【飞行中的乱流是如何产生的？】
飞机颠簸的强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，中度以上颠簸会使飞机仪表指示失常，高度剧烈变化，操纵困难，造成飞行事故。
乱流潜伏于晴空
飞机颠簸的事例在航空史上层出不穷。2009年英国《金融时报》的记者就曾记录他在从英国希思罗飞往苏黎世的航班上，因暴风雨而引起的上升和下降气流，使飞机在着陆时震荡得非常厉害，“看上去几乎要把乘客们摔到山中古色古香的房子里去”。
当飞机飞入扰动气流区后，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等因此会突然发生变化从而引起颠簸。在低空，山 地和丘陵地带气流分布乱而强，易发生颠簸。
中、高空颠簸主要发生在锋面、高空槽、切变线、对流层顶等天气系统附近，在高空强气流(急流)附近，由于风的速 度变化很大，也是颠簸经常发生的区域。经常乘坐飞机的人都知道，飞机进入云层后会有颠簸产生，特别是在积雨云区、强降水区中颠簸尤为强烈。在中国的青藏高 原，由于特殊的自然地理条件，在7500米～9000米的飞行高度上，热力乱流、动力乱流和晴空乱流都能起作用，因此颠簸出现的频率和强度都高。
即使在晴空万里的蓝天中，也会出现强烈的扰动气流。它一般产生在7000米以上的高空，宽 约100千米、厚约1000米的范围内。民航短航线的飞机一般在6000米至9600米高度层飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米高度层飞 行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到 15000米，正处于这个颠簸气流当中。
而最强烈的颠簸多数情况下出现在锋面附近，其中冷锋中的颠簸最强。锋面移动的速度越快，产生的乱流颠簸就越强烈。当飞机穿过高空低涡时，碰到的高空风很 小，但风向打转，并且由于高空低涡大多是冷性的，使气层变得不稳定，乱流发展，因此时常会遇到中度以上的颠簸。高空急流区的颠簸尤为强烈。急流曾在 1958年造成了很典型且严重的事故中，当年10月17日，隶属于前苏联Aeroflot航空公司的 TupolevTu-104A飞机从北京飞往莫斯科，途经Omsk(前苏联境内)时，由于飞机设计上的缺陷，遭遇到严重颠簸后失事，机上80人罹难。
飞机遇到强对流天气应对危机的多种准备
《金融时报》那位与颠簸颇有缘分的记者，曾有一次搭乘汉莎的航班在积雨云中穿进穿出的经历，于雷电交加的天空中，他终于忍不住大声质疑：“飞行员到底秉承何种机舱文化?难道在遇到颠簸时仅仅双手合拢祈求奇迹发生?”或许确实有不少飞行员不很相信科技，因此总是低估了强烈颠簸的威力。
事实上，机长应该认真研究分析气象资料，从而提高对危险天气的判断和处置能力。在飞行前，机长与应充分听取签派员的讲解，同时应根据卫星云图、气象资料等信息对整个飞行航路颠簸情况进行分析，对产生颠簸的天气系统，飞进飞出这些区域的大致范围，以及对流层顶高度做好预判;对飞越产生颠簸的地区进行分析;对雷雨的性质、发展趋势、移动方向和速度做出预测，并选择出来绕飞雷雨的航线和备降机场。
即使遇到突发天气，现在的机载气象雷达其实完全可以很远就发现前方航路的天气状况，从而提前避开积雨云。无论是从上风面绕飞，或者爬升高度绕飞，即使在绕飞时会受到其不稳定气流影响而产生颠簸，但只要遵循严格的绕飞界定就不会危及安全。
如果是遇到突如其来的强烈紊流，也可以通过改变高度来脱离。因为颠簸层厚度一般不超过 1000米，强颠簸层厚度只有几百米，颠簸层水平尺度多数在100千米以下。因此，当飞行中出现颠簸时，可改变高度几百米或暂时偏离航线几十千米，一般就能迅速地脱离颠簸区了。即使在预计要进入急流轴时，只要从其一侧保持平飞，并以小于30°的角度进入，就能减轻甚至避免飞机的颠簸。
在绕飞雷雨及积状云区时，则不要面向即将到来的雷雨起飞或着陆，因为湍流或风切变会造成飞机失控。而且，在雷雨中不能把目视现象作为湍流的可靠判断依据，即使能透过雷雨看见另一边也不要试图飞过此雷雨区。
空中颠簸不仅极大考验着飞行员的心理素质，还会对飞机部件造成损伤，比如发生电源故障导致通讯设备断电，这时启用备用电源时容易诱发故障。因为，当自动驾驶供电切断后，人工操作会加重飞机负荷从而容易造成事故。
而每一个普通的乘客，也有必要为可能遭遇的气流做好充分准备。近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间，喜欢把大件行李随身带上飞机。飞行安全专家说，如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时，座位上方的置物柜通常承受不住过重物件，许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。而随时系紧安全带，更是最基本的自我保护措施。当飞机翻覆或遭遇乱流时，系紧安全带能让乘客不至于在机舱内四处碰撞。
（全意航空) #航空那些事儿# #不止飞行# #飞机#
飞机颠簸的强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，中度以上颠簸会使飞机仪表指示失常，高度剧烈变化，操纵困难，造成飞行事故。
乱流潜伏于晴空
飞机颠簸的事例在航空史上层出不穷。2009年英国《金融时报》的记者就曾记录他在从英国希思罗飞往苏黎世的航班上，因暴风雨而引起的上升和下降气流，使飞机在着陆时震荡得非常厉害，“看上去几乎要把乘客们摔到山中古色古香的房子里去”。
当飞机飞入扰动气流区后，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等因此会突然发生变化从而引起颠簸。在低空，山 地和丘陵地带气流分布乱而强，易发生颠簸。
中、高空颠簸主要发生在锋面、高空槽、切变线、对流层顶等天气系统附近，在高空强气流(急流)附近，由于风的速 度变化很大，也是颠簸经常发生的区域。经常乘坐飞机的人都知道，飞机进入云层后会有颠簸产生，特别是在积雨云区、强降水区中颠簸尤为强烈。在中国的青藏高 原，由于特殊的自然地理条件，在7500米～9000米的飞行高度上，热力乱流、动力乱流和晴空乱流都能起作用，因此颠簸出现的频率和强度都高。
即使在晴空万里的蓝天中，也会出现强烈的扰动气流。它一般产生在7000米以上的高空，宽 约100千米、厚约1000米的范围内。民航短航线的飞机一般在6000米至9600米高度层飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米高度层飞 行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到 15000米，正处于这个颠簸气流当中。
而最强烈的颠簸多数情况下出现在锋面附近，其中冷锋中的颠簸最强。锋面移动的速度越快，产生的乱流颠簸就越强烈。当飞机穿过高空低涡时，碰到的高空风很 小，但风向打转，并且由于高空低涡大多是冷性的，使气层变得不稳定，乱流发展，因此时常会遇到中度以上的颠簸。高空急流区的颠簸尤为强烈。急流曾在 1958年造成了很典型且严重的事故中，当年10月17日，隶属于前苏联Aeroflot航空公司的 TupolevTu-104A飞机从北京飞往莫斯科，途经Omsk(前苏联境内)时，由于飞机设计上的缺陷，遭遇到严重颠簸后失事，机上80人罹难。
飞机遇到强对流天气应对危机的多种准备
《金融时报》那位与颠簸颇有缘分的记者，曾有一次搭乘汉莎的航班在积雨云中穿进穿出的经历，于雷电交加的天空中，他终于忍不住大声质疑：“飞行员到底秉承何种机舱文化?难道在遇到颠簸时仅仅双手合拢祈求奇迹发生?”或许确实有不少飞行员不很相信科技，因此总是低估了强烈颠簸的威力。
事实上，机长应该认真研究分析气象资料，从而提高对危险天气的判断和处置能力。在飞行前，机长与应充分听取签派员的讲解，同时应根据卫星云图、气象资料等信息对整个飞行航路颠簸情况进行分析，对产生颠簸的天气系统，飞进飞出这些区域的大致范围，以及对流层顶高度做好预判;对飞越产生颠簸的地区进行分析;对雷雨的性质、发展趋势、移动方向和速度做出预测，并选择出来绕飞雷雨的航线和备降机场。
即使遇到突发天气，现在的机载气象雷达其实完全可以很远就发现前方航路的天气状况，从而提前避开积雨云。无论是从上风面绕飞，或者爬升高度绕飞，即使在绕飞时会受到其不稳定气流影响而产生颠簸，但只要遵循严格的绕飞界定就不会危及安全。
如果是遇到突如其来的强烈紊流，也可以通过改变高度来脱离。因为颠簸层厚度一般不超过 1000米，强颠簸层厚度只有几百米，颠簸层水平尺度多数在100千米以下。因此，当飞行中出现颠簸时，可改变高度几百米或暂时偏离航线几十千米，一般就能迅速地脱离颠簸区了。即使在预计要进入急流轴时，只要从其一侧保持平飞，并以小于30°的角度进入，就能减轻甚至避免飞机的颠簸。
在绕飞雷雨及积状云区时，则不要面向即将到来的雷雨起飞或着陆，因为湍流或风切变会造成飞机失控。而且，在雷雨中不能把目视现象作为湍流的可靠判断依据，即使能透过雷雨看见另一边也不要试图飞过此雷雨区。
空中颠簸不仅极大考验着飞行员的心理素质，还会对飞机部件造成损伤，比如发生电源故障导致通讯设备断电，这时启用备用电源时容易诱发故障。因为，当自动驾驶供电切断后，人工操作会加重飞机负荷从而容易造成事故。
而每一个普通的乘客，也有必要为可能遭遇的气流做好充分准备。近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间，喜欢把大件行李随身带上飞机。飞行安全专家说，如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时，座位上方的置物柜通常承受不住过重物件，许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。而随时系紧安全带，更是最基本的自我保护措施。当飞机翻覆或遭遇乱流时，系紧安全带能让乘客不至于在机舱内四处碰撞。
（全意航空) #航空那些事儿# #不止飞行# #飞机#
记录周末的快落～
P1：12.12考完六级的下午
和小伙伴们一起买菜做饭
P3：今天晚上老师为我们庆功 请我们吃饭☺️
上午去拍了写真，风格刚好都是最喜欢的
下午和晋源一起逛街，拍了好多漂亮的照片
感觉今天真的做了好多事，还都很有意义哈哈
明天开始好好静下心 迎接期末考试咯[加油][加油] https://t.cn/Ey8BADB
P1：12.12考完六级的下午
和小伙伴们一起买菜做饭
P3：今天晚上老师为我们庆功 请我们吃饭☺️
上午去拍了写真，风格刚好都是最喜欢的
下午和晋源一起逛街，拍了好多漂亮的照片
感觉今天真的做了好多事，还都很有意义哈哈
明天开始好好静下心 迎接期末考试咯[加油][加油] https://t.cn/Ey8BADB
看着电视就睡着了，梦里梦见我们在我们租来的屋里，我和老公两人在床上躺着刷着手机。
突然进来三个人，一男两女，两个女的看样子好像是婆媳或者母女，男的明显是中青年女性的丈夫。中老年女性直奔厕所，中青年男性在收拾从外面带回来的东西。中青年女性直接朝我房间走来没和我打招呼并且还拿了什么东西然后转身离开的时候，还把我东西不小心撞下来了，幸好我掀开被子，下床接东西接的快没让其掉落。看她们的样子，感觉他们对这里很熟悉，不像刚进来，也像是他们租的房子，和我们一样是整租的，又似乎是这个屋里就他们仨，没有其他人。
刚想问她们是谁，为什么会进到我的房里。这时门又开了，又进来几个人，在那换鞋子，好像是三男一女，其中有一个小孩子，小男孩被中老年的男性抱着，老者还时不时挑逗小男孩，小男孩咯咯的笑，老者站在门口处没完全进来，门还是开的。中青年女性换好鞋，直奔厨房，而中青年男性在蹲着换鞋子。
又进来四个人，我更觉得奇怪了，这时上厕所的中老年女性出来了，也走到客厅这边正好和门口他们撞见，这些人之间也没有人相互点下头，吱个声打下招呼。他们仨个人对进来的人也没有感觉到奇怪和差异。很强烈的感觉我们这些人除了身边的那几个外，和其他人之间都是相互不认识。而且感觉他们仨根本没看到有那四个人进来的感觉。都在自己忙着自己的事情～
这种感觉，就像一下子进来了七个人，我老公也没有丝毫感觉到奇怪和差异，还在床上安稳的玩着手机。就像没有那些人一样。那四个人给我的感觉也是像除了他们，这个屋里没有其他人存在一样。
一下子这么多人，很不舒服，然后就开口问你们是谁？刚说完，就醒了[允悲]，发现老公也睡着了，还打着呼噜～
我在想为什么会梦到出租房？我想到的是估计是这两天见了下之前南京认识的旧友吧。之前两人还喜欢过我，当然这么多年了，没有在见面，也没有联系，现在还能见下，感情早就是朋友了，希望彼此过的好。现在还能见下都算是很有缘了。当时一个喜欢的让我后知后觉，一个让我乱了分寸。这几年他们变得越来越好，而我越来越差，不谈经济，光连外在形象都是不堪。现在的我比之前与他们最后见我记忆中胖了四十多斤，现在美颜相机都拯救不了我的胖。
在见他们之前，我在心理猜测他们见到我后，也许会庆幸我们是有缘无分吧，毕竟现在的我既没有30岁女性该有的成熟感和女人味，也没有当初年轻时充满自信的活力。与他们见面，并没有嫌弃我，甚至出自于朋友关心劝我该减下肥了，对身体好。不过也确实该减肥了，我实在太肥了。还都劝我赶紧要孩子，甚至他俩也希望我定居选择回南京，或者去苏州。回忆往事，聊天的方式还是和以往一样自在。和每一个聊的都很欢乐，这种和朋友相处的感觉我实在太喜欢了。
来到深圳四年，我就没有朋友，失业后连说说话的人都没有，每天除了见我老公就见不到其他人，我老公又几乎是每天捧着手机或对着电脑，和我也说不了什么话，真的很孤独，有时候为了转移注意力也好，为了摆除这种感觉也罢，去当志愿者参加活动，确实好很多，但每次我报名的活动也不是固定的，同时每个活动来参加的志愿者也不是固定的，很难与谁能说上几句话，终究还是没有结实到朋友。我正在想，为什么我们夫妻两，过的越来越差，都快活不下去了……
想着想着，又不由自主的想到就是租这个房子，我们俩都变得越来越差，虽然把这些怪在房子风水对我俩不利，有些牵强，是迷信。而且现在很难找到同等条件下还能有现在这个价位的房。所以我提出我们就找个小一点的，就一个单间或者一室一厅，现在我们是三千一个月其实也挺贵的，虽然换个小的房，现在估计都差不多两千多了，还得看地段，一室一厅将近甚至远三千都有可能。真心说了很多次换房，不管是真的是风水问题，还是换个环境就没有逃避的理由，我都是真心的想换房，我老公总是不愿动，总说是我迷信。其实说到这附近环境交通，这个房我还挺喜欢，但还是想换，就因为我们现在过的越来越差，差的都快活不下去了，那天还在和老公说要不我去寺庙里当志愿者，当志愿者超过三天的，需要住寺庙，寺庙会提供伙食。这样至少能活下去……
正想着，老公醒了，查了下梦意，不是很好。不管寓意如何，梦记得那我就记录下。于是我打开微薄记录起我的梦，写着写着，我在想也许这个梦看起来是一层，实际是三层不同时空而已，除了我看到他们，其他人真的都互相看不见。这个屋子里，每一层，只有自己和家人，没有其他人。 https://t.cn/RTv4Kyo
突然进来三个人，一男两女，两个女的看样子好像是婆媳或者母女，男的明显是中青年女性的丈夫。中老年女性直奔厕所，中青年男性在收拾从外面带回来的东西。中青年女性直接朝我房间走来没和我打招呼并且还拿了什么东西然后转身离开的时候，还把我东西不小心撞下来了，幸好我掀开被子，下床接东西接的快没让其掉落。看她们的样子，感觉他们对这里很熟悉，不像刚进来，也像是他们租的房子，和我们一样是整租的，又似乎是这个屋里就他们仨，没有其他人。
刚想问她们是谁，为什么会进到我的房里。这时门又开了，又进来几个人，在那换鞋子，好像是三男一女，其中有一个小孩子，小男孩被中老年的男性抱着，老者还时不时挑逗小男孩，小男孩咯咯的笑，老者站在门口处没完全进来，门还是开的。中青年女性换好鞋，直奔厨房，而中青年男性在蹲着换鞋子。
又进来四个人，我更觉得奇怪了，这时上厕所的中老年女性出来了，也走到客厅这边正好和门口他们撞见，这些人之间也没有人相互点下头，吱个声打下招呼。他们仨个人对进来的人也没有感觉到奇怪和差异。很强烈的感觉我们这些人除了身边的那几个外，和其他人之间都是相互不认识。而且感觉他们仨根本没看到有那四个人进来的感觉。都在自己忙着自己的事情～
这种感觉，就像一下子进来了七个人，我老公也没有丝毫感觉到奇怪和差异，还在床上安稳的玩着手机。就像没有那些人一样。那四个人给我的感觉也是像除了他们，这个屋里没有其他人存在一样。
一下子这么多人，很不舒服，然后就开口问你们是谁？刚说完，就醒了[允悲]，发现老公也睡着了，还打着呼噜～
我在想为什么会梦到出租房？我想到的是估计是这两天见了下之前南京认识的旧友吧。之前两人还喜欢过我，当然这么多年了，没有在见面，也没有联系，现在还能见下，感情早就是朋友了，希望彼此过的好。现在还能见下都算是很有缘了。当时一个喜欢的让我后知后觉，一个让我乱了分寸。这几年他们变得越来越好，而我越来越差，不谈经济，光连外在形象都是不堪。现在的我比之前与他们最后见我记忆中胖了四十多斤，现在美颜相机都拯救不了我的胖。
在见他们之前，我在心理猜测他们见到我后，也许会庆幸我们是有缘无分吧，毕竟现在的我既没有30岁女性该有的成熟感和女人味，也没有当初年轻时充满自信的活力。与他们见面，并没有嫌弃我，甚至出自于朋友关心劝我该减下肥了，对身体好。不过也确实该减肥了，我实在太肥了。还都劝我赶紧要孩子，甚至他俩也希望我定居选择回南京，或者去苏州。回忆往事，聊天的方式还是和以往一样自在。和每一个聊的都很欢乐，这种和朋友相处的感觉我实在太喜欢了。
来到深圳四年，我就没有朋友，失业后连说说话的人都没有，每天除了见我老公就见不到其他人，我老公又几乎是每天捧着手机或对着电脑，和我也说不了什么话，真的很孤独，有时候为了转移注意力也好，为了摆除这种感觉也罢，去当志愿者参加活动，确实好很多，但每次我报名的活动也不是固定的，同时每个活动来参加的志愿者也不是固定的，很难与谁能说上几句话，终究还是没有结实到朋友。我正在想，为什么我们夫妻两，过的越来越差，都快活不下去了……
想着想着，又不由自主的想到就是租这个房子，我们俩都变得越来越差，虽然把这些怪在房子风水对我俩不利，有些牵强，是迷信。而且现在很难找到同等条件下还能有现在这个价位的房。所以我提出我们就找个小一点的，就一个单间或者一室一厅，现在我们是三千一个月其实也挺贵的，虽然换个小的房，现在估计都差不多两千多了，还得看地段，一室一厅将近甚至远三千都有可能。真心说了很多次换房，不管是真的是风水问题，还是换个环境就没有逃避的理由，我都是真心的想换房，我老公总是不愿动，总说是我迷信。其实说到这附近环境交通，这个房我还挺喜欢，但还是想换，就因为我们现在过的越来越差，差的都快活不下去了，那天还在和老公说要不我去寺庙里当志愿者，当志愿者超过三天的，需要住寺庙，寺庙会提供伙食。这样至少能活下去……
正想着，老公醒了，查了下梦意，不是很好。不管寓意如何，梦记得那我就记录下。于是我打开微薄记录起我的梦，写着写着，我在想也许这个梦看起来是一层，实际是三层不同时空而已，除了我看到他们，其他人真的都互相看不见。这个屋子里，每一层，只有自己和家人，没有其他人。 https://t.cn/RTv4Kyo
✋热门推荐