【襄阳汉江特大桥首节钢围堰成功下放】
3月29日,襄阳207国道改建项目关键重难点控制性工程——汉江特大桥首节双壁钢围堰成功下放入水,为大桥主墩实现由水下桩基施工向水上施工的重大工序转换提供了有力支撑。
汉江特大桥位于襄阳市樊城区牛首镇,全长4454米,主桥长660米,“H”形主塔高201米,建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。
大桥主墩承台采用双壁钢围堰施工,下沉定位要求精度高。此次下放的上游首节钢围堰长31.9米、宽31.9米、高6.7米,足有两个半篮球场大,超过2层楼高,总重约237吨。通过预先在钢筋加工厂加工完成并验收合格后,钢围堰运输至主墩施工平台进行拼装,并在围堰导向及下放装置辅助下,利用6台100吨千斤顶同步下放至壁体自浮。
相关负责人介绍,为确保这个重量接近160台小轿车的“庞然大物”顺利下放,项目团队在人员组织、设备投入、技术攻关、过程管控等方面下功夫,多次组织现场勘查,反复研讨技术方案,确保了现场施工的科学合理,并最终实现首节钢围堰成功下放。
据了解,襄阳207国道改建项目建成后,将有效解决襄阳市内交通与过境交通相互干扰问题,提升国道通行能力和路网整体运营效率,增强襄阳作为湖北省域副中心城市、汉江流域中心城市的辐射力,推动襄宜南一体化发展。(来源:湖北之声)
3月29日,襄阳207国道改建项目关键重难点控制性工程——汉江特大桥首节双壁钢围堰成功下放入水,为大桥主墩实现由水下桩基施工向水上施工的重大工序转换提供了有力支撑。
汉江特大桥位于襄阳市樊城区牛首镇,全长4454米,主桥长660米,“H”形主塔高201米,建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。
大桥主墩承台采用双壁钢围堰施工,下沉定位要求精度高。此次下放的上游首节钢围堰长31.9米、宽31.9米、高6.7米,足有两个半篮球场大,超过2层楼高,总重约237吨。通过预先在钢筋加工厂加工完成并验收合格后,钢围堰运输至主墩施工平台进行拼装,并在围堰导向及下放装置辅助下,利用6台100吨千斤顶同步下放至壁体自浮。
相关负责人介绍,为确保这个重量接近160台小轿车的“庞然大物”顺利下放,项目团队在人员组织、设备投入、技术攻关、过程管控等方面下功夫,多次组织现场勘查,反复研讨技术方案,确保了现场施工的科学合理,并最终实现首节钢围堰成功下放。
据了解,襄阳207国道改建项目建成后,将有效解决襄阳市内交通与过境交通相互干扰问题,提升国道通行能力和路网整体运营效率,增强襄阳作为湖北省域副中心城市、汉江流域中心城市的辐射力,推动襄宜南一体化发展。(来源:湖北之声)
【襄阳首批民间博物馆推介之八——老爷车博物馆】为进一健全我市公共文化服务体系,满足人民群众日益增长的文化需求,经过一番评定,襄阳市文旅局近期公布了首批11家民间博物馆。今天跟着我们到老爷车博物馆看看。老爷车博物馆位于老河口李家染坊村,总面积约1200平方米。这些车都是李家染坊村新时代乡贤代表李从福自费收集的。为了支持家乡建设,他无偿把车子捐献给了李家染坊村。https://t.cn/A66CnWlJ
#教育#【19位湖北的孩子免试直接上清北,都是别人家的孩子】19名中学生进入国家集训队名单,直接上名校,全国排名第三,厉害吧。
湖北经济没有进入前三甲,教育一直不落后。这19名优秀学子花落湖北七所中学,华中师范大学第一附属中学最多,十位。黄冈中学、武昌实验中学、武汉外国语学校都是两位,武汉第二中学、武汉市武钢三中和襄阳市第四中学都有一人入围。
可以看出,大城市还是很有优势,七所中五所中学位于武汉市重点中学,而黄冈中学和襄阳市第四中学也都是地区级别重点高中,综合实力非常强大。所有一中全军覆没。
华师一附中的实力强大,与老师重视奥赛学生队伍有关,不过有人质疑学生自身素质太强大也很重要。现在的华师一的生源,大多是全省顶尖初中生,学生实力真的很强大。
黄冈高中逆境中继续努力,办学实力依然强劲,黄高大名依然熠熠生辉!作为黄冈人,骄傲自豪!#黄冈中学#
湖北经济没有进入前三甲,教育一直不落后。这19名优秀学子花落湖北七所中学,华中师范大学第一附属中学最多,十位。黄冈中学、武昌实验中学、武汉外国语学校都是两位,武汉第二中学、武汉市武钢三中和襄阳市第四中学都有一人入围。
可以看出,大城市还是很有优势,七所中五所中学位于武汉市重点中学,而黄冈中学和襄阳市第四中学也都是地区级别重点高中,综合实力非常强大。所有一中全军覆没。
华师一附中的实力强大,与老师重视奥赛学生队伍有关,不过有人质疑学生自身素质太强大也很重要。现在的华师一的生源,大多是全省顶尖初中生,学生实力真的很强大。
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