春节期间拿了一台岚图Free作为通勤车，从深圳-长沙往返+代步，开了2500多公里。[嘻嘻]很多人想听我聊聊这个车～
我拿的是增程版，1.5T四缸基础数据694马力1040牛米，4.5秒破百[doge]，官方续航860km[doge]
咱们先聊优点，再说缺点，希望能帮到要买车的你。[嘻嘻]
颜值各有所爱，如果是我买，我肯定要改装了～
最喜欢的几个点分享下[嘻嘻]
1动力，我是性能车爱好者，我平时代步就是C63，对动力有需求，这台车完全能满足我对suv的动力需求，爆发起来非常猛，用了倍耐力P zero 电动车轮胎，而且是四驱，可以放心的给油～在街上跟性能车完全可以掰头[阴险][阴险][阴险]我指的是从静止快速提到法定限速[doge][doge][doge]不倡导飙车和超速
2舒适，我拿的车选了空气悬架，这台车给我最大的惊喜就是底盘质感特别好，喜欢他底盘表现多过它的动力，日常开着很舒服，过滤震动有高级感，并且在激烈驾驶时也撑得住你做的动作，所以这个694马力发挥的时候让你信心满满，只要不是太极限，都很好[嘻嘻][嘻嘻]
3配置和空间，配置3块屏幕、升降仪表，空悬、座椅通风加热+按摩，跑长途真的是太舒服了[doge]
4虽然是插电增程，但支持快充，发动机支持92号油，没压力～
那需要改进的地方在哪？
第一：方向盘会挡住一部分仪表，虽然挡住的位置没什么信息，但也会很难受，你把屏幕降下来才能解决～
第二：车辆的驾驶模式每次上车都要重新设置，它并不会记忆上次我用的高性能模式，而是每次点火都是eco[泪]
第三：后排没有空调面板，虽然有语音，但乘客并不懂这些，给个面板他能自己调～
第四：对大多数家庭来说，油耗没有达到心理期待。我开车比较暴力，市区8.4，高速9.6，就算温柔开，也不会低到惊讶，这一点我解释下。
在我的角度来看，4.5秒破百这么快的suv，它只需要9个油就能达到这个成绩，这个性能，我觉得是可以接受的，它这套系统性能是可以的[嘻嘻]
这台发动机并不是为增程式专门研发的，所以它热效率不高，油耗自然也不低，优点是发电功率要大很多，能满足性能上的需求～
第五：车机需要优化，再流畅点，内部逻辑可以再调整下，现在有些卡顿。
总结下：
如果你喜欢开车，岚图Free是能让你开的很爽的车～又舒服，又快，可以让你很从容的跟街头的性能车掰头，底盘质感很好，动力很猛，驾乘体验很高级～我问了下技术专家舒老师，他说机械是北理工的师兄团队做的～
至于新势力优势的自动辅助驾驶、智能操作系统，岚图表现和其他传统大厂一样，需要继续努力[嘻嘻]～ https://t.cn/z8AJ4Fl
我拿的是增程版，1.5T四缸基础数据694马力1040牛米，4.5秒破百[doge]，官方续航860km[doge]
咱们先聊优点，再说缺点，希望能帮到要买车的你。[嘻嘻]
颜值各有所爱，如果是我买，我肯定要改装了～
最喜欢的几个点分享下[嘻嘻]
1动力，我是性能车爱好者，我平时代步就是C63，对动力有需求，这台车完全能满足我对suv的动力需求，爆发起来非常猛，用了倍耐力P zero 电动车轮胎，而且是四驱，可以放心的给油～在街上跟性能车完全可以掰头[阴险][阴险][阴险]我指的是从静止快速提到法定限速[doge][doge][doge]不倡导飙车和超速
2舒适，我拿的车选了空气悬架，这台车给我最大的惊喜就是底盘质感特别好，喜欢他底盘表现多过它的动力，日常开着很舒服，过滤震动有高级感，并且在激烈驾驶时也撑得住你做的动作，所以这个694马力发挥的时候让你信心满满，只要不是太极限，都很好[嘻嘻][嘻嘻]
3配置和空间，配置3块屏幕、升降仪表，空悬、座椅通风加热+按摩，跑长途真的是太舒服了[doge]
4虽然是插电增程，但支持快充，发动机支持92号油，没压力～
那需要改进的地方在哪？
第一：方向盘会挡住一部分仪表，虽然挡住的位置没什么信息，但也会很难受，你把屏幕降下来才能解决～
第二：车辆的驾驶模式每次上车都要重新设置，它并不会记忆上次我用的高性能模式，而是每次点火都是eco[泪]
第三：后排没有空调面板，虽然有语音，但乘客并不懂这些，给个面板他能自己调～
第四：对大多数家庭来说，油耗没有达到心理期待。我开车比较暴力，市区8.4，高速9.6，就算温柔开，也不会低到惊讶，这一点我解释下。
在我的角度来看，4.5秒破百这么快的suv，它只需要9个油就能达到这个成绩，这个性能，我觉得是可以接受的，它这套系统性能是可以的[嘻嘻]
这台发动机并不是为增程式专门研发的，所以它热效率不高，油耗自然也不低，优点是发电功率要大很多，能满足性能上的需求～
第五：车机需要优化，再流畅点，内部逻辑可以再调整下，现在有些卡顿。
总结下：
如果你喜欢开车，岚图Free是能让你开的很爽的车～又舒服，又快，可以让你很从容的跟街头的性能车掰头，底盘质感很好，动力很猛，驾乘体验很高级～我问了下技术专家舒老师，他说机械是北理工的师兄团队做的～
至于新势力优势的自动辅助驾驶、智能操作系统，岚图表现和其他传统大厂一样，需要继续努力[嘻嘻]～ https://t.cn/z8AJ4Fl
#各式靠谱好用的洗碗机推荐#
洗碗机怎么选？不管你之前是否对洗碗机有所了解，都可以先看看
以下几个选购要求：
价格预算：各个价位有都不一样的功能、性能出色的机型，时至今日不论国产、还是进口的洗碗机洁净能力差距很小，而且国产的性价比更高，比如：美的也是占据了我国大部分的市场份额。
安装方式：除非家里是特殊情况会购买水槽式、台上式。一般洗碗机以嵌入式或者独立式居多
性能要求：除了一般的多个快慢、重油、轻度清洁要求外，南方的朋友建议选购热风烘干，可以照顾到春夏梅雨季节，北方的朋友则要求没那么高。
容量体积：除了特殊情况，一般推荐13套的洗碗机体积为主，可以容纳更多餐具、锅碗瓢盆基本都能洗。
洗碗机推荐：
1000元洗碗机推荐
海尔（Haier）洗碗机台式4-6套家用 小海贝Q3，洗碗机推荐
插电即用
台上式
容量：4~6套
烘干：热风干燥+余温烘干
由于不少家庭，特别是老一点的房子，那是那么容易进行厨房改造，所以海尔小海贝Q3洗碗机，只需要接通上下水、能接上电机就可以使用，非常方便。
另外跟大型洗碗机不一样，尽管网易这款小海贝Q3体积小，她还是安排了两层，顶层是专门用于防止筷子、勺子，防止跟碗碟一起放洗不干净，安排的非常周到。
容量确实不大4~6套，可以满足一家三口的用量。玻璃窗口，可以直接观察是否摆放不好，导致洗不干净。提供4挡清洗功能，从19分钟的（超快洗）到89分钟的（消毒洗）都能兼顾上。
热风烘干+72小时换气储存，不用担心餐具在里头长霉。可挂壁、可台上
2000元洗碗机推荐
松下（Panasonic）台式洗碗机 K1Y，洗碗机推荐
母婴适用高温除菌，
独立烘干
nanoe除菌
家用全自动免安装
容量：5套
烘干：热风烘干
松下的日系设计，还是很讨喜，本来我是不太看好台上式洗碗机的。因为觉得清洁能力、装载能力有限，没想到最近被我朋友家买的松下 K1Y台式洗碗机被打脸了。
她说她们本来也担心洗不干净，但是松下 K1Y洗碗机颜值实在太高，另外刚刚生了宝宝，看重松下K1Y的nanoe除菌技术（杀菌除味），宝宝的餐具的都要重点消毒，特别现在还是后疫情时代，更要注意好！而且支持长时间储存碗碟餐具。
洗涤温度是80°C比大多洗碗机都高，去除99%细菌，以后吃饭再也不需要特地开会烫碗筷了！！！另外，她一次也是洗碗比较多的人（比较懒），并没有发现有洗不干净的情况。
竟然还拿油烟机机罩塞进去洗了，一样很干净。
有点小贵，但是适合母婴家庭，或者临时需要家装洗碗机的朋友。不少朋友会看上松下洗碗机、颜值高、性能也不错，同期的有4款台上式洗碗机在售。
H1D，支持80°高温洗，独立烘干、有软水系统，独立烘干，如果K1Y觉得略贵，建议入手H1D
美的洗碗机8套 嵌入式X4，洗碗机推荐
嵌入式
容量：8套
烘干：余温+热风
储存时间：48小时
app智能控制
美的洗碗机8套 嵌入式X4，洗碗机推荐
美的洗碗机X4，8套容量，对小户型厨房来说，是比较省空间的，有点美中不足就是这个体积的洗碗机不能随意的洗锅（只能小锅），价格来说3000以下，8套的价格来说合适。
容量方面可以满足一家4~5人需要，当然需要放得紧凑一点，不能随便放。清洗功能方面4档不多，但都是实用必须的4个档位。特别地，美的洗碗机X4有智能洗功能，能自动检测油污程度，直接傻瓜式操作，也能接入手机app遥控。
3000元+洗碗机推荐
美的洗碗机13套 嵌入式/独立式 JV20，洗碗机推荐
嵌入式/独立式
容量：13套
烘干：热风烘干
储存：48小时
app智能控制
特地为中式厨房设计的775mm落地高度。美的洗碗机JV20，是嵌入式/独立式设计，十分合适家里家里空间够，不需要特意改装橱柜的家庭，只需要能接通上下水、电源即可。
容量方面，因为JV20重新设计了内胆，在同样空间体积情况下，提升了内胆容量，安排的13套。洗碗的时候不需要特意紧凑摆放。
洗涤程序有6+3种，方便各种清洗情景。曜石黑配色，并采用隐藏把手设计不容易碰着大腿。
我自己家里也是用独立式，独立式能多提供一个台面，上面能稍微收纳一些轻便的东西。
美的洗碗机 家用13/15套RX600,洗碗机推荐
嵌入式
容量：13/15套
三层喷淋臂
烘干：热风烘干
储存时长：72小时智能换气
app智能控制
美的RX600也就是市面上最著名的性价比机型了正价是5000出头，优惠价4500，双十一应该价格能到4000以下。
13/15套的洗碗机机型，我是最喜欢了，特别建议朋友们新房装修的时候就预留好位置、尺寸。大容量洗碗机，最大的好处就是什么东西都可以直接塞进去洗，也不容管这个那个怎么放，塞太多了洗不干净，很少有这样的问题。
另外3层高压喷淋臂也保证了清洗能力。清洗有超强洗、节能洗、快速洗，适应不同清洁要求。支持app智能控制，除了能远距离控制洗碗机工作外，还可能监控洗碗机水、电能耗问题。非常直观。
4000元附近是非常好的入手价位
美的（Midea）洗碗机家用13/15套RX600 嵌入式独立式 变频全自动刷碗
西门子（SIEMENS） 洗碗机 12套 SJ235B01JC,洗碗机推荐
独/嵌两用
容量：12套
三层喷淋臂
烘干：热交换烘干
水耗：9.8L
西门子可能是大家心目中想到的第一个洗碗机品牌了，相比其他美诺、AEG价格亲民很多。
西门子（SIEMENS） 洗碗机 SJ235B01JC颜值十分高，耀黑设计，非常高端大气！另外不同于过往经常被诟病的国产洗碗机，西门子的清洁功能，喷淋臂水压性能都是很强的。
9种洗涤程序机械式+LED显示洗碗机功能控制，非常直观
搭载水浊感应器，智能判断餐具油污“智能洗”，自动调节水温、耗水。值得一提的是西门子SJ235B01JC洗碗机 ，耗水量仅仅是9.8L，这个数据几乎是12/13套容量级别的洗碗机里头的顶级数据了。
价格也在4500元附近值得入手
西门子（SIEMENS） 洗碗机 （A版）12套 SJ235B01JC
方太洗碗机嵌入式家用 11套 NJ01
嵌入式
容量：11套
烘干：热风烘干+余温控干
储存：72小时
方太洗碗机NJ01，其实是紧凑型的8套外宽，实际11套的内胆体积。嵌入式，适合新家装修前入手，或者有准备改装厨房打算的家庭（8套身材，能够轻松替换家中旧消毒柜，却拥有11套的大容量，空间利用率更高。）
方太洗碗机比较特别的就是“高能气泡洗”采用高压水喷淋+气泡清洁，同样的清洁剂用量下，清洗效果更好，清洁流程结束后，不易有油污残留。
用消毒模式来洗碗，在这个模式下，洗碗机会将水加温到75°，这个温度刚刚好杀灭大肠杆菌和黄金色葡萄球菌，几分钟就能消菌
保洁存储模式，每2小时热风换气20分钟，有效防止细菌滋生，长效续航可达96小时。
6000元洗碗机推荐
美的洗碗机家用16套GX1000,洗碗机推荐
独/嵌两用
容量：16套
5个喷淋臂
烘干：热风烘干
app智能控制
美的洗碗机GX1000是综合型洗碗机，洁净能力非常强大！5个喷淋臂！支持分层分区域清洁。因为洗碗机内胆体积比较大，所以特地设计了，餐具较少的情况时，进行分区清洁的功能。
消毒功能支持
银离子高温煮洗，99.99%除菌率。光触媒热风烘干，清洗流程完毕后，还会进一步进行热风烘干+光触媒净化杀菌，清洁后保持内胆清洁、干爽、无菌、无异味
洗碗机的小知识
哪些物品不宜放入洗碗机清洗？
（1）原木产品吸水性较强，容易洗坏了；漆制木具遇高温水冲刷容易掉漆
（2）铝制餐具清洗后，可能会洗掉原本的氧化层，可能会变黑
（3）不粘锅、电饭煲内胆等带涂层的物品，如果其涂层不耐碱性，洗涤时容易脱落，影响其性能和使用寿命。
使用洗碗机时需注意什么？
（1）务必使用专用的洗碗机清洁剂，不能用洗洁精，会有残留，并且餐具洗不干净。
（2）需等洗碗机冷却之后再清理洗碗机底部残渣
（3）每月定期清洗机器内腔，最好使用中性清洁剂，可防止异味产生。
洗碗机怎么选？不管你之前是否对洗碗机有所了解，都可以先看看
以下几个选购要求：
价格预算：各个价位有都不一样的功能、性能出色的机型，时至今日不论国产、还是进口的洗碗机洁净能力差距很小，而且国产的性价比更高，比如：美的也是占据了我国大部分的市场份额。
安装方式：除非家里是特殊情况会购买水槽式、台上式。一般洗碗机以嵌入式或者独立式居多
性能要求：除了一般的多个快慢、重油、轻度清洁要求外，南方的朋友建议选购热风烘干，可以照顾到春夏梅雨季节，北方的朋友则要求没那么高。
容量体积：除了特殊情况，一般推荐13套的洗碗机体积为主，可以容纳更多餐具、锅碗瓢盆基本都能洗。
洗碗机推荐：
1000元洗碗机推荐
海尔（Haier）洗碗机台式4-6套家用 小海贝Q3，洗碗机推荐
插电即用
台上式
容量：4~6套
烘干：热风干燥+余温烘干
由于不少家庭，特别是老一点的房子，那是那么容易进行厨房改造，所以海尔小海贝Q3洗碗机，只需要接通上下水、能接上电机就可以使用，非常方便。
另外跟大型洗碗机不一样，尽管网易这款小海贝Q3体积小，她还是安排了两层，顶层是专门用于防止筷子、勺子，防止跟碗碟一起放洗不干净，安排的非常周到。
容量确实不大4~6套，可以满足一家三口的用量。玻璃窗口，可以直接观察是否摆放不好，导致洗不干净。提供4挡清洗功能，从19分钟的（超快洗）到89分钟的（消毒洗）都能兼顾上。
热风烘干+72小时换气储存，不用担心餐具在里头长霉。可挂壁、可台上
2000元洗碗机推荐
松下（Panasonic）台式洗碗机 K1Y，洗碗机推荐
母婴适用高温除菌，
独立烘干
nanoe除菌
家用全自动免安装
容量：5套
烘干：热风烘干
松下的日系设计，还是很讨喜，本来我是不太看好台上式洗碗机的。因为觉得清洁能力、装载能力有限，没想到最近被我朋友家买的松下 K1Y台式洗碗机被打脸了。
她说她们本来也担心洗不干净，但是松下 K1Y洗碗机颜值实在太高，另外刚刚生了宝宝，看重松下K1Y的nanoe除菌技术（杀菌除味），宝宝的餐具的都要重点消毒，特别现在还是后疫情时代，更要注意好！而且支持长时间储存碗碟餐具。
洗涤温度是80°C比大多洗碗机都高，去除99%细菌，以后吃饭再也不需要特地开会烫碗筷了！！！另外，她一次也是洗碗比较多的人（比较懒），并没有发现有洗不干净的情况。
竟然还拿油烟机机罩塞进去洗了，一样很干净。
有点小贵，但是适合母婴家庭，或者临时需要家装洗碗机的朋友。不少朋友会看上松下洗碗机、颜值高、性能也不错，同期的有4款台上式洗碗机在售。
H1D，支持80°高温洗，独立烘干、有软水系统，独立烘干，如果K1Y觉得略贵，建议入手H1D
美的洗碗机8套 嵌入式X4，洗碗机推荐
嵌入式
容量：8套
烘干：余温+热风
储存时间：48小时
app智能控制
美的洗碗机8套 嵌入式X4，洗碗机推荐
美的洗碗机X4，8套容量，对小户型厨房来说，是比较省空间的，有点美中不足就是这个体积的洗碗机不能随意的洗锅（只能小锅），价格来说3000以下，8套的价格来说合适。
容量方面可以满足一家4~5人需要，当然需要放得紧凑一点，不能随便放。清洗功能方面4档不多，但都是实用必须的4个档位。特别地，美的洗碗机X4有智能洗功能，能自动检测油污程度，直接傻瓜式操作，也能接入手机app遥控。
3000元+洗碗机推荐
美的洗碗机13套 嵌入式/独立式 JV20，洗碗机推荐
嵌入式/独立式
容量：13套
烘干：热风烘干
储存：48小时
app智能控制
特地为中式厨房设计的775mm落地高度。美的洗碗机JV20，是嵌入式/独立式设计，十分合适家里家里空间够，不需要特意改装橱柜的家庭，只需要能接通上下水、电源即可。
容量方面，因为JV20重新设计了内胆，在同样空间体积情况下，提升了内胆容量，安排的13套。洗碗的时候不需要特意紧凑摆放。
洗涤程序有6+3种，方便各种清洗情景。曜石黑配色，并采用隐藏把手设计不容易碰着大腿。
我自己家里也是用独立式，独立式能多提供一个台面，上面能稍微收纳一些轻便的东西。
美的洗碗机 家用13/15套RX600,洗碗机推荐
嵌入式
容量：13/15套
三层喷淋臂
烘干：热风烘干
储存时长：72小时智能换气
app智能控制
美的RX600也就是市面上最著名的性价比机型了正价是5000出头，优惠价4500，双十一应该价格能到4000以下。
13/15套的洗碗机机型，我是最喜欢了，特别建议朋友们新房装修的时候就预留好位置、尺寸。大容量洗碗机，最大的好处就是什么东西都可以直接塞进去洗，也不容管这个那个怎么放，塞太多了洗不干净，很少有这样的问题。
另外3层高压喷淋臂也保证了清洗能力。清洗有超强洗、节能洗、快速洗，适应不同清洁要求。支持app智能控制，除了能远距离控制洗碗机工作外，还可能监控洗碗机水、电能耗问题。非常直观。
4000元附近是非常好的入手价位
美的（Midea）洗碗机家用13/15套RX600 嵌入式独立式 变频全自动刷碗
西门子（SIEMENS） 洗碗机 12套 SJ235B01JC,洗碗机推荐
独/嵌两用
容量：12套
三层喷淋臂
烘干：热交换烘干
水耗：9.8L
西门子可能是大家心目中想到的第一个洗碗机品牌了，相比其他美诺、AEG价格亲民很多。
西门子（SIEMENS） 洗碗机 SJ235B01JC颜值十分高，耀黑设计，非常高端大气！另外不同于过往经常被诟病的国产洗碗机，西门子的清洁功能，喷淋臂水压性能都是很强的。
9种洗涤程序机械式+LED显示洗碗机功能控制，非常直观
搭载水浊感应器，智能判断餐具油污“智能洗”，自动调节水温、耗水。值得一提的是西门子SJ235B01JC洗碗机 ，耗水量仅仅是9.8L，这个数据几乎是12/13套容量级别的洗碗机里头的顶级数据了。
价格也在4500元附近值得入手
西门子（SIEMENS） 洗碗机 （A版）12套 SJ235B01JC
方太洗碗机嵌入式家用 11套 NJ01
嵌入式
容量：11套
烘干：热风烘干+余温控干
储存：72小时
方太洗碗机NJ01，其实是紧凑型的8套外宽，实际11套的内胆体积。嵌入式，适合新家装修前入手，或者有准备改装厨房打算的家庭（8套身材，能够轻松替换家中旧消毒柜，却拥有11套的大容量，空间利用率更高。）
方太洗碗机比较特别的就是“高能气泡洗”采用高压水喷淋+气泡清洁，同样的清洁剂用量下，清洗效果更好，清洁流程结束后，不易有油污残留。
用消毒模式来洗碗，在这个模式下，洗碗机会将水加温到75°，这个温度刚刚好杀灭大肠杆菌和黄金色葡萄球菌，几分钟就能消菌
保洁存储模式，每2小时热风换气20分钟，有效防止细菌滋生，长效续航可达96小时。
6000元洗碗机推荐
美的洗碗机家用16套GX1000,洗碗机推荐
独/嵌两用
容量：16套
5个喷淋臂
烘干：热风烘干
app智能控制
美的洗碗机GX1000是综合型洗碗机，洁净能力非常强大！5个喷淋臂！支持分层分区域清洁。因为洗碗机内胆体积比较大，所以特地设计了，餐具较少的情况时，进行分区清洁的功能。
消毒功能支持
银离子高温煮洗，99.99%除菌率。光触媒热风烘干，清洗流程完毕后，还会进一步进行热风烘干+光触媒净化杀菌，清洁后保持内胆清洁、干爽、无菌、无异味
洗碗机的小知识
哪些物品不宜放入洗碗机清洗？
（1）原木产品吸水性较强，容易洗坏了；漆制木具遇高温水冲刷容易掉漆
（2）铝制餐具清洗后，可能会洗掉原本的氧化层，可能会变黑
（3）不粘锅、电饭煲内胆等带涂层的物品，如果其涂层不耐碱性，洗涤时容易脱落，影响其性能和使用寿命。
使用洗碗机时需注意什么？
（1）务必使用专用的洗碗机清洁剂，不能用洗洁精，会有残留，并且餐具洗不干净。
（2）需等洗碗机冷却之后再清理洗碗机底部残渣
（3）每月定期清洗机器内腔，最好使用中性清洁剂，可防止异味产生。
当雅鲁藏布江河谷的灯光亮起
“今天的云很'懂事'，只在山头飘。”苏维看了看远处的天空，心里有了数：能飞。
6月28日清晨六点半，西藏林芝米林机场，天还没有完全亮起来，不远处就是蜿蜒的雅鲁藏布江和延绵的喜马拉雅山支脉。在绵绵细雨中深呼吸，是“西藏江南”温润清凉的空气。
在这座海拔3000米的高高原机场，中国民航飞行校验中心8099机组正在严谨有序地进行航前准备。机长苏维绕机检查；飞行校验中心主任刘清贵和副驾驶陈韬在驾驶舱逐一核对检查单；校验员刘书明、包放在客舱将此前采集的灯光基础测绘数据输入校验台。
“六个轮胎是全新的！”在发动机通电启动的噪声中，机务胡伟指着飞机起落架大声对记者说。高高原飞行空速快，落地时刹车距离长，为确保万无一失，他和同事邵秉楠提前更换了轮胎。除此之外，他们还更新了导航数据库、备足了氧气和关键航材等。
8099机组即将执行的是林芝米林机场助航灯光校验飞行任务。根据中国民航的相关规定，一座机场的通信、导航、监视等相关设施设备只有通过了校验机组的检查、校准与评估，达到运行标准后，才能投入使用，助航灯光系统也是如此。
像在马路牙子上开车
“天气没问题，符合起飞标准。”即便有着丰富的高高原飞行经验，在气象条件复杂多变的林芝，苏维依然时刻关注着天气情况。陈韬说他挺喜欢这种微雨天，空气反而更清亮，视野也更好。
七时二十分，一切准备就绪。这架尾翼载有国旗的湾流450飞机缓缓滑向05号跑道，短暂停顿后，蓄力，加速，拉起，升空。姿态完美的起飞。
根据校验计划，机组要按照林芝机场的进离场程序进行本场绕飞，然后在每次接近跑道、可目视到灯光系统时，对它的覆盖面、角度和亮度逐一进行检查和校准。
由于地形极其复杂，天气变化多端，林芝米林机场是世界公认的飞行难度极高的机场之一 ，“助航灯光和RNP AR程序相结合，相当于让林芝机场在运行时上了'双保险'。”苏维进一步解释说，助航灯光会让飞机的垂直轨迹更为精确，这就弥补了RNP AR程序依靠气压计算垂直高度的不稳定性。
“如果把飞机比喻成汽车，那么普通航班是在马路中间开，而校验飞机就是在马路牙子上开。”刘清贵向记者形象地概括了校验飞行的特点。通俗地说，校验飞行就是要在飞行的过程中对机场相关设备进行“纠错”，飞出设备的安全范围，从而让普通航班可以在这个安全范围内运行。
林芝机场难飞，校验飞行就是难上加难，会面临更多安全风险。苏维和刘清贵驾驶飞机在雅鲁藏布江峡谷中蜿蜒穿行，航道最窄处距离两侧山脊不到4公里。“这就像把飞机飞进了胡同，不能掉头了。所以，对于飞行员来说，几乎没有出现失误的余地”。
考验校验员的是对数据的解读
前两次本场绕飞，机组校验的是05号和23号跑道的灯光覆盖范围。记者在前舱看到，就在飞机即将对准跑道的时候，苏维操纵飞机先是向右“飘”，然后向左“飘”，机身就像一片落叶在风中左右摇摆，眼看离山体越来越近，在确认仍可以看到跑道灯光后，苏维迅速摆正机身，低空通场掠过跑道，随后又重新拉起，进行下一圈绕飞。
“灯光两侧覆盖范围没问题。”校验员刘书明和包放紧盯着校验台的数据，松了一口气。
去过全国大大小小几十个机场，林芝是刘书明飞过的进离场程序最复杂的，本场绕飞一圈要半个小时左右。这意味着，他们每半个小时才能获取一次数据。“其实灯光校验在所有校验科目里并不复杂，换成平原，现在可能已经校验完毕了”。
此时，林芝机场进入了早间的进出港高峰。为了避免与航班冲突，飞机不得不落地，等待下一个进出港间隙。难怪总有业内人士说，校飞就像打游击。“这对于我们来说太正常了，校验飞行过程中总要应对各种各样的变化。”苏维说。
如今，一些中小机场尚可在白天插空校验，但在年旅客吞吐量超过2000万的人次繁忙机场，飞行校验中心决定主动扛起压力，开始实施深夜航校验，以最大限度地为航班正常性让路。
一个小时后，飞机再次起飞，机组进行了6次本场绕飞，耗时近4个小时，完成了05号和23号跑道PAPI灯光（精密进近坡度指示器）角度的校验。
一般而言，这四盏PAPI灯位于跑道头的左侧。当航班飞行员看到四盏灯为两红两白时，说明其正按照正确的下滑角度降落；如果出现三红一白或者别的情况，则说明飞行下滑角度有偏离，存在安全风险。
但如果灯光角度有偏差，则会发出错误的颜色信号，造成安全风险。通过校验飞行，可以对灯光角度进行反复纠错和调整，最终让它给飞行员做出更准确的提示。
一开始，机组获取的角度数据与理想值差距较大，坐在校验台前的包放也拧起了眉头，在与刘书明商量过后，他们共同向林芝机场提出了调整建议。
刘书明告诉记者，校验员需要极其严谨细致，一个小数点写错了，结果就可能差之毫厘，谬以千里。不仅如此，真正考验校验员能力的是对数据进行解读，给机场提供有效建议。“就像不同医生对面同一个患者的症状，也可能给出不同的治疗方案”。
林芝机场的大风在午后如约而至，因此每天的进出港航班基本都在下午两点前结束。机组也不得不将灯光亮度的校验工作留到了第二天。
29日上午，经过两次本场绕飞后，刘书明和包放确认：灯光亮度正常。随后，飞机平稳降落在23号跑道上。
通过自身工作保障行业的安全
“本次校验飞行圆满成功！”刘清贵在驾驶舱里兴奋地对记者说。事实上，为了这次任务，飞行校验中心从今年1月起就开始着手准备，并成立了专项工作小组，刘清贵任组长。这位飞了41年、拥有多种机型执照的老机长，还特地改装了湾流450/550机型。
林芝机场是国内唯一一个飞机起降必须全部实施RNP程序的运输机场，这种先进的卫星定位导航技术可以让飞机沿着预定的航迹精确地飞行。为此，在此次助航灯光校验飞行之前，机组首先完成了湾流450机型的RNP AR实地验证，以获取在林芝机场的运行资质。
“我们的工作就是为行业分忧，为用户解难。”刘清贵说，飞行校验中心不仅要保证自己的安全，更要通过自身的工作来保障行业的安全。
飞行校验是一项复杂的系统性工程，千头万绪，涉及多个部门之间的协调配合。这次林芝机场助航灯光校验工作正是在民航局飞标司、空管办、机场司、民航西藏区局、北京监管局、航科院等单位的支持协作下完成的。
作为民航各单位落实民航援藏工作会议精神的一件大事，开放助航灯光还将为后续林芝机场夜航可行性预先研究提供支持，也将更有力地满足西藏航空运输业和社会经济的发展需求。
“做灯光校验是因为旅客和社会有需求，但是旅客并不知道这背后的故事。在民航的生产链条上，我们始终在做后台保障工作。”苏维说，其实民航是一个需要高度信任的行业，旅客将生命安全和出行效率交付给航空公司，而航空公司身后也有很多人在为它们的安全高效运行担责和付出。
事了拂衣去。工作结束，机组未做更多停留，便直接经成都飞回了北京，等着他们的是下一场校验飞行任务。陈韬说，和投产校验等动辄出差十天半月的飞行任务相比，这次灯光校验是非常“幸福”的。
不久后，当雅鲁藏布江河谷的助航灯光真正亮起时，我们往来于这座美丽的西藏小城将更安全、更便捷。（中国民航报 记者程婕）
图片说明：
1. 机长苏维绕机检查
2. 机务胡伟在做航前检查
3. 机组沟通校验细节
4. 机务人员在架差分台
5. 林芝机场的助航灯光
6. 校验飞机起飞
7. 校验飞行途中
8. 校验员刘书明和包放在确认数据
9. 校验飞机到达停机位
10. 林芝机场助航灯光校验圆满成功
11. 校验结束，机组离开（本文图片均由记者汪洋拍摄）
“今天的云很'懂事'，只在山头飘。”苏维看了看远处的天空，心里有了数：能飞。
6月28日清晨六点半，西藏林芝米林机场，天还没有完全亮起来，不远处就是蜿蜒的雅鲁藏布江和延绵的喜马拉雅山支脉。在绵绵细雨中深呼吸，是“西藏江南”温润清凉的空气。
在这座海拔3000米的高高原机场，中国民航飞行校验中心8099机组正在严谨有序地进行航前准备。机长苏维绕机检查；飞行校验中心主任刘清贵和副驾驶陈韬在驾驶舱逐一核对检查单；校验员刘书明、包放在客舱将此前采集的灯光基础测绘数据输入校验台。
“六个轮胎是全新的！”在发动机通电启动的噪声中，机务胡伟指着飞机起落架大声对记者说。高高原飞行空速快，落地时刹车距离长，为确保万无一失，他和同事邵秉楠提前更换了轮胎。除此之外，他们还更新了导航数据库、备足了氧气和关键航材等。
8099机组即将执行的是林芝米林机场助航灯光校验飞行任务。根据中国民航的相关规定，一座机场的通信、导航、监视等相关设施设备只有通过了校验机组的检查、校准与评估，达到运行标准后，才能投入使用，助航灯光系统也是如此。
像在马路牙子上开车
“天气没问题，符合起飞标准。”即便有着丰富的高高原飞行经验，在气象条件复杂多变的林芝，苏维依然时刻关注着天气情况。陈韬说他挺喜欢这种微雨天，空气反而更清亮，视野也更好。
七时二十分，一切准备就绪。这架尾翼载有国旗的湾流450飞机缓缓滑向05号跑道，短暂停顿后，蓄力，加速，拉起，升空。姿态完美的起飞。
根据校验计划，机组要按照林芝机场的进离场程序进行本场绕飞，然后在每次接近跑道、可目视到灯光系统时，对它的覆盖面、角度和亮度逐一进行检查和校准。
由于地形极其复杂，天气变化多端，林芝米林机场是世界公认的飞行难度极高的机场之一 ，“助航灯光和RNP AR程序相结合，相当于让林芝机场在运行时上了'双保险'。”苏维进一步解释说，助航灯光会让飞机的垂直轨迹更为精确，这就弥补了RNP AR程序依靠气压计算垂直高度的不稳定性。
“如果把飞机比喻成汽车，那么普通航班是在马路中间开，而校验飞机就是在马路牙子上开。”刘清贵向记者形象地概括了校验飞行的特点。通俗地说，校验飞行就是要在飞行的过程中对机场相关设备进行“纠错”，飞出设备的安全范围，从而让普通航班可以在这个安全范围内运行。
林芝机场难飞，校验飞行就是难上加难，会面临更多安全风险。苏维和刘清贵驾驶飞机在雅鲁藏布江峡谷中蜿蜒穿行，航道最窄处距离两侧山脊不到4公里。“这就像把飞机飞进了胡同，不能掉头了。所以，对于飞行员来说，几乎没有出现失误的余地”。
考验校验员的是对数据的解读
前两次本场绕飞，机组校验的是05号和23号跑道的灯光覆盖范围。记者在前舱看到，就在飞机即将对准跑道的时候，苏维操纵飞机先是向右“飘”，然后向左“飘”，机身就像一片落叶在风中左右摇摆，眼看离山体越来越近，在确认仍可以看到跑道灯光后，苏维迅速摆正机身，低空通场掠过跑道，随后又重新拉起，进行下一圈绕飞。
“灯光两侧覆盖范围没问题。”校验员刘书明和包放紧盯着校验台的数据，松了一口气。
去过全国大大小小几十个机场，林芝是刘书明飞过的进离场程序最复杂的，本场绕飞一圈要半个小时左右。这意味着，他们每半个小时才能获取一次数据。“其实灯光校验在所有校验科目里并不复杂，换成平原，现在可能已经校验完毕了”。
此时，林芝机场进入了早间的进出港高峰。为了避免与航班冲突，飞机不得不落地，等待下一个进出港间隙。难怪总有业内人士说，校飞就像打游击。“这对于我们来说太正常了，校验飞行过程中总要应对各种各样的变化。”苏维说。
如今，一些中小机场尚可在白天插空校验，但在年旅客吞吐量超过2000万的人次繁忙机场，飞行校验中心决定主动扛起压力，开始实施深夜航校验，以最大限度地为航班正常性让路。
一个小时后，飞机再次起飞，机组进行了6次本场绕飞，耗时近4个小时，完成了05号和23号跑道PAPI灯光（精密进近坡度指示器）角度的校验。
一般而言，这四盏PAPI灯位于跑道头的左侧。当航班飞行员看到四盏灯为两红两白时，说明其正按照正确的下滑角度降落；如果出现三红一白或者别的情况，则说明飞行下滑角度有偏离，存在安全风险。
但如果灯光角度有偏差，则会发出错误的颜色信号，造成安全风险。通过校验飞行，可以对灯光角度进行反复纠错和调整，最终让它给飞行员做出更准确的提示。
一开始，机组获取的角度数据与理想值差距较大，坐在校验台前的包放也拧起了眉头，在与刘书明商量过后，他们共同向林芝机场提出了调整建议。
刘书明告诉记者，校验员需要极其严谨细致，一个小数点写错了，结果就可能差之毫厘，谬以千里。不仅如此，真正考验校验员能力的是对数据进行解读，给机场提供有效建议。“就像不同医生对面同一个患者的症状，也可能给出不同的治疗方案”。
林芝机场的大风在午后如约而至，因此每天的进出港航班基本都在下午两点前结束。机组也不得不将灯光亮度的校验工作留到了第二天。
29日上午，经过两次本场绕飞后，刘书明和包放确认：灯光亮度正常。随后，飞机平稳降落在23号跑道上。
通过自身工作保障行业的安全
“本次校验飞行圆满成功！”刘清贵在驾驶舱里兴奋地对记者说。事实上，为了这次任务，飞行校验中心从今年1月起就开始着手准备，并成立了专项工作小组，刘清贵任组长。这位飞了41年、拥有多种机型执照的老机长，还特地改装了湾流450/550机型。
林芝机场是国内唯一一个飞机起降必须全部实施RNP程序的运输机场，这种先进的卫星定位导航技术可以让飞机沿着预定的航迹精确地飞行。为此，在此次助航灯光校验飞行之前，机组首先完成了湾流450机型的RNP AR实地验证，以获取在林芝机场的运行资质。
“我们的工作就是为行业分忧，为用户解难。”刘清贵说，飞行校验中心不仅要保证自己的安全，更要通过自身的工作来保障行业的安全。
飞行校验是一项复杂的系统性工程，千头万绪，涉及多个部门之间的协调配合。这次林芝机场助航灯光校验工作正是在民航局飞标司、空管办、机场司、民航西藏区局、北京监管局、航科院等单位的支持协作下完成的。
作为民航各单位落实民航援藏工作会议精神的一件大事，开放助航灯光还将为后续林芝机场夜航可行性预先研究提供支持，也将更有力地满足西藏航空运输业和社会经济的发展需求。
“做灯光校验是因为旅客和社会有需求，但是旅客并不知道这背后的故事。在民航的生产链条上，我们始终在做后台保障工作。”苏维说，其实民航是一个需要高度信任的行业，旅客将生命安全和出行效率交付给航空公司，而航空公司身后也有很多人在为它们的安全高效运行担责和付出。
事了拂衣去。工作结束，机组未做更多停留，便直接经成都飞回了北京，等着他们的是下一场校验飞行任务。陈韬说，和投产校验等动辄出差十天半月的飞行任务相比，这次灯光校验是非常“幸福”的。
不久后，当雅鲁藏布江河谷的助航灯光真正亮起时，我们往来于这座美丽的西藏小城将更安全、更便捷。（中国民航报 记者程婕）
图片说明：
1. 机长苏维绕机检查
2. 机务胡伟在做航前检查
3. 机组沟通校验细节
4. 机务人员在架差分台
5. 林芝机场的助航灯光
6. 校验飞机起飞
7. 校验飞行途中
8. 校验员刘书明和包放在确认数据
9. 校验飞机到达停机位
10. 林芝机场助航灯光校验圆满成功
11. 校验结束，机组离开（本文图片均由记者汪洋拍摄）
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