英伟达的 GTC 2022 关于自动驾驶居然一点儿炸的东西都没了,不过老黄还是揭露了一个比较关键的趋势。
英伟达新推了一个 Hopper 架构,台积电 4nm 工艺,超 800 亿个晶体管,这都不是重点,重点是 Hopper 架构直接做了一个 Transformer 引擎!
Transformer 特点无非是参数巨多,所以训练的周期就特别长,一次几个月也不新鲜。英伟达的 Transformer 引擎通过支持 FP8 和 FP16 混合,能大幅加速 Transformer 的训练。
理想情况下可以提升 9 倍,A100 训练 7 天用 H100 只要 20 个小时。
现在看 Transformer 真的有点儿像万能钥匙,在一些真正需要理解语义的场景下有卓越的表现;参数巨大,需要专用的 AI 芯片来平衡功耗和效率;数据量越大,算法性能越好,需要大量高效率的训练集群。
有一种自动驾驶算法的拐点的感觉~
#自动驾驶#
英伟达新推了一个 Hopper 架构,台积电 4nm 工艺,超 800 亿个晶体管,这都不是重点,重点是 Hopper 架构直接做了一个 Transformer 引擎!
Transformer 特点无非是参数巨多,所以训练的周期就特别长,一次几个月也不新鲜。英伟达的 Transformer 引擎通过支持 FP8 和 FP16 混合,能大幅加速 Transformer 的训练。
理想情况下可以提升 9 倍,A100 训练 7 天用 H100 只要 20 个小时。
现在看 Transformer 真的有点儿像万能钥匙,在一些真正需要理解语义的场景下有卓越的表现;参数巨大,需要专用的 AI 芯片来平衡功耗和效率;数据量越大,算法性能越好,需要大量高效率的训练集群。
有一种自动驾驶算法的拐点的感觉~
#自动驾驶#
微星发布新款 CreatorPro 移动工作站,搭载英伟达新款 RTX A 系列显卡
微星发布了新款 CreatorPro Z17、CreatorPro Z16P、CreatorPro M17 以及 CreatorPro M16 笔记本,搭载了 12 代酷睿处理器以及英伟达刚刚发布的新款 RTX A 系列显卡。
微星 CreatorPro Z17/16 笔记本最高搭载 i9-12900H 处理器,显卡可选 RTX A5500 和 RTX A3000,屏幕分别为 17/16 英寸 2K 165Hz 屏,100% DCI-P3 色域。
微星 CreatorPro M17/16 最高搭载 i7-12700H 处理器,显卡为选 TX A1000 和 RTX A2000 和 RTX A300,屏幕分别为 17/16 英寸 2K 屏,100% DCI-P3 色域。
英伟达现已在 GTC 2022 大会上发布了新款 NVIDIA RTX 笔记本电脑 GPU,速度更快、显存更大,采用新的 RTX 和 Max-Q 技术,适用于轻薄本。英伟达新款笔记本 GPU 包括 RTX A5500 [16GB]、RTX A4500 [16GB]、RTX A3000 12GB、RTX A2000 8GB 和 NVIDIA RTX A1000 [4GB]。
微星发布了新款 CreatorPro Z17、CreatorPro Z16P、CreatorPro M17 以及 CreatorPro M16 笔记本,搭载了 12 代酷睿处理器以及英伟达刚刚发布的新款 RTX A 系列显卡。
微星 CreatorPro Z17/16 笔记本最高搭载 i9-12900H 处理器,显卡可选 RTX A5500 和 RTX A3000,屏幕分别为 17/16 英寸 2K 165Hz 屏,100% DCI-P3 色域。
微星 CreatorPro M17/16 最高搭载 i7-12700H 处理器,显卡为选 TX A1000 和 RTX A2000 和 RTX A300,屏幕分别为 17/16 英寸 2K 屏,100% DCI-P3 色域。
英伟达现已在 GTC 2022 大会上发布了新款 NVIDIA RTX 笔记本电脑 GPU,速度更快、显存更大,采用新的 RTX 和 Max-Q 技术,适用于轻薄本。英伟达新款笔记本 GPU 包括 RTX A5500 [16GB]、RTX A4500 [16GB]、RTX A3000 12GB、RTX A2000 8GB 和 NVIDIA RTX A1000 [4GB]。
英伟达将与比亚迪和Lucid合作开发新的自动驾驶平台。
图形芯片巨头英伟达(NVDA)周二推出了其最新的自动驾驶汽车技术平台Drive Hyperion 9。并宣布电动汽车制造商Lucid Motors(LCID)和比亚迪将使用英伟达的Drive平台。
可以预知的是未来的汽车将完全可编程,从多嵌入式控制器演变成强大的集中式计算机,智能驾驶也会在汽车后续使用中变得更强。
图形芯片巨头英伟达(NVDA)周二推出了其最新的自动驾驶汽车技术平台Drive Hyperion 9。并宣布电动汽车制造商Lucid Motors(LCID)和比亚迪将使用英伟达的Drive平台。
可以预知的是未来的汽车将完全可编程,从多嵌入式控制器演变成强大的集中式计算机,智能驾驶也会在汽车后续使用中变得更强。
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