基本面上公司主要从事房地产开发、 物业出租、 物业管理等业务。核心竞争力上在做好房地产开发主业的同时,不断挖掘区域资源,借助资本运营手段整合区域优质资源,拓展航空产业、园区开发等新的业务领域,寻找新的盈利增长点。充分利用资本市场平台,创新机制,发挥公司资源优势和经验优势,按照投资与产业经营结合,围绕投资、运营两大核心能力,进一步提升公司可持续发展能力。#今日看盘# #微博股票#
有人质疑大飞机C919:连发动机都是进口的,还敢说是国产大飞机吗?
大飞机C919是我国在航空航天领域的又一突破。以前国际上的民航客机大多数被美国波音和法国空客所垄断,直到我国商飞集团生产出了大飞机C919,我们也终于在民航客机领域实现了0的突破。可就在这个时候,却有人提出质疑:大飞机C919连发动机都是进口的,还敢说是国产大飞机吗?
C919的发动机供应商是法国SNECMA公司和美国GE公司共同组成的CFM国际公司,所以确实是进口来的,而且很多关键零部件也是来自国外,但这并不能说大飞机C919不是国产,也不能因此质疑我们国家生产大飞机的能力。
这就像是荷兰的阿斯麦,垄断了全球的高端光刻机市场,而一台高端光刻机的零部件就多达10万个,几乎全是阿斯麦进口而来。但谁又能质疑阿斯麦生产光刻机的能力呢?
况且大飞机C919只是我国在大飞机领域的一次新的尝试,相信随着我国科技的发展,大飞机的国产率也会越来越高,质量和性能都会越来越好,对此我们应抱有足够的信心。
不知道大家有什么想说的呢?
大飞机C919是我国在航空航天领域的又一突破。以前国际上的民航客机大多数被美国波音和法国空客所垄断,直到我国商飞集团生产出了大飞机C919,我们也终于在民航客机领域实现了0的突破。可就在这个时候,却有人提出质疑:大飞机C919连发动机都是进口的,还敢说是国产大飞机吗?
C919的发动机供应商是法国SNECMA公司和美国GE公司共同组成的CFM国际公司,所以确实是进口来的,而且很多关键零部件也是来自国外,但这并不能说大飞机C919不是国产,也不能因此质疑我们国家生产大飞机的能力。
这就像是荷兰的阿斯麦,垄断了全球的高端光刻机市场,而一台高端光刻机的零部件就多达10万个,几乎全是阿斯麦进口而来。但谁又能质疑阿斯麦生产光刻机的能力呢?
况且大飞机C919只是我国在大飞机领域的一次新的尝试,相信随着我国科技的发展,大飞机的国产率也会越来越高,质量和性能都会越来越好,对此我们应抱有足够的信心。
不知道大家有什么想说的呢?
东方航空MU5735上的黑匣子来自美国霍尼韦尔,霍尼韦尔已提供专门的数据读取设备获取数据。黑匣子这样的机载安全监控设备高度集中于两家企业——霍尼韦尔和柯蒂斯-莱特,均为美国企业。
霍尼韦尔在航空零部件和关键系统领域的影响力尤其大。波音客机超过三成的零部件来自霍尼韦尔,不仅有黑匣子,还有辅助动力系统、机轮与刹车、飞行控制系统、导航工作系统等。中国C919的飞行控制、自动驾驶等系统也来自霍尼韦尔,当然,C919的黑匣子也是霍尼韦尔的。
国内有没有能做黑匣子的企业?有的,中航电子旗下的陕西千山航空电子,在西安算不错的企业。
霍尼韦尔在航空零部件和关键系统领域的影响力尤其大。波音客机超过三成的零部件来自霍尼韦尔,不仅有黑匣子,还有辅助动力系统、机轮与刹车、飞行控制系统、导航工作系统等。中国C919的飞行控制、自动驾驶等系统也来自霍尼韦尔,当然,C919的黑匣子也是霍尼韦尔的。
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