长城汽车今天又跌了，而且最近还放量了。去年记得朋友说长城是一只不错的新能源车股，还说大概率未来市值要跟比亚迪一样，突破10000亿。

那成想，高峰也就6000多亿，后来就开始加速出货了，而且还是长长的下跌通道，有的人是量化资金惹的祸，但擒牛叔想说，

1、高位真别听市场的各种放出来的“故事”、“利好消息”，而应该多看看走势，一旦破了年线，务必谨慎，
2、任何一只股涨高了炒高了一定会跌，不要抱怨市场，这是客观规律，
3.长城值不值得中期持有？值得。但别一味盲目，多看看公司实际的变化，而不是单纯靠想象
4.这个价位做短线、抄底行不行。趋势告诉你我，最好还是别做！

大家还对长城汽车的股价抱有希望吗？？你希望他的未来是怎么样的？欢迎评论交流！！#A股##股票#

炒股，我只做强势股，因为弱势形态只会浪费时间。认真领悟“天量老鸭头”形态，把握强势股是游刃有余。如果你也抓住强势股起涨点，认真看完，欢迎收藏！
 
天量是强势股的特征。经大牛改良升级后，“老鸭头”形态配合上天量共振，形成了短期见效擒牛技巧，此为“天量老鸭头”形态。以下五点，是“天量老鸭头”形态的详细条件：
 
1、在上涨趋势中，个股在拉升途中，出现至少一次的天量柱，量能创下一年以来的峰值。这是主力深度介入的信号，普通散户没有办法形成如此巨量。
 
2、阶段拉升后，出现再次回踩的现象，而且回踩过程中，5日均线拐头向下，10日均线继续保持上扬态势，两根均线交叉，形成老鸭头形态。
 
3、调整中股价下破了5日均线，但回踩不跌破10日均线，始终保持在10日均线上方，意味着个股能够稳定保持在强势状态，后续有望再迎来新一波行情。
 
4、入场时机：“天量老鸭头”形态确认后，并且继续保持强势上扬的形态，在股价再次站上5日均线时，及时出手，坐等主力抬轿icon。
 
5、止损离场：如果股价无法站稳5日均线上方，重新走弱，说明主力做多意愿不够坚决，后续行情容易反复，止损离场更妥当。
 
以上5点，是“天量老鸭头”形态的操作要领。在实际的运用中，回踩跌破5日均线的天数越少越好，而在拉升阶段出现天量的天数多的话，效果更佳。
 
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原来能在A股吃到大肉的对策只有一个，擒住主升浪！无论牛熊，都存在走出主升浪的股票！
 
热门股，都有着很完美的一波主升浪！ 散户把握住了，就能吃得满嘴流油，绝不会被饿瘦的。90%的主升浪，都有着以下3个特点，看过之后不要忘记点赞收藏！
 
1：这只股票的重心在缓慢往上偏移，在上涨通道，但几乎都是小涨小跌，走得较为平缓，算是正在小跑进场。
 
2：在主升浪的初始阶段，股票都存在着长时间的横盘修复盘整期，因为主力在这个时候，在清洗盘面，正在不断地汇集自己想要的筹码，有助于后市统领全局。
 
3：成交量像一个脚掌，量能正在逐步放大，一根比一根高。
 
佳佳琦结合了以上三个特征，然后得出了以下的“选股三宝”：
 
一宝：对处在下跌趋势的票避而远之。
 
散户都有一个通病，总想着抄底，看见一只股票，长时间下跌，就想着去抄底，总觉得自己的成本价很低，不怕。殊不知底下有底，深不见底，不知道在什么时候，就被股票，扼住了喉咙。市场中存在一个，摸爬滚打几十年的老股民也悟不透的简单法则——永远只选择在上升通道的票。 这会把炒股风险调至最低点。
 
二宝：青睐在长时间横盘调整之后，放量拉升的股票。
 
股市有一句话，用时间来换空间。横盘调整的时间越长，之后往上冲的动能也就越强。如果你是个善于观察、细心的人，就会发现历史上许多如雷贯耳的妖股，都是从横盘一飞冲天的。
 
三宝：尽量不碰次新股，不去挑战未知的风险。
 
次新股可供研究的数据很少，给我们作出决策大大增加了难度，风险都是未知的，不知道它的底部在哪。对于上市已经有几年的公司，我们可以根据它往年的一个表现，来对它未来的行情，作出一个预判，风险也在自己可控的范围内。 
 
对于很多股票来说，下跌是瀑布洪流，上涨是蜗牛爬山，也不要全身心地相信下跌过程中的支撑位，因为它是很容易被冲破的。选择趋势明朗的， 擒住主升浪，才是我们最应该做的事，要牢记于心。
 
我整理了以下六张图，对散户很有裨益。你仔细看完，将会豁然开朗，茅塞顿开，手中将不再有下跌的股票。我是财经看涨，股市里的小太阳！只给大家分享炒股硬核干货，目的仅此一个，让你少踩坑，不走弯路。
 
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