放眼全球，中国作为全球第二大经济体，中国不仅以工业门类最齐全而引以自豪，中国的物流产业以及互联网产业也在事迹经济版图中占有重要地位。中国的物流业借力于互联网产业的高度发展，依托于中国强大的港口、机场、高速铁路、机场和航空运输优势，在以物流能力建设为核心的基础上注重科技投入，致力于前瞻性和长远化的建设，极大的促进了实体产业的发展和居民消费，虽然近年来新冠疫情给世界经济发展带来了破坏性的影响，但是中国经济始终保持了稳定向好的趋势。

作为中国的头部物流企业，菜鸟是基于互联网产业——电子商务发展起来的一家物流企业，菜鸟依靠起遍布全球的物流网络枢纽节点、海陆空三位一体的运输优势，已经成为比肩UPS、FedEx等国际物流巨头企业的中国物流企业。

菜鸟为什么在短时间内获得了跨越性的发展？菜鸟以整合物流资源为起点，以提高物流能力实现产业化为突破口，以支持实体产业发展打通上下游供应链为和刺激消费为促进为目标，以科技为先导，谋划长远舍得投入。在物流能力上，菜鸟有用众多的海外分拨中心、海外仓、智能产地仓，全球营运的地网设施面积超过1000万平米。在空运方面，如今菜鸟每月调配超过240架包机。

菜鸟坚持物流服务下沉，以物流下乡为切入点，已经建设了1000个县级共配中心，村镇级服务站超过10万个。这些建设投入投入为县域经济的发展提供了产销运一体的供应链，降低了物流成本提高了物流效率。

在科技投入上，注重数智化的发展，陆续上线了无人配送车、智能化分选线等装备。以数智化的技术支持实体产发展，助力商家实现C2M个性化、定制化的生产服务，形成了一个科学优化的产业链条，比如在东莞一家手机壳企业，企业负责研发设计，菜鸟负责存储、销售、分拨、发货，3.5元包邮全国还能有利润。

通过数智化，菜鸟打开了发展的新边界，相信未来的菜鸟会飞得更快、更高、更远。

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