【财经新闻早知道】#SEC预摘牌名单新增微博#

宏观经济

◆发改委:发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》提出,立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件,重点推进氢燃料电池中重型车辆应用,有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间,逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资。业内专家表示,规划包含多项高“含金量”内容,首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,确定可再生能源制氢是主要发展方向。

◆上海卫健委邬惊雷:经过上一轮重点区域和非重点区域的核酸筛查后,相当部分街镇和小区已符合要求解除封控。根据检测结果分析研判,继续按照切块式、网格化原则,划定部分街镇(已缩小了包围圈)再开展一次核酸筛查,具体时间为23日0时至24日24时。

◆民航局:3月23日发现的黑匣子外观破损严重,初步判定为驾驶舱语音记录器(CVR)。该黑匣子已被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。接下来,调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器(FDR),为还原整个事件经过提供更加全面的数据支持。

◆央视新闻:美国政府官员称,该国最新向乌克兰提供的总价值达8亿美元军事援助首批物资已运抵乌克兰。美国将尽快将8亿美元军事援助中剩下的物资运送至乌克兰。据悉,此前拜登此前宣布向乌克兰援助的2亿美元军事援助物资中,已经完成了大部分物资交付。

◆央视新闻:俄罗斯总统普京作出决定,向欧洲国家供应天然气将用卢布进行结算。普京要求俄罗斯中央银行和政府在一周内制定与欧洲国家进行卢布结算的相关规范。

◆美国贸易代表办公室当地时间3月23日表示,将恢复部分中国进口商品的关税豁免。此次关税豁免涉及此前549项待定产品中的352项。

◆央行:2月,债券市场共发行各类债券4.43万亿元;银行间货币市场成交共计88.7万亿元,同比增加45.9%,环比减少20.5%;银行间债券市场现券成交17.3万亿元,同比增加69.0%,环比增加8.8%。

行业动向

◆国家药监局:3月23日,批准2个新冠病毒抗原检测试剂产品,截至3月23日,已批准19个新冠病毒抗原检测试剂产品。药品监督管理部门将加强相关产品上市后监管,保护患者用械安全。

◆国际半导体产业协会:2022年,全球前端晶圆厂设备支出总额将达1070亿美元,首度突破千亿美元大关。中国台湾位居第一,2022年晶圆厂设备支出将达350 亿美元,年增56%;韩国则排名第二,总额260亿美元,年增 9%;中国大陆排名第三,总额约为175 亿美元,较去年高峰下滑 30%。

◆上证报:近期,多家铝业公司归母净利润全部实现双位数及以上增长。这些公司均表示,业绩上涨主要为氧化铝、电解铝价格同比上涨所致。中信证券预测,2022年,我国光伏行业用铝量将达到314万吨,同比增长16%。到2025年,我国新增光伏装机量、光伏组件产量的总用铝量可达489 万吨。

◆证券时报:2020年至今,美国柴油价格已经从每加仑2.40美元涨至4美元。高昂的油价推升了渔业的成本。从业人士称,从捕鱼的船到运输的车,都离不开燃油,这使得海产品不得不涨价。1月鱼类和海鲜的价格上涨了1.3%,预计到今年年底,这些产品的价格平均涨幅将在3.5%至4.5%之间。

◆中国演出行业协会:从2月中旬至3月中旬期间演出取消或延期的场次超过4000场,3月下旬还将有约80%的项目停演或延期。预计至3月底全国取消或延期的场次约9000场。预计一季度演出场次同比降低25%以上,票房收入降低35%以上。

◆证券时报:截至3月23日22:00,上期所沪镍期货主力合约涨停,涨幅为17.00%,报245740.0元/吨。同日,LME第二场场内交易中镍合约达到了预先设定的每日价格上限。业内称,镍的主要矛盾短期内已得到解决,在下游整个产业链成交停滞之下价格继续回归。俄乌冲突不确定性仍在。基本面上供应端镍矿价格高企,镍铁和电解镍供应偏紧,硫酸镍产量恢复不及预期,需求端新能源车产量维持高增速,不锈钢产量增长或提速。

◆美国证券交易委员会(SEC)周三向其 “预摘牌名单”新增了微博公司,使其成为名单中的第六家公司,这些公司可能面临被摘牌的风险。

◆杭州:公布2022年市区第一批住宅用地集中出让的公告,共出让60宗地块,总面积3849亩,总起价约797.58亿元。起价最高地块为上城区,出让面积4.94万平方米,为住宅用地,建筑面积11.86万平方米,起价38.17亿元。此外,首创了以次高报价确定竞买人的原则。

◆哈尔滨:拟废止此前于2018年发布的区域性限售政策,该政策规定在主城区6区区域范围内,取消建设单位网签合同备案信息注销权限,凡新购买商品住房的,自商品房网签合同签订之日起满3年可上市交易。

◆中国基金报:多家此前参与蚂蚁基金“金选投顾”的机构纷纷发布公告称,已调整投资组合策略方案,其中最大的修改是将“支付宝金选基金”这一池子扩大,让全市场基金作为基金投顾的“备选池”。业内称,震荡行情下,基金投顾业务或成为行业的“发力点”。

◆证券日报:今年以来,银行理财子公司调研上市公司频率明显加快。截至3月22日,15家银行理财子公司调研上市公司的次数达374次,关注的上市公司行业更为广泛,主要包括电子元件、生物科技、工业机械、医疗保健、食品以及区域性银行等行业。专家称,未来理财产品加大权益类产品布局是大势所趋,预计仍将以“固收+”产品为主。

◆上证报:截至3月22日,在已披露年报的上市公司中,有73家公司前十大流通股股东名单上出现了QFII身影,其中41家公司在去年四季度成为QFII“新宠”。总体来看,QFII的投资范围已经不再局限于部分传统行业的龙头公司,而是越来越多向中小盘成长股扩散。

◆证券时报:截至3月22日,全市场28624只银行理财产品,破净已达2263只,另有2143只产品徘徊在破净边缘。在银行理财净值化转型的起步阶段,投资者对于自己购买的理财产品出现净值大幅波动的接受程度有限,投资者教育也需精准投放。

◆美股:道指收跌1.29%,报34358.50点;纳指收跌1.32%,报13922.60点;标普500收跌1.23%,报4456.24点。

◆欧洲:英国富时100指数收跌0.22%,报7460.63点;德国DAX30指数收跌1.31%,报14283.65点;法国CAC40收跌1.17%,报6581.43点。

◆黄金:COMEX 4月黄金期货结算价收涨0.8%,报1937.30美元/盎司。

◆原油:WTI 5月原油期货结算价收涨4.78%,报114.93美元/桶。布伦特5月原油期货结算价收涨5.30%,报121.60美元/桶。

公司动态

◆喜屏传媒:宣布完成B轮融资,投资方为阿里巴巴。本次融资将主要用于后期的大规模招商。公司专注于社区电梯广告。目前已拥有400多家区县服务商组成的社区广告网络,2022年广告社区网络服务计划将突破1000个区县。

◆理想汽车:受上游原材料持续大幅上涨的影响,自2022年4月1日起,理想汽车将会对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价格将由目前的33.80万元上调至34.98万元,将于2022年4月1日零时起生效。

◆澎湃新闻:京东多个事业群裁员调整,主要涉及的是旗下零售、物流、健康业务和京喜事业群。据悉,京喜此次确实会裁撤一些区域,但并不是涉及到的区域人员都会被优化,具体优化比例为10%~15%,主要集中在京喜拼拼业务,并非网传的京喜会全部关掉。

◆东芝:可能出售电梯业务的交易吸引了包括中国美的集团和美国奥的斯等业内公司的初步兴趣。该电梯业务在交易中可能获得约40亿美元估值,因考量仍处于早期阶段,尚未启动任何正式的出售程序。

重要公告

◆腾讯控股:2021年,营业收入5601.18亿元,同比增加16%;净利润2248.2亿元,同比增长41%。本土市场游戏收入增长6%至1288亿元。社交网络收入增长8%至1173亿元。金融科技及企业服务业务收入同比增长34%至1722亿元。To B业务首次超过游戏板块,成为第一大收入来源。四季度未成年人游戏总时长同比减少88%,占本土市场游戏总时长的0.9%。2021年底,微信及WeChat的合并月活跃用户达12.68亿,同比增长3.5%。

◆吉利汽车:2021年,实现收入1016亿元,同比增长10.3%;净利润43.5亿元;总现金达到280亿元,创历史最高水平。全年总销量实现132.8万辆;新能源及电气化销量突破10万,其中几何增长达145.3%,在A级纯电市场市占率达7.43%

◆金龙鱼:2021年,实现营业收入2262.25亿元,同比增长16.06%;净利润41.32亿元,同比下降31.15%。

◆药明康德:2021年,实现营业收入229.02亿元,同比增长38.50%;净利润50.97亿元,同比增长72.19%。

◆豫园股份:发布澄清公告,关注到有媒体报道拟收购某酒企的文章传闻。经核查,上述报道不属实。

◆亿纬锂能:董事艾新平、高级管理人员桑田、江敏拟合计减持不超过0.0039%股份。

◆京城股份(2连板):发布异动公告,主营业务为气体储运装备制造业,不涉及氢能源电池行业,且储氢瓶等相关产品的销售收入相比其他主营产品占比较小,对业绩贡献度有限。

◆宋都股份收监管关注函:要求说明员工持股计划卖出决策过程,提供卖出交易流水。

◆海底捞2021年亏损41.63亿元,同比由盈转亏。

上层表示:目前我国已建成5G基站142.5万个,今年有望突破200万个。要继续加大对关键核心技术的攻关力度,同时考虑下一代移动通信技术(6G)演进方向部署技术研究。公司是中国宽带光纤网络接入设备的主要供应商;中国光传输与网络接入设备最具竞争力企业10强。 公司产品应用于通信运营商和智能电网,智能交通等多个领域。技术上个股趋势向上右侧交易,五日不破持有为主,个股量能健康,大家持续重点关注。(仅供参考)#A股# #微博股票#

大众ID.,还是那个大众吗

撰文 / 涂彦平
编辑 / 张


设计 / 师玉超

“在刚过去的十月份,ID.车型单月销量接近13000台,超过了蔚来、小鹏汽车和理想在内的国内竞争对手。”11月10日,大众汽车集团管理董事会主席、CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在微博发文。

今年10月,大众汽车ID.家族在中国市场销量为12736辆,环比增长25.8%,位列新能源汽车销量第三名,仅次于比亚迪、特斯拉。

这也是大众汽车ID.家族连续第二个月交付量破万。今年6-9月,其销量分别为3415辆、5810辆、7023辆、10126辆,逐月向上攀升。

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其中,上汽大众ID.家族10月零售7052辆,环比增长41%。上市首月的ID.3零售达1255辆。截至10月,上汽大众ID.家族今年年度累计零售近2.2万辆。

“我们有清晰的计划,继续去推动ID.销售逐月的上升,月度销售最终达到2万辆以上。如果没有任何芯片短缺影响的话,ID.系列有望完成全年8万-10万辆的销售目标。2022年就有可能定16万-20万台,就像欧洲市场过去一年已经做到的数字翻番。”11月,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰接受中国媒体采访时谈到了上述销量目标。

大众汽车集团已在中国推出5款ID.车型,分别为一汽-大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和上汽大众ID.4 X、ID.6 X和ID.3。

燃油车时代大众拥有无上荣光,电动汽车时代,大众ID.还是那个大众吗?

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品质实力的传承

上汽大众旗下三款ID.纯电动车产品覆盖中型SUV、中大型SUV、紧凑型轿车细分领域,以密集的产品投放节奏完成了电动车元年的布局。

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一年之内推出三款ID.车型,展现出上汽大众电动化战略上的强大体系实力。以上汽大众30多年造车经验所累积的德系工艺为基础,ID.车型展现出了不输燃油车时代的品质实力。

10月28日,中保研发布中国保险汽车安全指数(C-IASI)规程(2020版)首批测评车型的测评结果。上汽大众ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀(Good)。

C-IASI新测评规程增加了诸多主动安全相关项目,ID.4 X以98.2%的高得分率通过“辅助安全”指数测评。

ID.4 X不仅“车内乘员”指数上获评优秀,且在该指数下的四个测评项目中全部获得优秀(Good)评价。

“耐撞性与维修经济性” 指数直接反映了一款车受损后可能承担的维修成本,ID.4 X全车在碰撞中将损失尽可能降低,对于车辆零部件,尤其是成本昂贵的摄像头、雷达等电子元件,提供出色保护。从全生命周期考虑用户用车安全和用车成本,ID.4 X展现周密的研发思路和大厂担当。

值得一说的是,在更为苛刻的新版测评标准下,ID.4 X是首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型,同时这也是目前C-IASI测评史上的最好成绩。

动力电池是电动汽车的核心配件,其安全性、耐用性也是电动汽车消费者最为关心的问题。

11月8日,TÜV南德意志大中华集团向上汽大众颁发“TÜV南德质胜荣耀之星”证书,认证ID.系列动力电池在可靠性、耐用性、安全性上的优异表现。上汽大众及其电池产品是TÜV南德该奖项在国内的首个获奖者。

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ID.系列动力电池包采用三元锂电子动力蓄电池,目前应用在上汽大众旗下ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款车型上。

TÜV南德实验室用加热、针刺等触发方式,反复验证ID.系列动力电池包的热安全,证明其稳定与安全性远高于国标的强制性要求。诸如模拟盐雾腐蚀、模拟震动冲击、模拟高压洗车、模拟电磁干扰、模拟温度突变等个测试项目,对ID.系列动力电池包进行了环境可靠性与滥用考核,测试后依然体现出优良的电性能与可靠性。

338项远超国标的品牌标准电池安全验证,涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等,从根本上保障电池安全性和车辆耐久性。再加上BMS电池管理系统,时刻监控电池的使用状态,为电动车的长效使用与安全提供保障。

延续燃油车时代产品的耐用、可靠、安全,电动车时代的大众ID.,还是那个大众。

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和用户玩在一起

与大众ID.带来的产品变革一样,大众的营销也在持续推进变革和转型,这又让ID.看上去不再是过去那个大众。

今年4月,接任上汽大众销售有限公司总经理不久,俞经民就在公司董事会上解释“going younger”的理念:“going younger”背后的本质就是“2C”。“ID.系列将带领上汽大众大众品牌,在中国市场回归到本源——要2C,和经销商一起2C,在4S店,在商圈,在线上,在用户需要我们的任何地方2C,进行线下线上的融合。”

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专为ID.产品打造的代理制营销模式正在深入推进。截至目前,ID.代理商已扩充至731家,全国一、二、三线城市全覆盖。上汽大众已在国内新能源重点城市落位开业40余家ID. Store (X),集品牌体验、产品展示、车辆销售等功能于一体,让消费者能更加方便地体验ID.产品。

同时,大众品牌的传播方式更加凸显社交化。上汽大众的直播中心今年上半年超过6000万人次的观看。同时,上汽大众内部也在做调整,社交媒体将全面由90后95后接手。

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汽车商业评论联合阿凡提共同发布的《2022年中国汽车行业新媒体营销趋势白皮书》显示,今年10月,上汽大众以1.2亿元的营销价值位居汽车品牌营销价值排名第一名,以613万的有效直播客流位居汽车品牌有效直播客流排名第一名;上汽大众头部KOS达顶流水平,行业百强榜上汽大众KOS独占18席,位居上榜总数TOP1,且在TOP10中独占5席。

这个成绩的背后,是上汽大众在经销商KOS体系上花了很大的功夫,它把KOS体系分成三个级别:10%的经销商做成类KOL的运营;20%的经销商,进行专项扶持,为头部蓄水;剩下70%的经销商,用智能化的工具全面赋能,解决内容生产和闭环问题。

除了在品牌触达用户上花功夫,在品牌营销上,上汽大众与年轻人玩在一起,通过内容丰富的生态触动消费者,积极占领年轻用户心智。

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ID.联名动漫IP宝可梦,还牵手上海美术电影制片厂,联名齐天大圣打造“神仙组合”,跟B站合作《天宫首届竞速赛》等系列短视频,赞助抖音星球达人节。

上汽大众品牌营销的年轻化和社交化趋势明显,跟用户玩在一起,“大众”两个字也有全新注解,“要玩就要玩的大,不止于大而且要出众”。

俞经民向汽车商业评论透露了一组数据:2020年中国汽车消费者中90后占比为27%,而上汽大众的90后消费者占比是32%。

汽车商业评论还获悉,女性、年轻化、一线城市接受度高是ID.家族用户构成的三大标签。

ID.家族女性消费者占比近40%,相比大众品牌燃油车女性占比近乎翻倍,其中ID.3为47%;ID.家族年轻用户多,80后90后占达59%,其中ID.3为69%;上海、北京、深圳、广州、成都等城市销售占比高。

根据乘联会数据,今年10月我国新能源乘用车零售渗透率达到18.8%。整个汽车行业已经到达新能源车和燃油车快速替换的临界点。越过临界点之后,新能源汽车的增长曲线将更加陡峭。

电动化的马拉松竞赛已经进入中场,大众不是最先上场的选手,却是会影响赛事走向的重量级选手。大众ID.家族是大众汽车重塑自我、在传承中持续创新的产物,它仍然是那个大众,却也不只是原来那个大众。


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