【#大爱清尘#京津冀地区2022年工作部署推进会顺利召开】
3月31日晚，大爱清尘召开京津冀地区2022年工作部署推进会，大爱清尘创始人王克勤、志愿服务中心主任陈小丹主持会议，为志愿者们详细讲解了2022年京津翼团队工作任务，各团队负责人进行探讨交流，针对公益跑、企业csr方向合作，预防宣传、筹资募捐等工作提出了宝贵的建议和想法，后续将与总部专职人员对接落实。

东荣，成立40年，专注只做羊绒！国产羊绒品质天花板！不，其实不止是国产，全球羊绒天花板！
常穿羊绒的朋友，一定都知道loro piana，一些不怎么穿羊绒的朋友可能不是很清楚loro piana的江湖地位！
我这么说吧，连爱马仕这样的品牌，都会标注说，我用的纱线是loro piana的！它觉得很骄傲！
就是这个品牌，loro piana跟东荣已经合作了27年了，东荣是他们在国内合作的第一家，也是终身合作伙伴！
东荣集团创始人，程老，跟LP创始人关系也非常好！他一直说程老是他国内关系最好的三个人之一！
每一次我们团队去溯源，东荣都像准备过年一样迎接我们！包括发布会，走秀，这些其实也是投入，就像现在卖产品愿意亏钱供货一样的！
东荣很缺销售吗？不！反而他们销售的非常好，刚才我说了，现在还有十几万件国外订单没做完！
包括大家熟知的007，詹姆斯邦德所有衣服每季均由东荣设计提供！
包括英国皇室家族所有儿童的羊绒制品，也全都由东荣提供！
这是他们过去的成绩，但是这些成绩背后，也能看到程老的一些惋惜！
我们的团队第一次去溯源的时候，程老当时说过一句话！别人都想冲出亚洲，走向世界！而我们是把产品卖向了全世界，却没有卖向全中国！全世界最好的羊绒在哪里？

在中国！！！

但是中国最好的羊绒，全都出口啦！！
东荣的很多羊绒，原来只在线下实体店卖！

而远方好物，是他们第一家线上战略合作的平台！

可以说，有了远方好物，东荣才有了线上销售！

所以程老一家子，对远方好物平台，一直都是无与伦比的支持！ https://t.cn/RJ7z7Qn

【理想逆袭的24个月】

在我们日常生活中，很多东西一辈子都用不上，但关键时刻没有它，就可能错过这一辈子。比如AED除颤仪，对于心源性猝死病人来说是“救命神器”，但国内的AED普及率远远低于欧美。

在汽车上也有一个类似的救命功能，叫作AEB自动紧急制动系统。它能识别车辆前方的障碍物，并在碰撞发生前紧急自动刹车，避免事故的发生。很多时候，它不仅是保护车内人的安全，更多的还是让行人、骑行者免于事故的伤害。

同样，AEB自动紧急制动系统在国内，也面临普及率低的问题。以某全球车企为例，2020年的数据显示，该品牌在美国97%的新车上都配备了AEB。但该品牌在国内销售的新车中，AEB装配比例仅为21.7%。

AEB是智能汽车时代的标配，但它不是每个智能车企的标配。绝大多数车企，更倾向于研发那些能直接转变为产品亮点，且能被用户直接感知到的前瞻性功能。但像AEB这类费力不讨好的基础性功能，他们会直接采购供应商的现成方案。在中国，几乎所有搭载AEB功能的产品，都要向博世、安波福、Mobileye这三家国际供应商采购。从成本的角度上来说，车企研发进攻方向最先砍掉的往往就是AEB这类，用户看不到、见不着的“救命功能”。

3月30日，理想L9公布全自研的智能驾驶系统：理想AD Max。在介绍这一系统时，理想最先提到的功能就是AEB——针对中国路况进行了优化，增强了对横穿行人和两轮车的识别，可有效降低交通事故发生率，通过全栈自研能力还可以实现快速迭代。

在这条消息底下，不乏有网友评论：“不痛不痒”、“没意思”、“失望至极”。确实，这就是中国汽车行业对待AEB功能的现状，用户不关心、车企不搭载。现有搭载AEB功能的车型多为了满足碰撞测试得分，而缺少针对中国实际道路交通场景的优化和改进。即便它就像AED除颤仪一样，在关键时刻可以救人一命。理想汽车创始人李想带领团队，做了别人不愿做的事，并且坚信：“一家人的安全必须标配。”https://t.cn/A660gXcx