主题：半导体的投资机遇
演讲人，杨胜君 基石资本合伙人
今年以来有很多的投资人反复在问到我们及时来现在半导体行情这么火，估值这么高，反正是相当于就是说我们到底现在还是不是在投某些方向，而我们到底在投哪些方向，其实我们用我们实际行动其实已经来回复了一个清晰的答案，我们其实相当于在过去这一年来，我们在半导体投资，其实我们集中还是在几个方面，第一个方面我们的讨论像长鑫存储我们投了像 b轮，这是我们刚才魏老师我们看到的魏老师看到的我们整体的国内的一个渗透率里面，我们看到的就是我们做的一个大型电脑，高端芯片。
第二个也是我们最近资本市场和一年内比较火的一个方面，就是我们的整体的半导体材料以及设备，就是所谓上游的我们还有eda、ip之前投资。
第三个就是我们今天给大家再分享一下，即使我们今年以来我们在半导体投资第三个方向，这个方向就是我们说的我们在投一些跟一些高端应用领域的垂直应用场景，比如像汽车，比如说像军工，比如说像一些微芯片对这些领域的一些方向，我们其实在过去一年中在这个方向还是集中能力的投入，今天我最后大概是10多分钟时间给大家再分享一下，我们为什么说要在汽车芯片投资。
看到了推动我们过去50年来刚才魏老师的图例你看到了基本上我们的GDP发展以及跟信息产业或者半导体的发展是极其高度相关，我们说的摩尔定律其实这背后的支撑因素支撑因素也是让大家看到摩尔定律的一个关键的因素。
第三个我想告诉大家的什么，就摩尔定律很多人相当于没想明白的或者没想到的一点什么，因为大家今天都讲双碳，我们看经济能源这一点，其实摩尔定律天然的在物理上它就是这样，为什么这么简单？
我们举个例子，20年前的笔记本电脑跟今天的笔记本电脑，我们所能完成的工作量是远远的。是无所谓的提高，但是我们看20年前的电脑是60万的CPU，今天的电脑还是60万的CPU，所以我们的能耗是没有增加，但是我们的能做的事情提高了是几万倍几十万倍的提高，所以我们说摩尔定律天然就是天然的，这是一个非常好的东西。
如果我们看过去50年来，我们看只有耳熟能详的很多的一些大的产业，都被我们芯片主导的这么一个驱动因素，技术因素给扫进历史的垃圾堆里。
就是说我们今天为什么要谈，我跟你因为汽车它原来是一个机械主导的产业，机械辅导的一个产品，所以相当于就是说刚才提到了，因为历史上有很多这样的产业或产品，可能你们之前没有把芯片转进来，一旦芯片转进来把这个产业淘汰了，今天比如说汽车这个产业也马上就会形成这种局面，为什么？
因为摩尔定律一旦转进来之后，你的产品的性能提高，产品性能提高之后，就可以衍生出各种各样的应用的需求是能够发展的。
应用需求由谁来主导，应用需求是由我们的这些软件的大师来做来主导，所以正是因为同样的我们的终端的应用，推动了我们对芯片性能的不断的提高，芯片性能不断提高，就把传统的这种技术都被淘汰了，所以这是我们说的关键，这个里面我们说为什么像苹果这样的公司，乔布斯很早就看明白了，这一点就是芯片一定要在软件下结合，能把芯片或者把这个软件发下来，发展到最大的最顶层，所以这个结论是什么？
其实今天想讲的话，这个话题就是围绕着我们今天在产业发展以及资本市场看到的一个非常重要的一些点，那点什么东西就是两个点，一个点就是汽车的变化，第二对我说的汽车的一个智能化，所以我们说从去年今年以来伴随着国际地缘政治的变化，伴随着芯片半导体产业的一些紧缺，所以我们说在电在汽车领域，尤其我们的汽车半导体领域特别的行情特别的高，所以说这种行情高，这种芯片缺货的局面已经进入美国已经，进入了美国总统的关注视野。
所以相当于就是说他要专门召集会议，为全球的各个办公环节的人来增加芯片供给，然后来解决汽车的办法统一的一个这么一个紧缺的局面。
所以说在这么一个局面上，我们又遇到了汽车的电子化，以及我们汽车的智能化这两一个大的方向，在大的方向里面，半导体在这个领域发挥的作用终于走在了历史舞台。
因为以前我们说一台几万块钱的车，它的半导体的产值它可能是几百美金，在我们整体车里面的，成本是在你身上，低的是一个个位数的比例，今天大家都说我们未来的电动车，未来的智能制造、智能汽车、半导体芯片的产值增长，光伏产品会超过两会是不会超过30或者百分之50都有，所以这样的话我们的局面所以因为将来就是说有这样的一些产业拐点到来，所以这个社会也产生了重大的争论，什么样的争论？
就是说我们新因为汽车用越来越多的芯片来推动我们汽车的产业发展，传统的产业玩家们对这个事情抗拒，为什么抗拒？就像以前的柯达比我们的智能数码相机的替代一样，所以相当于抗拒的，他们抗拒的点就是跟我们今天如何看待汽车时间关系，如何看待汽车，我们说的吉利的什么老板，他是说他说是汽车是4个轮子加起来烧的，但是我们说的在信息产业里面，我们什么大玩家像小米这样的，他们认为汽车就是大方的手机，所以这是我们做的一个尖锐的观点，这种尖锐的观点最后会不会形成对这个产业巨大的一个颠覆，其实就是我们接下来要来欺骗能发挥什么样的作用，芯片要发挥什么样的作用，这类这来自于大家高底下的应该就是对汽车市场看的，所以说这个产业里面现在今天我们说了，不管想意味着还是想通汽车，他们就是说接下来汽车也是套用了一个所谓的经典的话语和软件定期的因为为什么说软件定义汽车前面说了软件是因为我的CPU有CPU了，我就可以做软件，有软件我就可以做各种各样的应用，所以我的整体的性能的进步就快速的驱动。
假如说我们的汽车未来其实也是以软件为定义的话，那显然我们今天对汽车的速度也会带来加快，因为我们从来以前比如说像奔驰宝马这样的车一个带，可能是需要四五年才能够有一个新的带一个升级，但如果在手机行业里面基本上一年就会升一级，所以意味着什么？
汽车这个产业一旦相当于进入到我们软件定义或者一个芯片驱动的产业的话，汽车产业发展就会大大加快，汽车产业大大加快，对于我们消费者来说，当然就是我们意味着汽车也真的像一个手机一样，它的性能是日进千里，这是一个好事情，所以我们说因为相对就是说这些需求，所以我们看到了对未来其实可能就是说格局这块产生一些什么影响，什么样什么样的影响？
我们说汽车这个领域的格局就跟以前不一样了，因为以前是传统的已经发展了100多年的汽车产业，所以说就是说像奔驰的像福特、像通用，他们像丰田他们啊这个格局非常固定，但是因为我们进入了一个新的时代里面，有信心来主导，由软件来主导，所以意味着产业的生态的玩家就理解不一样了。
玩家不一样就意味着有些人可能就会淘汰，有些人成为新的一个王者，今天，所以我们为什么就能改变？大家都等着苹果的造车，等到华为的方式，是因为大家认为假设我们芯片进入到软件定义，汽车这种软件的一个时间段，显然我们现在我们要新的玩下来，新的玩下来，就像我们智能手机出现的时候，诺基亚我们就等着小米起来起来，按照华为起来了，这是不对称的。
所以我们说这个软件利用汽车会对汽车产业带来革命性的变革，这种变革会让今天的很多汽车公司破不烂破完的这项路线要破坏，所以这是一个非常关键的局面。
刚才李总分享了略显刚刚上市的，像我们说的Lucie，像我们在比如说国内的也有一些新兴造成湿地，他们都是一个什么轻资产的单位，是什么芯片项目，然后他们卖就在第三方的整车厂代工，这样的话这个产业就变成一个半导体化。
这种产业对奔汽车的这么一个产品来说冲击巨大，这些变化其实都是一定的。现在大家都把汽车当做一个啊，手机一样的一个电子信息产品来去，所以这是相当于一个巨大的变化，这种巨大的变化势必会引起我们传统汽车厂商的一些反抗反击。
所以我们说了像上汽的董事长今年非常高调的已经提到，他认为他不可能就是跟华为这样的公司来合作，他们的命运不可能由华为这样的公司驱动，但问题是这样的，这个命运由谁要不要由谁来主导，他不是由他算了算，而是由产业说了算，所以这样的话可能就是说意味着就是说如果上汽他不做准备，他不去拥抱这个技术，不去拥抱芯片，不去拥抱这个软件里面产业，它就相当于这个产业它就没法发展，持续下去，它是不是可能成为下一个目前这是我们今天关注的话题。
所以说这个里面因为为什么？因为他们实际上积累的东西在我们的新的电动汽车或者智能汽车等等这些东西都没了，我们说发动机没了，变速箱没有了，我们留下来的品牌，但品牌是一个更加技术更低的使命，所以对我们这个产业来说相当于就是说因为芯片，因为电动汽车，因为我们智能汽车，因为我们软件的一个汽车把汽车产业重新隔离，所以这样的话可能就是说我们产业那就完成了电动化带来的趋势，当时变化了，电动化是由木器来驱动的，原来是由汽车非常复杂的经济的机械引擎来做的发动机来做的，今天我们驱动电动汽车的关键是什么？
是我们的igbt芯片是碳化硅芯片，所以为什么说现在就是说很大国内比如说像四大半导体，像比亚迪半导体，为什么说是他们在市场当中是因为它未来代表了驱动电动汽车的关键的一些核心的一些主导的一个技术能力，它的像电池模型达成平台化的一些这是我们市场最多的东西，这些企业都是未来会成为我们电动汽车的核心，只有这些芯片它效率提高更快，然后是能量能耗更低功耗更低，我们的基础才好，越快越省油，所以我们的动力可能更足，这我们将来是可以由芯片来主动来主导电动汽车的性能，而不是有钢铁有机械来主导量级的性能，这是一个方面。
第二个方面我们就看到像自动驾驶，智慧价值，我们说了这是我对于张武书记提到了，就是说全世界每年发生了这么多的交通事故，对在中国大概有800多万次，但是超过80%的事故是因为人为事故，如果相当于就是说这个技术是由机器人驾驶的，那就不会将来出现人为失误，意味着什么？
意味着一旦汽车是一个自动驾驶的汽车，那就是百分之九十几的事故就可以就可以避免了，这样的话自然而然我们的产业将来又会出现一个新的发展，那是一个今天动力一个大的发展，所以说我们说基于传统的汽车工业文明的一些变化，这种安全理念，因为自动驾驶技术的出现它有大量的变化，自动驾驶的核心是自动驾驶的核心就是我们做的系统，自动驾驶的核心就是我们做的芯片，因为它的芯片特斯拉的SS的芯片这些东西，关键所以我们说不稳定力，接下来就会主导我们电子化，主导我们自己化，这些里面比如说电动化里面使用igbt这些碳化硅这一块来主导我们智能化里面是CPU，让我们自动驾驶里面是谁是GPU是a型的，如果将来就是说在芯片为主导的时代的话，汽车的性能的提高或者也是我们的机械性的钢铁的系统，这也是我们的芯片能不能做的更好，能不能更艰难，所以我们的同样的100度电可以跑1000公里还是跑2000公里，对我们来说是巨大的这个，产业是这样的，所以同样的一款芯片我们是1000体的算力，能不能做自动驾驶，对我们芯片对我们汽车的一种阻断，所以这些东西是是影响趋向的，今天因为产业才刚开始进入一个变化的局面。
我举个例子，我们也见过很多的企业，有个企业我们改两年前我看到的时候，他说做自动驾驶100t的三年就够了，去年一年前我见到他说500天或者1000天算力就什么意味着什么，哪怕自己作为产业自己的管家他，他自己对我们准备，将来以后这个产业到底将来就要发展快，意味着我们这个产业还是在一个早期，但是一旦这个趋势形成了，我们汽车产业是发展的经验，这些是巨大。
所以说我们很多的一些企业，今天我们看到为什么我们今天说要投GPU公司，为什么要a公司？其实大家都了巨大的机会，这种巨大的机会将来还需要更大的一些技术来推动驱动，比如说自动驾驶里面人工智能今天今天早上的时候看到孟教授也提到了，文物资产今天远远不如质量，所以将来其实还需要很大很大的意味着什么？
芯片半导体的汽车领域有很大的机会，还有很长的很多可以去做，这是我们所探讨的一些点。
所以说这些技术都是在我们下面偶尔一个虚拟为他们在技术领域的进去，这些事例相当于就是说让产业的格局新的篇章才刚刚我说这里面玩家有传统车厂，也有造车型私立还有互联网大厦，大家都看到这个机会，所以说因为看好这个机会，为什么它这块是因为看好一个游戏片主导传统产业，一旦产业的这种趋势形成了，我们说显然面向作为新的贡献，这也是我们今年这么看也这么看好这些核心的一些芯片厂商，看好我们做的一些新能源的一些国家，到底来看到底谁成为品，到底谁成为录像，这是我们今天关注的话。#投资##价值投资日志[超话]#
演讲人，杨胜君 基石资本合伙人
今年以来有很多的投资人反复在问到我们及时来现在半导体行情这么火，估值这么高，反正是相当于就是说我们到底现在还是不是在投某些方向，而我们到底在投哪些方向，其实我们用我们实际行动其实已经来回复了一个清晰的答案，我们其实相当于在过去这一年来，我们在半导体投资，其实我们集中还是在几个方面，第一个方面我们的讨论像长鑫存储我们投了像 b轮，这是我们刚才魏老师我们看到的魏老师看到的我们整体的国内的一个渗透率里面，我们看到的就是我们做的一个大型电脑，高端芯片。
第二个也是我们最近资本市场和一年内比较火的一个方面，就是我们的整体的半导体材料以及设备，就是所谓上游的我们还有eda、ip之前投资。
第三个就是我们今天给大家再分享一下，即使我们今年以来我们在半导体投资第三个方向，这个方向就是我们说的我们在投一些跟一些高端应用领域的垂直应用场景，比如像汽车，比如说像军工，比如说像一些微芯片对这些领域的一些方向，我们其实在过去一年中在这个方向还是集中能力的投入，今天我最后大概是10多分钟时间给大家再分享一下，我们为什么说要在汽车芯片投资。
看到了推动我们过去50年来刚才魏老师的图例你看到了基本上我们的GDP发展以及跟信息产业或者半导体的发展是极其高度相关，我们说的摩尔定律其实这背后的支撑因素支撑因素也是让大家看到摩尔定律的一个关键的因素。
第三个我想告诉大家的什么，就摩尔定律很多人相当于没想明白的或者没想到的一点什么，因为大家今天都讲双碳，我们看经济能源这一点，其实摩尔定律天然的在物理上它就是这样，为什么这么简单？
我们举个例子，20年前的笔记本电脑跟今天的笔记本电脑，我们所能完成的工作量是远远的。是无所谓的提高，但是我们看20年前的电脑是60万的CPU，今天的电脑还是60万的CPU，所以我们的能耗是没有增加，但是我们的能做的事情提高了是几万倍几十万倍的提高，所以我们说摩尔定律天然就是天然的，这是一个非常好的东西。
如果我们看过去50年来，我们看只有耳熟能详的很多的一些大的产业，都被我们芯片主导的这么一个驱动因素，技术因素给扫进历史的垃圾堆里。
就是说我们今天为什么要谈，我跟你因为汽车它原来是一个机械主导的产业，机械辅导的一个产品，所以相当于就是说刚才提到了，因为历史上有很多这样的产业或产品，可能你们之前没有把芯片转进来，一旦芯片转进来把这个产业淘汰了，今天比如说汽车这个产业也马上就会形成这种局面，为什么？
因为摩尔定律一旦转进来之后，你的产品的性能提高，产品性能提高之后，就可以衍生出各种各样的应用的需求是能够发展的。
应用需求由谁来主导，应用需求是由我们的这些软件的大师来做来主导，所以正是因为同样的我们的终端的应用，推动了我们对芯片性能的不断的提高，芯片性能不断提高，就把传统的这种技术都被淘汰了，所以这是我们说的关键，这个里面我们说为什么像苹果这样的公司，乔布斯很早就看明白了，这一点就是芯片一定要在软件下结合，能把芯片或者把这个软件发下来，发展到最大的最顶层，所以这个结论是什么？
其实今天想讲的话，这个话题就是围绕着我们今天在产业发展以及资本市场看到的一个非常重要的一些点，那点什么东西就是两个点，一个点就是汽车的变化，第二对我说的汽车的一个智能化，所以我们说从去年今年以来伴随着国际地缘政治的变化，伴随着芯片半导体产业的一些紧缺，所以我们说在电在汽车领域，尤其我们的汽车半导体领域特别的行情特别的高，所以说这种行情高，这种芯片缺货的局面已经进入美国已经，进入了美国总统的关注视野。
所以相当于就是说他要专门召集会议，为全球的各个办公环节的人来增加芯片供给，然后来解决汽车的办法统一的一个这么一个紧缺的局面。
所以说在这么一个局面上，我们又遇到了汽车的电子化，以及我们汽车的智能化这两一个大的方向，在大的方向里面，半导体在这个领域发挥的作用终于走在了历史舞台。
因为以前我们说一台几万块钱的车，它的半导体的产值它可能是几百美金，在我们整体车里面的，成本是在你身上，低的是一个个位数的比例，今天大家都说我们未来的电动车，未来的智能制造、智能汽车、半导体芯片的产值增长，光伏产品会超过两会是不会超过30或者百分之50都有，所以这样的话我们的局面所以因为将来就是说有这样的一些产业拐点到来，所以这个社会也产生了重大的争论，什么样的争论？
就是说我们新因为汽车用越来越多的芯片来推动我们汽车的产业发展，传统的产业玩家们对这个事情抗拒，为什么抗拒？就像以前的柯达比我们的智能数码相机的替代一样，所以相当于抗拒的，他们抗拒的点就是跟我们今天如何看待汽车时间关系，如何看待汽车，我们说的吉利的什么老板，他是说他说是汽车是4个轮子加起来烧的，但是我们说的在信息产业里面，我们什么大玩家像小米这样的，他们认为汽车就是大方的手机，所以这是我们做的一个尖锐的观点，这种尖锐的观点最后会不会形成对这个产业巨大的一个颠覆，其实就是我们接下来要来欺骗能发挥什么样的作用，芯片要发挥什么样的作用，这类这来自于大家高底下的应该就是对汽车市场看的，所以说这个产业里面现在今天我们说了，不管想意味着还是想通汽车，他们就是说接下来汽车也是套用了一个所谓的经典的话语和软件定期的因为为什么说软件定义汽车前面说了软件是因为我的CPU有CPU了，我就可以做软件，有软件我就可以做各种各样的应用，所以我的整体的性能的进步就快速的驱动。
假如说我们的汽车未来其实也是以软件为定义的话，那显然我们今天对汽车的速度也会带来加快，因为我们从来以前比如说像奔驰宝马这样的车一个带，可能是需要四五年才能够有一个新的带一个升级，但如果在手机行业里面基本上一年就会升一级，所以意味着什么？
汽车这个产业一旦相当于进入到我们软件定义或者一个芯片驱动的产业的话，汽车产业发展就会大大加快，汽车产业大大加快，对于我们消费者来说，当然就是我们意味着汽车也真的像一个手机一样，它的性能是日进千里，这是一个好事情，所以我们说因为相对就是说这些需求，所以我们看到了对未来其实可能就是说格局这块产生一些什么影响，什么样什么样的影响？
我们说汽车这个领域的格局就跟以前不一样了，因为以前是传统的已经发展了100多年的汽车产业，所以说就是说像奔驰的像福特、像通用，他们像丰田他们啊这个格局非常固定，但是因为我们进入了一个新的时代里面，有信心来主导，由软件来主导，所以意味着产业的生态的玩家就理解不一样了。
玩家不一样就意味着有些人可能就会淘汰，有些人成为新的一个王者，今天，所以我们为什么就能改变？大家都等着苹果的造车，等到华为的方式，是因为大家认为假设我们芯片进入到软件定义，汽车这种软件的一个时间段，显然我们现在我们要新的玩下来，新的玩下来，就像我们智能手机出现的时候，诺基亚我们就等着小米起来起来，按照华为起来了，这是不对称的。
所以我们说这个软件利用汽车会对汽车产业带来革命性的变革，这种变革会让今天的很多汽车公司破不烂破完的这项路线要破坏，所以这是一个非常关键的局面。
刚才李总分享了略显刚刚上市的，像我们说的Lucie，像我们在比如说国内的也有一些新兴造成湿地，他们都是一个什么轻资产的单位，是什么芯片项目，然后他们卖就在第三方的整车厂代工，这样的话这个产业就变成一个半导体化。
这种产业对奔汽车的这么一个产品来说冲击巨大，这些变化其实都是一定的。现在大家都把汽车当做一个啊，手机一样的一个电子信息产品来去，所以这是相当于一个巨大的变化，这种巨大的变化势必会引起我们传统汽车厂商的一些反抗反击。
所以我们说了像上汽的董事长今年非常高调的已经提到，他认为他不可能就是跟华为这样的公司来合作，他们的命运不可能由华为这样的公司驱动，但问题是这样的，这个命运由谁要不要由谁来主导，他不是由他算了算，而是由产业说了算，所以这样的话可能就是说意味着就是说如果上汽他不做准备，他不去拥抱这个技术，不去拥抱芯片，不去拥抱这个软件里面产业，它就相当于这个产业它就没法发展，持续下去，它是不是可能成为下一个目前这是我们今天关注的话题。
所以说这个里面因为为什么？因为他们实际上积累的东西在我们的新的电动汽车或者智能汽车等等这些东西都没了，我们说发动机没了，变速箱没有了，我们留下来的品牌，但品牌是一个更加技术更低的使命，所以对我们这个产业来说相当于就是说因为芯片，因为电动汽车，因为我们智能汽车，因为我们软件的一个汽车把汽车产业重新隔离，所以这样的话可能就是说我们产业那就完成了电动化带来的趋势，当时变化了，电动化是由木器来驱动的，原来是由汽车非常复杂的经济的机械引擎来做的发动机来做的，今天我们驱动电动汽车的关键是什么？
是我们的igbt芯片是碳化硅芯片，所以为什么说现在就是说很大国内比如说像四大半导体，像比亚迪半导体，为什么说是他们在市场当中是因为它未来代表了驱动电动汽车的关键的一些核心的一些主导的一个技术能力，它的像电池模型达成平台化的一些这是我们市场最多的东西，这些企业都是未来会成为我们电动汽车的核心，只有这些芯片它效率提高更快，然后是能量能耗更低功耗更低，我们的基础才好，越快越省油，所以我们的动力可能更足，这我们将来是可以由芯片来主动来主导电动汽车的性能，而不是有钢铁有机械来主导量级的性能，这是一个方面。
第二个方面我们就看到像自动驾驶，智慧价值，我们说了这是我对于张武书记提到了，就是说全世界每年发生了这么多的交通事故，对在中国大概有800多万次，但是超过80%的事故是因为人为事故，如果相当于就是说这个技术是由机器人驾驶的，那就不会将来出现人为失误，意味着什么？
意味着一旦汽车是一个自动驾驶的汽车，那就是百分之九十几的事故就可以就可以避免了，这样的话自然而然我们的产业将来又会出现一个新的发展，那是一个今天动力一个大的发展，所以说我们说基于传统的汽车工业文明的一些变化，这种安全理念，因为自动驾驶技术的出现它有大量的变化，自动驾驶的核心是自动驾驶的核心就是我们做的系统，自动驾驶的核心就是我们做的芯片，因为它的芯片特斯拉的SS的芯片这些东西，关键所以我们说不稳定力，接下来就会主导我们电子化，主导我们自己化，这些里面比如说电动化里面使用igbt这些碳化硅这一块来主导我们智能化里面是CPU，让我们自动驾驶里面是谁是GPU是a型的，如果将来就是说在芯片为主导的时代的话，汽车的性能的提高或者也是我们的机械性的钢铁的系统，这也是我们的芯片能不能做的更好，能不能更艰难，所以我们的同样的100度电可以跑1000公里还是跑2000公里，对我们来说是巨大的这个，产业是这样的，所以同样的一款芯片我们是1000体的算力，能不能做自动驾驶，对我们芯片对我们汽车的一种阻断，所以这些东西是是影响趋向的，今天因为产业才刚开始进入一个变化的局面。
我举个例子，我们也见过很多的企业，有个企业我们改两年前我看到的时候，他说做自动驾驶100t的三年就够了，去年一年前我见到他说500天或者1000天算力就什么意味着什么，哪怕自己作为产业自己的管家他，他自己对我们准备，将来以后这个产业到底将来就要发展快，意味着我们这个产业还是在一个早期，但是一旦这个趋势形成了，我们汽车产业是发展的经验，这些是巨大。
所以说我们很多的一些企业，今天我们看到为什么我们今天说要投GPU公司，为什么要a公司？其实大家都了巨大的机会，这种巨大的机会将来还需要更大的一些技术来推动驱动，比如说自动驾驶里面人工智能今天今天早上的时候看到孟教授也提到了，文物资产今天远远不如质量，所以将来其实还需要很大很大的意味着什么？
芯片半导体的汽车领域有很大的机会，还有很长的很多可以去做，这是我们所探讨的一些点。
所以说这些技术都是在我们下面偶尔一个虚拟为他们在技术领域的进去，这些事例相当于就是说让产业的格局新的篇章才刚刚我说这里面玩家有传统车厂，也有造车型私立还有互联网大厦，大家都看到这个机会，所以说因为看好这个机会，为什么它这块是因为看好一个游戏片主导传统产业，一旦产业的这种趋势形成了，我们说显然面向作为新的贡献，这也是我们今年这么看也这么看好这些核心的一些芯片厂商，看好我们做的一些新能源的一些国家，到底来看到底谁成为品，到底谁成为录像，这是我们今天关注的话。#投资##价值投资日志[超话]#
【2021年中国国际信息通信展开幕 中国电信云改数转开启新征程】 2021年是5G加速普及、数字化加速推进的一年。当前，随着5G行业应用不断拓展、数字化融合持续深入，人们的生产生活已经发生了哪些改变？数字化转型还将如何赋能千行百业？在9月27日开幕的2021年中国国际信息通信展上，中国电信以“奋斗百年路，数启新征程”主题展台亮相，打造百年强国路、电信新征程、数字新治理、数字新经济、数字新生活五大主题板块，以矩阵数字魔方、地屏、大型三面折屏联动，营造“红色电信”和“数字中国”主题沉浸式氛围，串联起31个重点展项，生动形象地展现了中国电信云改数转最新成果，给观众带来了一场焕然一新的科技之旅。
百年强国路 有“声”有“色”忆往昔
从“半部电台”到“云监工”，中国红色电信事业从一部只能收报、不能发报的电台蹒跚起步，走过百年历程。从“数字福建”到数字中国，中国电信始终如一，持续优化云网架构、提升网络速度、完善保障体系、开发丰富应用、落实安全体制，开拓全新的数字化应用场景，打造了众多标杆产品和示范案例，满足人民群众对美好生活的需求。
在百年强国路展区，中国电信创造了有“声”有“色”的红色通信沉浸式体验。戴上VR眼镜，瞬间就能从人潮涌动的展会现场进入中共一大、二大、四大会址及上海电信博物馆等红色历史场景；戴上耳机，打开的则是中国电信与喜马拉雅合作搭建的有声图书馆，不少观众在这里驻足聆听红色故事，重温红色历史；触摸滑动历史“时间轴”，可以看到图文并茂的百年红色电信大事记。除了沉浸式的爱国教育，展台现场还设置了一座特殊的电话亭——为党打call亭，供观众以拍照留影的方式，给这场红色数字之旅留下纪念。
电信新征程 夯实数字化底座
5G时代是云和网相互融合的时代。中国电信以行业引领为目标，建设云网融合新型基础设施，构建数字经济发展基石。在电信新征程展区，中国电信亮出云改数转战略取得的最新成果。
在“网”方面，电信深耕5G、光网、物联网等新型基础设施建设，建成全球规模最大的5G SA共建共享商用网络。在“云”方面，中国电信积极推进“天翼云”向“2+4+31+X+O”的层次化布局演进，实现网随云动、入云便捷，满足用户各种定制需求。
不仅有网络“硬实力”，中国电信还坚持网信安全发展，强化5G安全保障，自主研发了具有全网覆盖能力的“云堤”网络防护平台，正在加快打造量子密话、安全专线、安全管家等一系列安全产品和服务。智慧应急云大脑就是基于中国电信综合能力基础上打造的创新“黑科技”，实现应急云上数据汇聚、云上决策分析、云上调度指挥，编织出全方位、立体化的公共安全网，提升突发事件应对的综合能力。在安徽合肥创新建设国内首个基于物联网技术的综合性“城市生命线安全运行监测系统”，率先利用NB-IoT网络实时传输数据，及时发现火灾、塌陷、煤气泄漏等隐患并分析风险，进行预报预警，辅助决策和联动处置。自2016年启动一期建设试点以来，已成功预警燃气管网泄漏等各类突发险情6000多起，全市地下管网事故发生率下降60%、风险排查效率提高70%，成为城市安全运行的“拆弹专家”。目前，这一成果正在佛山、烟台、武汉等十余个城市推广应用，产生了巨大社会效益。
数字新治理 生活更有幸福感
在智慧城市发展和乡村数字化转型的过程中，处处都有中国电信的助力，为城市、社区、乡村插上数字化翅膀，让百姓的生活更有幸福感。
在数字城市建设方面，中国电信助力上海加速推进“一网通办”、“一网统管”建设，全面参与了市/区两级政务外网的全光网化升级改造，并组建上海电信数字政务服务中心，承担市级和11个区级政府的电子政务云平台建设和日常运营保障，配合上海市打造智慧城市，让城市治理像“绣花”一样精细。在智慧社区建设方面，以前靠社工、志愿者等人力巡逻发现的问题，现在可以依靠5G+AI的“街镇大脑”来实现，而深度整合社会及行业上下游信息及服务资源的“一站式居家养老服务体系”，则实现了对老年群体的有求必应。在数字乡村建设方面，中国电信积极履行央企责任，不仅如期完成脱贫攻坚任务，还通过建设完善农村地区信息通信基础设施，推进实施农村普遍信息服务。在河南信阳东岳村，中国电信打造“数字乡村智慧大屏”，利用智慧大屏、云广播、AI应用等功能，提升基层政府的乡村治理数字化能力。
数字新经济 转型升级有捷径
随着云改数转战略的实施，中国电信以云网一体的综合实力赋能千行百业，成为教育、生态、商业、警务、医疗、文旅等行业发展的新引擎。从5G+远程医疗、5G+工业互联网到5G+新商业，中国电信通过展示一个个5G赋能千行百业的实际应用场景。
以5G+工业互联网为例，中国电信打造的天翼云工业互联网平台，可以帮助企业实现数据的全面采集并持久化、全生产过程信息透明化、设备的故障诊断和故障预测、生产设备最优化运行、优化供应链配置、实现产品的持续跟踪服务等功能。此外，在电力产业，中国电信将5G应用于输电线巡检、电厂数据监控、配网纵差保护、配网动态感知和用电信息采集等场景中；在化工产业，中国电信落地5G定制网，帮助企业实现高能耗设备数字化管理、污染排放全流程监控、实时获取节能减排数据、安全管控关口前移等功能；在中国电信技术支持下，各大重要港口迎来自动化设备代替人工作业、数据驱动业务等重要进展；5G园区内，中国电信海量物联数据拉动云、数、智融合价值，不仅方便了园区管理者，还能帮助入驻企业降能增效；还有钢铁产业，通过新型智能化转型，实现了远程化无人化集中作业，生产效率大幅提高。
数字新生活，智慧体验新高度
从大会到社会，从大家到小家，基于5G+光网“三千兆”,中国电信不仅构建了高速、智能、泛在的应用生态圈，同时也推出了能够满足城市精细化管理、美丽家园、智慧家庭等需求的众多智能应用。
想要提升日常生活幸福感？中国电信全屋智能、FTTR全屋千兆、翼支付、5G视频彩铃等消费者业务在展台均有展示，引发了观众极大的体验热情；高颜值、高趣味性、高互动性的“5G新体验”，比如互动项目5G时间折叠，则吸引了大批观众排队“穿越”到未来城市、外星热带丛林，切身感受5G的高宽带、低时延特性；外表呆萌的5G机器人不仅能对展区进行巡检，甚至还有送外卖、对话等功能值得探索。
本届中国国际信息通信展上，中国电信通过一系新技术、新产品和新应用的展示充分彰显助力新治理、赋能新经济、服务新生活的科技硬实力与创新软实力。中国电信将传承红色电信精神，助力新时代网络强国、数字中国建设，与产业各界共同努力，从城市到农村，从工厂到商场，从社区到家庭，携手打造更多先进应用、智慧场景，以创新点亮数字化未来。https://t.cn/A6MtkEsz
百年强国路 有“声”有“色”忆往昔
从“半部电台”到“云监工”，中国红色电信事业从一部只能收报、不能发报的电台蹒跚起步，走过百年历程。从“数字福建”到数字中国，中国电信始终如一，持续优化云网架构、提升网络速度、完善保障体系、开发丰富应用、落实安全体制，开拓全新的数字化应用场景，打造了众多标杆产品和示范案例，满足人民群众对美好生活的需求。
在百年强国路展区，中国电信创造了有“声”有“色”的红色通信沉浸式体验。戴上VR眼镜，瞬间就能从人潮涌动的展会现场进入中共一大、二大、四大会址及上海电信博物馆等红色历史场景；戴上耳机，打开的则是中国电信与喜马拉雅合作搭建的有声图书馆，不少观众在这里驻足聆听红色故事，重温红色历史；触摸滑动历史“时间轴”，可以看到图文并茂的百年红色电信大事记。除了沉浸式的爱国教育，展台现场还设置了一座特殊的电话亭——为党打call亭，供观众以拍照留影的方式，给这场红色数字之旅留下纪念。
电信新征程 夯实数字化底座
5G时代是云和网相互融合的时代。中国电信以行业引领为目标，建设云网融合新型基础设施，构建数字经济发展基石。在电信新征程展区，中国电信亮出云改数转战略取得的最新成果。
在“网”方面，电信深耕5G、光网、物联网等新型基础设施建设，建成全球规模最大的5G SA共建共享商用网络。在“云”方面，中国电信积极推进“天翼云”向“2+4+31+X+O”的层次化布局演进，实现网随云动、入云便捷，满足用户各种定制需求。
不仅有网络“硬实力”，中国电信还坚持网信安全发展，强化5G安全保障，自主研发了具有全网覆盖能力的“云堤”网络防护平台，正在加快打造量子密话、安全专线、安全管家等一系列安全产品和服务。智慧应急云大脑就是基于中国电信综合能力基础上打造的创新“黑科技”，实现应急云上数据汇聚、云上决策分析、云上调度指挥，编织出全方位、立体化的公共安全网，提升突发事件应对的综合能力。在安徽合肥创新建设国内首个基于物联网技术的综合性“城市生命线安全运行监测系统”，率先利用NB-IoT网络实时传输数据，及时发现火灾、塌陷、煤气泄漏等隐患并分析风险，进行预报预警，辅助决策和联动处置。自2016年启动一期建设试点以来，已成功预警燃气管网泄漏等各类突发险情6000多起，全市地下管网事故发生率下降60%、风险排查效率提高70%，成为城市安全运行的“拆弹专家”。目前，这一成果正在佛山、烟台、武汉等十余个城市推广应用，产生了巨大社会效益。
数字新治理 生活更有幸福感
在智慧城市发展和乡村数字化转型的过程中，处处都有中国电信的助力，为城市、社区、乡村插上数字化翅膀，让百姓的生活更有幸福感。
在数字城市建设方面，中国电信助力上海加速推进“一网通办”、“一网统管”建设，全面参与了市/区两级政务外网的全光网化升级改造，并组建上海电信数字政务服务中心，承担市级和11个区级政府的电子政务云平台建设和日常运营保障，配合上海市打造智慧城市，让城市治理像“绣花”一样精细。在智慧社区建设方面，以前靠社工、志愿者等人力巡逻发现的问题，现在可以依靠5G+AI的“街镇大脑”来实现，而深度整合社会及行业上下游信息及服务资源的“一站式居家养老服务体系”，则实现了对老年群体的有求必应。在数字乡村建设方面，中国电信积极履行央企责任，不仅如期完成脱贫攻坚任务，还通过建设完善农村地区信息通信基础设施，推进实施农村普遍信息服务。在河南信阳东岳村，中国电信打造“数字乡村智慧大屏”，利用智慧大屏、云广播、AI应用等功能，提升基层政府的乡村治理数字化能力。
数字新经济 转型升级有捷径
随着云改数转战略的实施，中国电信以云网一体的综合实力赋能千行百业，成为教育、生态、商业、警务、医疗、文旅等行业发展的新引擎。从5G+远程医疗、5G+工业互联网到5G+新商业，中国电信通过展示一个个5G赋能千行百业的实际应用场景。
以5G+工业互联网为例，中国电信打造的天翼云工业互联网平台，可以帮助企业实现数据的全面采集并持久化、全生产过程信息透明化、设备的故障诊断和故障预测、生产设备最优化运行、优化供应链配置、实现产品的持续跟踪服务等功能。此外，在电力产业，中国电信将5G应用于输电线巡检、电厂数据监控、配网纵差保护、配网动态感知和用电信息采集等场景中；在化工产业，中国电信落地5G定制网，帮助企业实现高能耗设备数字化管理、污染排放全流程监控、实时获取节能减排数据、安全管控关口前移等功能；在中国电信技术支持下，各大重要港口迎来自动化设备代替人工作业、数据驱动业务等重要进展；5G园区内，中国电信海量物联数据拉动云、数、智融合价值，不仅方便了园区管理者，还能帮助入驻企业降能增效；还有钢铁产业，通过新型智能化转型，实现了远程化无人化集中作业，生产效率大幅提高。
数字新生活，智慧体验新高度
从大会到社会，从大家到小家，基于5G+光网“三千兆”,中国电信不仅构建了高速、智能、泛在的应用生态圈，同时也推出了能够满足城市精细化管理、美丽家园、智慧家庭等需求的众多智能应用。
想要提升日常生活幸福感？中国电信全屋智能、FTTR全屋千兆、翼支付、5G视频彩铃等消费者业务在展台均有展示，引发了观众极大的体验热情；高颜值、高趣味性、高互动性的“5G新体验”，比如互动项目5G时间折叠，则吸引了大批观众排队“穿越”到未来城市、外星热带丛林，切身感受5G的高宽带、低时延特性；外表呆萌的5G机器人不仅能对展区进行巡检，甚至还有送外卖、对话等功能值得探索。
本届中国国际信息通信展上，中国电信通过一系新技术、新产品和新应用的展示充分彰显助力新治理、赋能新经济、服务新生活的科技硬实力与创新软实力。中国电信将传承红色电信精神，助力新时代网络强国、数字中国建设，与产业各界共同努力，从城市到农村，从工厂到商场，从社区到家庭，携手打造更多先进应用、智慧场景，以创新点亮数字化未来。https://t.cn/A6MtkEsz
中国煤炭运销协会：炼焦煤价格不能无序上涨
近期，资源地的供应扰动引发“蝴蝶效应”，国内大宗商品输入性通胀和产业升级转型带来的供需不均衡同时出现，推动资本市场和现货市场煤炭价格大幅快速上涨，炼焦煤现货价格更是高出煤炭中长期合同价格超过100%，对于这种狂飙突进的价格乱象，煤炭上下游企业应保持足够的警惕。
自2016年开启中长期合作为主导的交易模式以来，煤炭上下游企业在互利共赢、自主协商的基础上，建立的“煤炭中长期合同”制度和“基础价+浮动价”的定价机制，对于保障煤炭稳定供应，维护行业平稳运行，发挥了稳定器和压舱石作用。通过几年运行，作为煤炭供给侧结构性改革的成果，中长期合同机制得到广泛认同和积极欢迎，煤炭上下游企业不断强化深入合作，坚持以签订中长期合同为基础，推动构建新型战略合作伙伴关系。实践证明，中长期合同既有利于优化资源和运力配置，稳定煤炭供应基本面，也有利于煤炭上下游产业链协调发展，抵御经营风险，有利于稳定市场预期，减少价格波动。
作为国内两大传统支柱产业，煤炭和钢铁是产业链上下游合作关系，也是国家供给侧结构性改革的两个重点行业，通过几年来煤钢焦企业的积极合作，炼焦煤长协模式长期稳定运行，既促进了煤炭企业安全生产和经营效益的稳步增长，也解决了钢铁企业生产所需原燃料的稳定供应问题。煤钢焦产业链彼此息息相关，命运相连，维护煤钢焦产业链的平稳运行，推动煤钢焦产业链高质量发展，是煤钢焦企业共同的意愿。推动煤钢焦产业链命运共同体建设，上游行业要充分考虑下游，支持下游行业延长景气周期，做好焦煤资源保供稳价工作；下游行业也要充分顾及上游行业，厚植上游行业休养生息的土壤，支持上游行业积累源源不断的资源基础，助推煤钢焦产业链在新的起点上实现新的发展。
上下游产业的协同合作比任何时候都更加完善。钢铁行业和煤炭行业一样，经历了风风雨雨、起起伏伏，只有患难才能见真情。这几年，围绕“诚信、稳定、协同”的理念，共同深化供给侧结构性的改革，探索建立和完善市场化、法制化、高质量的煤炭供应体系，促进煤钢焦企业长期稳定的合作，为推进煤钢焦产业链的高质量发展，起到了重要的积极作用。按照构建全国统一开放、竞争有序的煤炭交易市场体系的要求，增强市场预期，提高煤炭中长期合同比重，构建煤炭供需新型战略合作伙伴关系，稳定市场、稳定价格，促进了煤炭上下游产业协调发展。
煤炭价格的影响因素可以分为长期和短期。长期来看，决定煤炭价格的根本因素在于煤炭市场的供需关系，如煤炭产能的变化、产量的变化、调入调出量的变化、下游需求的变化等。短期内，市场上一些煤炭相关的指标变化将对煤炭价格产生影响，例如煤炭库存、船舶数量、海运费等因素。此外，资本市场对煤炭现货价格也会形成一定影响。
分析研判现在的市场形势，虽然钢铁减产对焦煤需求有影响，但即使按照严格执行限产，焦煤依旧会维持短缺的状态。再考虑到钢厂的减产是逐渐加强，焦煤也是逐渐受到影响，目前的钢厂焦化厂焦煤库存情况极低，价格预计会继续保持高位。今年钢产量预计维持去年水平，即使考虑减量，下半年焦煤库存缺口依然存在。在大环境快速演化过程中，任何企业都不可能独善其身，任何企业都不可能单独做成价值闭环。煤炭市场的起伏波动，既考验煤炭、钢铁企业自身抵御市场风险的能力，也考量着产业链上下游企业互利互信的合作深度。
从产业链健康稳定发展的目标出发，致力于保障焦煤供应的稳定，致力于协商解决彼此的利益关切，致力于交易模式创新，巩固好、维护好、发展好煤钢焦产业链合作，不断提升煤钢焦合作的层次和水平，始终做高质量发展的积极践行者，全力把合作之路变得更平坦，把合作关系变得更紧实、更稳固。行业协会和煤钢焦企业要拿出更多的耐心和诚信。
一是坚定不移深化供给侧结构性的改革，加强煤炭与上下游相关产业的合作与共赢，这样煤炭行业才能走向一个高质量发展的道路，提升煤炭行业高质量发展的水平。
二是坚持煤炭中长期合同制度和“基础价+浮动价”定价机制，引导市场稳定供给，维护市场平稳运行。促进煤炭生产与消费市场主体的战略合作，发挥“中长期合同制度”和“基础价+浮动价”定价机制的压舱石作用，这是煤炭供需双方在长期实践中形成的共识。“基础价+浮动价”定价机制有效控制了市场价格波动幅度，兼顾了供需双方利益，构建了煤炭上下游产业互利共赢发展格局，受到供需双方的欢迎。要在坚持中完善，在完善中提升，稳定生产、稳定市场、稳定价格，促进煤炭上下游产业协调发展，为提升能源产业发展水平做出新的努力。
三是坚持强化产业协同。支持煤炭市场体系的上下游间、产业链间、平台间的产业协同、互利共赢。建立健全相关机制和办法，促进煤炭的稳定供应和煤炭市场平稳运行，增强防范和化解市场风险能力。
四是坚持诚信经营，规范交易行为。信用既是企业的软实力，也是市场主体自我约束、诚信经营的基石。市场凶猛，煤炭上下游企业要坚持诚信经营，树立规则意识，履行社会责任，信守承诺，维护契约，严格执行合同，建立完善煤炭市场化价格发现机制与监管机制，促进煤炭工业高质量健康发展，为建立统一规范、公平开放、竞争有序的煤炭市场环境奠定坚实基础。
近期，资源地的供应扰动引发“蝴蝶效应”，国内大宗商品输入性通胀和产业升级转型带来的供需不均衡同时出现，推动资本市场和现货市场煤炭价格大幅快速上涨，炼焦煤现货价格更是高出煤炭中长期合同价格超过100%，对于这种狂飙突进的价格乱象，煤炭上下游企业应保持足够的警惕。
自2016年开启中长期合作为主导的交易模式以来，煤炭上下游企业在互利共赢、自主协商的基础上，建立的“煤炭中长期合同”制度和“基础价+浮动价”的定价机制，对于保障煤炭稳定供应，维护行业平稳运行，发挥了稳定器和压舱石作用。通过几年运行，作为煤炭供给侧结构性改革的成果，中长期合同机制得到广泛认同和积极欢迎，煤炭上下游企业不断强化深入合作，坚持以签订中长期合同为基础，推动构建新型战略合作伙伴关系。实践证明，中长期合同既有利于优化资源和运力配置，稳定煤炭供应基本面，也有利于煤炭上下游产业链协调发展，抵御经营风险，有利于稳定市场预期，减少价格波动。
作为国内两大传统支柱产业，煤炭和钢铁是产业链上下游合作关系，也是国家供给侧结构性改革的两个重点行业，通过几年来煤钢焦企业的积极合作，炼焦煤长协模式长期稳定运行，既促进了煤炭企业安全生产和经营效益的稳步增长，也解决了钢铁企业生产所需原燃料的稳定供应问题。煤钢焦产业链彼此息息相关，命运相连，维护煤钢焦产业链的平稳运行，推动煤钢焦产业链高质量发展，是煤钢焦企业共同的意愿。推动煤钢焦产业链命运共同体建设，上游行业要充分考虑下游，支持下游行业延长景气周期，做好焦煤资源保供稳价工作；下游行业也要充分顾及上游行业，厚植上游行业休养生息的土壤，支持上游行业积累源源不断的资源基础，助推煤钢焦产业链在新的起点上实现新的发展。
上下游产业的协同合作比任何时候都更加完善。钢铁行业和煤炭行业一样，经历了风风雨雨、起起伏伏，只有患难才能见真情。这几年，围绕“诚信、稳定、协同”的理念，共同深化供给侧结构性的改革，探索建立和完善市场化、法制化、高质量的煤炭供应体系，促进煤钢焦企业长期稳定的合作，为推进煤钢焦产业链的高质量发展，起到了重要的积极作用。按照构建全国统一开放、竞争有序的煤炭交易市场体系的要求，增强市场预期，提高煤炭中长期合同比重，构建煤炭供需新型战略合作伙伴关系，稳定市场、稳定价格，促进了煤炭上下游产业协调发展。
煤炭价格的影响因素可以分为长期和短期。长期来看，决定煤炭价格的根本因素在于煤炭市场的供需关系，如煤炭产能的变化、产量的变化、调入调出量的变化、下游需求的变化等。短期内，市场上一些煤炭相关的指标变化将对煤炭价格产生影响，例如煤炭库存、船舶数量、海运费等因素。此外，资本市场对煤炭现货价格也会形成一定影响。
分析研判现在的市场形势，虽然钢铁减产对焦煤需求有影响，但即使按照严格执行限产，焦煤依旧会维持短缺的状态。再考虑到钢厂的减产是逐渐加强，焦煤也是逐渐受到影响，目前的钢厂焦化厂焦煤库存情况极低，价格预计会继续保持高位。今年钢产量预计维持去年水平，即使考虑减量，下半年焦煤库存缺口依然存在。在大环境快速演化过程中，任何企业都不可能独善其身，任何企业都不可能单独做成价值闭环。煤炭市场的起伏波动，既考验煤炭、钢铁企业自身抵御市场风险的能力，也考量着产业链上下游企业互利互信的合作深度。
从产业链健康稳定发展的目标出发，致力于保障焦煤供应的稳定，致力于协商解决彼此的利益关切，致力于交易模式创新，巩固好、维护好、发展好煤钢焦产业链合作，不断提升煤钢焦合作的层次和水平，始终做高质量发展的积极践行者，全力把合作之路变得更平坦，把合作关系变得更紧实、更稳固。行业协会和煤钢焦企业要拿出更多的耐心和诚信。
一是坚定不移深化供给侧结构性的改革，加强煤炭与上下游相关产业的合作与共赢，这样煤炭行业才能走向一个高质量发展的道路，提升煤炭行业高质量发展的水平。
二是坚持煤炭中长期合同制度和“基础价+浮动价”定价机制，引导市场稳定供给，维护市场平稳运行。促进煤炭生产与消费市场主体的战略合作，发挥“中长期合同制度”和“基础价+浮动价”定价机制的压舱石作用，这是煤炭供需双方在长期实践中形成的共识。“基础价+浮动价”定价机制有效控制了市场价格波动幅度，兼顾了供需双方利益，构建了煤炭上下游产业互利共赢发展格局，受到供需双方的欢迎。要在坚持中完善，在完善中提升，稳定生产、稳定市场、稳定价格，促进煤炭上下游产业协调发展，为提升能源产业发展水平做出新的努力。
三是坚持强化产业协同。支持煤炭市场体系的上下游间、产业链间、平台间的产业协同、互利共赢。建立健全相关机制和办法，促进煤炭的稳定供应和煤炭市场平稳运行，增强防范和化解市场风险能力。
四是坚持诚信经营，规范交易行为。信用既是企业的软实力，也是市场主体自我约束、诚信经营的基石。市场凶猛，煤炭上下游企业要坚持诚信经营，树立规则意识，履行社会责任，信守承诺，维护契约，严格执行合同，建立完善煤炭市场化价格发现机制与监管机制，促进煤炭工业高质量健康发展，为建立统一规范、公平开放、竞争有序的煤炭市场环境奠定坚实基础。
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