【提升道路质量 擦亮城市窗口 机场东路美化综治项目开工】市八届人大二次会议上票决出8个2022年市级民生实事项目,这些项目进展如何?近日,记者从经开区获悉,机场东路美化综合整治项目已全面开工。
机场东路,起于绵州大道,止于绵阳南郊机场管理分局,呈东西走向,全长约2.5公里,是绵阳城市交通主干道、绵阳南郊机场主要出入通道。
当日9时,记者在机场东路看到,整条道路两侧均在进行通讯线、电力线管线铺设。“机场东路目前存在的问题主要有道路破损严重,电力、通信线缆走线杂乱,绿化杂乱无章,道路景观效果差等。”经开区住房和城乡建设局副局长谢剑介绍,此次机场东路美化综合整治项目除了基本道路路面整修外,还包括电网改造、道路景观升级等。
据介绍,按照项目规划设计,在道路进行病害整治方面,将重新铺筑沥青面层,调整人行道,使慢行系统连续。对现有双向4车道改造提升为双向6车道,设置公交车站和港湾式公交车站。同时,设置两侧辅道、人行道,调整侧分带位置、人行道宽度、增设中央绿化带,并对道路两侧重要节点进行美化、规范店招店引。预计今年12月底前完成建设并投入使用。
“我们不仅要提升道路质量,更要将机场东路打造成一条生态景观大道,擦亮城市窗口。”谢剑告诉记者,对此,将在机场东路与六一堂路交际处建设口袋公园。
不仅如此,道路两旁的路灯也将有新改变。实行“多杆合一”,代替传统照明路灯,通过对道路照明灯杆、标志牌、路名牌、监控、信号灯和通信杆等各种道路杆件杆体的整合,并为5G基站、物联网等智能设施设备预留电力和通信接口。
目前,相关拆迁补偿已有序展开,燃气、电力、给水、通信光缆等管线迁改已进场作业。(绵报融媒记者 尹秦/文 王勇/图)
机场东路,起于绵州大道,止于绵阳南郊机场管理分局,呈东西走向,全长约2.5公里,是绵阳城市交通主干道、绵阳南郊机场主要出入通道。
当日9时,记者在机场东路看到,整条道路两侧均在进行通讯线、电力线管线铺设。“机场东路目前存在的问题主要有道路破损严重,电力、通信线缆走线杂乱,绿化杂乱无章,道路景观效果差等。”经开区住房和城乡建设局副局长谢剑介绍,此次机场东路美化综合整治项目除了基本道路路面整修外,还包括电网改造、道路景观升级等。
据介绍,按照项目规划设计,在道路进行病害整治方面,将重新铺筑沥青面层,调整人行道,使慢行系统连续。对现有双向4车道改造提升为双向6车道,设置公交车站和港湾式公交车站。同时,设置两侧辅道、人行道,调整侧分带位置、人行道宽度、增设中央绿化带,并对道路两侧重要节点进行美化、规范店招店引。预计今年12月底前完成建设并投入使用。
“我们不仅要提升道路质量,更要将机场东路打造成一条生态景观大道,擦亮城市窗口。”谢剑告诉记者,对此,将在机场东路与六一堂路交际处建设口袋公园。
不仅如此,道路两旁的路灯也将有新改变。实行“多杆合一”,代替传统照明路灯,通过对道路照明灯杆、标志牌、路名牌、监控、信号灯和通信杆等各种道路杆件杆体的整合,并为5G基站、物联网等智能设施设备预留电力和通信接口。
目前,相关拆迁补偿已有序展开,燃气、电力、给水、通信光缆等管线迁改已进场作业。(绵报融媒记者 尹秦/文 王勇/图)
#科技动态# 物奇宽带电力载波通信芯片在AIoT市场实力尽显
自2016年起,国家电网和南方电网开始加快推进智能电网建设,宽带电力载波技术作为电网智能化的主要通信传输方式,得到了广泛应用;同时,物联网的飞速发展需要海量终端设备的接入互联,宽带电力载波技术可以提供可靠、安全和高效的通信网络。
宽带电力载波通信以已有电力线为载体传输网络信息,传输距离可达数公里,无需额外建网,网随电通,将形成新一代智能通信网络。在万物互联时代,宽带电力载波通信技术是最有效的通信接入方式之一,保障物联网通信最后一公里。
https://t.cn/A66SQAFc
自2016年起,国家电网和南方电网开始加快推进智能电网建设,宽带电力载波技术作为电网智能化的主要通信传输方式,得到了广泛应用;同时,物联网的飞速发展需要海量终端设备的接入互联,宽带电力载波技术可以提供可靠、安全和高效的通信网络。
宽带电力载波通信以已有电力线为载体传输网络信息,传输距离可达数公里,无需额外建网,网随电通,将形成新一代智能通信网络。在万物互联时代,宽带电力载波通信技术是最有效的通信接入方式之一,保障物联网通信最后一公里。
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去年最高28元,才一年时间过去股价已经腰斩,跌幅-53.57%,最近又开始出现放量异动,能否迎来反转?
基本面:每股净资产达到6.46元,营业收入5.47亿,同比增长60.12%,净利润0.69亿元,同比增涨达到66.31%,当前股价存在被低估的情况,只有13.62元,动态市盈率低至16倍,毛利率46.87%。
公司亮点:电力线载波通信行业的领军企业之一。
(文章内容仅供参考,不构成投资建议)
基本面:每股净资产达到6.46元,营业收入5.47亿,同比增长60.12%,净利润0.69亿元,同比增涨达到66.31%,当前股价存在被低估的情况,只有13.62元,动态市盈率低至16倍,毛利率46.87%。
公司亮点:电力线载波通信行业的领军企业之一。
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