#军事新闻# 又玩砸了！美海军航母舰载机接连坠机，对中国航母发展有何启示？
3月31日，国内多家媒体报道了两个重磅消息，分别是美国海军一架E-2D舰载固定翼预警机，和一架CMV-22B“鱼鹰”舰载旋翼机，在3月30日的训练中坠毁。由于在此之前的3月18日，刚刚有一架隶属于美国海军陆战队的“鱼鹰”坠毁，并导致4人死亡，以及美国空军一架F-16C战斗机在3月23日失事。使得美国海军、空军及海军陆战队，在短短半个月的时间里，接连出现军机坠毁的情况。尤其是在航母和两栖攻击舰上服役的E-2D以及“鱼鹰”，更是展示了海上作业的巨大风险，而这对于如今正大力发展航母，预计在不久之后将向远海进发的我国海军而言，有着不可忽视的重要意义。
▲国内媒体的相关报道
首先需要解释的一件事情是，虽然国内有多家媒体分别报道，在3月30日有一架E-2D和一架“鱼鹰”坠毁。但非常蹊跷的是，在各类报道中，两架战机都是坠毁于3月30日晚上19点30分左右。而如果进一步查阅原版英文资料，就会发现两架战机都是在美国弗吉尼亚州，著名景点钦科蒂格(Chincoteague)附近海域失事，并且都是造成两人受伤，一人死亡，而且亡者都是在机身残骸后方被发现。而对于这种情况就只有两种解释，一、在事发当时，美国海军同时失去两架战机，或者干脆就是两架战机互相碰撞失事，并且导致的伤亡人数及遇难者姿态高度一致。从理性的角度上来说，这个概率其实是很小的。
▲英文媒体发出的“鱼鹰”坠毁报道
二、美国海军在当日其实只损失了一架战机，只不过由于某些英文媒体在报道时弄错了型号，因此衍生出两个不同版本，而国内在转载时引用了不同渠道的报道，以至于也衍生了两个不同的中文版本，这是更加合理的解释。就目前来看，关于“鱼鹰”坠毁的原版英文报道，均来自于美国非官方媒体。而关于E-2D的坠毁，则是由有美国海军官方背景的美国海军学院（USNI）对外公布，并且有美国海军负责新闻事务的中级军官确认，可信度比较高，而前者只有救援人员的证词。因此，可以认为，此次美国海军大概率应该只坠毁了一架E-2D，不过，鉴于在3月18日已经有一架，隶属美国海军陆战队的“鱼鹰”坠毁，这个最终结果影响倒也不是特别大。
▲USNI关于E-2D坠毁的报道
事实上，目前美国海军最新组建的混编舰载机联队中，正是由F-35C隐身战斗机、F/A-18E/F战斗机、E-2D预警机、MH-60直升机和CMV-22B“鱼鹰”，以及F/A-18F的衍生型号EA-18G电子战机组成。其中E-2D在3月30日刚刚坠毁，“鱼鹰”3月18日在挪威失事，至于F-35C于1月19日在南海的“首摔”更是震动全球。如果再加上2021年8月31日失事的那架MH-60，和在2020年10月20坠毁的F/A-18E。那么除了EA-18G，美国海军航母舰载机联队中的绝大部分型号，其实在近年都先后发生了严重意外。
▲EA-18G已经保持了较长时间的安全飞行记录
从理论上来说，以美国海军装备的各机型总数量及其训练时间来说，这种损失概率实际并不算特别突出，从这些事故的调查结果中，也很难直接证明这些型号的设计或者维护保养体系，存在明显问题，但近期接连不断的坠机事故显然也是不太正常的。如果说从试飞到早期服役一直是事故不断的“鱼鹰”，其坠毁事故可以用机械结构复杂来解释，而F-35C的坠毁是由于其刚刚开始批量部署，运转经验还不娴熟的话。那么此次E-2D以及之前MH-60的失事，就很难通过这种方式来解释，毕竟这两者都是在美国海军中，服役超过30年的成熟型号。以普通装备典型的澡盆曲线来推算，其在设计及维护保障体系中存在的小问题，应该早就随着前期使用而解决。
▲F-35C在1月份的坠机事故可以说是震动全球
并且，此次失事的E-2D是美国海军针对预警机技术发展，所设计生产的最新型号，也是目前外界公认美国军队中，唯一一款真正的第三代先进预警机。事实上，E-2D不仅在美国海军未来的作战模式中，将作为航母舰载机联队的绝对核心，每艘航母的搭载数量要从目前的3架增长到5架，同时在未来将承担中距制导、远程预警，甚至是反隐身等多项重点任务。而且也是国内舆论中，对下一代国产航母所搭载的先进固定预警机的最高期待。可以说，美国海军的E-2D就是目前舰载预警机的巅峰型号，其前身E-2C不仅出口到法国海军，搭载到“戴高乐”号航母上，甚至还衍生出陆基版本出口到日本自卫队。其在3月30日发生的这次意外事故，背后的原因究竟如何，将会影响到很多国家和地区的空中力量。
▲E-2D对美国海军来说非常关键
而至于去年失事的MH-60直升机，则更是展示了海上作业残酷的一面。当时这架负责搜救的直升机，搭载着医护人员先于固定翼战机起飞，在战斗机发生意外时，快速救援落海飞行员。而当这架承担救援任务的直升机坠海后，虽然当时美国航母上的其他人员迅速标记了坠机位置，并且MH-60上的6名机载人员均进行过相应训练，也都身着简易救生装备，但最终仍只有1人生还。其余5人在搜救48小时未被发现后被认定失踪，之后确认死亡，最终随着MH-60的遗骸在当年10月打捞出水才重见天日。
▲美国海军航母搭载的MH-60直升机
美国海军作为目前全球舰载机规模最大、运作经验最丰富的存在，其仍然免不了这类伤亡惨重的事故。而我国海军目前已服役了两艘6万吨级航母，并且多次以这两者为核心组建远海编队完成相应任务，在日后新型航母入役后，势必也会前往远海执行规模更大，人数、装备更多的任务。在这种情况下，如何有效吸取类似事故的经验，避免此类悲惨事故的再次发生，就是一个非常需要重视的领域，也是作为一个后来者在短时间内需要解决的关键事情。
3月31日，国内多家媒体报道了两个重磅消息，分别是美国海军一架E-2D舰载固定翼预警机，和一架CMV-22B“鱼鹰”舰载旋翼机，在3月30日的训练中坠毁。由于在此之前的3月18日，刚刚有一架隶属于美国海军陆战队的“鱼鹰”坠毁，并导致4人死亡，以及美国空军一架F-16C战斗机在3月23日失事。使得美国海军、空军及海军陆战队，在短短半个月的时间里，接连出现军机坠毁的情况。尤其是在航母和两栖攻击舰上服役的E-2D以及“鱼鹰”，更是展示了海上作业的巨大风险，而这对于如今正大力发展航母，预计在不久之后将向远海进发的我国海军而言，有着不可忽视的重要意义。
▲国内媒体的相关报道
首先需要解释的一件事情是，虽然国内有多家媒体分别报道，在3月30日有一架E-2D和一架“鱼鹰”坠毁。但非常蹊跷的是，在各类报道中，两架战机都是坠毁于3月30日晚上19点30分左右。而如果进一步查阅原版英文资料，就会发现两架战机都是在美国弗吉尼亚州，著名景点钦科蒂格(Chincoteague)附近海域失事，并且都是造成两人受伤，一人死亡，而且亡者都是在机身残骸后方被发现。而对于这种情况就只有两种解释，一、在事发当时，美国海军同时失去两架战机，或者干脆就是两架战机互相碰撞失事，并且导致的伤亡人数及遇难者姿态高度一致。从理性的角度上来说，这个概率其实是很小的。
▲英文媒体发出的“鱼鹰”坠毁报道
二、美国海军在当日其实只损失了一架战机，只不过由于某些英文媒体在报道时弄错了型号，因此衍生出两个不同版本，而国内在转载时引用了不同渠道的报道，以至于也衍生了两个不同的中文版本，这是更加合理的解释。就目前来看，关于“鱼鹰”坠毁的原版英文报道，均来自于美国非官方媒体。而关于E-2D的坠毁，则是由有美国海军官方背景的美国海军学院（USNI）对外公布，并且有美国海军负责新闻事务的中级军官确认，可信度比较高，而前者只有救援人员的证词。因此，可以认为，此次美国海军大概率应该只坠毁了一架E-2D，不过，鉴于在3月18日已经有一架，隶属美国海军陆战队的“鱼鹰”坠毁，这个最终结果影响倒也不是特别大。
▲USNI关于E-2D坠毁的报道
事实上，目前美国海军最新组建的混编舰载机联队中，正是由F-35C隐身战斗机、F/A-18E/F战斗机、E-2D预警机、MH-60直升机和CMV-22B“鱼鹰”，以及F/A-18F的衍生型号EA-18G电子战机组成。其中E-2D在3月30日刚刚坠毁，“鱼鹰”3月18日在挪威失事，至于F-35C于1月19日在南海的“首摔”更是震动全球。如果再加上2021年8月31日失事的那架MH-60，和在2020年10月20坠毁的F/A-18E。那么除了EA-18G，美国海军航母舰载机联队中的绝大部分型号，其实在近年都先后发生了严重意外。
▲EA-18G已经保持了较长时间的安全飞行记录
从理论上来说，以美国海军装备的各机型总数量及其训练时间来说，这种损失概率实际并不算特别突出，从这些事故的调查结果中，也很难直接证明这些型号的设计或者维护保养体系，存在明显问题，但近期接连不断的坠机事故显然也是不太正常的。如果说从试飞到早期服役一直是事故不断的“鱼鹰”，其坠毁事故可以用机械结构复杂来解释，而F-35C的坠毁是由于其刚刚开始批量部署，运转经验还不娴熟的话。那么此次E-2D以及之前MH-60的失事，就很难通过这种方式来解释，毕竟这两者都是在美国海军中，服役超过30年的成熟型号。以普通装备典型的澡盆曲线来推算，其在设计及维护保障体系中存在的小问题，应该早就随着前期使用而解决。
▲F-35C在1月份的坠机事故可以说是震动全球
并且，此次失事的E-2D是美国海军针对预警机技术发展，所设计生产的最新型号，也是目前外界公认美国军队中，唯一一款真正的第三代先进预警机。事实上，E-2D不仅在美国海军未来的作战模式中，将作为航母舰载机联队的绝对核心，每艘航母的搭载数量要从目前的3架增长到5架，同时在未来将承担中距制导、远程预警，甚至是反隐身等多项重点任务。而且也是国内舆论中，对下一代国产航母所搭载的先进固定预警机的最高期待。可以说，美国海军的E-2D就是目前舰载预警机的巅峰型号，其前身E-2C不仅出口到法国海军，搭载到“戴高乐”号航母上，甚至还衍生出陆基版本出口到日本自卫队。其在3月30日发生的这次意外事故，背后的原因究竟如何，将会影响到很多国家和地区的空中力量。
▲E-2D对美国海军来说非常关键
而至于去年失事的MH-60直升机，则更是展示了海上作业残酷的一面。当时这架负责搜救的直升机，搭载着医护人员先于固定翼战机起飞，在战斗机发生意外时，快速救援落海飞行员。而当这架承担救援任务的直升机坠海后，虽然当时美国航母上的其他人员迅速标记了坠机位置，并且MH-60上的6名机载人员均进行过相应训练，也都身着简易救生装备，但最终仍只有1人生还。其余5人在搜救48小时未被发现后被认定失踪，之后确认死亡，最终随着MH-60的遗骸在当年10月打捞出水才重见天日。
▲美国海军航母搭载的MH-60直升机
美国海军作为目前全球舰载机规模最大、运作经验最丰富的存在，其仍然免不了这类伤亡惨重的事故。而我国海军目前已服役了两艘6万吨级航母，并且多次以这两者为核心组建远海编队完成相应任务，在日后新型航母入役后，势必也会前往远海执行规模更大，人数、装备更多的任务。在这种情况下，如何有效吸取类似事故的经验，避免此类悲惨事故的再次发生，就是一个非常需要重视的领域，也是作为一个后来者在短时间内需要解决的关键事情。
以天下为沈浊，不可与庄语，以卮言为曼衍，以重言为真，以寓言为广。
人生在世，恍若白驹过隙，忽然而已。
四方上下为宇，古往今来为宙。
天地有大美而不言，四时有明法而不议，万物有成理而不说。圣人者，原天地之美而达万物之理。
不累于俗，不饰于物，不苟于人，不忮于众，愿天下之安宁以活民命，人我之养，毕足而止，以此白心。
睡前发几段庄子语录一起看看，张哲瀚，睡觉啦，晚安
人生在世，恍若白驹过隙，忽然而已。
四方上下为宇，古往今来为宙。
天地有大美而不言，四时有明法而不议，万物有成理而不说。圣人者，原天地之美而达万物之理。
不累于俗，不饰于物，不苟于人，不忮于众，愿天下之安宁以活民命，人我之养，毕足而止，以此白心。
睡前发几段庄子语录一起看看，张哲瀚，睡觉啦，晚安
十二星座内心对爱情的看法？
白羊座——
个性纯真是白羊的基调，光明磊落是人生准则，任何事情的决定，实施，他们都不需要别人的插手，因为喜欢亲手完成一切，因为人生就好像是食品，既然选择开封，无论是什么味道都要吃完，不然就只能丢弃。虽然能够坦诚的面对一切，但也免不了设想，要是能不这么好强，会不会得到更多的关心，要是不那么冲动，或许爱情之花不会这么快凋谢，但已回不去，所以白羊会选择把那些爱情的假如深深埋入心底，不让任何人知道。
金牛座——
金牛是个很诚实的星座，享受在脚踏实地的行动中获得的快乐，因为那才是最真实的，他们在任何方面都有确定的途径，不会毫无目的的行动，于是，爱情也是没有悬念的故事，从一开始就知道会有怎样的结局，于是，会是至始至终的平静。如果可以假如，金牛想要爱情有未知的新鲜，有偶尔的惊喜，有充满奇妙色彩的幻想，如果能够这样，或许就不只是日久生情的温和。
双子座——
这是一个变化很快的星座，他们基本上很难一心一意的做一件事，或是把兴趣坚持到底，因为，双子的意志从来都是一体两面的，多才多艺使得他们很容易分心，会被周围的纷纷扰扰所影响，爱情同样遵循这样的规则，所以，总是如同昙花一现，虽然很美，但只有回忆。爱情倘若可以有假如，他们会把速度放慢一点，试着感受天长地久的喜悦，也会多花一些心思在感情的经营上面，大概就不会总要回忆美好的曾经了。
巨蟹座——
有一点是可以肯定的，巨蟹的母性情怀是与生俱来的，因为他们不用刻意，而是出自真心的去关心他们爱的每一个人，因为感情太过细腻，总被一些无关紧要的情节左右，或许就是一句无心之谈，也会陷入低落，巨蟹所想要的，假如的就是自己不要那么情绪化就好了，这样爱情之路会走的比较顺利，也不会被无聊的情节牵制，应该向着目标前进，周围的话语都只能当作是参考，而不是方针。
狮子座——
很专权，很任性的狮子，是个彻底的王者，不只是表面的华丽，而是从骨子里透露出来的高贵气质，面对爱情，也是一如既往的自信。喜欢强调自己所拥有的权利，因为这样的霸气，于是常常让自己在感情中陷于不义，过后又伤心不已，要是可以重新选择，狮子就不会那么的重视面子了，想要挽留就会说出来，想要拥抱就会伸出手，不在乎全都是自欺欺人，勇往直前的基础应该是正视自己的感情。
处女座——
对完美的忠诚度极高是处女座的信仰，就像别人对他们的评价一样，洁癖，挑剔，甚至到了吹毛求疵的地步，任何事物都喜欢反复的分析研究，就连爱情也不放过。他们给人的感觉是温文尔雅，但心思却很矛盾，所以，假如时光倒流，处女会把隐藏在内心深处的想法都付诸行动，不再因为一些多余的顾虑，无聊的担心，让爱情在水底下晃晃悠悠，让自己的心没有实处可落，而把话都说开。
天秤座——
爱好人群，总是想尽办法的远离孤单，天秤的简单与复杂都是为了找到一个平衡点，于是会把一个问题正面反面的分析研究，反复的琢磨，也就是这样的犹豫成就了他们的极端性格。一时开心一时难过，有些缘分和真爱就在天秤的迟疑中溜走，要是可以假如，天秤想要回到那个曾经，一定会当机立断，不管别人怎么说，怎么想，都不会动摇早已决定的想法，或许，如今后悔的眼泪都会换成最幸福的微笑。
天蝎座——
天蝎的爱情态度，虽不是最直接的，却是会在含蓄中体现最真切的情感，他们强烈的责任心会在恋爱的一点一滴中慢慢散发出来，因为投入的太多，毫无保留的付出，所以在爱情的旅程中是陷的最深的。假如可以改变，天蝎多想不这么爱一个人，只要七分就好，留下三分来爱自己，这样思绪就不会总围绕着对方了，就不会迷失自我，就不会在受伤中执着的等待，一切或许会有不同的结局。
射手座——
自由的有点过的射手，生性乐观，对生活的态度除了热情还是热情，他们一直相信这是一个美好的世界，鸟语花香，处处都充满了乐趣，于是在爱情方面，总表现的漫不经心，在别人在看来，就是不够用心。所以，射手总是在恋人离去之后才恍然大悟，假若时间可以倒转，他们会试着多在乎对方一点，潇洒的来去，不是真的就能心平气和的寻找下一个起点，如果可以，射手想要好好经历爱的每个情节。
摩羯座——
很实际是摩羯做人的基本原则，因为十分没有安全感，所以一般不会有太多的幻想，就算有，也都是与实际离的比较近的。摩羯相信一切都是要经过努力才会有结果的，要不然只会是空欢喜一场，他们的爱情看似平稳，却常常伴随着暗流，小而善意的谎言都让摩羯很不愉快，感情甚至为此出现裂痕。要是能够控制，他们就不会计较不重要的欺骗了，因为真话有时太尖锐，只要是出于好意，何必那么在意一个谎言。
水瓶座——
十分特别的水瓶，想法也是特别的多，他们从来都不遵循传统的思想，而是喜欢按照自己的步调去做自己感兴趣的事，为此，水瓶的爱情也显得与众不同。他们可以一见钟情，也会从朋友开始的慢慢升华，真要水瓶对爱情有假如，他们希望自己不要把脆弱伪装的那么好，只要表现出一些想要被保护，想要被珍惜，也许就不会让对方有若即若离，就不会无疾而终，可以有一个完美的结果。
双鱼座——
一说到双鱼，立马就让人想到了那令人产生无限幻想的梦，是的，他们就是为梦而存在的星座，天生就是很多情，为了爱可以付出一切，什么也不管的在爱河中沐浴，每天都会有最新鲜的故事发生。只是现实有太多要去考虑，双鱼会想，爱情假如不用考虑面包，那会有多么的美好，什么不切实际的想法，什么世俗的眼光，完全都不用去理睬了，只要有爱的人天天相伴，就很幸福。
#新星V计划# #12星座# #我们都爱撩星座#
白羊座——
个性纯真是白羊的基调，光明磊落是人生准则，任何事情的决定，实施，他们都不需要别人的插手，因为喜欢亲手完成一切，因为人生就好像是食品，既然选择开封，无论是什么味道都要吃完，不然就只能丢弃。虽然能够坦诚的面对一切，但也免不了设想，要是能不这么好强，会不会得到更多的关心，要是不那么冲动，或许爱情之花不会这么快凋谢，但已回不去，所以白羊会选择把那些爱情的假如深深埋入心底，不让任何人知道。
金牛座——
金牛是个很诚实的星座，享受在脚踏实地的行动中获得的快乐，因为那才是最真实的，他们在任何方面都有确定的途径，不会毫无目的的行动，于是，爱情也是没有悬念的故事，从一开始就知道会有怎样的结局，于是，会是至始至终的平静。如果可以假如，金牛想要爱情有未知的新鲜，有偶尔的惊喜，有充满奇妙色彩的幻想，如果能够这样，或许就不只是日久生情的温和。
双子座——
这是一个变化很快的星座，他们基本上很难一心一意的做一件事，或是把兴趣坚持到底，因为，双子的意志从来都是一体两面的，多才多艺使得他们很容易分心，会被周围的纷纷扰扰所影响，爱情同样遵循这样的规则，所以，总是如同昙花一现，虽然很美，但只有回忆。爱情倘若可以有假如，他们会把速度放慢一点，试着感受天长地久的喜悦，也会多花一些心思在感情的经营上面，大概就不会总要回忆美好的曾经了。
巨蟹座——
有一点是可以肯定的，巨蟹的母性情怀是与生俱来的，因为他们不用刻意，而是出自真心的去关心他们爱的每一个人，因为感情太过细腻，总被一些无关紧要的情节左右，或许就是一句无心之谈，也会陷入低落，巨蟹所想要的，假如的就是自己不要那么情绪化就好了，这样爱情之路会走的比较顺利，也不会被无聊的情节牵制，应该向着目标前进，周围的话语都只能当作是参考，而不是方针。
狮子座——
很专权，很任性的狮子，是个彻底的王者，不只是表面的华丽，而是从骨子里透露出来的高贵气质，面对爱情，也是一如既往的自信。喜欢强调自己所拥有的权利，因为这样的霸气，于是常常让自己在感情中陷于不义，过后又伤心不已，要是可以重新选择，狮子就不会那么的重视面子了，想要挽留就会说出来，想要拥抱就会伸出手，不在乎全都是自欺欺人，勇往直前的基础应该是正视自己的感情。
处女座——
对完美的忠诚度极高是处女座的信仰，就像别人对他们的评价一样，洁癖，挑剔，甚至到了吹毛求疵的地步，任何事物都喜欢反复的分析研究，就连爱情也不放过。他们给人的感觉是温文尔雅，但心思却很矛盾，所以，假如时光倒流，处女会把隐藏在内心深处的想法都付诸行动，不再因为一些多余的顾虑，无聊的担心，让爱情在水底下晃晃悠悠，让自己的心没有实处可落，而把话都说开。
天秤座——
爱好人群，总是想尽办法的远离孤单，天秤的简单与复杂都是为了找到一个平衡点，于是会把一个问题正面反面的分析研究，反复的琢磨，也就是这样的犹豫成就了他们的极端性格。一时开心一时难过，有些缘分和真爱就在天秤的迟疑中溜走，要是可以假如，天秤想要回到那个曾经，一定会当机立断，不管别人怎么说，怎么想，都不会动摇早已决定的想法，或许，如今后悔的眼泪都会换成最幸福的微笑。
天蝎座——
天蝎的爱情态度，虽不是最直接的，却是会在含蓄中体现最真切的情感，他们强烈的责任心会在恋爱的一点一滴中慢慢散发出来，因为投入的太多，毫无保留的付出，所以在爱情的旅程中是陷的最深的。假如可以改变，天蝎多想不这么爱一个人，只要七分就好，留下三分来爱自己，这样思绪就不会总围绕着对方了，就不会迷失自我，就不会在受伤中执着的等待，一切或许会有不同的结局。
射手座——
自由的有点过的射手，生性乐观，对生活的态度除了热情还是热情，他们一直相信这是一个美好的世界，鸟语花香，处处都充满了乐趣，于是在爱情方面，总表现的漫不经心，在别人在看来，就是不够用心。所以，射手总是在恋人离去之后才恍然大悟，假若时间可以倒转，他们会试着多在乎对方一点，潇洒的来去，不是真的就能心平气和的寻找下一个起点，如果可以，射手想要好好经历爱的每个情节。
摩羯座——
很实际是摩羯做人的基本原则，因为十分没有安全感，所以一般不会有太多的幻想，就算有，也都是与实际离的比较近的。摩羯相信一切都是要经过努力才会有结果的，要不然只会是空欢喜一场，他们的爱情看似平稳，却常常伴随着暗流，小而善意的谎言都让摩羯很不愉快，感情甚至为此出现裂痕。要是能够控制，他们就不会计较不重要的欺骗了，因为真话有时太尖锐，只要是出于好意，何必那么在意一个谎言。
水瓶座——
十分特别的水瓶，想法也是特别的多，他们从来都不遵循传统的思想，而是喜欢按照自己的步调去做自己感兴趣的事，为此，水瓶的爱情也显得与众不同。他们可以一见钟情，也会从朋友开始的慢慢升华，真要水瓶对爱情有假如，他们希望自己不要把脆弱伪装的那么好，只要表现出一些想要被保护，想要被珍惜，也许就不会让对方有若即若离，就不会无疾而终，可以有一个完美的结果。
双鱼座——
一说到双鱼，立马就让人想到了那令人产生无限幻想的梦，是的，他们就是为梦而存在的星座，天生就是很多情，为了爱可以付出一切，什么也不管的在爱河中沐浴，每天都会有最新鲜的故事发生。只是现实有太多要去考虑，双鱼会想，爱情假如不用考虑面包，那会有多么的美好，什么不切实际的想法，什么世俗的眼光，完全都不用去理睬了，只要有爱的人天天相伴，就很幸福。
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