#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月30日 星期三 08：00 持续更新中...
★2022年清明节高速免费通行时间是4月3日0时-4月5日24时，共3天。
【交警提示】
★G2003太原绕城高速，因防疫检查，丈子头东站车多缓行已经上了主线。阳曲、长风站丈子头西、小店、武宿E出口车多缓行。武宿D站出口封闭，车辆请绕行古城营站。武宿C站K30出口通往机场的匝道临时封闭，进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★山西高速交警一支队特别提示：近期，受防疫检查影响，太原绕城高速各收费站出口车辆排队等候，极易造成主线拥堵，车辆滞留，请过往车友务必减速慢行，谨防发生追尾事故。
★太原绕城高速东环段，货车一律从长风、丈子头站下高速，不要在松庄，杨家峪排队了！
车流量大：
★G2003太原绕城高速
东环段：受疫情检查影响，杨家峪、松庄站、长风、阳曲站出口车多缓行。
南环段，受疫情检查影响，滨河站出口车多缓行。
武宿段：1、因疫情防控，武宿高速C站K30 出口通往机场的匝道临时封闭；进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
2、因疫情防控工作需要，武宿D站出口封闭，车辆请绕行小店站或古城营站。
3、受疫情防控检查影响，武宿E站出口车辆通行缓慢。
★G5京昆高速太祁段，受疫情检查影响，清徐南站出口车多缓行。
★G5京昆高速平阳段：因车流量大，东黄水站出口禁止货车驶出高速（绿通和应急物资车辆可通行）。
★G2516东吕高速和榆段：因疫情检查，和顺东收费站出口车流量大，车辆通行缓慢。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测，吕梁西收费站出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线,导致去往太原方向，柳林东与吕梁西之间K1020-K1010处，车辆通行缓慢。
★S45天黎高速左黎段：受疫情防控影响，西井收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线约3公里。
★G18荣乌高速灵山段：1、因疫情防控检查，平型关站内、外广场拥堵，车辆通行缓慢。
2、因主线车流量大，汤头收费站入口禁止货车驶入，明早6点恢复正常通行。
★S5901朔州绕城高速，因疫情检测，富甲园区收费站出口车辆通行缓慢。
★S40灵河高速王繁段：因疫情防控检查，五台山北、平型关西站出口车多缓行至匝道。
★G55二广高速太长段：屯留东收费站因地方疫情防控检测，导致去往太原方向屯留东站出口车辆拥堵至匝道；因车流量大，屯留东收费站入口封闭；长治西收费站入口禁止货车上高速；
★S2201长治绕城高速：潞城东收费站出口车流量大，车辆缓慢通行至主线约5.5公里。
★G55二广高速长晋段：因防疫检测，上党收费站出口车辆通行缓慢至主线。
事故：
★S40灵河高速神河段：河曲去往灵丘方向，三岔站两三公里处，发生两辆半挂车追尾事故，请过往车辆注意避让。
因配合疫情防控，管制的收费站：
★S45天黎高速阳盂段：因疫情防控，平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控，汾孝东出入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段：1、因疫情防控，汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出口封闭。
★G59呼北高速岢临段：因疫情防控工作需要，阳坪收费站出入口封闭，白文出口封闭。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。2、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控，应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭。
★G18荣乌高速山平段：因疫情防控，平鲁服务区双向封闭；内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段：1、因疫情防控，原平北站出入口封闭。2、神池站入口禁止货车上高速。
★G59呼北高速神岢段：因疫情防控，虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
★S40灵河高速繁大段：因疫情防控，代县服务区封闭。
★G55二广高速忻州段：
1、因配合地方政府疫情防控，崞阳站出入口封闭；原平站入口封闭。
2、因配合地方政府疫情防控，大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，壶关去往潞城东收费站出口匝道封闭。
★G22青兰高速长邯段：受疫情防控影响，潞城服务区出入口封闭。受疫情防控影响，邯郸去往长治绕城高速西贾互通匝道口封闭。
★S76平长高速：受疫情防控影响，平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭；平顺收费站去往长治方向入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控需要，陵川服务区南北区封闭。
★S8611润阳高速：因疫情防控需要，阳城收费站出入口封闭。
★G55二广高速长晋段：因疫情防控，高平服务区东、西区入口封闭。高平服务区东区出口封闭。
★G2211长延高速霍永西段：因配合地方政府疫情防控工作，封闭永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口，所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速接受防疫检测。
★G2211长延高速霍永东段，因疫情防控管制，永和去往霍州方向的车辆，禁止在霍州西出口下高速。
★S5902运城绕城高速：
1、因疫情防控，东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。
2、因疫情防控，东郭往运城方向入口封闭。
★G59呼北高速河运段：因疫情防控，闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外），临猗西、万荣西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：因疫情防控，运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速：因疫情防控，风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。
★G3511菏宝高速闻垣段，因疫情防控，华峰出入口封闭。因疫情防控，垣曲西、英言入口封闭。
请关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月30日 星期三 08：00 持续更新中...
★2022年清明节高速免费通行时间是4月3日0时-4月5日24时，共3天。
【交警提示】
★G2003太原绕城高速，因防疫检查，丈子头东站车多缓行已经上了主线。阳曲、长风站丈子头西、小店、武宿E出口车多缓行。武宿D站出口封闭，车辆请绕行古城营站。武宿C站K30出口通往机场的匝道临时封闭，进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★山西高速交警一支队特别提示：近期，受防疫检查影响，太原绕城高速各收费站出口车辆排队等候，极易造成主线拥堵，车辆滞留，请过往车友务必减速慢行，谨防发生追尾事故。
★太原绕城高速东环段，货车一律从长风、丈子头站下高速，不要在松庄，杨家峪排队了！
车流量大：
★G2003太原绕城高速
东环段：受疫情检查影响，杨家峪、松庄站、长风、阳曲站出口车多缓行。
南环段，受疫情检查影响，滨河站出口车多缓行。
武宿段：1、因疫情防控，武宿高速C站K30 出口通往机场的匝道临时封闭；进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
2、因疫情防控工作需要，武宿D站出口封闭，车辆请绕行小店站或古城营站。
3、受疫情防控检查影响，武宿E站出口车辆通行缓慢。
★G5京昆高速太祁段，受疫情检查影响，清徐南站出口车多缓行。
★G5京昆高速平阳段：因车流量大，东黄水站出口禁止货车驶出高速（绿通和应急物资车辆可通行）。
★G2516东吕高速和榆段：因疫情检查，和顺东收费站出口车流量大，车辆通行缓慢。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测，吕梁西收费站出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线,导致去往太原方向，柳林东与吕梁西之间K1020-K1010处，车辆通行缓慢。
★S45天黎高速左黎段：受疫情防控影响，西井收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线约3公里。
★G18荣乌高速灵山段：1、因疫情防控检查，平型关站内、外广场拥堵，车辆通行缓慢。
2、因主线车流量大，汤头收费站入口禁止货车驶入，明早6点恢复正常通行。
★S5901朔州绕城高速，因疫情检测，富甲园区收费站出口车辆通行缓慢。
★S40灵河高速王繁段：因疫情防控检查，五台山北、平型关西站出口车多缓行至匝道。
★G55二广高速太长段：屯留东收费站因地方疫情防控检测，导致去往太原方向屯留东站出口车辆拥堵至匝道；因车流量大，屯留东收费站入口封闭；长治西收费站入口禁止货车上高速；
★S2201长治绕城高速：潞城东收费站出口车流量大，车辆缓慢通行至主线约5.5公里。
★G55二广高速长晋段：因防疫检测，上党收费站出口车辆通行缓慢至主线。
事故：
★S40灵河高速神河段：河曲去往灵丘方向，三岔站两三公里处，发生两辆半挂车追尾事故，请过往车辆注意避让。
因配合疫情防控，管制的收费站：
★S45天黎高速阳盂段：因疫情防控，平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控，汾孝东出入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段：1、因疫情防控，汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出口封闭。
★G59呼北高速岢临段：因疫情防控工作需要，阳坪收费站出入口封闭，白文出口封闭。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。2、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控，应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭。
★G18荣乌高速山平段：因疫情防控，平鲁服务区双向封闭；内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段：1、因疫情防控，原平北站出入口封闭。2、神池站入口禁止货车上高速。
★G59呼北高速神岢段：因疫情防控，虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
★S40灵河高速繁大段：因疫情防控，代县服务区封闭。
★G55二广高速忻州段：
1、因配合地方政府疫情防控，崞阳站出入口封闭；原平站入口封闭。
2、因配合地方政府疫情防控，大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，壶关去往潞城东收费站出口匝道封闭。
★G22青兰高速长邯段：受疫情防控影响，潞城服务区出入口封闭。受疫情防控影响，邯郸去往长治绕城高速西贾互通匝道口封闭。
★S76平长高速：受疫情防控影响，平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭；平顺收费站去往长治方向入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控需要，陵川服务区南北区封闭。
★S8611润阳高速：因疫情防控需要，阳城收费站出入口封闭。
★G55二广高速长晋段：因疫情防控，高平服务区东、西区入口封闭。高平服务区东区出口封闭。
★G2211长延高速霍永西段：因配合地方政府疫情防控工作，封闭永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口，所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速接受防疫检测。
★G2211长延高速霍永东段，因疫情防控管制，永和去往霍州方向的车辆，禁止在霍州西出口下高速。
★S5902运城绕城高速：
1、因疫情防控，东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。
2、因疫情防控，东郭往运城方向入口封闭。
★G59呼北高速河运段：因疫情防控，闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外），临猗西、万荣西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：因疫情防控，运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速：因疫情防控，风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。
★G3511菏宝高速闻垣段，因疫情防控，华峰出入口封闭。因疫情防控，垣曲西、英言入口封闭。
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【雄安建设】雄安新区→北京，今年底有望全线通车
目前京雄高速河北段已建成通车，北京段施工进度也已经完成了总量的60%，建成通车后从北京市区出发自驾前往雄安新区最快一小时即可通达。永定河特大桥是京雄高速北京段上的标志性工程，主桥采用飞燕式拱桥结构设计，犹如彩虹飞跨永定河两岸，它也是国内首个空间异形拱肋飞燕式提篮钢箱拱桥。
在北京和雄安新区间，今年年底，一条全新的高速公路——京雄高速，有望全线建成通车，届时两地间高速公路车程时间将缩短到一小时。
在京雄高速北京段内，系列技术攻关正在紧锣密鼓地展开。永定河上也将建成一座主桥长约五百米的大桥，它不仅是京雄高速全线的重要节点，独特的造型也将成为永定河上的新地标。
亮点1 大桥没“桥墩” 永定河再增一地标景观
3月25日，在永定河河道中央架起的一座施工平台上，工人们正在忙碌着，平台内有四处深约20米的“围堰”，一根根圆形钢柱直挺挺地插入河底，围成了近似正方形的框架，其间还有纵横交错的钢梁进行固定，用以对抗河水带来的巨大压力。
所谓“围堰”，是为了在河道中修建桥梁或水利设施而搭建的临时性围护结构，将河水、沙石隔绝在外。尽管围堰底部的河水已经清空，但为了排出从钢柱缝隙间渗入围堰内的积水，数台水泵仍持续运行着，耳边不断传来机器的轰鸣和水流倾泻的声音。
这里就是京雄高速跨永定河特大桥的施工现场，作为北京、雄安两地间的一项重点工程，京雄高速的建设目前正在有序推进中。
记者看到，河道中心已经建起了一段桥梁，它旁边停着一台610吨级的浮吊机，桥梁上的钢梁都是由它架设到位的。
“我们开始施工时，正好赶上了永定河补水，这给施工带来了不小的考验，在这样的河道内架设大型桥梁，在北京非常少见。”京雄高速一工区总工程师唐琪说，由于主桥桥址为胶结状砂卵石地层，卵石层最深可达24米，严重阻碍前期桩基和围堰施工，为此项目部开展了一系列的技术革新，逐一克服了这些困难，还据此申请了国家专利17项和PCT专利2项。
他告诉记者，经过施工人员持续奋战，京雄高速公路(北京段)已陆续完成了多项重要的节点施工，永定河特大桥四个主墩承台从水下施工全部转入主体结构施工，工程施工顺利推进。
主桥全长520米的永定河特大桥是京雄高速北京段上的标志性工程，主桥采用飞燕式拱桥结构设计，犹如彩虹飞跨永定河两岸，它也是国内首个空间异形拱肋飞燕式提篮钢箱拱桥。
“这座大桥没有传统意义上的桥墩，依靠拱肋进行支撑，造型非常新颖，施工难度也很大，前期支撑桥面的支柱后期也都要拆除。”唐琪说，虽然设计复杂给施工带来了一定挑战，但技术攻关都在有序展开。
“整个桥体与远山近水相融合，建成后也将成为永定河上的一道独特风景线，既是京雄高速公路出京方向的门户，又与上游的卢沟桥交相呼应，现代与历史相互辉映。而到了夜晚，大桥上的灯光照明设施也将被点亮。”唐琪说。
亮点2 北京段全长27公里 高架占24公里
从线路图上看，京雄高速公路(北京段)工程北起点为五环路，向西跨越永定河，跨越地铁房山线、六环路，进入房山区，主要沿京石客专向南，终点至市界与京雄高速河北段相接，路线全长约27公里，其中，高架长度就占到了24公里。“之所以采用这么多高架，主要是为了减少占用土地并实现绿色环保。”中铁京雄高速公路发展有限公司建设管理部部长张涛说。
京雄高速公路是北京市与雄安新区连接的重要通道，是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分。目前京雄高速河北段已建成通车，北京段施工进度也已经完成了总量的60%，建成后从北京市区出发自驾前往雄安新区最快一小时即可通达。
同时，全线还采用海绵城市设计，因地制宜地建立与自然和谐适应的公路生态排水系统。利用桥下空间，将实现对桥面、桥区雨水的收集和利用，满足水环境及景观环境的双重需求。
亮点3 双向最内侧车道将设自动驾驶测试车道
京雄高速全线采用双向八车道标准建设。记者了解到，目前，京雄高速北京段一共设有五座互通桥，分别为五环立交、长阳立交、京良立交，六环立交和京深立交。
张涛透露，目前，京雄高速北京段与河北段的对接工作也在紧密推进之中。“我们跟河北段此前已经签署了相关的接线协议，就线路的断面、建设标准等进行了统一。”
除了这些直观感受，京雄高速公路上还隐藏了一些高科技设施，主要为了适应未来的自动驾驶车辆环境。
京雄高速的双向最内侧车道将设置“自动驾驶车道”，将满足开通运营后自动驾驶车辆在高速公路进行实际道路测试的需求。张涛表示，在设计阶段，京雄高速公路规划了“车路协同”设施，目前，前期的设计阶段已经完成，正在转入软硬件的加工阶段，后续一些支持自动驾驶测试的摄像头和感应器等装置也将陆续安装到位。
原先我们当地人就守着一亩三分地生活，现在随着雄安新区建设的推进，一些农业用地也有了新的规划，成为了产业园区或基础设施建设用地，不仅是生活的环境和生活方式得到了很大的变化不用再种地，一些亲戚也在产业园区内找到了新的工作机会。
京雄高速不仅是京雄两地间的重要通道，更会直接带动家乡的发展，虽然空间距离还是一样的，但时间距离却得到了极大的缩短，能吸引更多的企业落户雄安。能够身在其中，为雄安新区的建设也出了一份力，感觉非常自豪，我现在很期待建成通车的那一天，一定要自己开车走上一圈。——中铁京雄四工区项目副经理欧阳国海（来源：新京报）
目前京雄高速河北段已建成通车，北京段施工进度也已经完成了总量的60%，建成通车后从北京市区出发自驾前往雄安新区最快一小时即可通达。永定河特大桥是京雄高速北京段上的标志性工程，主桥采用飞燕式拱桥结构设计，犹如彩虹飞跨永定河两岸，它也是国内首个空间异形拱肋飞燕式提篮钢箱拱桥。
在北京和雄安新区间，今年年底，一条全新的高速公路——京雄高速，有望全线建成通车，届时两地间高速公路车程时间将缩短到一小时。
在京雄高速北京段内，系列技术攻关正在紧锣密鼓地展开。永定河上也将建成一座主桥长约五百米的大桥，它不仅是京雄高速全线的重要节点，独特的造型也将成为永定河上的新地标。
亮点1 大桥没“桥墩” 永定河再增一地标景观
3月25日，在永定河河道中央架起的一座施工平台上，工人们正在忙碌着，平台内有四处深约20米的“围堰”，一根根圆形钢柱直挺挺地插入河底，围成了近似正方形的框架，其间还有纵横交错的钢梁进行固定，用以对抗河水带来的巨大压力。
所谓“围堰”，是为了在河道中修建桥梁或水利设施而搭建的临时性围护结构，将河水、沙石隔绝在外。尽管围堰底部的河水已经清空，但为了排出从钢柱缝隙间渗入围堰内的积水，数台水泵仍持续运行着，耳边不断传来机器的轰鸣和水流倾泻的声音。
这里就是京雄高速跨永定河特大桥的施工现场，作为北京、雄安两地间的一项重点工程，京雄高速的建设目前正在有序推进中。
记者看到，河道中心已经建起了一段桥梁，它旁边停着一台610吨级的浮吊机，桥梁上的钢梁都是由它架设到位的。
“我们开始施工时，正好赶上了永定河补水，这给施工带来了不小的考验，在这样的河道内架设大型桥梁，在北京非常少见。”京雄高速一工区总工程师唐琪说，由于主桥桥址为胶结状砂卵石地层，卵石层最深可达24米，严重阻碍前期桩基和围堰施工，为此项目部开展了一系列的技术革新，逐一克服了这些困难，还据此申请了国家专利17项和PCT专利2项。
他告诉记者，经过施工人员持续奋战，京雄高速公路(北京段)已陆续完成了多项重要的节点施工，永定河特大桥四个主墩承台从水下施工全部转入主体结构施工，工程施工顺利推进。
主桥全长520米的永定河特大桥是京雄高速北京段上的标志性工程，主桥采用飞燕式拱桥结构设计，犹如彩虹飞跨永定河两岸，它也是国内首个空间异形拱肋飞燕式提篮钢箱拱桥。
“这座大桥没有传统意义上的桥墩，依靠拱肋进行支撑，造型非常新颖，施工难度也很大，前期支撑桥面的支柱后期也都要拆除。”唐琪说，虽然设计复杂给施工带来了一定挑战，但技术攻关都在有序展开。
“整个桥体与远山近水相融合，建成后也将成为永定河上的一道独特风景线，既是京雄高速公路出京方向的门户，又与上游的卢沟桥交相呼应，现代与历史相互辉映。而到了夜晚，大桥上的灯光照明设施也将被点亮。”唐琪说。
亮点2 北京段全长27公里 高架占24公里
从线路图上看，京雄高速公路(北京段)工程北起点为五环路，向西跨越永定河，跨越地铁房山线、六环路，进入房山区，主要沿京石客专向南，终点至市界与京雄高速河北段相接，路线全长约27公里，其中，高架长度就占到了24公里。“之所以采用这么多高架，主要是为了减少占用土地并实现绿色环保。”中铁京雄高速公路发展有限公司建设管理部部长张涛说。
京雄高速公路是北京市与雄安新区连接的重要通道，是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分。目前京雄高速河北段已建成通车，北京段施工进度也已经完成了总量的60%，建成后从北京市区出发自驾前往雄安新区最快一小时即可通达。
同时，全线还采用海绵城市设计，因地制宜地建立与自然和谐适应的公路生态排水系统。利用桥下空间，将实现对桥面、桥区雨水的收集和利用，满足水环境及景观环境的双重需求。
亮点3 双向最内侧车道将设自动驾驶测试车道
京雄高速全线采用双向八车道标准建设。记者了解到，目前，京雄高速北京段一共设有五座互通桥，分别为五环立交、长阳立交、京良立交，六环立交和京深立交。
张涛透露，目前，京雄高速北京段与河北段的对接工作也在紧密推进之中。“我们跟河北段此前已经签署了相关的接线协议，就线路的断面、建设标准等进行了统一。”
除了这些直观感受，京雄高速公路上还隐藏了一些高科技设施，主要为了适应未来的自动驾驶车辆环境。
京雄高速的双向最内侧车道将设置“自动驾驶车道”，将满足开通运营后自动驾驶车辆在高速公路进行实际道路测试的需求。张涛表示，在设计阶段，京雄高速公路规划了“车路协同”设施，目前，前期的设计阶段已经完成，正在转入软硬件的加工阶段，后续一些支持自动驾驶测试的摄像头和感应器等装置也将陆续安装到位。
原先我们当地人就守着一亩三分地生活，现在随着雄安新区建设的推进，一些农业用地也有了新的规划，成为了产业园区或基础设施建设用地，不仅是生活的环境和生活方式得到了很大的变化不用再种地，一些亲戚也在产业园区内找到了新的工作机会。
京雄高速不仅是京雄两地间的重要通道，更会直接带动家乡的发展，虽然空间距离还是一样的，但时间距离却得到了极大的缩短，能吸引更多的企业落户雄安。能够身在其中，为雄安新区的建设也出了一份力，感觉非常自豪，我现在很期待建成通车的那一天，一定要自己开车走上一圈。——中铁京雄四工区项目副经理欧阳国海（来源：新京报）
#币圈[超话]#3.29大饼晚盘分析：
首先简单分析一下盘面，凌晨大饼短暂突破48200后开始回踩，今天一天都处于震荡上行，虽然涨幅很小，再次突破48200只是时间问题。
从四小时线来开，布林带开口向上运行,MACD快慢线拐头位于0轴上方运行，KDJ三线粘合，多头反攻势头依旧凶猛，结合昨天的行情，延续今天白天的思路，还是奉劝大家不要盲目做空，顺势而行，找到合适的进场点位直接做多即可。
操作建议回撤至47500附近直接做多，目标看向48000-48500-49000
首先简单分析一下盘面，凌晨大饼短暂突破48200后开始回踩，今天一天都处于震荡上行，虽然涨幅很小，再次突破48200只是时间问题。
从四小时线来开，布林带开口向上运行,MACD快慢线拐头位于0轴上方运行，KDJ三线粘合，多头反攻势头依旧凶猛，结合昨天的行情，延续今天白天的思路，还是奉劝大家不要盲目做空，顺势而行，找到合适的进场点位直接做多即可。
操作建议回撤至47500附近直接做多，目标看向48000-48500-49000
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