#历史[超话]#历史上先后有六位仁宗皇帝 最当得起“仁”的皇帝为何是宋仁宗
“仁”是比较美好的一个词汇，用在皇帝的庙号中也都是褒义词，庙号中仁的含义有：蓄义丰功曰仁;慈民爱物曰仁;克己复礼曰仁;贵贤亲亲曰仁;杀身成仁曰仁;能以国让曰仁;利泽万世曰仁;率性安行曰仁;功施于民曰仁;屈己逮下曰仁;度功而行曰仁;宽信敏惠曰仁;爱仁立物曰仁;体元立极曰仁;如天好生曰仁;教化溥浃曰仁;慈心为质曰仁;惠爱溥洽曰仁。中国历史上先后有6位皇帝死后庙号为仁宗，分别是：宋仁宗赵祯;西夏仁宗李仁孝;西辽仁宗耶律夷列;元仁宗爱育黎拔力八达;明仁宗朱高炽和清仁宗颙琰。撇开地方性政权中西辽和西夏仁宗，我们大一统王朝中宋元明清四位仁宗是如何以仁治国，又为何只有宋仁宗最当得“仁”这个字。
1、宋仁宗赵祯
宋仁宗赵祯，宋真宗赵恒第六子，宋朝的第四位皇帝。仁宗在位一共42年，占北宋一朝(167年)的四分之一。宋仁宗在位期间，北宋的经济，科学技术和文化都达到了高峰，仁宗时期也是北宋最为繁荣的时期，后世将其称为“仁宗盛治”。仁宗时期更是人才济济，如唐宋八大家中的欧阳修、苏洵、苏轼、苏辙、王安石、曾巩和范仲淹、包拯、狄青等人都活跃在仁宗一朝。《宋史》中对仁宗的评价是：“为人君，止于仁，帝诚无愧焉”。
宋仁宗的“仁”可以从以下几件小事中看出来：
宫女太监们犯了错，赵祯不但不计较反而还帮他们隐瞒，以免他们受到责罚;大臣们犯言直谏，有时候会说出一些过分的话他也不计较，有一次包拯谏言话说到激动之处，唾沫星子都飞到仁宗的脸上，仁宗也只是用衣袖擦了擦脸继续听包拯说;还有一次在宫廷宴会上有一道菜是28只螃蟹，但是当仁宗听到一只螃蟹都要1000钱后当场大怒，从此再也不吃螃蟹。
可以说宋仁宗是一位“仁”到骨子里的皇帝，对下属“仁”，官员们能够积极谏言;对文人士子“仁”，北宋文化在他当政时期最为繁荣;对百姓“仁”，民间社会安定，国泰民安;甚至对芸芸众生的“仁”，在他去世后，京师(开封)罢市巷哭，数日不绝，虽乞丐与小儿，皆焚纸钱哭于大内之前，他的死甚至影响到了偏远的山区，当时有一位官员前往四川出差，路经剑阁，看见山沟里的妇女们也头戴纸糊的孝帽哀悼皇帝的驾崩。甚至仁宗去世的消息传到辽国后，辽道宗耶律洪基也抓着宋使的手，哀恸道：“四十二年不识兵革矣。”也正如后世对宋仁宗的评价“百事不会，只会做官家”。
2、元仁宗爱育黎拔力八达
元朝由蒙古族人创立，所以元朝皇帝的名字也很长，我们读起来还很拗口(以下以爱育来称呼这位皇帝)。爱育是元朝的第四位皇帝，蒙古帝国的第八位大汗，他在位期间大力进行改革，重用汉族官员整顿朝政，裁撤冗员，而且还重新开始了中断已久的科举制度，并推行“以儒治国”的政策，振兴元朝。清朝史学家魏源在《元史新编》中评价爱育：“在位九年，仁心仁闻，恭俭慈厚，有汉文帝之风”。可见爱育当得起“仁”这一称号。
3、明仁宗朱高炽
明仁宗朱高炽，朱棣的嫡长子，明朝的第四位皇帝，他就是明朝历史上那个鼎鼎有名的大胖子皇帝，他在位只有短短的十个月，不过他监国却有好多年。按理说历史上在位时间短的皇帝知名度并不高，而朱高炽却名声在外。他虽然在位仅十个月，是明朝在位时间第二短的皇帝，但是他在仅有的十个月里干了不少有利于民的大事：赦免了很多建文帝的旧臣，平反冤狱;终止朱棣时期的大规模用兵;取消了一批在建的重大工程;给予今后两年免征田赋、劳役的政策;提高读书人的待遇等等。
朱高炽在短短的十个月内使明朝从民生凋敝的状态下迅速走了出来，为后来的仁宣盛世打下了基础。再有明仁宗性格宽厚、善于纳谏，鼓励大臣们直言不讳，不必遭到报复。也因此朱高炽获得了很高的评价，得以上庙号仁。
《明史》盛赞明仁宗“在位一载，用人行政，善不胜书。使天假之年，涵濡休养，德化之盛，岂不与文、景比隆哉。”
4、清仁宗爱新觉罗颙琰
清仁宗嘉庆皇帝是清朝的第七位皇帝，他在位时期好像并没有什么拿得出手的事情可说，唯一可说的便是抄了大贪官和珅的家，社会上更是流传“和珅跌倒，嘉庆吃饱”。
颙琰继位时大清王朝已经从盛世开始走向没落，而嘉庆资质平平，是一位典型的平庸天子。他在位的二十五年，并没有什么大的过错但也没有什么作为，他勤于政务，但是并没有给国家带来什么惊喜的变化。大清王朝自他之后更是一代不如一代。
纵观以上四位仁宗皇帝，宋元明清各一位，而又以宋仁宗赵祯和明仁宗朱高炽最当得起“仁”这个称号;这两位之中又以宋仁宗更符合一代仁君的形象。明仁宗所做的一系列事情固然对大明王朝贡献甚多，他或许也是百姓真正渴望的大明天子，但是相比于宋仁宗对官员、对文人士子、对百姓甚至对宫女太监的“仁”。赵祯更当得起“仁”这一称号。
“仁”是比较美好的一个词汇，用在皇帝的庙号中也都是褒义词，庙号中仁的含义有：蓄义丰功曰仁;慈民爱物曰仁;克己复礼曰仁;贵贤亲亲曰仁;杀身成仁曰仁;能以国让曰仁;利泽万世曰仁;率性安行曰仁;功施于民曰仁;屈己逮下曰仁;度功而行曰仁;宽信敏惠曰仁;爱仁立物曰仁;体元立极曰仁;如天好生曰仁;教化溥浃曰仁;慈心为质曰仁;惠爱溥洽曰仁。中国历史上先后有6位皇帝死后庙号为仁宗，分别是：宋仁宗赵祯;西夏仁宗李仁孝;西辽仁宗耶律夷列;元仁宗爱育黎拔力八达;明仁宗朱高炽和清仁宗颙琰。撇开地方性政权中西辽和西夏仁宗，我们大一统王朝中宋元明清四位仁宗是如何以仁治国，又为何只有宋仁宗最当得“仁”这个字。
1、宋仁宗赵祯
宋仁宗赵祯，宋真宗赵恒第六子，宋朝的第四位皇帝。仁宗在位一共42年，占北宋一朝(167年)的四分之一。宋仁宗在位期间，北宋的经济，科学技术和文化都达到了高峰，仁宗时期也是北宋最为繁荣的时期，后世将其称为“仁宗盛治”。仁宗时期更是人才济济，如唐宋八大家中的欧阳修、苏洵、苏轼、苏辙、王安石、曾巩和范仲淹、包拯、狄青等人都活跃在仁宗一朝。《宋史》中对仁宗的评价是：“为人君，止于仁，帝诚无愧焉”。
宋仁宗的“仁”可以从以下几件小事中看出来：
宫女太监们犯了错，赵祯不但不计较反而还帮他们隐瞒，以免他们受到责罚;大臣们犯言直谏，有时候会说出一些过分的话他也不计较，有一次包拯谏言话说到激动之处，唾沫星子都飞到仁宗的脸上，仁宗也只是用衣袖擦了擦脸继续听包拯说;还有一次在宫廷宴会上有一道菜是28只螃蟹，但是当仁宗听到一只螃蟹都要1000钱后当场大怒，从此再也不吃螃蟹。
可以说宋仁宗是一位“仁”到骨子里的皇帝，对下属“仁”，官员们能够积极谏言;对文人士子“仁”，北宋文化在他当政时期最为繁荣;对百姓“仁”，民间社会安定，国泰民安;甚至对芸芸众生的“仁”，在他去世后，京师(开封)罢市巷哭，数日不绝，虽乞丐与小儿，皆焚纸钱哭于大内之前，他的死甚至影响到了偏远的山区，当时有一位官员前往四川出差，路经剑阁，看见山沟里的妇女们也头戴纸糊的孝帽哀悼皇帝的驾崩。甚至仁宗去世的消息传到辽国后，辽道宗耶律洪基也抓着宋使的手，哀恸道：“四十二年不识兵革矣。”也正如后世对宋仁宗的评价“百事不会，只会做官家”。
2、元仁宗爱育黎拔力八达
元朝由蒙古族人创立，所以元朝皇帝的名字也很长，我们读起来还很拗口(以下以爱育来称呼这位皇帝)。爱育是元朝的第四位皇帝，蒙古帝国的第八位大汗，他在位期间大力进行改革，重用汉族官员整顿朝政，裁撤冗员，而且还重新开始了中断已久的科举制度，并推行“以儒治国”的政策，振兴元朝。清朝史学家魏源在《元史新编》中评价爱育：“在位九年，仁心仁闻，恭俭慈厚，有汉文帝之风”。可见爱育当得起“仁”这一称号。
3、明仁宗朱高炽
明仁宗朱高炽，朱棣的嫡长子，明朝的第四位皇帝，他就是明朝历史上那个鼎鼎有名的大胖子皇帝，他在位只有短短的十个月，不过他监国却有好多年。按理说历史上在位时间短的皇帝知名度并不高，而朱高炽却名声在外。他虽然在位仅十个月，是明朝在位时间第二短的皇帝，但是他在仅有的十个月里干了不少有利于民的大事：赦免了很多建文帝的旧臣，平反冤狱;终止朱棣时期的大规模用兵;取消了一批在建的重大工程;给予今后两年免征田赋、劳役的政策;提高读书人的待遇等等。
朱高炽在短短的十个月内使明朝从民生凋敝的状态下迅速走了出来，为后来的仁宣盛世打下了基础。再有明仁宗性格宽厚、善于纳谏，鼓励大臣们直言不讳，不必遭到报复。也因此朱高炽获得了很高的评价，得以上庙号仁。
《明史》盛赞明仁宗“在位一载，用人行政，善不胜书。使天假之年，涵濡休养，德化之盛，岂不与文、景比隆哉。”
4、清仁宗爱新觉罗颙琰
清仁宗嘉庆皇帝是清朝的第七位皇帝，他在位时期好像并没有什么拿得出手的事情可说，唯一可说的便是抄了大贪官和珅的家，社会上更是流传“和珅跌倒，嘉庆吃饱”。
颙琰继位时大清王朝已经从盛世开始走向没落，而嘉庆资质平平，是一位典型的平庸天子。他在位的二十五年，并没有什么大的过错但也没有什么作为，他勤于政务，但是并没有给国家带来什么惊喜的变化。大清王朝自他之后更是一代不如一代。
纵观以上四位仁宗皇帝，宋元明清各一位，而又以宋仁宗赵祯和明仁宗朱高炽最当得起“仁”这个称号;这两位之中又以宋仁宗更符合一代仁君的形象。明仁宗所做的一系列事情固然对大明王朝贡献甚多，他或许也是百姓真正渴望的大明天子，但是相比于宋仁宗对官员、对文人士子、对百姓甚至对宫女太监的“仁”。赵祯更当得起“仁”这一称号。
【南阳的路愈走愈畅】#高质量发展•南阳更出彩##新生活新气象#春日南阳##爱看南阳#
路，蕴藏着机遇；路，昭示着发展。南阳的路，愈走愈畅。
——题记
有些变化，你根本想不到；有些惊喜，来得太突然。家住城区医圣祠街的市民吴旭就深有感触。3月16日，记者一见到他，说起城市道路，他高兴地说：“原本上班得15分钟的路，现在5分钟不到……”他节省下来的10分钟路程，得益于医圣祠路断头路的打通和文明路、关帝庙路的贯通，这些断头路的打通，极大缓解了建设路、新华路及周边的交通压力，方便了附近居民，更让城市路网畅通不少。医圣祠东路打通之后的巨变，只是我市中心城区道路之变的一个缩影。从无到有、从有到优、从弱变强，我市道路全面升级发生巨变。仅去年，中心城区就打通“断头路”“卡脖子路”5条，新竣工道路7条，大城形象，扑面而来。比政府工作报告上的数字更直观的，是呈现在市民眼前的高标准城市公路，是城市框架的不断拉开和城市路网的日趋完善，这些点滴之变，有力支撑起了省副中心城市的骨架，为区域经济的腾飞奠定坚实基础。
从堵到通民心之路
一条条路从无到有，带来一系列的蝶变效应。它不单是一条有形的路，也是引领城市经济的发展之路，更是赢得民心的利民、惠民之路。
“断头路”对城市交通的影响是毋庸置疑的，每打通一条“断头路”就像疏通了“血管”，车流就能汇入更宽广的“动脉”。去年以来，我市在城区不仅打通了南都路北延、原西环路、纬七路、北京南路、关帝庙路、麒麟路卡脖子路、滨河路黄龙庙段等7条“断头路”，还新建和改造了多条主次干道，改善了市民的出行环境，不仅拉大了城市的框架，还促进了城市的发展，提升了城市品位和综合服务功能。
“路多了，路宽了，路好了……”昔日的不便，今日的畅通。可以毫不夸张地说，当今的南阳城，当你从东西南北各个方向前行时，都有多条路线可供选择，出行不再难。
出租车司机顾睿对道路的变化感受颇深。他笑着说，像范蠡西路、梅溪南路等近在咫尺的断头路、卡脖子路被打通，路好走了，活更多了，收入也随之提高了。
位于车站路与人民路之间的光武路段虽然不算长，但长期以来破损不堪且时常拥堵，犹如一张刺眼的城市“牛皮癣”。如今，随着光武路取直、临路违建的拆除改造提升，昔日拥堵的街道成为记忆。川流不息的车流、人流，路两旁的景观绿化，充满了现代气息，勾勒出了一幅动感十足的现代城市街景。“这条路，我们期盼了多年，终于梦想成真了。现在环境改善了，人流量多了，生意也好了。”附近商户李明的幸福感溢于言表。
建设路魏公桥段“堵堵堵”、文明路上违建占道……昔日“路没路样”的道路，让咱老百姓上班、回家的路异常不便。今年春节前，我市启动清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动，城市提质更新步伐加快，这些如鲠在喉的“断头路”“卡脖子路”变成了康庄大道，上班的路、回家路不再拥堵不堪，一通百通人心通，提升了一座城的幸福指数。
从窄到宽发展之路
一条条城市道路的延伸和升级，标志着美好生活迈进的历程，也蕴含着物质与精神的良性互动。
驱车沿着独山大道一直向北，过信臣路行至独山大道北延段，两侧高楼拔地而起，花卉苗木随风摇曳，日渐成型的社区与稍远处的独山森林公园渐为一体。
“作为城市发展的一个见证和缩影，独山大道建成前曾是又窄又乱的老环城路。2002年建成的独山大道，横贯南北，拓宽了不少，焕然一新。城市再发展，独山大道已然是城市车流量最多的道路之一，如今又显得拥堵不堪。今年，我市两级财政计划投资7亿元用于打造以独山大道为引领的5条特色商业街，要不了多久，独山大道将成为一条名副其实的精品街。”市住建局城建科科长赵伟看着车窗外的街景如是说。
美观亮丽、城市功能完善的道路是区域经济进一步发展的重要前提。今年，中心城区计划完成光武路西延、人民路南段（包含在淯阳桥重建项目）、长江路南段、邓禹路等路段的提升优化，大美南阳指日可待。
南阳师范学院土木建筑工程学院建筑学教研室主任王恒热衷于用无人机记录城市的发展。在他的镜头里——
向北望，全长30.8公里，北起鸭河公路桥，南至卧龙区七里园乡大寨村，与中心城区人民路相接的鸭河工区至中心城区快速通道已竣工，由鸭河到中心城区车程将缩短到20分钟；
东进，高铁片区内的东环路、月季大道线条分明，宜居宜业的东部新城靓影渐现；
朝南看，羊山路、丰山路、紫山路、蒲山路、杏花山路等一大批建设已久的道路喜获“新名”，随之围绕这些道路打造的绿化、亮化以及经济带，将为整座城市赋能、增值；
面西，车站路下穿新华路隧道车水马龙，彰显着城市的活力；而连通麒麟路和中州路段的西环路通车在即，城西区域发展一片蓝海……
这些原本不太畅通的道路变成通途，经过优化提升变成便民路、致富路、风景路、绿色路，不仅缓解了城市的交通压力，而且有效缩短了群众的出行距离，更有利于城市中心向周边拓展，促进市区周边的开发建设，有效提升了城市吸引力。
从慢到快腾飞之路
“想当年，从南阳去郑州路上要走七八个小时，看现在四通八达方便又快捷！”尽管如此，市文联副主席杜思高还是迫切希望能有更多的交通方式连接南阳。
完善城市交通路网是城市发展之需，是民心所向，更是衡量一座城市现代化进程的标志，也是丈量市民心中幸福指数的标尺。
“要想富、先修路”这句耳熟能详的话，至今仍不过时。
市委、市政府始终没有忘记，从危机中寻找新机，没有条件创造条件，誓让南阳交通由弱变强——
高速南阳站和独山站等5个出入市口改造项目，已被列入我市2022年中心城区城市建设“十大工程”；积极推进南信合高铁开工建设，全力争取沿淮高铁南驻阜段、二湛通道南阳段进入国家相关规划等愿景，已被写入政府工作报告；南阳入选全国性综合交通枢纽城市建设名单，这意味着，南阳枢纽城市建设将上升到国家层面加速推进。南阳依托正在加速构建的“空水铁公”一体现代综合交通体系，正成为中原城市群连接成渝地区“双城”经济圈的重要战略支点、对接长三角城市群的重要门户和联系京津城区的重要桥梁……
随着这些连通着广阔未来的道路梦想照进现实，一个面向未来、四通八达、高效便捷的南阳综合交通体系已构建，一张覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系初步形成，成为南阳高质量跨越发展的“大动脉”。
城市的这一条条路，是市民的上班之路、创业之路，也是回家之路、幸福之路。它不仅是一条将资源优势转化为经济优势的致富路，也是一条条带动南阳结构调整、推进转型跨越之路，更是一条蝶变为省副中心城市的“民心之路”。（本报记者于欢/文张玲/图）
路，蕴藏着机遇；路，昭示着发展。南阳的路，愈走愈畅。
——题记
有些变化，你根本想不到；有些惊喜，来得太突然。家住城区医圣祠街的市民吴旭就深有感触。3月16日，记者一见到他，说起城市道路，他高兴地说：“原本上班得15分钟的路，现在5分钟不到……”他节省下来的10分钟路程，得益于医圣祠路断头路的打通和文明路、关帝庙路的贯通，这些断头路的打通，极大缓解了建设路、新华路及周边的交通压力，方便了附近居民，更让城市路网畅通不少。医圣祠东路打通之后的巨变，只是我市中心城区道路之变的一个缩影。从无到有、从有到优、从弱变强，我市道路全面升级发生巨变。仅去年，中心城区就打通“断头路”“卡脖子路”5条，新竣工道路7条，大城形象，扑面而来。比政府工作报告上的数字更直观的，是呈现在市民眼前的高标准城市公路，是城市框架的不断拉开和城市路网的日趋完善，这些点滴之变，有力支撑起了省副中心城市的骨架，为区域经济的腾飞奠定坚实基础。
从堵到通民心之路
一条条路从无到有，带来一系列的蝶变效应。它不单是一条有形的路，也是引领城市经济的发展之路，更是赢得民心的利民、惠民之路。
“断头路”对城市交通的影响是毋庸置疑的，每打通一条“断头路”就像疏通了“血管”，车流就能汇入更宽广的“动脉”。去年以来，我市在城区不仅打通了南都路北延、原西环路、纬七路、北京南路、关帝庙路、麒麟路卡脖子路、滨河路黄龙庙段等7条“断头路”，还新建和改造了多条主次干道，改善了市民的出行环境，不仅拉大了城市的框架，还促进了城市的发展，提升了城市品位和综合服务功能。
“路多了，路宽了，路好了……”昔日的不便，今日的畅通。可以毫不夸张地说，当今的南阳城，当你从东西南北各个方向前行时，都有多条路线可供选择，出行不再难。
出租车司机顾睿对道路的变化感受颇深。他笑着说，像范蠡西路、梅溪南路等近在咫尺的断头路、卡脖子路被打通，路好走了，活更多了，收入也随之提高了。
位于车站路与人民路之间的光武路段虽然不算长，但长期以来破损不堪且时常拥堵，犹如一张刺眼的城市“牛皮癣”。如今，随着光武路取直、临路违建的拆除改造提升，昔日拥堵的街道成为记忆。川流不息的车流、人流，路两旁的景观绿化，充满了现代气息，勾勒出了一幅动感十足的现代城市街景。“这条路，我们期盼了多年，终于梦想成真了。现在环境改善了，人流量多了，生意也好了。”附近商户李明的幸福感溢于言表。
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南阳师范学院土木建筑工程学院建筑学教研室主任王恒热衷于用无人机记录城市的发展。在他的镜头里——
向北望，全长30.8公里，北起鸭河公路桥，南至卧龙区七里园乡大寨村，与中心城区人民路相接的鸭河工区至中心城区快速通道已竣工，由鸭河到中心城区车程将缩短到20分钟；
东进，高铁片区内的东环路、月季大道线条分明，宜居宜业的东部新城靓影渐现；
朝南看，羊山路、丰山路、紫山路、蒲山路、杏花山路等一大批建设已久的道路喜获“新名”，随之围绕这些道路打造的绿化、亮化以及经济带，将为整座城市赋能、增值；
面西，车站路下穿新华路隧道车水马龙，彰显着城市的活力；而连通麒麟路和中州路段的西环路通车在即，城西区域发展一片蓝海……
这些原本不太畅通的道路变成通途，经过优化提升变成便民路、致富路、风景路、绿色路，不仅缓解了城市的交通压力，而且有效缩短了群众的出行距离，更有利于城市中心向周边拓展，促进市区周边的开发建设，有效提升了城市吸引力。
从慢到快腾飞之路
“想当年，从南阳去郑州路上要走七八个小时，看现在四通八达方便又快捷！”尽管如此，市文联副主席杜思高还是迫切希望能有更多的交通方式连接南阳。
完善城市交通路网是城市发展之需，是民心所向，更是衡量一座城市现代化进程的标志，也是丈量市民心中幸福指数的标尺。
“要想富、先修路”这句耳熟能详的话，至今仍不过时。
市委、市政府始终没有忘记，从危机中寻找新机，没有条件创造条件，誓让南阳交通由弱变强——
高速南阳站和独山站等5个出入市口改造项目，已被列入我市2022年中心城区城市建设“十大工程”；积极推进南信合高铁开工建设，全力争取沿淮高铁南驻阜段、二湛通道南阳段进入国家相关规划等愿景，已被写入政府工作报告；南阳入选全国性综合交通枢纽城市建设名单，这意味着，南阳枢纽城市建设将上升到国家层面加速推进。南阳依托正在加速构建的“空水铁公”一体现代综合交通体系，正成为中原城市群连接成渝地区“双城”经济圈的重要战略支点、对接长三角城市群的重要门户和联系京津城区的重要桥梁……
随着这些连通着广阔未来的道路梦想照进现实，一个面向未来、四通八达、高效便捷的南阳综合交通体系已构建，一张覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系初步形成，成为南阳高质量跨越发展的“大动脉”。
城市的这一条条路，是市民的上班之路、创业之路，也是回家之路、幸福之路。它不仅是一条将资源优势转化为经济优势的致富路，也是一条条带动南阳结构调整、推进转型跨越之路，更是一条蝶变为省副中心城市的“民心之路”。（本报记者于欢/文张玲/图）
邪 淫伤身者应大量放 生，可以转变相貌
世上的人，长相千差万别，全世界的人找不出长相一样的，这是为什么?人的相貌是人的善 恶业的综合表现。如果您经常爱邪 淫，每动一次此念，肾与膀胱就受损一次，长此以往，就出劣肾面灰、耳障相。您的相貌曾经是多么的端正美丽，可是您可曾发现，因为邪 淫，您的相不知不觉在变化，变得越来越差，越长越丑陋，缺乏阳刚青春活力，生得一副委靡猥亵之相。面色枯萎，双目无神，耳垂短小。
如果是这样，快点忏 悔吧。快把邪 淫根本断了，好好孝顺父母，多行 善，多念fo 菩 萨名号。再加上大量放 生。一定可以转变相貌。
在网上看到不错的放 生开示，在这里供 养给您：
放 生放过了头，脸上就慢慢长出相学上所说的阴骘纹了。
一个人做了很多善 事，“阴骘(音志)纹”方才外露出现。有阴骘纹，万事逢凶化吉，遇难呈祥，有上天关照。
放 生放过了头的话，断开的生命线亦重新延续起来。
放 生放过了头的话，短小的耳朵，特别耳垂部份慢慢向下增长了。
怎么理解呢?因为任何人事过了头的话，一切就会开始转化，可以向好，亦可以向坏，这是天地间物极必反的道理。
放 生放过了头，命运就会改变了，坏命会变好命。
这些阴 德，就算用“术数”都计算不了，因命 运已改，不朝原定(命中注定)的坏方向发展了，一直趋向好的一方面前进了。
如果以解救动物痛苦的真心，天天放 生的话，三至五年内，就开始“过头”了。继续努力放下去，就叫“头上安头”。
你看看，佛顶上更有化fo顶，一层层递升向上，不就是头上安头吗?慢慢放下去，加上信愿念fo，仗fo慈力，往 生西 方，就会一生成fo了。
注：“过头”，就是突破“临界点”。
祝福大家!!阿 弥 陀 fo。
在此忏 悔我身口意所犯的一切恶念恶言恶行;愿分享此文的一切功 德，皆悉回向给文章原作者及各位读者;此文若有错谬，我皆忏 悔，若有功 德，普皆回 向，愿共戒恶修善，得大自在!
微信号cg5550000
世上的人，长相千差万别，全世界的人找不出长相一样的，这是为什么?人的相貌是人的善 恶业的综合表现。如果您经常爱邪 淫，每动一次此念，肾与膀胱就受损一次，长此以往，就出劣肾面灰、耳障相。您的相貌曾经是多么的端正美丽，可是您可曾发现，因为邪 淫，您的相不知不觉在变化，变得越来越差，越长越丑陋，缺乏阳刚青春活力，生得一副委靡猥亵之相。面色枯萎，双目无神，耳垂短小。
如果是这样，快点忏 悔吧。快把邪 淫根本断了，好好孝顺父母，多行 善，多念fo 菩 萨名号。再加上大量放 生。一定可以转变相貌。
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放 生放过了头，脸上就慢慢长出相学上所说的阴骘纹了。
一个人做了很多善 事，“阴骘(音志)纹”方才外露出现。有阴骘纹，万事逢凶化吉，遇难呈祥，有上天关照。
放 生放过了头的话，断开的生命线亦重新延续起来。
放 生放过了头的话，短小的耳朵，特别耳垂部份慢慢向下增长了。
怎么理解呢?因为任何人事过了头的话，一切就会开始转化，可以向好，亦可以向坏，这是天地间物极必反的道理。
放 生放过了头，命运就会改变了，坏命会变好命。
这些阴 德，就算用“术数”都计算不了，因命 运已改，不朝原定(命中注定)的坏方向发展了，一直趋向好的一方面前进了。
如果以解救动物痛苦的真心，天天放 生的话，三至五年内，就开始“过头”了。继续努力放下去，就叫“头上安头”。
你看看，佛顶上更有化fo顶，一层层递升向上，不就是头上安头吗?慢慢放下去，加上信愿念fo，仗fo慈力，往 生西 方，就会一生成fo了。
注：“过头”，就是突破“临界点”。
祝福大家!!阿 弥 陀 fo。
在此忏 悔我身口意所犯的一切恶念恶言恶行;愿分享此文的一切功 德，皆悉回向给文章原作者及各位读者;此文若有错谬，我皆忏 悔，若有功 德，普皆回 向，愿共戒恶修善，得大自在!
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