#绿色出行# 【安全 便捷 低碳 绿色出行备受市民青睐】#交通出行服务# 为进一步引导市民选择公交绿色出行，去年12月石家庄地铁推出了“2元畅享地铁”活动，持指定票种的乘客，只需2元便可不限里程乘坐地铁，同时原享受折扣优惠及换乘优惠的票种，在2元票价的基础上仍享受原优惠政策。地铁出行的方便、快捷、绿色，再加上实惠，让乘坐地铁逐渐成为市民的首选出行方式。绿色出行，低碳生活，从我做起。随着市民生态环保意识的不断提高，越来越多的市民崇尚绿色出行，使用低碳环保的出行方式。正如一位市民所说：“多一点绿色出行、少一点环境污染，共同保护好我们的家园，让天更蓝、空气更清新。”来源：石家庄日报 https://t.cn/A66ZjiFE

2022.3.2日下午 想家

下班路上转念想起父亲的生日，是要回家的却忘了，痛哭流涕……怎么可以这么快忘了父亲

看日历，查高铁，问核酸，看车票，一系列准备工作，心里依然万般纠结，给妈妈打电话告知我想回家，得到应允，又一系列工作安排，再次确定回家。

最快的速度收拾好东西，打车出行，买高铁票，以最快的速度想回家，忽略以往对自己扣扣索索，为节省开支浪费大量时间再聊路上。

快到车站，妈妈告知不让折腾，内心在崩溃的边缘游离，想回家又各种算计，什么时候掉钱眼里去了

退票，返回，工作重排，手机停机，借电话缴费，出站骑单车，到家找不到停放点，推出两里地，然后上班，把折腾的钱挣回来

回去之前就后悔不该退票，想太多没用的而限制自己，再也不能不管不顾，说走就走。。

下班路上，陷入后悔这退票一系列的事，坐在路边又哭的一塌糊涂

我只是想回家看看，想在远处看看父亲，告诉他，我回家陪他了，就这样的简单的事，我都没有去做

越想越悔……

#济南城事# 【济南市今年计划实施交通重点项目161个】2月12日，济南市城乡交通运输局召开全市交通运输工作暨作风建设年动员会。我市积极培育建设国际性综合交通枢纽城市，加快形成以航空运输为引领、轨道交通为骨架、道路交通为经脉、水路交通为补充、交通枢纽为支点的省会现代化综合立体交通网，今年计划实施交通重点项目161个，预计完成投资659.3亿元。
加快构建“123”出行交通网（都市区1小时通勤、城市群主要城市2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“123”快货物流网（省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达）。提升济南国家枢纽地位，加快构建京沪1条主轴，沿黄、青银2条廊道，至冀南、皖北、苏北地区的3条区域通道。畅通国家高铁大通道，加快建设济郑高铁，强化与“郑州-西安-兰州-西宁”高铁衔接，支撑黄河流域“一字型”大通道加快形成。畅通国家高速大通道，实施京沪、京台、济广等国家高速改扩建。建设现代化国际空港枢纽。加快推进机场二期改扩建工程，力争年底前开工建设航站楼工程，打造国际级4F机场。打造河海联运新通道，完成小清河航道主体工程建设，高标准建设国内一流的内河智慧港口，力争航道和港口主体工程年底同步完成，具备通航条件。
加快实现省会经济圈城市间高铁直通，以济南为中心，打造辐射周边6座城市的“1小时经济圈”。积极构建高铁、高速双通道，加强济南和周边25个县域单元互联互通，服务1800万人。其中，济莱高铁、黄台联络线年内建成，届时实现济南市铁路总里程800公里。开工建设济滨高铁，填补滨州、东营与济南的联系短板，全面实现省会城市经济圈高铁直达。推进德商铁路前期工作，积极谋划研究济南至济宁铁路、莱芜至临沂铁路，加快形成“米字型”高铁城际网。
加快构建“两环一联十六射”高速公路网，建成济南至高青高速公路，加快建设济南至潍坊、济南大西环、大北环、高青-商河-武城、济南至微山等高速公路，进一步优化完善高速公路网布局。加快省道103旅游公路建设，统筹推进国道104长清南段、国道308章丘段、国道309章丘东段拓宽改造等项目，持续提升国省道服务能级。
谋划建设主城区至济阳、商河等周边区县轨道交通双通道，加快实现平阴至莱芜、商河至莱芜、商河至平阴外围区县间轨道联通。打造全域高快一体通道，强化中心城区与外围区县联系，研究推动工业北路东延、济广高速济南连接线党家庄至崮山段建设，加强与外围区县之间相互联系。强化外围区县间联系，研究推动国道341平阴段拓宽、国道340商河段改造等项目。以城市路网建设为重点，拉动城市向北、东等方向拓展，黄河大道、港源六路等一批骨干路网道路建成通车，推动开源路、春暄路等骨干路网建设。实施药山南路、大魏庄东路等拥堵治理项目，改善区域交通。加强城市支路建设，畅通路网微循环。今年，全市新建改造城市道路140公里，不断提升路网密度。全力推进轨道交通3号线二期、4号线、6号线、8号线一期工程以及至济阳有轨电车建设，力争开工建设7号线一期、9号线一期。积极探索实施轨道交通TOD综合开发，促进城市集约高效发展。
实施起步区国道220、国道308改线，持续推进黄河大道一期、济南黄河大桥复线桥、黄岗路隧道等快速路及跨黄桥隧建设项目，启动鹊华东路、鹊华西路、引爆区市政道路、沿黄堤路结合拓宽等主干路建设，助力起步区发展。针对高新区，将加快春暄路、电工所北路、科创与智能智造大走廊片区道路等重点项目推进，启动港源六路、临港路西段等骨干路网建设，引领高新区科创大走廊发展。加快推动国道205钢城段改线，谋划研究济莱快速通道等项目，提升莱芜钢城与中心城区的联通水平。针对四港三区道路，加快天玑路、滨黄大道等骨干快速路各项前期工作，继续推进物流港一期、春暄路北段等道路建设，启动唐冶中路、东站片区等一批主干路、次干路建设，打通四港三区衔接通道。
加快主城区长途客运站转型升级，优化调整道路客运布局。大力推进巡游出租车行业改革，完善网约车监管制度，规范小微型客车租赁发展。优化城市公交线网，进一步完善“公交+轨道”运营模式，新开及优化公交线路40条。深入推进城乡交通一体化，根据社区建设、村居合并等及时调整优化通村公交线路，不断扩大公交覆盖面，巩固公交“村村通”成果，保障城乡居民行有所乘。
值得关注的是，今年，济南将加强运输服务衔接，建立促进一体化运输的制度，推进单证票据的通用化、标准化，逐步实现客运“一票式”的联程服务和货运“一单制”的联运服务，力争实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接。