#汽车评测#说到混合动力，哪种技术最好？从市场上看，在“节能与新能源汽车技术路线图2.0”等政策的引导下，近2年来，很多汽车企业开始销售混合动力新车，但是，在技术成熟度、品质信赖度、观众层方面，以丰田、本田为首的日系车企业可以说是在混合领域被公认的顶尖企业，以本田为例，i-MMD混合动力技术有着20多年的发展历史，从最初的IMA到现在的第三代i-MMD，取得了飞跃性的进步。
作为本田在中国的合资企业之一，东风本田旗下配置了CR-V锐混合、英仕派锐混合、享域锐混合、艾力绅锐混合等多种混合车型，东风本田率先在业界内构筑了“乘用车+SUV+MPV”的“全混合”产品矩阵，其中，英仕派锐混合的主力是20万元级混合乘用车的细分市场。
在20万元级混合动力轿车市场中，INSPIRE锐混合动力的主要竞争产品包括广汽本田雅阁锐混合动力、丰田凯美瑞双引擎、亚洲龙双引擎等，关于产品实力，INSPIRE的尖锐混合可以说是同级别的“王者”，这是因为INSPIRE不仅是本田品牌真正的旗舰乘用车，在混合性能方面也表现出了出众的表现，无论是具有明显大气感的外观设计，还是隐藏在其中的运动基因都令人印象深刻。
古典旗舰跑车
说起本田品牌的中高级轿车，很多消费者首先联想到的是广汽本田雅阁，但是，更了解本田品牌粉丝的肯定是INSPIRE也很有名，INSPIRE诞生于1989年，至今已有30多年的历史，经过了6代车型的进化，各世代的INSPIRE，根据时代的不同，发挥着本田旗舰乘用车的作用，本田不惜将最强的技术搭载在该车身上，展示着高端的形象，INSPIRE这个名称包含着“鼓舞、启发”的意思，仅仅是名字就可以看到本田做这辆车的初衷，真的可以制造出能激发人心、启发正能量的中高级轿车。
1989年INSPIRE的第一代车型上市，成为“FF中置纵向5缸”发动机布局的先驱，重点是磨练高级轿车的行驶质量感，1995年的第二代INSPIRE采用了硬件顶级（HardTop）的设计，表现出了对本田中高级车的奢侈感的思考，1998年第三代INSPIRE以运动、奢侈为基础，进一步增加了旅游的要素，将驾驶的乐趣、高雅的设计、舒适的空间融为一体。
2003年第四代INSPIRE增加了更多的性能因素，如“V63.0Li-VTEC发动机+5AT变速器”的应用等，使车辆忠实于驾驶员的操作，引领了当年中高级轿车的动力系统革命，至于2007年的第五代车型，INSPIRE将以真正的旗舰锻造为目标，通过3.5LV6发动机的强大运动性能、多个时代领先的电子辅助系统的行驶品质、以及高安全性、高舒适性，打造中高级旗舰乘用车的活力、显示了智能的新形象。
纵观INSPIRE 5代车型的传承，INSPIRE最早是基于Ac码平台，但在产品定位方面实际上比Ac码高1级，两者面向不同的消费层，作为本田生产的中高级轿车的基准，INSPIRE在过去几代车型的运动性能方面更突出，具有个性色彩。
2019年在东风本田生产并发售的INSPIRE可以看作是为了满足中国消费者的个性化消费需求而推出的新的第六代车型，新INSPIRE很好地继承了INSPIRE车型固有的旗舰形象，将驾驶员的喜悦和满足感放在首位，将先进技术、优秀的操作体验、优质的驾驶体验一体化，这辆车也是东风本田“更科学技术、更时尚、更自由”品牌主张的体现，在用户层方面，INSPIRE锁定了追求品质、追求突破的新精英，为中高级轿车带来了新的选择。
同级最强混合性能
作为代表新品牌形象的中高级轿车，东风本田向INSPIRE注入了最强的技术，但最能体现这一点的是动力和操控表现，在动力系统中，INSPIRE分为汽油版的锐T动和混合版的锐混合两个不同版本，其中，尖锐混合版本采用本田全球梦幻技术阿特金森循环发动机和第3代i-MID双电机混合系统，发动机最大输出107kW，最大扭矩175Nm，驱动马达最大输出135kW，最大扭矩315Nm，这些动力数据在同类车型中排名靠前。
说到混合动力技术，本田是从最初的IMA到现在的第3代i-MMD，达到了世界先进水平的老将，在业界机构的评价中，本田i-MMD双马达混合动力系统于2017年、2019年、2020年三次被选为世界前十引擎。
具体地说，搭载在INSPIRE混合动力上的i-MMD混合系统具有“纯电驱动”、“混合驱动”、“引擎直接连接”三种驱动模式，分别对应于不同的运行状况，2019年8月26日，北京理工大学电动汽车国家工程实验室发布过东风本田i-MMD混合动力系统评估报告，该报告书认为，i-MMD混合动力系统处于世界顶级水平的同时，东风本田CR-V和INSPIRE混合动力车型的性能优良、突出。
在本次测试中，通过对配置相同、动力不同的两种车型设定相同的目标，将混合动力车和传统汽油车的表现进行了比较，花了一个月的时间，i-MMD混合技术以更快、更远、更顺利、更可靠的姿势完成了本次评价，例如，在“更快”方面，INSPIRE锐混合在关闭空调的条件下，40、60、100公里的加速比汽油版分别上升4.86、7.21、10.6，在“更远”方面，INSPIRE的锐混合100公里的耗油量最低为4L，其综合状况比汽油版的节油上升43.77，市区的情况更是达到58.53。
混合动力系统的稳定和可靠性高，除了高能量输出外，INSPIRE的尖锐混合在更多的层次上提高了自身的运动性能，例如，INSPIRE锐混合搭载的ADS全时自适应倾销系统（Adaptive DamperSystem）通过电动可变性对复活插头阀调整倾销倾销，大幅提高倾销速度，在行驶的平坦性和顺畅性方面显著提高使运动操控性和乘坐感觉达到新的高度。
INSPIRE锐混合版提供SPORT、NORMAL、COMFORT三种运行模式，在ADS悬架的帮助下，在三种模式下可以发挥比普通车型更强的稳定性，同时兼具驾驶的舒适性，独一无二的驾驶乐趣是INSPIRE锐混合与其他同级混合车型不同的魅力。
二十万元级全能车
当然，作为20万元级别的中高级轿车，INSPIRE锐混合除了性能特色外，还有更全面的领先实力，首先，是适合运动性能的颜值，INSPIRE锐混合采用本田的家庭式设计，优雅流畅的车身和背部滑动，低卧式，看起来大气有动感，值得一提的是，INSPIRE尖锐的混合长度和宽度分别为4910*1862*1450mm，轴距离为2830mm，这种奢侈的尺寸依然在设计上表现了动感和力量，这本身就是高级感的表现。
INSPIRE尖锐混合的高级格调也出现在其他细节上，6近光+3远光共9个LED珠组成的全LED灯群；最小尺寸且兼具空气动力学性能和功能的后视镜，兼具转向信号灯和广角相机的功能。#新星聊汽车##车生活#
作为本田在中国的合资企业之一，东风本田旗下配置了CR-V锐混合、英仕派锐混合、享域锐混合、艾力绅锐混合等多种混合车型，东风本田率先在业界内构筑了“乘用车+SUV+MPV”的“全混合”产品矩阵，其中，英仕派锐混合的主力是20万元级混合乘用车的细分市场。
在20万元级混合动力轿车市场中，INSPIRE锐混合动力的主要竞争产品包括广汽本田雅阁锐混合动力、丰田凯美瑞双引擎、亚洲龙双引擎等，关于产品实力，INSPIRE的尖锐混合可以说是同级别的“王者”，这是因为INSPIRE不仅是本田品牌真正的旗舰乘用车，在混合性能方面也表现出了出众的表现，无论是具有明显大气感的外观设计，还是隐藏在其中的运动基因都令人印象深刻。
古典旗舰跑车
说起本田品牌的中高级轿车，很多消费者首先联想到的是广汽本田雅阁，但是，更了解本田品牌粉丝的肯定是INSPIRE也很有名，INSPIRE诞生于1989年，至今已有30多年的历史，经过了6代车型的进化，各世代的INSPIRE，根据时代的不同，发挥着本田旗舰乘用车的作用，本田不惜将最强的技术搭载在该车身上，展示着高端的形象，INSPIRE这个名称包含着“鼓舞、启发”的意思，仅仅是名字就可以看到本田做这辆车的初衷，真的可以制造出能激发人心、启发正能量的中高级轿车。
1989年INSPIRE的第一代车型上市，成为“FF中置纵向5缸”发动机布局的先驱，重点是磨练高级轿车的行驶质量感，1995年的第二代INSPIRE采用了硬件顶级（HardTop）的设计，表现出了对本田中高级车的奢侈感的思考，1998年第三代INSPIRE以运动、奢侈为基础，进一步增加了旅游的要素，将驾驶的乐趣、高雅的设计、舒适的空间融为一体。
2003年第四代INSPIRE增加了更多的性能因素，如“V63.0Li-VTEC发动机+5AT变速器”的应用等，使车辆忠实于驾驶员的操作，引领了当年中高级轿车的动力系统革命，至于2007年的第五代车型，INSPIRE将以真正的旗舰锻造为目标，通过3.5LV6发动机的强大运动性能、多个时代领先的电子辅助系统的行驶品质、以及高安全性、高舒适性，打造中高级旗舰乘用车的活力、显示了智能的新形象。
纵观INSPIRE 5代车型的传承，INSPIRE最早是基于Ac码平台，但在产品定位方面实际上比Ac码高1级，两者面向不同的消费层，作为本田生产的中高级轿车的基准，INSPIRE在过去几代车型的运动性能方面更突出，具有个性色彩。
2019年在东风本田生产并发售的INSPIRE可以看作是为了满足中国消费者的个性化消费需求而推出的新的第六代车型，新INSPIRE很好地继承了INSPIRE车型固有的旗舰形象，将驾驶员的喜悦和满足感放在首位，将先进技术、优秀的操作体验、优质的驾驶体验一体化，这辆车也是东风本田“更科学技术、更时尚、更自由”品牌主张的体现，在用户层方面，INSPIRE锁定了追求品质、追求突破的新精英，为中高级轿车带来了新的选择。
同级最强混合性能
作为代表新品牌形象的中高级轿车，东风本田向INSPIRE注入了最强的技术，但最能体现这一点的是动力和操控表现，在动力系统中，INSPIRE分为汽油版的锐T动和混合版的锐混合两个不同版本，其中，尖锐混合版本采用本田全球梦幻技术阿特金森循环发动机和第3代i-MID双电机混合系统，发动机最大输出107kW，最大扭矩175Nm，驱动马达最大输出135kW，最大扭矩315Nm，这些动力数据在同类车型中排名靠前。
说到混合动力技术，本田是从最初的IMA到现在的第3代i-MMD，达到了世界先进水平的老将，在业界机构的评价中，本田i-MMD双马达混合动力系统于2017年、2019年、2020年三次被选为世界前十引擎。
具体地说，搭载在INSPIRE混合动力上的i-MMD混合系统具有“纯电驱动”、“混合驱动”、“引擎直接连接”三种驱动模式，分别对应于不同的运行状况，2019年8月26日，北京理工大学电动汽车国家工程实验室发布过东风本田i-MMD混合动力系统评估报告，该报告书认为，i-MMD混合动力系统处于世界顶级水平的同时，东风本田CR-V和INSPIRE混合动力车型的性能优良、突出。
在本次测试中，通过对配置相同、动力不同的两种车型设定相同的目标，将混合动力车和传统汽油车的表现进行了比较，花了一个月的时间，i-MMD混合技术以更快、更远、更顺利、更可靠的姿势完成了本次评价，例如，在“更快”方面，INSPIRE锐混合在关闭空调的条件下，40、60、100公里的加速比汽油版分别上升4.86、7.21、10.6，在“更远”方面，INSPIRE的锐混合100公里的耗油量最低为4L，其综合状况比汽油版的节油上升43.77，市区的情况更是达到58.53。
混合动力系统的稳定和可靠性高，除了高能量输出外，INSPIRE的尖锐混合在更多的层次上提高了自身的运动性能，例如，INSPIRE锐混合搭载的ADS全时自适应倾销系统（Adaptive DamperSystem）通过电动可变性对复活插头阀调整倾销倾销，大幅提高倾销速度，在行驶的平坦性和顺畅性方面显著提高使运动操控性和乘坐感觉达到新的高度。
INSPIRE锐混合版提供SPORT、NORMAL、COMFORT三种运行模式，在ADS悬架的帮助下，在三种模式下可以发挥比普通车型更强的稳定性，同时兼具驾驶的舒适性，独一无二的驾驶乐趣是INSPIRE锐混合与其他同级混合车型不同的魅力。
二十万元级全能车
当然，作为20万元级别的中高级轿车，INSPIRE锐混合除了性能特色外，还有更全面的领先实力，首先，是适合运动性能的颜值，INSPIRE锐混合采用本田的家庭式设计，优雅流畅的车身和背部滑动，低卧式，看起来大气有动感，值得一提的是，INSPIRE尖锐的混合长度和宽度分别为4910*1862*1450mm，轴距离为2830mm，这种奢侈的尺寸依然在设计上表现了动感和力量，这本身就是高级感的表现。
INSPIRE尖锐混合的高级格调也出现在其他细节上，6近光+3远光共9个LED珠组成的全LED灯群；最小尺寸且兼具空气动力学性能和功能的后视镜，兼具转向信号灯和广角相机的功能。#新星聊汽车##车生活#
#与君初相识预告#所有评判的先觉于价值观，怎么界定男女主感情有没有升华呢？以什么为标准，不同的标准，看剧情感受就不一样了。
如果以今天剧情中，男主断尾醒来，纪云禾就就该哇啦哇啦大哭为标准，然后抱抱、亲亲、哇啦哇啦哭哭为标准，那对今天的剧情肯定是不满意的。
但是换一个角度呢？我看到的是长意更加全面了解纪云禾，纪云禾在信任的基础上都愿意把这悲惨的一生告知他，这不是体现了更进一步的关系吗？为什么要花时间展现少谷主的童年呢？第一，因为纪云禾先前说，长意如此是自己的错，纪云禾认为自己童年逼迫少谷主（直接原因），所以少谷主才性情大变，只有功利不见人情，她要回答长意的问题。第二，不要忘记了一点，在说少谷主童年的时候，其实也是血淋淋地纪云禾在自述自己的童年，迫害兄长、饱受寒霜之毒，作为磨刀石磨砺，关键在人性善意个绝对权力前不得不的抉择，一直在承受身体和心灵双重的折磨。也由此更加全面地交代了纪云禾之所以成为纪护法的背景。第三，在纪云禾自述后，长意看出她极致的伤心，说了想哭就哭之后，纪云禾才掉眼泪的。我把我最不堪的一面向你述说，而你能够明白我的痛苦，这种基于完全信任、全面了解、深入灵魂后的异性情感不是一种更有意义和价值的升华吗？第四，是为了推动后面的剧情，后面的剧情是少谷主和纪云禾联合杀谷主，不交代谷主的育人理念，不执着深刻的仇恨，少谷主去杀他父亲，是不是又要说他大逆不道了？弑父的合理性是否要全面、彻底呢？今天就开始铺垫。
说热巴面对长意醒来没哭，所以演技尴尬的，个人认为不大逻辑自洽。第一，所有行动的前提是人的性格，纪云禾是谁？她不是傻白甜，她是在这么艰难的环境中都能闯得出一片天地的，独立、坚韧、真才实学、卓绝不凡的女主，如果我们设想，她看到醒来马上哭哭，然后抱抱，亲亲，那纪云禾这个人性格前后就割裂了。她内心是非常悲痛的，但是有比悲痛更重要的事情，例如想着下一步怎么带着长意逃出去？怎么计谋让万花谷默许长意在她这里疗伤？（后面和小蝴蝶的对话，可以看出她一直在谋划）她也要想怎么把尾巴长出来？这些不比哇啦哇啦哭来得重要，纪云禾是理智的，她永远都知道当下最重要的是什么。热巴的演技在细节，在眼神，在微表情的层层递进，此处感情变化很多，有愧疚，心疼，焦虑，无奈，也有决绝，决绝到决定逃出万花谷，寻访东海寻找东海。要知道，她真的去了，这一路说不定有去无回。
纪云禾和长意一直是双向奔赴的，他们的爱到什么地步呢？到可以为了对方的生存而不顾自己的生命，这样有牺牲、有成全的爱。长意把这一生最宝贵的东西给了纪云禾，纪云禾难道就不是嘛？第一，纪云禾毒发，煎熬三日，她是抱着必死的决心，也要保护长意，不让自己的生死变成长意的软肋。第二长意醒来，纪云禾都决定造访东海，要知道她可不是去旅游的，她是去搏命的。她不是说说而已，她是会去做的性格。第三，和小蝴蝶的对话。在没有遇到长意之前，纪云禾的人生理想是什么？打怪攒钱买零食、买仙岛，和小蝴蝶开开心心。但是现在呢？她为了疏通关系，能够让长意留下，好好照顾她，她都把，把零食拿去疏通关系了，小蝴蝶不是问了一句：那我们怎么办？换言之，这样做了后，纪云禾本身的理想就不能实现了。第四，她愿意把自己的成长经历告诉长意。以上种种，不正是纪云禾纯纯的爱吗？她的爱，不是普通女主亲亲抱抱么么的爱，更像是以决绝的姿态、坚韧的性情、完全袒露的信任之爱，就像舒婷的一首诗《致橡树》，我以树的形象和你在一起。。纪云禾不是小白花。
有朋友觉得断尾的过程太仓促，小说中是花笔墨描写的，第一场面太过血腥，肯定不能过审。第二，断尾的过程不重要，断尾的意义就是展现长意的痛苦，现在这样的处理非常棒。首先，他没断之前，做梦和父王对话，就很明确地告诉我们尾巴及其重要，重要到这是一个家族：血脉、家园符号。第二，他是自己断的，只有自己断才断得了。和用血腥场面引起受众的物理同情相比，现在的安排不是更加惨烈吗？他对纪云禾的爱不是更加深厚吗？就因为尾巴这个符号有深层的家园、血缘的意义，所以在长意醒来后，他对纪云禾说：有你的地方就是家，更显珍贵和厚重。（吾心安处是吾乡），上一个这么感动我的是长歌，四方流落，一生困顿之人，但凡说出这句话，便是深刻的认定。。纪云禾后续以更进一步回应他的爱：仙姬鞭打她，已然吐血，但是绝不改口。断崖边孤注一掷，以命相搏，只为换得长意可能存在的一线生机。。纪云禾和长意的感情不弱智，一切有理有据，层层递进，靠的便是这一次次我们眼中的不理解，戏剧本身的意思就是冲突，人物关系，角色的对立与冲突，才推进故事发展。。戏从戈，戈兵也，冲突对立不断，这才是优秀的剧作呀。
朱导的死亡镜头，怼脸拍，哈哈哈，他风格就是这样的，镜头语言多变、丰富，他很会突出细节，重点，马上就抓到最核心的东西呈现出来，非常干脆利落。好比昨天青姫得知宁去世的消息，朱导立马呈现的不是脸，而是耳朵，消息首先告知到的是耳朵，然后是颤抖的嘴唇，再是无声落泪的眼睛，最后再是整个脸的表情，再说台词，做动作。真的面对突如其来的悲伤，哪有立马极致地大哭起来？凡事能大哭的，也都不是极致的悲伤。朱导怼脸拍，死亡镜头，就像照妖镜，但是本剧的每个演员都扛住了，而且他真的很懂热巴、国超的气质，把英气、容颜呈现得非常好！
这里再说一点，本剧编剧对原著的拓展与成全。原著中，这里就写青姬带着雪三月离开，没有交代去哪里了，也没交代这两个都和离殊有关的女人的关系，但是在剧中有交代，雪三月对青姬的感情其实很复杂，她要杀青姬这很能理解，但是不得手后，独白了一段，其实这也是青姬的内心呀：所爱之人爱不得，恨不得，因为生命已经逝去了。后来青姬一人独饮，不也是感伤这段情吗？这两个角色遭遇差不多，青姬把雪三月带到曾经练功的地方，一来是答应离殊，二来更像是遇到相似之人，girls help girl。自此，两人逐渐走向和解，和自己和解，也和所爱之人、对方和解，下一部雪三月实力大涨和青姬一起帮助北境同仇敌忾才说得通。而女孩子之间的互助、怜惜，也把友情凸显的高贵，这多好呀。上一部这么作者、编剧互相成全的剧是《知否》。
最后欢迎大家讨论剧情，最近有很多披皮黑进来了，我们不管什么粉，至少都爱这部剧，让我们专注剧情本身，好好看剧，好好思考，好好讨论。一部好剧，是所有台前幕后人共同努力的结果，每个要素环节都好赞，不要拉一踩一！对立不可取！例如，施法的手势，这么酷飒，打斗动作这么潇洒，和动作导演范一竹老师团队的付出不可分割，而且结出来的符文也是契合道家易经的，这也有文化老师的付出呀。特效也好赞，把科技之美与万物之美紧密结合，特效、动作做不好，肯定就被嘲：东方奇幻，都抵不过歪果仁，这是什么烂剧？编剧、导演读过书吗？我来告诉你，国人的施法手势。等等。和去年我追的另一部剧相比，现在的追剧环境已经好太多太多了，那就让我们更进一部，不在意不理智的声音，和谐共处，快乐追剧，自由表达理性的见解。彼此尊重对方的不同，但去追问更好的视角，接受别人与我的不同，以更加完整的逻辑、丰富的论据去理智表达！[心]
如果以今天剧情中，男主断尾醒来，纪云禾就就该哇啦哇啦大哭为标准，然后抱抱、亲亲、哇啦哇啦哭哭为标准，那对今天的剧情肯定是不满意的。
但是换一个角度呢？我看到的是长意更加全面了解纪云禾，纪云禾在信任的基础上都愿意把这悲惨的一生告知他，这不是体现了更进一步的关系吗？为什么要花时间展现少谷主的童年呢？第一，因为纪云禾先前说，长意如此是自己的错，纪云禾认为自己童年逼迫少谷主（直接原因），所以少谷主才性情大变，只有功利不见人情，她要回答长意的问题。第二，不要忘记了一点，在说少谷主童年的时候，其实也是血淋淋地纪云禾在自述自己的童年，迫害兄长、饱受寒霜之毒，作为磨刀石磨砺，关键在人性善意个绝对权力前不得不的抉择，一直在承受身体和心灵双重的折磨。也由此更加全面地交代了纪云禾之所以成为纪护法的背景。第三，在纪云禾自述后，长意看出她极致的伤心，说了想哭就哭之后，纪云禾才掉眼泪的。我把我最不堪的一面向你述说，而你能够明白我的痛苦，这种基于完全信任、全面了解、深入灵魂后的异性情感不是一种更有意义和价值的升华吗？第四，是为了推动后面的剧情，后面的剧情是少谷主和纪云禾联合杀谷主，不交代谷主的育人理念，不执着深刻的仇恨，少谷主去杀他父亲，是不是又要说他大逆不道了？弑父的合理性是否要全面、彻底呢？今天就开始铺垫。
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纪云禾和长意一直是双向奔赴的，他们的爱到什么地步呢？到可以为了对方的生存而不顾自己的生命，这样有牺牲、有成全的爱。长意把这一生最宝贵的东西给了纪云禾，纪云禾难道就不是嘛？第一，纪云禾毒发，煎熬三日，她是抱着必死的决心，也要保护长意，不让自己的生死变成长意的软肋。第二长意醒来，纪云禾都决定造访东海，要知道她可不是去旅游的，她是去搏命的。她不是说说而已，她是会去做的性格。第三，和小蝴蝶的对话。在没有遇到长意之前，纪云禾的人生理想是什么？打怪攒钱买零食、买仙岛，和小蝴蝶开开心心。但是现在呢？她为了疏通关系，能够让长意留下，好好照顾她，她都把，把零食拿去疏通关系了，小蝴蝶不是问了一句：那我们怎么办？换言之，这样做了后，纪云禾本身的理想就不能实现了。第四，她愿意把自己的成长经历告诉长意。以上种种，不正是纪云禾纯纯的爱吗？她的爱，不是普通女主亲亲抱抱么么的爱，更像是以决绝的姿态、坚韧的性情、完全袒露的信任之爱，就像舒婷的一首诗《致橡树》，我以树的形象和你在一起。。纪云禾不是小白花。
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这里再说一点，本剧编剧对原著的拓展与成全。原著中，这里就写青姬带着雪三月离开，没有交代去哪里了，也没交代这两个都和离殊有关的女人的关系，但是在剧中有交代，雪三月对青姬的感情其实很复杂，她要杀青姬这很能理解，但是不得手后，独白了一段，其实这也是青姬的内心呀：所爱之人爱不得，恨不得，因为生命已经逝去了。后来青姬一人独饮，不也是感伤这段情吗？这两个角色遭遇差不多，青姬把雪三月带到曾经练功的地方，一来是答应离殊，二来更像是遇到相似之人，girls help girl。自此，两人逐渐走向和解，和自己和解，也和所爱之人、对方和解，下一部雪三月实力大涨和青姬一起帮助北境同仇敌忾才说得通。而女孩子之间的互助、怜惜，也把友情凸显的高贵，这多好呀。上一部这么作者、编剧互相成全的剧是《知否》。
最后欢迎大家讨论剧情，最近有很多披皮黑进来了，我们不管什么粉，至少都爱这部剧，让我们专注剧情本身，好好看剧，好好思考，好好讨论。一部好剧，是所有台前幕后人共同努力的结果，每个要素环节都好赞，不要拉一踩一！对立不可取！例如，施法的手势，这么酷飒，打斗动作这么潇洒，和动作导演范一竹老师团队的付出不可分割，而且结出来的符文也是契合道家易经的，这也有文化老师的付出呀。特效也好赞，把科技之美与万物之美紧密结合，特效、动作做不好，肯定就被嘲：东方奇幻，都抵不过歪果仁，这是什么烂剧？编剧、导演读过书吗？我来告诉你，国人的施法手势。等等。和去年我追的另一部剧相比，现在的追剧环境已经好太多太多了，那就让我们更进一部，不在意不理智的声音，和谐共处，快乐追剧，自由表达理性的见解。彼此尊重对方的不同，但去追问更好的视角，接受别人与我的不同，以更加完整的逻辑、丰富的论据去理智表达！[心]
【民进党内斗，“镜电视”还没开台就开演丨台湾一周】岛内媒体《镜周刊》旗下电视媒体“镜电视”经过台湾传播主管机构“台湾通讯传播委员会”两年多审查，在今年1月19日终于获得开办新闻台资格，也是岛内近十年来第一家申请过关的新闻台。“镜电视”预计在3至6个月上架，称自己要成为“民间的公共电视”，也正在该媒体招兵买马、大展宏图之际，却频传其高层领导人事震荡。在连续更换四位董事长之后，又要迎来新的人事变革。来看全文↓↓↓或者点击→https://t.cn/A666YJq1
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