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始终心要略解(下)
【于是大觉慈尊,喟然叹曰:真如界内,绝生佛之假名;平等慧(“慧”字,有本作“会”)中,无自他之形相。】
无明大梦,虽十地、等觉诸大士,睡眠未醒,唯佛一人,可称“大觉”。乃我本师大慈悲父,称“慈尊”也。
“喟然”,是叹声。“曰”下,是叹言。前是祖叹,今是佛叹也。
“真如、平等”,都指真心妙谛。其性不妄,曰“真”;无分齐、方隅等虚妄相故不异,曰“如”。无生灭垢净等差别异故,不高不低,曰“平”;离圣解凡情见故,无党无偏,曰“等”。情与非情悉周遍,故“界、会”二字,指妙谛之范围,范围宽大,横竖赅罗也。
众生诸佛,皆“假名”耳;自己他人,皆“妄相”也。妙谛性中,都无是事,故曰“绝无”。经云:“妙性圆明,离诸名相,本来无有世界众生。”论云:“离名字相,离心缘相,究竟平等,不可变异。”此之谓也。
【但以众生妄想,不自证得,莫之能返也。】
“众生”,乃九界通称,一向在迷,从来未悟,不了真心,用诸妄想,故曰“不自证得”。
“妄想”,指三惑也。谓用见思,不证真谛;用尘沙,不证俗谛;用无明,不证中谛。
一向随想流转,不能返妄归真也。随见思流,名六凡众生;随尘沙流,名二乘众生;随无明流,名大道心众生。
【由是立乎三观,破乎三惑,证乎三智,成乎三德。】
“由是”,承接之词。承上文,接下文故。
“立乎”下,佛祖用大乘法药,对治众生之心病也。
立观,是用药;修观,是服药;破惑,是除病;证智成德,乃见效复元也。
山家用文,“三谛”准《仁王经》,“三观”准《璎珞经》,“三惑”准《智度论》,“三智”准《大品般若经》,“三德”准《大般涅盘经》也。
【空观者,破见思惑,证一切智,成般若德;假观者,破尘沙惑,证道种智,成解脱德;中观者,破无明惑,证一切种智,成法身德。】
此为不得意者,作次第说耳。其实圆顿行人,于“名字位”中,圆悟一谛三谛之理;于“观行位”中,圆起一观三观之修,全性德而起修德;“相似位”中,粗垢任运先落,脱四住烦恼也;“分证位”中,圆破三惑,圆证三智,圆成三德,所谓一悟一切悟,一修一切修,一破一切破,一证成一切证成也。文虽次第,意在一心耳。
知诸法无性,而不起分别,于此相应,名“空观”;达诸法如幻,唯是假名,于此相应,名“假观”;观了诸法,非有非无,不一不异,若时若处,无不相应,名“中观”也。
于三止中,空观,即“体真止”,谓体解无性,当体即真故;假观,即“随缘止”,谓识得假名,到处可随缘故;中观,即“息边止”,亦名“不止止”,谓了非有无、一异,则二边俱可息灭,不止而止也。
“一切智”者,明知诸法本空,无二相也;“道种智”者,明知十界种性,差别不同也;“一切种智”者,明见佛性,离四句,绝百非,惑解同源,生佛莫二也。
彻照心源,名“般若”;究竟无缚,名“解脱”;一切俱是,名“法身”。各具“常、乐、我、净”,故三皆称“德”也。
【然兹三惑、三观、三智、三德,非各别也,非异时也。天然之理,具诸法故。】
此为得意者,作圆融具德说耳,此本旨也。意显迷悟修证,破立同时,不离当念,故非各别;同在刹那,故非异时。
能破是观,所破是惑,能证是智,所成是德,能所不二,修证一揆。“性具”一宗,回超诸说者,良在兹焉。
【然此三谛,性之自尔。迷兹三谛,转成三惑;惑破,藉乎三观;观成,证乎三智;智成,成乎三德。从因至果,非渐修也;说之次第,理非次第。】
此结翻迷成悟,从性起修,成因证果,展转相由也。
意谓:迷一心而起三惑,无别有迷,即迷此三谛也;如依方故有迷,惑东谓西也。悟一心而为三因,无别有悟,即悟此三谛也;如悟东西之方,分明不惑也。修一心而为三止三观,无别有修,即依三谛而修也;如人既不迷东西之路,可直道而行也。
依真谛而修,为体真止,名空观。即观一念心,当体了不可得也。
依俗谛而修,为随缘止,名假观。即观一念心,当下历历明明也。
依中谛而修,为息边止,名中观。即观一念心,当了不可得时,正历历明明;当历历明明时,正了不可得。如是则能观之观,空假不二;所观之境,真俗不二也。
证一心而为三智,无别有证,证此三谛也;成一心而为三德,无别有成,成此三谛也。如人就道而行,得路还家也。
止观是因,智德是果,因果本乎一心,故非渐修;始终不离当处,故非次第。同一三谛之理耳。
【大纲如此,网目可寻矣。】
“大纲”,指心要。“网目”,指教眼也。
教法无量,犹之弥天之网,即以谛观为“纲”,性修为“目”耳。三谛原一法,佛说种种名,龙树悟之而造论,智者证之而立宗。
佛祖授受,递代相承,莫不教人悟乎三谛,修乎三智,破乎三惑,证乎三智,成乎三德。
今则观修谛显,惑破智证,则始终之能事毕矣。故荆溪用之为“心要”,说之为“大纲”。纲提目张,观明道悟,俾学者庶免问程泣歧之叹,故曰“网目可寻矣”。#佛法看世间##修行##佛学大智慧##佛教#
【于是大觉慈尊,喟然叹曰:真如界内,绝生佛之假名;平等慧(“慧”字,有本作“会”)中,无自他之形相。】
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“喟然”,是叹声。“曰”下,是叹言。前是祖叹,今是佛叹也。
“真如、平等”,都指真心妙谛。其性不妄,曰“真”;无分齐、方隅等虚妄相故不异,曰“如”。无生灭垢净等差别异故,不高不低,曰“平”;离圣解凡情见故,无党无偏,曰“等”。情与非情悉周遍,故“界、会”二字,指妙谛之范围,范围宽大,横竖赅罗也。
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【智能科技全面进化,深度体验广汽本田全新雅阁】随着新生代逐渐成为汽车消费主力,汽车品牌也在积极探索改变,推出满足年轻顾客需求的产品和先进技术。作为中高级轿车市场的经典标杆车型,雅阁(ACCORD)在2018年率先做出突破,以“绝对自信”的开发理念和全面年轻化的设计,在激烈的市场竞争中成功突围。据统计,第十代雅阁(ACCORD)上市3年累计收获超过65万用户,连续两年夺得中高级轿车市场销量冠军,90后占比超54%,凭出色产品力和口碑实力圈粉年轻用户。
热销之上再出发,全新雅阁(NEW ACCORD)在第十代雅阁(ACCORD)优秀产品力之上全面进化,携智能科技震撼来袭,拥有两大动力阵营共9个版本供消费者选择,新车已于10月9日晚全国上市,锐·T动车型售价16.98万-21.58万元,锐·混动车型售价19.98万-25.98万元,上市仅一周,订单已突破15,000辆,受到消费者的热烈追捧。
全新雅阁(NEW ACCORD)
深度解析全新雅阁(NEW ACCORD)的“进化论”,10月中旬,以“超感无间The Unstoppable Beat”为主题,广汽本田全新雅阁(NEW ACCORD)媒体试驾会在苏州举行。在这座丰富历史底蕴与浓浓科技感交汇的城市,我们与全新雅阁(NEW ACCORD)一路同行,深度体验其时尚动感的美学设计、丰富实用的智能科技和令人热血沸腾的动力表现。
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动
动感美学再进化,一靠近便感年轻
汽车是消费者彰显个性的载体。第十代雅阁(ACCORD)超越自我、颠覆过往,以全新年轻化的形象赢得市场青睐。曾有资深媒体人感言“第十代雅阁(ACCORD)是一款靠近就能让人变年轻的车”。如今,全新雅阁(NEW ACCORD)在动感美学基础上,年轻化魅力再度强化,新增四款外观色——极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝,时尚动感引人注目。羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯匹配组合下,细节质感凸显;尾灯经过全新设计,强化了运动气息;全新18英寸运动轮毂,也更展现高级运动质感,点燃速度与激情。
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·T动
值得一提的是,全新雅阁(NEW ACCORD)新增了幻夜运动套件,包括电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装、黑色鲨鱼鳍天线、黑色扰流板,以及更闪耀的LED大灯内熏黑反光面,运动优雅酷黑,更显年轻范儿。喜欢改装的网友更是评价道:全新雅阁(NEW ACCORD)的幻夜外观YYDS!
运动由外及里,坐进车内,映入眼帘的全新红色内饰,再度提升运动化视觉。一体化智能科技中控台,配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备。全新雅阁(NEW ACCORD)还配备全车车窗一键式升降(带防夹功能),日常出行方便实用。锐·混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统,展现满满的科技魅力。
全新雅阁(NEW ACCORD)中控台
懂年轻人所想,让生活更具温度
作为在社会高速发展背景下成长的一代,90后、95后年轻消费群体对智能化产品的依赖和需求越来越多,从智能手机,到智能家居,再到智能出行,期待智能科技就在身边。
对于全新雅阁(NEW ACCORD)来说,消费者的需求就是自我进化的方向,本次全新雅阁(NEW ACCORD)升级的核心亮点便是其搭载的Honda CONNECT3.0智导互联系统。这套系统以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为愿景,实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。
Honda CONNECT3.0智导互联系统
在与全新雅阁(NEW ACCORD)相处的一天时间,笔者能充分感受到这套全新车机系统带来的智能便捷性。一句“你好,本田”,即可轻松唤醒语音助手,语音设置导航路线,查询天气,甚至与AI智能助理畅聊。另外,当车辆不在身边时,我们可通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制,如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、提前设置导航信息发送到车上等。系统还能实现位置查看、紧急救援、车友组队、最后一公里导航等功能,同时拓展外置智能应用,通过唤醒内置天猫精灵,即可实现轻松点外卖,以及对智能家电的远程控制。
Honda CONNECT3.0智导互联系统远程车控
总的来说,这套Honda CONNECT3.0智导互联系统迎合了当下年轻人对智能生活的追求。想象一下这个场景:当你准备下班,提前打开“广汽本田APP”远程开启车内空调,并按照最后一公里导航到车内。回家途中遇到堵车,唤醒车机系统,“你好,本田。帮我设置规避拥堵路段的线路”。与此同时,唤醒内置的天猫精灵,提前点一份精致外卖,并且启动家里的智能家电。当回到家,推开家门,灯已亮,空调已启动,扫地机器人已完成清扫,晚餐已送达……而这一切,通过全新雅阁(NEW ACCORD)的Honda CONNECT3.0智导互联系统即可实现。
安全科技赋能,澎湃动力高能输出
本次试驾路线包含市区路、城市快速路与高速路等,多弯道、多红绿灯路口,这种多元化路况恰恰能真实反映全新雅阁(NEW ACCORD)应对各种生活场景的表现。在一天时间,笔者分别试驾了锐·混动和锐·T动。
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统,综合最大功率可达158kW,电机最大扭矩可达315N·m。这套本田王牌混动系统已广为中国消费者熟知,曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。它有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式,系统可根据实际路况,智能无缝切换行驶模式,在实际试驾过程中,笔者也亲身体验到了丝滑平顺的模式切换。除此以外,全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动驾控性能再度优化升级:一方面,通过优化踩油门时的电机扭矩控制,SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应;另一方面,优化电池能量管理控制,通过强化发电时发动机声音和加速感的联动,提升车辆整体驾驶质感,带来人车合一的畅快操控体验。凭借这套强大的混动系统,全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动不仅具有极佳的驾驭性能,在燃油经济性表现更是可圈可点,综合工况油耗低至4.2L/100km,在同级别混动车型中具有明显优势。
第三代i-MMD混动系统
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·T动搭载一台1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机,全系升级为260TURBO版本,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,并进一步强化运动性能:采用新的发动机控制逻辑,油门踏板应答性提高,实现更流畅的加减速控制,同时改善发动机音色,带来更丰富的驾驶乐趣。试驾过程中,涡轮很早就开始介入,只要稍微往油门给点力,就能明显感受到持续不断的动力输出,提速轻松,驾驶十分愉悦。
试驾过程的惊喜除了澎湃动力带来的激情,还源于全新雅阁(NEW ACCORD)上Honda SENSING安全超感系统所带来的舒心便利。例如LWC盲点显示系统,在行驶到多车道路段时,可以减少后视镜的视觉盲区,让变道更加方便安全。而Honda首发的TJA(Traffic Jam Assist交通拥堵辅助)功能与ACC主动巡航控制系统配合,可实现全速域的操舵辅助,特别是在低速拥堵情况下,车辆能通过摄像头和雷达,感应前方车辆和行车线,实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶,降低用户的驾驶负荷。
Honda SENSING安全超感系统
也许有人会问:如此高科技配置是否只有最顶配才有?其实不然。致力于守护更多人的道路安全,广汽本田加速扩大Honda SENSING安全超感系统的适用范围。全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动车型全系标配此项技术,价值感全面提升,让更多用户智享安全出行新生态。
试驾手记:
作为全球中高级轿车市场的旗舰车型,雅阁(ACCORD)风靡全球45年,收获全球超2200万用户,中国280万用户的喜爱。热销背后是雅阁(ACCORD)不断超越自我,引领车市潮流的产品实力。在2018年年轻化大势下,第十代雅阁(ACCORD)率先实现年轻化华丽转身,不仅成就自我,更激发整个中高级轿车市场的活力。如今,新四化大潮浩浩荡荡,全新雅阁(NEW ACCORD)再次走在中高级轿车前列,以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为重点依托,配合升级的Honda SENSING安全超感系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力矩阵,构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的“智能体系”,以远超同级的智能科技优势,独立潮头,为更多消费者带来高价值感的生活体验。期待全新雅阁(NEW ACCORD)承接第十代雅阁(ACCORD)热销之势,继续成为消费者主动选择的标杆产品。
热销之上再出发,全新雅阁(NEW ACCORD)在第十代雅阁(ACCORD)优秀产品力之上全面进化,携智能科技震撼来袭,拥有两大动力阵营共9个版本供消费者选择,新车已于10月9日晚全国上市,锐·T动车型售价16.98万-21.58万元,锐·混动车型售价19.98万-25.98万元,上市仅一周,订单已突破15,000辆,受到消费者的热烈追捧。
全新雅阁(NEW ACCORD)
深度解析全新雅阁(NEW ACCORD)的“进化论”,10月中旬,以“超感无间The Unstoppable Beat”为主题,广汽本田全新雅阁(NEW ACCORD)媒体试驾会在苏州举行。在这座丰富历史底蕴与浓浓科技感交汇的城市,我们与全新雅阁(NEW ACCORD)一路同行,深度体验其时尚动感的美学设计、丰富实用的智能科技和令人热血沸腾的动力表现。
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动
动感美学再进化,一靠近便感年轻
汽车是消费者彰显个性的载体。第十代雅阁(ACCORD)超越自我、颠覆过往,以全新年轻化的形象赢得市场青睐。曾有资深媒体人感言“第十代雅阁(ACCORD)是一款靠近就能让人变年轻的车”。如今,全新雅阁(NEW ACCORD)在动感美学基础上,年轻化魅力再度强化,新增四款外观色——极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝,时尚动感引人注目。羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯匹配组合下,细节质感凸显;尾灯经过全新设计,强化了运动气息;全新18英寸运动轮毂,也更展现高级运动质感,点燃速度与激情。
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·T动
值得一提的是,全新雅阁(NEW ACCORD)新增了幻夜运动套件,包括电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装、黑色鲨鱼鳍天线、黑色扰流板,以及更闪耀的LED大灯内熏黑反光面,运动优雅酷黑,更显年轻范儿。喜欢改装的网友更是评价道:全新雅阁(NEW ACCORD)的幻夜外观YYDS!
运动由外及里,坐进车内,映入眼帘的全新红色内饰,再度提升运动化视觉。一体化智能科技中控台,配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备。全新雅阁(NEW ACCORD)还配备全车车窗一键式升降(带防夹功能),日常出行方便实用。锐·混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统,展现满满的科技魅力。
全新雅阁(NEW ACCORD)中控台
懂年轻人所想,让生活更具温度
作为在社会高速发展背景下成长的一代,90后、95后年轻消费群体对智能化产品的依赖和需求越来越多,从智能手机,到智能家居,再到智能出行,期待智能科技就在身边。
对于全新雅阁(NEW ACCORD)来说,消费者的需求就是自我进化的方向,本次全新雅阁(NEW ACCORD)升级的核心亮点便是其搭载的Honda CONNECT3.0智导互联系统。这套系统以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为愿景,实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。
Honda CONNECT3.0智导互联系统
在与全新雅阁(NEW ACCORD)相处的一天时间,笔者能充分感受到这套全新车机系统带来的智能便捷性。一句“你好,本田”,即可轻松唤醒语音助手,语音设置导航路线,查询天气,甚至与AI智能助理畅聊。另外,当车辆不在身边时,我们可通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制,如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、提前设置导航信息发送到车上等。系统还能实现位置查看、紧急救援、车友组队、最后一公里导航等功能,同时拓展外置智能应用,通过唤醒内置天猫精灵,即可实现轻松点外卖,以及对智能家电的远程控制。
Honda CONNECT3.0智导互联系统远程车控
总的来说,这套Honda CONNECT3.0智导互联系统迎合了当下年轻人对智能生活的追求。想象一下这个场景:当你准备下班,提前打开“广汽本田APP”远程开启车内空调,并按照最后一公里导航到车内。回家途中遇到堵车,唤醒车机系统,“你好,本田。帮我设置规避拥堵路段的线路”。与此同时,唤醒内置的天猫精灵,提前点一份精致外卖,并且启动家里的智能家电。当回到家,推开家门,灯已亮,空调已启动,扫地机器人已完成清扫,晚餐已送达……而这一切,通过全新雅阁(NEW ACCORD)的Honda CONNECT3.0智导互联系统即可实现。
安全科技赋能,澎湃动力高能输出
本次试驾路线包含市区路、城市快速路与高速路等,多弯道、多红绿灯路口,这种多元化路况恰恰能真实反映全新雅阁(NEW ACCORD)应对各种生活场景的表现。在一天时间,笔者分别试驾了锐·混动和锐·T动。
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统,综合最大功率可达158kW,电机最大扭矩可达315N·m。这套本田王牌混动系统已广为中国消费者熟知,曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。它有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式,系统可根据实际路况,智能无缝切换行驶模式,在实际试驾过程中,笔者也亲身体验到了丝滑平顺的模式切换。除此以外,全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动驾控性能再度优化升级:一方面,通过优化踩油门时的电机扭矩控制,SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应;另一方面,优化电池能量管理控制,通过强化发电时发动机声音和加速感的联动,提升车辆整体驾驶质感,带来人车合一的畅快操控体验。凭借这套强大的混动系统,全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动不仅具有极佳的驾驭性能,在燃油经济性表现更是可圈可点,综合工况油耗低至4.2L/100km,在同级别混动车型中具有明显优势。
第三代i-MMD混动系统
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·T动搭载一台1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机,全系升级为260TURBO版本,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,并进一步强化运动性能:采用新的发动机控制逻辑,油门踏板应答性提高,实现更流畅的加减速控制,同时改善发动机音色,带来更丰富的驾驶乐趣。试驾过程中,涡轮很早就开始介入,只要稍微往油门给点力,就能明显感受到持续不断的动力输出,提速轻松,驾驶十分愉悦。
试驾过程的惊喜除了澎湃动力带来的激情,还源于全新雅阁(NEW ACCORD)上Honda SENSING安全超感系统所带来的舒心便利。例如LWC盲点显示系统,在行驶到多车道路段时,可以减少后视镜的视觉盲区,让变道更加方便安全。而Honda首发的TJA(Traffic Jam Assist交通拥堵辅助)功能与ACC主动巡航控制系统配合,可实现全速域的操舵辅助,特别是在低速拥堵情况下,车辆能通过摄像头和雷达,感应前方车辆和行车线,实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶,降低用户的驾驶负荷。
Honda SENSING安全超感系统
也许有人会问:如此高科技配置是否只有最顶配才有?其实不然。致力于守护更多人的道路安全,广汽本田加速扩大Honda SENSING安全超感系统的适用范围。全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动车型全系标配此项技术,价值感全面提升,让更多用户智享安全出行新生态。
试驾手记:
作为全球中高级轿车市场的旗舰车型,雅阁(ACCORD)风靡全球45年,收获全球超2200万用户,中国280万用户的喜爱。热销背后是雅阁(ACCORD)不断超越自我,引领车市潮流的产品实力。在2018年年轻化大势下,第十代雅阁(ACCORD)率先实现年轻化华丽转身,不仅成就自我,更激发整个中高级轿车市场的活力。如今,新四化大潮浩浩荡荡,全新雅阁(NEW ACCORD)再次走在中高级轿车前列,以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为重点依托,配合升级的Honda SENSING安全超感系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力矩阵,构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的“智能体系”,以远超同级的智能科技优势,独立潮头,为更多消费者带来高价值感的生活体验。期待全新雅阁(NEW ACCORD)承接第十代雅阁(ACCORD)热销之势,继续成为消费者主动选择的标杆产品。
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