【油价上涨,绿色出行热起来 自行车销量增加,助力车使用量上涨……】

近日,国际油价涨幅致使国内成品油价格水涨船高,92号汽油突破8元,95号汽油也“跑步”进入9元时代,许多车主纷纷调侃:“92加满,吓到腿软!”“加满一箱油能买一辆自行车。”随着油价持续走高,不少机动车车主“弃”车而行,将目光聚焦到电动自行车、新能源汽车、自行车以及助力自行车上。在打起省钱“小算盘”的同时,享受低碳、绿色出行的乐趣。

电动自行车销量增加

3月21日下午,记者在红山区三道街的几家电动自行车店门口发现,不时有来看电动自行车的市民,有的市民选购了合心的车辆,满意地离开。“这段时间受油价上涨影响,前来看车的人比较多。”一家电动自行车销售店的老板说,根据往年的情况,每当进入春季,特别是3月以后,天气回暖,选择骑电动自行车的人就更多了,销售情况会好一些。

在这家店对面的一家品牌电动自行车店,店员正忙着跟顾客介绍电动自行车的电池性能、行驶里程、优惠政策等内容,店内多种车型可供顾客选择。店主萍萍介绍,因为油价原因,加之天气逐渐转暖,电动自行车受到市民青睐,特别是价格在2000元左右的电动自行车很受欢迎。近日,店里开展以旧换新的活动,顾客可以用旧电动自行车折价换新车,一些顾客用这种方式来购买电动自行车,可以省一部分购车费用。

“我平时开车上下班一个月的油费就要花七八百元。最近油价上涨了,每月油钱要多掏一百多元,思来想去还是骑家里的电动自行车吧,能省不少钱。”家住红山区,但在松山区上班的孙女士告诉记者,自己每天从家到单位就“两点一线”,路途并不算太远,骑电动自行车不仅划算而且环保。

自行车既环保又健身

除了电动自行车,自行车也成了“宠儿”。“等天气再暖和一点儿,我准备骑自行车上下班了。”家住桥北的王先生直言,不断飙升的油价,让自己有些快开不起车的感觉。

王先生开的是一辆2012年自动挡迈腾汽车,加满一箱油差不多40升。“我一般都加92号汽油,最近油价上涨,每次开车感觉烧的不是油,而是白花花的‘银子’,真是心疼。”王先生坦言,“我从单位到家不到10公里,如果天气好,骑自行车挺舒服的,还能健身。”以前没买车时,王先生总是骑自行车回家。后来他买了车,慢慢地人变懒了,总想着开车上下班,懒得再碰自行车。如今,油价上涨,王先生决定“封车”,改骑自行车上班。“骑自行车上下班既环保又锻炼身体,挺好!”王先生说。

记者在城区一家自行车车行看到,地上停的、墙上挂的是各式各样的山地车和普通自行车。该店销售人员介绍,随着天气转暖,户外骑行的市民明显增多,加之在油价上涨的影响下,来看车选车的市民逐渐增多。特别是周末,经常有家长带着孩子一起来选自行车。

“如果放在前几年,我可能会买电动自行车,而不会买自行车。但现在看来,骑自行车更环保、方便,主要也是希望通过上下班骑行能运动运动,可以减减体重。”正在选购自行车的市民胡女士笑着说。记者了解到,除了自行车外,骑行用的水壶、骑行灯、护膝、头盔等骑行装备的销量也随之增多。

新能源汽车看得多买得少

随着油价大幅提升,使市民的眼光转向了新能源汽车。“看到最近油价涨势迅猛,就想着去把家用汽车换成新能源汽车,环保又省钱。”市民沈先生告诉记者,他打算咨询一下新能源汽车的价格,然后再做打算。

“挤公交太麻烦,打车费用又高,时间一长开支也大,买一辆新能源汽车,这些问题就都解决了。”谈及为什么要购买新能源电动汽车,市民付先生打开了话匣子。他说,自己本来想买一辆新能源汽车,油价上涨后更坚定了他买新能源汽车的决心。他称,新能源汽车在市区上下班使用足够了,即使回松山区的老家,续航里程也足够。

记者在市区多家4S店了解到,近期新能源汽车人气高涨,很多消费者进店咨询、试驾。然而,因为新能源汽车配套的基础设施不够完善,加之人们本就关注新能源汽车电池的续航问题,导致市民对新能源汽车处于观望状态,实际销量并未增加。

助力自行车日均骑行量创新高

“随着天气转暖,加之油价原因,自3月1日至3月23日,助力自行车的骑行量达到了103033次,日均骑行量4479次,较之2月份,增加了一倍,达到骑行小高峰。”3月24日,永安行科技股份有限公司赤峰分公司相关负责人在接受记者采访时说。

24日中午,在红山区政府附近的助力自行车站点,市民武女士正在扫码借车。“最近油价一直上调,天气暖和了,很多同事和我一样选择助力自行车出行。”武女士家住书香庭苑小区,从单位到家六七公里。如果开车出行,耗时20多分钟,骑行助力自行车大约耗时30分钟,虽然在路上的时间多了几分钟,但骑行助力自行车每次的费用仅需2元,相比开车,每个月可以节省一笔不小的费用。

据上述相关负责人介绍,永安行助力自行车的租赁费为2元/30分钟,以后每10分钟增加上限为1元,每日每单30元封顶(不含调度费)。助力自行车是一种电驱车,骑行时,当蹬车转速超过每分钟20-30转时,助力电机就会启动,骑行人可以感觉到明显的推力感,骑起来轻便快捷,不费力气。“助力自行车骑行舒适、轻便,已经被越来越多的市民接受。”家住红山郡小区的刘女士说,身边不少朋友开始选择骑助力自行车,真正做到低碳、环保、绿色出行。

记者:张宁宁 文并图

(市民正在选购自行车。)

(市民骑助力自行车出行。)

电商不死中国不富!就连马云也不得不承认:传统的电子商务已经到了瓶颈,实体店未来的发展潜力很大。并表示:如果我再创业,一定不做互联网,我回去做传统企业,因为70%的老板还在用旧时代的方法做公司,我要帮他们做改变!

很多公司几年前业绩还可以,但是为什么今天业绩越来越差了?其实并不是你的企业内部真的有多么差。而是因为你没有跟着外部的环境发生变化。所以老板一定要把脑袋伸出来,看看外面世界到底在发生啥,看看人家究竟是怎么玩呢?

比方说我们有个学员他是干小超市的,虽然有20个店,业绩颓废、人员萎靡,每个员工整天上班,死鱼眼苦瓜脸,欠供应商大几百万都没有钱还,很难。后来我们帮它做了转型,7年连开100家门店!

第一步:打造爆品
爆品是互联时代企业转型的第一步,凡是不会打造爆品的,未来只有死路一条。那小超市是怎么做爆品呢?他说米面油蛋是每个家庭里面的刚需,所以我们全部成本价销售。说白了,米面油蛋我不想赚钱,我甚至可以亏一点钱,我的目的就是通过爆品来抓潜海量客户。

但是并不是所有的人你都有资格买的,大家要记住四个字叫做会员特权:
他设计了一款会员,你交100块钱充值卡,成为超市会员,米面油蛋就可以成本价卖给你,而且你买酱油、香烟、腊肠、方便面,全部产品都可以刷卡消费,谁都办得起,谁也会都会办,这就是你先把所有的用户都圈进来。

一个会员100块,一个店办1000个会员就是十万块,他有20个店,就是2万个会员,他就拿到了200万现金。这就是用会员特权爆品圈人,做流量

接下来第二步:
老板把门店80%的分红权卖给店长,还有副店长,有的人说那店长不愿意投怎么办?他不愿意投,没关系,你们三个人总共给我交十万块钱创业押金,我们签三年合同,三年以后,如果你不干了,这十万块钱我给你退。

你交了创业押金,我门店80%的利润分给你,我平台只拿20%,何况我前面已经通过爆品,我圈了大量的会员,我的店里面天天人流攒动,员工的信心自然就起来了。

一个店收十万,20个店又是200万,这200万是向员工募资的,前面的那200万是向会员募资的,一共四百万。

这老板手上短期内就来了400万的现金流。大家都知道企业倒闭,一般都不是因为没有利润,而是因为没有现金流。

接下来问题来了,员工拿到80%的利润,那员工就是老板了,所以你接下来还用盯着他们干活吗?用盯着他打卡吗?你根本不用担心。因此,老板不要再去研究怎么搞管理了,老板要去研究怎么不用管理,这才是高手。

那怎么做到这一点呢?那就是你在公司搭建平台,把员工变成创客,让你的干部在公司里做老板,这样他们都是给自己干。

有的人可能会问:老师那我把80%利润都分掉了,只剩20%,怎么办?你看又小气了吧,我跟各位讲,你境界打不开,你不舍得先分钱,你就赚不到大钱。大老板都是研究怎么分钱,小老板都是研究怎么赚钱。因为你研究分钱?就会有一堆人给你研究怎么赚钱。如果你天天研究怎么赚钱,那只有你一个人在研究赚钱。你想你的企业能干大吗?

接下来第三步,社会化扩张的方式:
当我有了400万,我拿出来60%,我再去开8家店,每家店投30万。这个就是开店之前我已经回本了,我把钱已经融过来了,然后8家店我每家店又收会员费十万,又收员工的创业押金十万。每家店收20万,8家店又是160万。然后这160万,我又拿出60%继续去开店。大家明白吗?所以这样我的店就会无限的去裂变,以此类推。

当我的门店变成一百个,甚至五百个时,我的供应链里面的利润就出来了。这是规模经济,我还可以自己定制毛利更高的产品往门店里投,然后去获得利润。那只要有规模了,获得利润的方式就太多了。

所以企业真正的阻碍并不在方法上,真正的阻碍在老板的认知空间里,老板的认知就是企业增长的瓶颈。

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控油效果也很强,洗完头之后空气感十足,头发一根是一根的。油头建议一周使用2次,干头就一周1次就行,如果好多天不洗头可以用净化膏做一下头皮清洁,不要太频繁用,有一定的清洁角质的作用,不需要清洁的太频繁哈。要觉得控油好想替代洗发水的话,建议用起泡网打出泡泡来,这样不用担心过度清洁,可以做洗发水用!一起Get!


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