są daleko i wracają razem. Podróż przez góry i rzeki, trzy życia są szczęśliwe, takie jak jelenie powracające do lasu, takie jak dokowanie łodzi, pozwalając jednej osobie być stroną miłości, gotowa do hojności reszty swojego życia, gotowa przeżyć resztę swojego życia, ciepło i zimno znają się nawzajem, radość i dzielenie się, taką samą ilość nieba i ziemi, i snhgfxfdf

上周时间，美国陆军第2步兵师第2斯崔克旅战斗队(SBCT)从刘易斯-麦克乔德联合基地收到了新一批“联合轻型战术车辆”(JLTV)，这是继第25步兵师第1斯崔克旅、第2骑兵团、第4步兵师第2斯崔克旅、第3骑兵团后，美军第五个接装JLTV的斯崔克旅。

“联合轻型战术车辆”(JLTV)由奥什科什防务设计制造，目前陆军使用的为最新型JLTV A1。斯崔克旅使用的JLTV分为四座型M1280“联合轻型战术车辆”通用型(JLTV-GP)和双座型M1279“联合轻型战术车辆”多用途型(JLTV-UTL)。基本JLTV-GP整备重量为13440磅（约6吨），有效载荷为5100磅，作战全重达18540磅（约8.4吨），在安装B-Kit附加装甲套件后，JLTV的额定车辆总质量(GVWR)达到22500磅（约10.2吨）。

JLTV A1以班克斯动力的340马力866T 6.6L Duramax 8缸发动机提供动力，并由艾利逊2500SP六速自动变速箱驱动。先进的TAK-4i智能空气可调双横臂独立悬架系统赋予JLTV优秀的驾驶体验，20英寸（50.8厘米）的垂直车轮行程提供良好的越野能力，而其悬架辅助调平系统(SAES)可在车辆停靠在倾斜坡路时，自动调平车辆悬架使得驾驶室与地平线平行。

JLTV配备了奥什科什的Core1080装甲生存系统，以最大程度保护车组人员。Core1080本质是一种车体防护结构，由V型防雷底盘、重装甲型对开式车门、吸能地板、吸能乘员座椅、自动灭火系统等组成。此外JLTV还可以再安装更重的B-Kit附加装甲套件，B-Kit以螺栓方式固定在车辆外部，提供对各类武器的防护能力。

未来奥什科什将生产新型JLTV A2，相较于A1型，JLTV A2的改进包括升级新的班克斯动力D866T发动机、新的艾利逊第六代变速箱电子控制系统、新型6T锂离子电池、智能电力分配单元(PDU)等。

对新型“联合轻型战术车辆”(JLTV)进行检查作业，图中所属美国陆军第3骑兵团第3中队，该旅在不久前已经开始接装新型JLTV车辆取代旧的“悍马”车辆，这是继第25步兵师第1斯崔克旅、第2骑兵团及第4步兵师第2斯崔克旅之后第四个换装JLTV的斯崔克旅战斗队(SBCT)。

“联合轻型战术车辆”(JLTV)由奥什科什防务设计制造，目前陆军使用的为最新型JLTV A1。斯崔克旅使用的JLTV分为四座型M1280“联合轻型战术车辆”通用型(JLTV-GP)和双座型M1279“联合轻型战术车辆”多用途型(JLTV-UTL)。基本JLTV-GP整备重量为13440磅（约6吨），有效载荷为5100磅，作战全重达18540磅（约8.4吨），在安装B-Kit附加装甲套件后，JLTV的额定车辆总质量(GVWR)达到22500磅（约10.2吨）。

JLTV A1以班克斯动力的340马力866T 6.6L Duramax 8缸发动机提供动力，并由艾利逊2500SP六速自动变速箱驱动。先进的TAK-4i智能空气可调双横臂独立悬架系统赋予JLTV优秀的驾驶体验，20英寸（50.8厘米）的垂直车轮行程提供良好的越野能力，而其悬架辅助调平系统(SAES)可在车辆停靠在倾斜坡路时，自动调平车辆悬架使得驾驶室与地平线平行。

JLTV配备了奥什科什的Core1080装甲生存系统，以最大程度保护车组人员。Core1080本质是一种车体防护结构，由V型防雷底盘、重装甲型对开式车门、吸能地板、吸能乘员座椅、自动灭火系统等组成。此外JLTV还可以再安装更重的B-Kit附加装甲套件，B-Kit以螺栓方式固定在车辆外部，提供对各类武器的防护能力。

未来奥什科什将生产新型JLTV A2，相较于A1型，JLTV A2的改进包括升级新的班克斯动力D866T发动机、新的艾利逊第六代变速箱电子控制系统、新型6T锂离子电池、智能电力分配单元(PDU)等。