6月26日w
「最後の○○ 日本のレッドデータ〜草彅剛〜」
「最後の〇〇 日本のレッドデータ」(26日 金曜 後11時15分~)を紹介。昭和・平成の時代には当たり前だった日本のモノ作り。その工場でしか作れない製品、その職人にのみ受け継がれた技術が今絶滅の危機に瀕(ひん)している。そんな様々な“最後のワザ”に光をあて、日本のモノ作りの奥深さに迫る!ゲストに草彅剛さんを迎え、番組の見どころや自身のユーチューバーとしての活動、愛犬クルミちゃんのことなど近況も伺う
「最後の○○ 日本のレッドデータ〜草彅剛〜」
「最後の〇〇 日本のレッドデータ」(26日 金曜 後11時15分~)を紹介。昭和・平成の時代には当たり前だった日本のモノ作り。その工場でしか作れない製品、その職人にのみ受け継がれた技術が今絶滅の危機に瀕(ひん)している。そんな様々な“最後のワザ”に光をあて、日本のモノ作りの奥深さに迫る!ゲストに草彅剛さんを迎え、番組の見どころや自身のユーチューバーとしての活動、愛犬クルミちゃんのことなど近況も伺う
#MISIA[超话]#平成武道馆之旅第十五曲《オルフェンズの涙(孤儿泪)》
毕竟是平成的最后几天,想听的歌都有。
歌曲升key(调)之后更加让人血脉偾张。昨天星空电台里,米老师谈到了唱歌时候“力”的使用(就听懂了这个单词[笑cry]),这个力道产生的声压是真的足。这个现场把原曲中间的一小段安静的鼓点,已经后面的电吉他独奏都保留了下来。而且最后还有一段米老师即兴的灵魂版的奥尔芬斯。另外灯光给得也不错。
毕竟是平成的最后几天,想听的歌都有。
歌曲升key(调)之后更加让人血脉偾张。昨天星空电台里,米老师谈到了唱歌时候“力”的使用(就听懂了这个单词[笑cry]),这个力道产生的声压是真的足。这个现场把原曲中间的一小段安静的鼓点,已经后面的电吉他独奏都保留了下来。而且最后还有一段米老师即兴的灵魂版的奥尔芬斯。另外灯光给得也不错。
189系 快速「ムーンライト信州」
新宿 ~ 松本・信濃大町・白馬
2002年(平成14年)12月1日ダイヤ改正で運転が開始された臨時快速列車で、同改正で廃止された急行「アルプス」の代替としての役割も担っている。
なお、2018(平成30)年12月30日を最後に下り列車の設定がなされておらず、上り列車も2018(平成30)年9月1日の諏訪湖花火大会臨時列車を最後に設定がなされていない。
かつての利用客は登山者やスキーヤーだったが、近年は青春18きっぷ利用者が多く、終点の白馬から大糸線を北上して糸魚川より日本海縦貫線に乗り継ぐ乗客と、松本駅で長野方面に向かう乗客、さらに手前の塩尻駅から中央西線直通列車に乗り継ぐ乗客に分かれている。特に塩尻駅での中央西線への乗り継ぎは、ムーンライトながらの座席指定券が取れなかった乗客が東京から名古屋方面へ向かう代替ルートとして知られており、同列車が運転されない日の指定席券は瞬時に完売することもある。
新宿 ~ 松本・信濃大町・白馬
2002年(平成14年)12月1日ダイヤ改正で運転が開始された臨時快速列車で、同改正で廃止された急行「アルプス」の代替としての役割も担っている。
なお、2018(平成30)年12月30日を最後に下り列車の設定がなされておらず、上り列車も2018(平成30)年9月1日の諏訪湖花火大会臨時列車を最後に設定がなされていない。
かつての利用客は登山者やスキーヤーだったが、近年は青春18きっぷ利用者が多く、終点の白馬から大糸線を北上して糸魚川より日本海縦貫線に乗り継ぐ乗客と、松本駅で長野方面に向かう乗客、さらに手前の塩尻駅から中央西線直通列車に乗り継ぐ乗客に分かれている。特に塩尻駅での中央西線への乗り継ぎは、ムーンライトながらの座席指定券が取れなかった乗客が東京から名古屋方面へ向かう代替ルートとして知られており、同列車が運転されない日の指定席券は瞬時に完売することもある。
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