国美再现神仙朋友圈!35周年庆生狂欢,不仅零售圈品牌集体出动,携手国美释放硬核庆生福利。在22日召开的全零售生态伙伴大会上,海尔、格力等上百家品牌签约力挺国美“全零售生态共享平台”,表示愿与国美携手共享共建零售新未来,国美也表态2022年要全域赋能20万商家。你挺我到底,我必倾囊回报!正是35年来#国美够朋友#的一系列温暖举动,换来了这份相互扶持,相互成就的情谊!

【首批车主坐拥“智慧王者”!全新第二代GS8南宁上市,售价18.68万元起!】
12月18日,广汽传祺全新第二代GS8在南宁安吉万达广场,进行了【入新境,越非凡】广汽传祺全新第二代GS8南宁上市会暨非凡体验日发布会,全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。
2016年,第一代GS8定位中国豪华硬核大七座SUV创领者,率先打破中国品牌20万价格天花板,以超过23万台的销售成绩成为了中国中大型SUV销量的天花板,并且两度登上《中国汽车保值率年度风云榜》中大型SUV中国品牌冠军,保值率高达75%,超越众多合资品牌车型,传祺GS8这种高颜值、高品质、高性能、高价值、高科技、高保有量,高保值率深受车主青睐,良好口碑口口相传。
现在,全新第二代GS8全面进化归来,在继承第一代GS8高品质、高颜值、高价值的基础上,产品力全面进化,承载了引领广汽传祺品牌不断突破向上的使命。第二代传祺GS8推出领航系列和双擎系列共六款车型配置选择,首次发布了“星钻菱影”全新设计语言以及THS混动,揭晓全新第二代GS8成为中国高端SUV天花板的秘密,公布了第二代GS8领航系列+双擎系列的正式售价,18.68-24.68万元。
在这场南宁上市派对上,国潮科技展区第二代GS8引爆全场,多位赛车手级KOL深入解读新车黑科技,首批车主也成功将全新第二代GS8拿下,纵享全新第二代GS8的王者实力,顺应低碳发展趋势潮流,为消费者带来更丰富的用车选择。

越级豪华,中国高端SUV中的天花板
自国庆预售以来,全新第二代GS8霸气斩获12000+订单,惊艳的工业风霸道造型、领潮科技的硬核性能、越级豪华的顶级内饰得到了消费市场的强烈认可,预售当天便创下了2000+订单的惊人销量,成为了继影豹之后又一爆款车型。
这次发布会发布全新第二代GS8全系价格:
领航系列-两驱豪华智联版18.68万元,
领航系列-四驱豪华智联版20.58万元,
领航系列-两驱尊贵版20.58万元
领航系列-四驱至尊版23.98万元,
双擎系列-两驱尊贵版22.88万元,
双擎系列-四驱尊贵版24.68万元。
与此同时,这次全新第二代GS8还准备了六大非凡上市礼。
1、超长质保礼,5年或15万公里整车质保;
2、电池无忧礼,动力电池享8年或20万公里保修政策外,首任车主(营运车辆除外)可享受不限年限,不限里程”的动力电池无忧保障;
3、 金融礼,低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融贴息5000元;
4、 置换礼,全品牌享受5000元置换补贴(与金融礼二选一);
5、 5 流量礼,终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月);
6、 6 出行无忧礼,5年免费道路救援服务。

越级动力,THS混动+钜星底盘双BUFF加持
作为家用&商务兼用的全新第二代GS8,除了吸睛的威颜外观,在动力方面,混动版车型首次搭载2.0TM+丰田第四代THS,广汽技术与丰田混动强强联合,强劲、平顺、省油的驾控体验领先同级车型,百公里加速仅为6.9s,5.3L/100km的NEDC工况油耗,在第三方油耗测试中,在极限工况条件下,全新第二代GS8一箱油可跑2022km。
而燃油版车型,则搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成,最大功率185kW,最大扭矩从390N·m提升至400N·m,堪称同级扭力王。
广汽传祺全新第二代GS8提供的两种高端动力组合,满足用户的差异化需求,无论是商用亦或是家用都可越级满足。

越级智能,不止于车更是移动起居室
在2920mm的超长轴距下,全新第二代GS8提供五座、六座和七座座椅布局,搭配靠背8档调节的二排“女皇躺椅”和全方位静谧NVH技术,为用户营造了超越同级的舒适体验,打造真正的“移动起居室”。
在内饰设计上,全新第二代GS8配备了14.6英寸超大中控屏和12.3英寸超大液晶仪表盘,更有32色多彩律动氛围灯,营造出一个环绕式、沉浸式的车厢氛围。
设计灵感来源于古代将军铠甲的座椅,配合体压分布技术实现“0”压感,大幅提升贴合及软硬舒适度。并且搭载了广汽自主开发的AVDC影子车手,即广汽自适应车辆动态控制系统,通过全领域动态集成控制,实现更小的过弯侧倾、更强的动态操控、更好的乘坐舒适性、以及更高的驾乘安全体验。
面对万千车友对全新第二代GS8的狂热喜爱,发布会上邀请了圈内KOL大咖对新车进行深入分析,在KOL的细致解读下,安利到了全新第二代GS8的更多亮点,基于全新第二代GS8远超同级车型的高性价比、高操控性、高舒适性,很多现场观众直接任性下定,成为了全新第二代GS8的准车主。
作为GS8的焕新升级,作为率先打破20万元价格天花板的中国品牌SUV,全新第二代GS8凭借全面越级的强劲动力、领先科技、高端豪华和诚意满满的预售价格及政策,带来了媲美百万级豪车的高价值体验,将重新定义中大型SUV科技豪华新标准。

【A股:氢能源板块核心龙头股全梳理!(建议珍藏)】
碳中和背景下,如何选用更清洁的能源成为各国面临的现实问题。氢能是拓展程度相对较低、但环保效果极佳的新型能源,具有热值高、制取成本较低、零碳排放等优点。然而因技术不成熟或未达到规模化使用的经济性,氢能当前的使用成本依然居高。全球各级政府,包括美国、欧盟、日韩和中国,均发布了对未来氢能应用的规划。政策的倾斜也带来氢能产业的蓬勃发展,今年以来氢能相关注册企业数量大幅增长,预计未来氢能将越发成为能源领域的主战场。

目前两市有121多家A股上市公司涉足氢燃料电池。
从121多家公司里,根据以下3个指标:
1、主业优势
2、行业地位靠前
3、有团队/技术

筛选出28家硬核公司名单,按产业链细分如下:

全产业链

1、美锦能源
近年来, 公司依托传统炼焦产业能够生产低成本氢气的先发优势, 逐步进行氢能源全产业链布局, 正在形成氢能源“产业链 区域 综合能源站网络” 的三维格局, 氢能源相关产业已成为公司主要业务板块之一。
2、雄韬股份
在氢燃料电池业务方面,公司一方面持续地加大力度投入研发,使研发的氢燃料电池具备国内技术领先乃至国际领先;另一方面会按计划推进2020年募投的氢燃料电池产业化项目。

系统

3、亿华通
公司及下属公司上海神力科技有限公司是国内较早从事氢燃料电池发动机系统及电堆研发与产业化的高新技术企业,培养和引进了一大批氢燃料电池领域的高端人才。
4、潍柴动力
公司氢燃料电池业务有何进展公司已布局电池电堆、电控、电机、空压机、双极板等关键核心技术,氢燃料电池产品在可靠性、寿命、成本等综合性能方面表现突出,处于行业领先地位。
5、大洋电机
2021年1月,公司研发的51kW氢燃料电池系统成功搭载于博雷顿科技有限公司发布的全球首台氢电混合大吨型装载机上。
6、雪人股份
公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发,在氢燃料电池核心零部件(空压机、 氢气循环泵)及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。目前已有氢燃料电池系统、 氢燃料电池空压机、 氢气循环泵、 氢气压缩与氢气液化等产品。

电堆

7、东方电气
公司构建了具有完全自主知识产权的燃料电池产品体系,形成了氢获取、氢储存、氢加注、氢使用全环节整体解决方案。
8、华昌化工
氢能源这块主要依托于控股子公司—苏州市华昌能源科技有限公司。产业拓展的重点为:燃料电池电堆及发动机、兼顾燃料电池测试系统。现阶段主要工作包括:公交大巴示范运用取得订单,加氢站、充装站等12月份投用。

膜电极

9、科力远
公司旗下先进储能材料国家工程研究中心在催化剂制备、膜电极水管理、膜电极浆料分散和稀释工艺上获得多项创新,“高功率质子交换膜氢燃料电池膜电极及其关键材料的制备技术”项目研究成果通过了科技成果评价。
10、威孚高科
公司氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板、金属双极板分别由公司100%持股的丹麦IRD公司和比利时Borit公司研发、制造和销售。丹麦IRD公司是一家成立于1990年的拥有悠久历史的燃料电池厂商,其重点产品包括膜电极和石墨双极板,拥有世界一流的研发团队,经过30多年的产品研发,公司在燃料电池领域拥有膜电极、双极板等多项专利技术。
11、道氏技术
道氏云杉主要从事氢燃料电池膜电极(MEA)等关键材料的研发,核心研发人员成员主要来自国外燃料电池龙头企业,已经在氢燃料电池领域深耕多年,在学术界和产业界均具有较高影响力。

质子交换膜

12、百利科技
公司氢能业务主要产品为质子膜、膜电极,公司通过自主研发和整合的新一代以磷酸掺杂聚苯并咪唑(PBI)为核心的高温燃料电池质子交换膜(HTPEM),与现有的质子交换膜相比, 分子量得以较大的提升, 其机械强度、质子通道率、运行寿命均有明显优势。

气体扩散层

13、安泰科技
公司基于深厚的材料研发和产业化基础及工程设计资质,为客户提供氢燃料电池关键材料,包括气体扩散层、金属双极板及氢燃料电池电堆等产品。目前气体扩散层、金属双极板已进入批量生产销售。

密封圈

14、密封科技
公司紧跟新能源发展步伐, 在新能源产品方面加大研发力度, 正在进行新能源汽车电驱动系统密封产品、 氢燃料电池气泵用高速气浮轴承产品、 氢燃料电池金属双极板产品、 氢气液化用超低温制冷氦气压缩机- 密封垫、 加氢站用隔膜压缩机-隔膜片等新能源产业链相关产品的研发

催化剂

15、贵研铂业
质子交换膜燃料电池是燃料电池的主要方向,铂金为其主要催化剂。贵金属工业催化剂除紧盯脱硫催化剂行业外,加快公司新产品在脱氢、加氢催化剂行业的应用和推广。

燃料电池辅助系统

16、冰轮环境
燃料电池空气压缩机等主要性能指标达到国际先进水平,氢液化领域新型高效氦气螺杆压缩机被国家能源局遴选为第一批能源领域首台(套)重大技术装备项目。
17、金通灵
公司生产的氢燃料电池空压机是氢燃料电池上的配套设备,该氢燃料电池空压机适用于大型商务用车,比如乘用车、物流车、公交大巴、轨道交通等领域。
18、动力源
公司的氢动力业务主要涉及升压DC/DC变换器产品和高速电机控制器,升压DC/DC变换器用于将燃料电池电堆产生的低电压转换为电车系统可直接使用的高电压;高速电机控制器可为燃料电池空压机系统提供高转速、低干扰驱动电源。

氢制

19、宝丰能源
公司先后规划和开工建设了300万吨/年煤焦化多联产项目、太阳能电解制氢储能及应用示范项目、50万吨/年煤制烯烃项目、50万吨/年C2-C5综合利用制烯烃项目、内蒙古400万吨/年煤制烯烃项目。
20、隆基股份
公司为光伏集中式地面电站和分布式屋顶(含 BIPV)开发提供产品和系统解决方案,积极布局和培育光伏制氢业务。
21、兖矿能源
依托现有煤化工产业优势, 有序发展下游制氢等产业,力争 5-10 年氢气供应能力超过 10 万吨/年。

加氢站

22、厚普股份
目前公司建设的加氢站日加注量一般为500kg至1000kg,目前日加注量1,000kg的加氢站建设费用约为1,200万元,设备配置不同价格有所浮动。
23、鸿达兴业
公司下设氢能源研究院开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局,目前拥有气态、固态、液态三种储氢方式的技术。公司在乌海市、广州市分别建设运营加氢站、移动加氢站和液氢工厂。

加氢站设备

24、德尔股份
目前已经成功完成35Mpa系列产品相关技术消化,并且完成了针对氢燃料物流搬运车辆的场内加氢的配套技术自主研发。
25、深冷股份
公司已先后取得了制氢、氢液化、液氢储罐的相关专利,已具备制氢、氢液化、氢储运及加注等成套装备的设计、制造一站式解决方案提供能力,具备了提供液氢加氢站装置的技术和装备能力。

储氢瓶

26、京城股份
公司在氢燃料储氢瓶技术领域处于领先地位。公司所生产的35MPa高压储氢气瓶已批量应用于氢燃料电池汽车及燃料电池备用电源领域,70MPa高压储氢气瓶承担北京科委和国家科技部等重点项目,目前已完成研制工作,处于第三方认证阶段。
27、亚普股份
公司自主研发的 IV 型 70MPa 小容积车载储氢瓶正在搭载整车台架进行相关性能验证;大容积车载储氢瓶正在进行 A(能满足基本功能的) 样件的试制工作。
28、中材科技
公司下属子公司苏州有限从2008年开始研发高压储氢气瓶,承接国家863项目-燃料电池车用高压储氢瓶及组合阀产业化开发项目,并于2011年成功验收。

如有遗漏,望补充,在此感谢~


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