【西咸公交1120路、1122路线路优化调整】根据丰业大道施工情况，结合市民公交出行需求，西咸公交集团自3月31日起对1120路、1122路线路进行优化调整。

其中，1120路线路调整后增设后卫寨地铁站、新店、沣东自贸园地铁站、火烧寨、西咸大道·桃李路口、上林路地铁站、上林路·丰昌路口、丰昌路西段、石化大道·科贸一路口、西贺村10处站点。

1122路线路调整后增设西贺村、石化大道·科贸一路口、丰昌路西段、上林路·丰昌路口、上林路地铁站、西咸大道·桃李路口、火烧寨、沣东自贸园地铁站、新店、后卫寨地铁站10处站点。（西安报业全媒体记者 于忠虎 吕聪）

　　直击新线 | 长沙地铁1号线北延一期工程全线车站主体完成封顶！

　　3月31日，随着秀峰山站、鹅羊山站车站主体最后一仓顶板砼完成浇筑，长沙地铁1号线北延一期工程全线5座车站均完成主体封顶，为鹅羊山站-秀峰山站、秀峰山站-宿龙桥站两个区间的盾构始发打下了坚实基础，为全司一季度“开门红”提供了坚强保障。
　　1号线北延一期作为串联金霞组团的重要交通线路，长沙地铁后续将进一步突出施工重点，优化调度组织，集中精力攻重点、破难点，协同全体参建单位保持标准不降、力度不松、要求不减，切实抓好安全生产，力争早日还路于民，在践行“强省会”战略中助推长沙城北发展。详细信息请点击↓↓↓https://t.cn/A660B9wk

#城市留言板# 【地铁发车间隔能再短一些吗？地铁集团:线路运能与客流需求相匹配，将持续优化】“早高峰地铁能增加列车数量并缩短发车间隔时间吗？”近日，网友陈女士在武汉城市留言板上留言，希望能优化调整，让上班族乘车更便利。在武汉城市留言板上，还有多位网友提出了同样建议。网友王先生说：“地铁11号线间隔时间太长了，之前是5—6分钟一趟，现在变成了8分钟一趟，建议进行优化调整。”

武汉地铁集团相关负责人介绍，武汉地铁各线路车次及发车间隔时间综合考虑了多种因素，主要考虑的是线路整体运能及客流情况。一些比较繁忙的线路在客流高峰时段和平峰时段有不同的运行图，“如地铁2号线，早晚高峰及节假日期间会增加车次，发车间隔时间缩短到2分钟以内”。

据介绍，为满足轨道交通线网乘客的出行需求，武汉地铁集团根据线网客流情况，制定了各线路全天行车组织方案。目前，3号线工作日最小行车间隔约为4.1分钟，8号线工作日最小行车间隔约为5.6分钟，该方案线路整体运能与客流需求匹配度较高。

对于网友王先生反映的11号线发车间隔时间较长的问题，地铁集团表示，结合武汉地铁线网客流数据统计情况，地铁11号线在工作日与休息日分设两套不同运行图，该方案线路整体运能与客流需求匹配度较高。

“后续，我公司将不断优化现场服务设施，密切关注轨道交通线网客流变化情况，持续优化列车运行方案，切实满足市民出行需求。”武汉地铁集团工作人员表示。