚴格遵守各項防疫措施和指引，及早接種疫苗，保障自己及家人的健康，共同建立社區免疫屏障。
就記者問及因應鄰近地區疫情，本澳會否改變防疫措施，如收緊通關便利或進行全民核檢時，羅奕龍局長表示，當局調整任何防疫措施均基於最新的風險評估，根據南京市疫情防控指揮部的資料顯示，與南京機場相關的個案多達98人，涉及五省八市，其中兩市為珠海及中山，故澳門出現社區個案的風險已增加。而珠海市今明兩日將進行全員核酸檢測，其結果具重要參考作用，若發現多人呈陽性，本澳必然將採取更嚴格的措施。同時，本澳今(26日)起亦會對一些曾在7月14日或以到過南京機場人士採取更嚴格措施，在隔離前會進行抗體及核酸檢測。至於通關便利措施的調整，則會綜合考慮上述因素，當局會作動態研判與調整。他表示，現時當局已做好大規模核酸檢測的預案，但仍要按實際情況考慮是否進行全民檢測或分區檢測，因為疫情複雜多變，很難有一個既定公式可以作參考。呼籲市民目前在澳門進行的各項活動均須遵從最新的防疫指引，嚴守各項防疫措施。他指出，很多居民尚未接種疫苗是認為澳門安全，但從最近各種事件反映，社區安全非必然，他呼籲市民一定要有風險意識，澳門任何時間都有可能出現社區個案，在目前社區安全之下居民更應儘早接種疫苗，只有充足的免疫屏障才能使澳門具備抵禦疫情風險的能力。他亦強調，本澳制定防疫措施的原則是以公共利益為基礎，也遵循適度原則，根據現有風險水平而實行合適的防疫措施，在抗疫的同時亦要兼顧對居民生活的影響；當局會持續科學研判，動態調整防疫措施。
戴華浩醫務主任表示，截至7月26日，本澳從未出現新冠肺炎病毒社區傳播，已連續484天無本地病例報告（包括無症狀感染者），沒有新增境外輸入無症狀感染病例報告。累計確診病例59例，累計死亡0例，累計出院53例，57例為境外輸入病例，僅2例為輸入相關病例，無任何醫務人員受到感染。目前，路環高頂公共衛生臨床中心有6例無症狀感染者，3例外地曾確診無症狀復陽病例，1為康復期隔離人士， 8名從高危地區入境抗體陽性人士，12名密切接觸者。7月23至25日連續3天的全澳核酸檢測採樣總數共有38,297人次。
而新型冠狀病毒疫苗接種資料方面，截至7月26日下午4時，累計已接種新冠疫苗劑數為488,756劑，已接種人數共有278,050人，其中僅接種第1劑有65,631人，已接種第2劑有212,419人。另外，在過去24小時，衛生局接獲15宗不良事件通報，包括0宗嚴重不良事件，15宗輕微不良事件（12例為國藥滅活疫苗，3例為BNT mRNA 疫苗）；由開始接種疫苗至今，累計2,085宗不良事件通報，包括6宗嚴重不良事件，2,079宗輕微不良事件。
就記者問及市民是否對疫苗安全存在擔心的問題，他表示，市民對於接種疫苗的熱度，從今年2月9日至今，經歷了不同起伏的階段，由最初的每天數百人到最高峰約1萬人次的情況；接種疫苗最大的誘因主要是疫情發展的情況，上一次最踴躍接種是在廣州出現疫情後，而現時接種量又回到疫苗接種初期的水平；他強調現時本澳面對的風險已逐漸升高，故再次呼籲市民儘早接種，而就疫苗引起的真正副作用，他再次重申相關副作用很輕微，嚴重急性過敏反應的發生率亦僅為百萬份之一至六左右，出現機會很低。澳門現時提供的兩種疫苗的有效性分別為80%(國藥)、95%(BNT mRNA 疫苗)，兩者預防重症及死亡的機率均為100%，是目前世界上最優質的兩種疫苗。另外，目前本澳12歲至18歲人士已接種mRNA 疫苗的約有2500人，當局將在9月份針對相關人群作進一步的宣傳及外展工作，以提升接種率。
梁亦好協調員報告， 7月23至25日連續3天需接受醫學觀察人士共新增398人，其中澳門居民113人，非澳門居民285人。截至昨日，累計醫學觀察人士有44,205人。現正進行醫學觀察人士有2,088人，其中2,064人在指定酒店、14人在漁船、10人在衛生局設施。
而因應珠海新增 1例本土新冠病毒無症狀感染個案，她呼籲在7月19至21日期間曾與珠海新增個案有活動軌跡有重疊的市民儘快登記。
她亦宣佈，因應台灣地區近期疫情趨緩，自2021年7月27日零時起，所有因在入境前21天內曾經到過台灣地區而按照衛生當局的要求在指定地點接受21天醫學觀察後的人士，毋須再接受7天自我健康管理。
在回答記者時，她就珠海新增1宗本地個案補充指，暫時未收到內地通報，指澳門有任何人士因此列為密切接觸者及次密切接觸者，她呼籲有共同活動軌跡的人士儘快向當局登記。而就早前的中山本地個案，至今本澳有3個密切接觸者及3個一般接觸者及14名次密切接觸者，均已在指定地點進行隔離醫學觀察。7月25日亦收到內地通報，1名澳門居民屬於中山個案的密切接觸者已在佛山高明區進行隔離，其同車有49名澳門居民列為次密切接觸者已在佛山市進行隔離。另外，目前在指定酒店共有8名因曾到過南京的人士在接受醫學觀察，另於7月14日或之後曾去過南京祿口機場並已入境的人士，約有150多名，當局將作出相應的跟進工作；而就其家人，他們的健康碼將轉為黃色，當局並會於稍後另行安排其進行檢測。
會上，藍同好處長匯報了在指定酒店進行醫學觀察的人數，李德輝處長則報告了市面情況和出入境情況。
新型冠狀病毒感染應變協調中心於7月26日舉行記者會，衛生局羅奕龍局長、仁伯爵綜合醫院醫務主任戴華浩醫生、旅遊局公共關係處藍同好處長、治安警察局公共關係處李德輝處長、疾病預防控制中心傳染病防制暨疾病監測部梁亦好協調員共同會見傳媒。
羅奕龍局長表示，因應鄰近地區疫情的不斷變化，澳門亦以不同形式，包括新聞稿、電台訪問等將調整的防疫政策及措施向公眾發佈及呼籲。他表示，7月26日珠海市出現1宗本土無症狀感染個案，珠海市在得悉後亦已即時採取系統性疫情防控措施，今明兩日珠海將進行全員核檢，並即時將香州區列為監控區域。此外患者活動軌跡和到訪的場所已被列為封控區域，實施封閉管理。他強調，澳珠兩地人員往來頻繁，不少居民及外僱居於珠海及中山，因應相關個案，澳門出現社區傳播風險增加，故呼籲所有居民及外僱，尤其是居住在珠海及中山的人士要嚴格遵守防疫措施及注意個人衛生，及要留意自己與19日至21日期間珠海新增個案的活動軌跡和相關場所有否重疊，重疊的話須向當局登記並儘快進行核檢。他亦指出，由於中山與珠海的個案，均來源自南京祿口機場，故當局將實施新措施，即所有7月14日或以後曾到過南京祿口機場並已入境澳門的人士，需要接受醫學觀察，直至離開南京祿口機場14日。而根據澳門健康碼的申報及入境資料，初步約有150多名相關人士，當局將聯絡他們進行醫學觀察。他呼籲市民嚴格遵守各項防疫措施和指引，及早接種疫苗，保障自己及家人的健康，共同建立社區免疫屏障。
就記者問及因應鄰近地區疫情，本澳會否改變防疫措施，如收緊通關便利或進行全民核檢時，羅奕龍局長表示，當局調整任何防疫措施均基於最新的風險評估，根據南京市疫情防控指揮部的資料顯示，與南京機場相關的個案多達98人，涉及五省八市，其中兩市為珠海及中山，故澳門出現社區個案的風險已增加。而珠海市今明兩日將進行全員核酸檢測，其結果具重要參考作用，若發現多人呈陽性，本澳必然將採取更嚴格的措施。同時，本澳今(26日)起亦會對一些曾在7月14日或以到過南京機場人士採取更嚴格措施，在隔離前會進行抗體及核酸檢測。至於通關便利措施的調整，則會綜合考慮上述因素，當局會作動態研判與調整。他表示，現時當局已做好大規模核酸檢測的預案，但仍要按實際情況考慮是否進行全民檢測或分區檢測，因為疫情複雜多變，很難有一個既定公式可以作參考。呼籲市民目前在澳門進行的各項活動均須遵從最新的防疫指引，嚴守各項防疫措施。他指出，很多居民尚未接種疫苗是認為澳門安全，但從最近各種事件反映，社區安全非必然，他呼籲市民一定要有風險意識，澳門任何時間都有可能出現社區個案，在目前社區安全之下居民更應儘早接種疫苗，只有充足的免疫屏障才能使澳門具備抵禦疫情風險的能力。他亦強調，本澳制定防疫措施的原則是以公共利益為基礎，也遵循適度原則，根據現有風險水平而實行合適的防疫措施，在抗疫的同時亦要兼顧對居民生活的影響；當局會持續科學研判，動態調整防疫措施。
戴華浩醫務主任表示，截至7月26日，本澳從未出現新冠肺炎病毒社區傳播，已連續484天無本地病例報告（包括無症狀感染者），沒有新增境外輸入無症狀感染病例報告。累計確診病例59例，累計死亡0例，累計出院53例，57例為境外輸入病例，僅2例為輸入相關病例，無任何醫務人員受到感染。目前，路環高頂公共衛生臨床中心有6例無症狀感染者，3例外地曾確診無症狀復陽病例，1為康復期隔離人士， 8名從高危地區入境抗體陽性人士，12名密切接觸者。7月23至25日連續3天的全澳核酸檢測採樣總數共有38,297人次。
而新型冠狀病毒疫苗接種資料方面，截至7月26日下午4時，累計已接種新冠疫苗劑數為488,756劑，已接種人數共有278,050人，其中僅接種第1劑有65,631人，已接種第2劑有212,419人。另外，在過去24小時，衛生局接獲15宗不良事件通報，包括0宗嚴重不良事件，15宗輕微不良事件（12例為國藥滅活疫苗，3例為BNT mRNA 疫苗）；由開始接種疫苗至今，累計2,085宗不良事件通報，包括6宗嚴重不良事件，2,079宗輕微不良事件。
就記者問及市民是否對疫苗安全存在擔心的問題，他表示，市民對於接種疫苗的熱度，從今年2月9日至今，經歷了不同起伏的階段，由最初的每天數百人到最高峰約1萬人次的情況；接種疫苗最大的誘因主要是疫情發展的情況，上一次最踴躍接種是在廣州出現疫情後，而現時接種量又回到疫苗接種初期的水平；他強調現時本澳面對的風險已逐漸升高，故再次呼籲市民儘早接種，而就疫苗引起的真正副作用，他再次重申相關副作用很輕微，嚴重急性過敏反應的發生率亦僅為百萬份之一至六左右，出現機會很低。澳門現時提供的兩種疫苗的有效性分別為80%(國藥)、95%(BNT mRNA 疫苗)，兩者預防重症及死亡的機率均為100%，是目前世界上最優質的兩種疫苗。另外，目前本澳12歲至18歲人士已接種mRNA 疫苗的約有2500人，當局將在9月份針對相關人群作進一步的宣傳及外展工作，以提升接種率。
梁亦好協調員報告， 7月23至25日連續3天需接受醫學觀察人士共新增398人，其中澳門居民113人，非澳門居民285人。截至昨日，累計醫學觀察人士有44,205人。現正進行醫學觀察人士有2,088人，其中2,064人在指定酒店、14人在漁船、10人在衛生局設施。
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她亦宣佈，因應台灣地區近期疫情趨緩，自2021年7月27日零時起，所有因在入境前21天內曾經到過台灣地區而按照衛生當局的要求在指定地點接受21天醫學觀察後的人士，毋須再接受7天自我健康管理。
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风行T5 EVO试驾体验：这就是理想中的“潮车”。
2021年5月11日，“潮酷由我，吉克出发”——风行T5 EVO全国媒体试驾活动在中国历史名城遵义拉开帷幕。作为潮牌SUV开创者，此次风行T5 EVO全国媒体试驾活动将先后在遵义、北京、杭州、广州启动试驾，以不一YOUNG的潮流试驾，引领SUV潮流新风尚，领潮年轻出行。
时值建党百年，此次试驾活动首站特意选择在了革命的转折之城遵义，旨在见证风行T5 EVO的全新启程。试驾活动中，众媒体大咖齐聚，不仅通过与乘龙汽车“龙风会师”，用车辆摆“100”造型，向建党百年献礼，更在重走长征路的过程中深度体验了风行T5 EVO内外兼修的实力，尤其对其在绵延陡峭地势下的强劲动力表现称赞有加，对风行T5 EVO带来的全新潮流出行赞不绝口。
中国第二好看SUV 定义时尚潮流新标准
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”试驾活动中，风行T5 EVO凌厉动感的外观设计与娄山关峭壁绝立的山峦遥相呼应，构成一幅车与景的震撼画面。作为以“锋动力学”设计理念创作的首款车型，风行T5 EVO打破风行家族设计语言的常规，狮吼式前脸匹配獠牙式前格栅、狩猎眼大灯，使整车静态视觉效果极具力量感。车身侧面采用腾狮式腰线设计，配合俯冲式尾翼造型，塑造出强大的视觉冲击力，洪水猛兽般的性能一触即发。
作为潮酷颜值的代表，风行T5 EVO还在车身颜色上大胆尝试，为用户呈现前所未有的潮流视觉大片。风行T5 EVO精心调配的8种个性炫酷车身颜色，让每个人都能找到独爱的一款，将汽车打造成深受年轻人追捧的潮流单品。值得一提的是，此次试驾活动的车辆均有“潮酷由我 吉克出发”主题潮流车贴，黄色五角星和红色雄狮喻示了英勇无畏的长征精神。潮酷颜值不仅在此次试驾中赚足了回头率，更是在媒体老师的镜头中屡屡出镜。
燃“擎”动力 开启全新驾驶体验
“大楼高压万峰巅，鸟道才容一线穿。”试驾车队在娄山关开启动态驾驶环节，在蜿蜒多弯的山路上行驶，风行T5 EVO展现出过硬的动力操控性能，既能在起步、超车时释放强大动力，又能在过弯时给予驾驶者十足操控信心，绝对称得上本次试驾的亮点。在动力组合上，风行T5 EVO搭载三菱1.5TD高性能发动机，最大功率145Kw，最大扭矩285N·m，匹配“世界十佳变速箱”格特拉克7速湿式双离合变速箱，带来十分平顺的驾驶体验。急加速时，发动机转速快速提升，变速箱降档毫不迟滞，超车动作干净利落。畅快淋漓的油门响应让媒体大呼过瘾：“T5 EVO的1.5T也太香了！”
在底盘调校上，风行T5 EVO表现同样亮眼，得益于超级立方EMA底盘平台，风行T5 EVO采用前麦弗逊后多连杆的前后悬架设计，调校扎实，在娄山关崎岖山路上行驶能有效过滤细碎的颠簸，带来一流操控乐趣。整个动态试驾环节，风行T5 EVO优秀动力表现不仅获得了许多权威媒体的称赞，更因其百公里6.6L的油耗表现，征服了现场所有试驾官。一位媒体老师忍不住赞叹：“风行T5 EVO的动力表现沉稳有力，没有许多涡轮增压车轻踩不走、深踩就蹿的通病，发动机与变速箱的匹配接近满分，底盘舒适性与操控性兼具，驾驶乐趣十足”。
越级安全配置 呵护每一次出行
伴随着红日落山的恬美景色，充满激情的试驾环节接近尾声。列队归途中，风行T5 EVO配备的全速域L2+级ADAS系统，为体验者提供了轻松惬意的驾驶感受。这套系统使用业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4，配合17颗传感器能实现12项驾驶辅助功能，包括领先同级的ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助等。功能开启后，风行T5 EVO能按照预先设计的路线，自主完成高速跟车、车道保持、变道等一系列动作，大大缓解了乘驾者的驾驶疲劳感。
在被动安全方面，风行T5 EVO同样表现出色，采用更严苛的21版C-NCAP五星碰撞安全设计，车身高强度钢比例达76%以上，领先同级别。其中，“几” 字形骨架设计为行业创新，屈服强度达到核潜艇钢材级别。在发生碰撞时，风行T5 EVO能最大限度吸收碰撞势能，保障车内人员安全。对于风行T5 EVO整车的安全性能，一位媒体老师给出走心评价：“在安全上，风行T5 EVO是用心的，给足用户安全感。”
全方位舒适 彰显豪车级品质
风行T5 EVO尊崇“以人为尊”的造车理念，通过对视觉、听觉、嗅觉、触觉等维度的特别设计，打造全方位的舒适享受。空间方面，风行T5 EVO拥有2715mm超长轴距，领先同级别车型，带来阔绰的腿部空间。特别是后排纯平的中央通道设计，后排即使坐三人也不显得拥挤，赢得了媒体老师的一致好评。
除了空间舒适外，风行T5 EVO还在NVH和车内清新空气方面下足了功夫。通过“减、隔、吸、堵”的方式，确保怠速噪音低至37分贝以下，达到深海级的静音标准。同时，T5 EVO为用户提供了L3级低气味座舱，从而让用户告别新车异味困扰。全天近100公里的试驾下来，风行T5 EVO静谧、清新的乘坐环境，给驾乘者带来了身心愉悦的出行体验。媒体称赞风行T5 EVO的车内环境犹如“人在北欧”。
全天的试驾活动结束，风行T5 EVO与众多媒体同行，重走长征路，穿越历史的云烟，向伟大的革命征程致敬！与此同时，东风柳汽“中国龙·中国红—建党百年重走长征路”的活动也在同步进行中。朝圣红色圣地，探寻红色文化，演绎“龙风会师”，同样的长征之路，在东风柳汽乘龙和东风风行的试驾中展现出了不一样的意义。新时代、新征程，重走长征路，不仅代表了东风柳汽、东风风行坚守的勇往直前、坚忍不拔、开拓创新的长征精神，更展示出中国自主汽车品牌蓬勃向上发展的坚韧力量。心怀长征精神，风行T5 EVO “潮酷由我，吉克出发”的脚步才刚刚开始。下一站试驾活动即将在北京开启，风行T5 EVO又将带给我们怎样的潮流惊喜呢？让我们拭目以待。
2021年5月11日，“潮酷由我，吉克出发”——风行T5 EVO全国媒体试驾活动在中国历史名城遵义拉开帷幕。作为潮牌SUV开创者，此次风行T5 EVO全国媒体试驾活动将先后在遵义、北京、杭州、广州启动试驾，以不一YOUNG的潮流试驾，引领SUV潮流新风尚，领潮年轻出行。
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燃“擎”动力 开启全新驾驶体验
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在底盘调校上，风行T5 EVO表现同样亮眼，得益于超级立方EMA底盘平台，风行T5 EVO采用前麦弗逊后多连杆的前后悬架设计，调校扎实，在娄山关崎岖山路上行驶能有效过滤细碎的颠簸，带来一流操控乐趣。整个动态试驾环节，风行T5 EVO优秀动力表现不仅获得了许多权威媒体的称赞，更因其百公里6.6L的油耗表现，征服了现场所有试驾官。一位媒体老师忍不住赞叹：“风行T5 EVO的动力表现沉稳有力，没有许多涡轮增压车轻踩不走、深踩就蹿的通病，发动机与变速箱的匹配接近满分，底盘舒适性与操控性兼具，驾驶乐趣十足”。
越级安全配置 呵护每一次出行
伴随着红日落山的恬美景色，充满激情的试驾环节接近尾声。列队归途中，风行T5 EVO配备的全速域L2+级ADAS系统，为体验者提供了轻松惬意的驾驶感受。这套系统使用业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4，配合17颗传感器能实现12项驾驶辅助功能，包括领先同级的ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助等。功能开启后，风行T5 EVO能按照预先设计的路线，自主完成高速跟车、车道保持、变道等一系列动作，大大缓解了乘驾者的驾驶疲劳感。
在被动安全方面，风行T5 EVO同样表现出色，采用更严苛的21版C-NCAP五星碰撞安全设计，车身高强度钢比例达76%以上，领先同级别。其中，“几” 字形骨架设计为行业创新，屈服强度达到核潜艇钢材级别。在发生碰撞时，风行T5 EVO能最大限度吸收碰撞势能，保障车内人员安全。对于风行T5 EVO整车的安全性能，一位媒体老师给出走心评价：“在安全上，风行T5 EVO是用心的，给足用户安全感。”
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风行T5 EVO尊崇“以人为尊”的造车理念，通过对视觉、听觉、嗅觉、触觉等维度的特别设计，打造全方位的舒适享受。空间方面，风行T5 EVO拥有2715mm超长轴距，领先同级别车型，带来阔绰的腿部空间。特别是后排纯平的中央通道设计，后排即使坐三人也不显得拥挤，赢得了媒体老师的一致好评。
除了空间舒适外，风行T5 EVO还在NVH和车内清新空气方面下足了功夫。通过“减、隔、吸、堵”的方式，确保怠速噪音低至37分贝以下，达到深海级的静音标准。同时，T5 EVO为用户提供了L3级低气味座舱，从而让用户告别新车异味困扰。全天近100公里的试驾下来，风行T5 EVO静谧、清新的乘坐环境，给驾乘者带来了身心愉悦的出行体验。媒体称赞风行T5 EVO的车内环境犹如“人在北欧”。
全天的试驾活动结束，风行T5 EVO与众多媒体同行，重走长征路，穿越历史的云烟，向伟大的革命征程致敬！与此同时，东风柳汽“中国龙·中国红—建党百年重走长征路”的活动也在同步进行中。朝圣红色圣地，探寻红色文化，演绎“龙风会师”，同样的长征之路，在东风柳汽乘龙和东风风行的试驾中展现出了不一样的意义。新时代、新征程，重走长征路，不仅代表了东风柳汽、东风风行坚守的勇往直前、坚忍不拔、开拓创新的长征精神，更展示出中国自主汽车品牌蓬勃向上发展的坚韧力量。心怀长征精神，风行T5 EVO “潮酷由我，吉克出发”的脚步才刚刚开始。下一站试驾活动即将在北京开启，风行T5 EVO又将带给我们怎样的潮流惊喜呢？让我们拭目以待。
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