【#三大航司年亏损均破百亿#民航股否极泰来？】A股民航机场板块午后持续走高，中国国航大涨超7%，南方航空、厦门空港、白云机场、春秋航空等涨超4%。

近日，国航、东航、南航相继披露年报。三家航空公司总亏损额达409.59亿元，占2021年民航业总亏损额的近五成。对于业绩亏损的原因，三大航空公司在年报中不约而同地将矛头指向了疫情影响和燃油价格上涨。

​​航空业压力何时才能缓解？#航空业何时能由冬转春#今天市场情绪的反馈，或许已印证行业复苏预期。

#田埂工作室#【航空公司……举步维艰啊！！！5家航空公司2021年业绩出炉…… 国航、东航、南航亏超百亿】：《每日经济新闻》：3月30日晚间，中国国航、中国东航、南方航空、华夏航空、山东航空(山航B)等5家航司公布了2021年年报，净利均为负数。其中，国航、东航、南航亏损均超百亿元。此外，华夏航空营收39.67亿元同比减16.08%，净利润亏损9870.96万元；山东航空营收125.15亿元同比增18.80%，净利润亏损18.14亿元。

#三大航巨亏# 3月30日晚间，国有三大航司中国国航、南方航空、中国东航相继披露年报。2021年，三大航司均出现百亿规模亏损，且亏损金额较上年同期进一步扩大。整体来看，三大航合计亏损金额达409.57亿元。其中，国航、东航、南航亏损均超百亿元。此外，华夏航空营收 39.67 亿元同比减 16.08%，净利润亏损 9870.96 万元；山东航空营收 125.15 亿元同比增 18.80%，净利润亏损 18.14 亿元。

2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年，国内民航业仍面对境内疫情局部聚集和多点散发、境外疫情蔓延扩散的严峻复杂形势。其中，国际航线投入持续受限，国内客运市场流量大幅波动，头部航司的经营效益改善难度日益加大。叠加油价攀升，汇率波动等因素，航司面临着较大的经营难度。#甘靖数字经济[超话]#

三大航的年报显示，中国国航2021年实现营业收入745.32亿元，同比增长7.23%；净亏损166.4亿元，上年同期亏损144.1亿元。实现客运收入583.17亿元，同比增加25.90亿元。其中，因运力投入减少而减少收入12.91亿元，因客座率下降而减少收入13.52亿元，因收益水平上升而增加收入52.33亿元。

总体来看，2021年是新冠肺炎疫情全球扩散的第二年，国内民航业仍面临国内疫情局部聚集、多点分布，境外疫情扩散的严峻复杂形势。在其中，国际航线的投资仍然有限，国内客运市场流量波动很大，总公司的经营效率越来越难以提高。加之油价上涨、汇率波动等因素，航空公司面临着更大的经营困难。2022年全球航空业仍将处于亏损状态，形势依然严峻。但鉴于旅客出行意愿积极，行业有望继续复苏。 https://t.cn/RI7nYAL