【“货车食堂”落地海口！为司机送爱心免费午餐】3月29日，货拉拉公益活动“货车食堂”首次在海口落地。当天中午，一辆“货车食堂”的配送餐车停在海口南海大道华信物流配送中心门口，在附近等单、接单或者是路过的货车司机都可以免费领取一份午餐，餐食为两荤两素和一瓶饮料。

根据《2021年货车司机从业状况调查报告》，中国约有2000多万货车司机。截至去年11月，2021年公路货运量约占货运总量的四分之三。货车司机是中国物流货运系统里的毛细血管，常年奔波在路上的他们，对于吃饭的问题总是草草应付，有时候最简单的午饭就只是几个馒头和一瓶水。

为了让货车司机们能安心吃一顿午饭，货拉拉已经在贵阳、长沙、郑州、北京、成都多地开展超过10场“货车食堂”公益午餐活动，覆盖的司机超千人，把司机关怀落到实处，让货车司机们都能感受到温暖，提升社会各界对货车司机群体的关注，呼吁提升货运司机权益保障。后续，货拉拉还会继续在海南开展相关的活动，把温暖切实的送给更多的货车司机。（记者李晓婷）

心理疾病和物质使用障碍在音乐行业并不是一个新问题。事实上，它已经被忽视和美化了将近一百年。相传于乐迷之间的“27岁俱乐部”就是一个很好的例子。

你也许不知道，「巡回演出」是音乐人们罹患精神疾病的首要根源。

「巡回演出」已经成为了音乐人们推广作品和养活自己的重要手段。抛除小体量规模的个位数专场城市巡回，大部分专业音乐产业工作者对此数字都建立过符合自己目标的心理预设。在巡演的前期阶段，他们参考的首要因素和计划指标包含但不限定于：一定规模的城市数量、重点省份/城市的展演、演出现场的呈现品质、票房定价、巡回支出成本/实际收入比等。在中国，老牌摇滚品牌如布衣、舌头便常年遵循着与支持者之间心照不宣的“在路上”契约，在保持线下演出频率的同时，他们也与作品支持者们维系着面对面交流的机会（演后的周边售卖环节）。于是，支持者总是一年又一年，一次又一次地投入到无比新鲜的音乐现场中，感受全新编曲带来的魅力。音乐爱好者尊重并完全领会这种“在路上”的精神，骄傲地给予乐队“巡演之王”的称号。前不久，来自西安的法兹乐队在新专辑《折叠故事》同名电影的直播现场环节，也向屏幕前的观众坦言：如果要巡演，肯定是奔着几十场的计划去的。这对于乐队打磨现场质量来讲是非常有必要的。

「巡回演出」的工作时间长而无规律，需要人们反复出差，需要与家人朋友相隔较远，虽然，这一特定的工作环境确实创造了更多摄取酒精与放松的机会，但你可别忘了，那些巡演票房不佳的独立音乐人们与此同时还伴随着资金紧缺的压力。曾经有一位在音乐厂牌工作的朋友这样描述签约乐队的演出现场情形：票房惨重，实际到场观看演出的观众总人数加起来，还没有演出当天来到场地提供服务的工作人员人数多呢！场地老板看不下去了，自己下单买了一些门票，送给了身边的家人和朋友们。

相信音乐产业中的团队协助，或许有效缓解了高强度工作给人们带来的精神压力问题。但是，以个人形式奔波在外的音乐人，在实际巡演过程中，是否就承担了更大的风险呢？（如果您是遭遇过此类相关问题的个体音乐人，并曾在巡演过程中领会一些有价值的思考，欢迎在评论区给我们留言）

信息流时代，音乐行业似乎比以往任何时候更加需要不断更新内容，为的是免于作品被遗忘在音乐平台数位化的浪潮中。除了一些位于头部流量的偶像、名人群体能让自己的生活变得富裕，世界各地的非著名音乐人们都面临着高成本、低薪演出的荒谬现实。然而，他们还是需要每日写作、录制、发布、推广作品，然后，一遍又一遍地重复着这样的循环。

此刻不禁倒吸一口凉气，在疫情难题反复发作的当下，少了「巡回演出」售卖门票/周边这一最强有力的资金来源渠道，有多少音乐人个人和团体，正在看不见、摸不着的心理疾病的边缘徘徊？#音乐之外#

#我为群众办实事# 【平凡小事践初心 为民服务在路上！】
急群众所急
解群众所难
常年奋战在一线的交警蜀黍
遇到群众求助
义无反顾伸出援手
一次次暖心的救助
源源不断地向社会
传递温暖与正能量

3月11日，王先生将一面印有“人民交警为人民 危难之中送真情”的锦旗送到交警四大队二中队辅警贾奇璋、王乾手中，以表达对二中队交警护送其家属及时前往医院生产的感激之情。

3月7日18时许，二中队执勤交警接指挥中心转警，在高速上，一待产孕妇（羊水已破），生产在即，急需送医，还有有半小时下高速，希望交警给予帮助。接到报警后，二中队交警迅速赶赴阳泉东高速口待命，与产妇家属取得联系后，随时关注其身体状况并为其开通绿色通道。18时30分许，一辆晋C牌灰色丰田驶下高速，待命交警与报警人简单确认情况后，立即鸣响警笛，亮起警灯，全速引导车辆向医院方向行驶，路面车辆自觉靠右让行，让出了一条畅通的生命救援通道，从阳泉东高速口到医院仅用了8分钟，为孕妇赢得了第一时间的救助。到达医院后，交警帮助家属将孕妇送入妇产科，确认孕妇安全后，交警就回到岗位上继续开展执勤工作。