【2019 BMW西区开启运动豪华驾享之旅】
8月6日 - 8月8日，BMW西区开启了全新BMW 3系运动豪华驾享之旅。为尽情释放全新BMW 3系与生俱来的运动豪华DNA，本次试驾采用了“赛道体验+长途风景试驾”相结合的模式。全新BMW 3系将全新美学和工程设计、先锋智能科技与豪华品质进行了完美融合，将王者风范展现得淋漓尽致，是当今时代的风尚标签。
“赛道体验”选取具有贵州首条国际FIA认证国际标准三级赛道的贵阳骏驰国际赛车场作为场地，高难度的赛道令本次试驾充满热血激情，该赛道总长2198米，共14个弯角，高差可达10米。同时，赛车场位于美丽的避暑之都贵阳4A景区青岩古镇旁，与小镇“一静一动，一新一古，一华一朴”，动静结合，充分展示了全新BMW 3系忠于纯粹的运动血统以及沉迷澎湃的竞速激情，顶尖玩家姿态一览无余，带给嘉宾尽“擎”驰骋的纯正驾趣。
“长途风景试驾”则由贵阳出发，一路经清水河大桥、银百高速、安江高速，最终到达梵净山，全长达300多公里，将“梵天净土”的黔地绝美风景尽收眼底。贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，而本次风景试驾路线以中国西南部特有的高原山地地势地貌精心设计，涵盖了高原、山地、丘陵等多种地形，完美展现了全新BMW 3系的动态性能以及灵动、敏捷、精准、扎实的操控特性，诠释终极驾驶乐趣的内涵，洞见运动真谛。
燃情赛道之魂 不负王者之名
第一天的行程安排为“赛道试驾”，贵阳骏驰国际赛车场，赛道坡度落差大、弯道复杂多变，给驾驶过程增添了极具难度的未知性。此外，相比于其他赛道，该赛道以紧凑著称，车辆在重心快速转移的驾驶过程中，两轮行走的“弹跳”场面频繁出现，甚为惊险。全新BMW 3系凭借精准的操控和澎湃的动力完美驾驭该赛道，尽展新一代“运动王者”之姿。
全新一代3系搭载的B系列2.0升涡轮增压发动机进行了全面优化。缸内高精度直喷压力从200bar提升至350bar，进入气缸内的雾化燃料能够实现更佳燃烧效率，并能有效降低污染物的排放。此外，新型气缸盖、单件式链条传动机构、更轻的曲轴、降低活塞摩擦系数的电弧丝喷涂工艺和重新布局的热能量管理系统，都让发动机更加高效。325级别车型最大输出功率135千瓦，峰值扭矩提升了30牛•米，达300牛•米。
针对变速箱的优秀调校是实现高效动力输出的又一大关键因素。全新BMW 3系轿车匹配最新8速Steptronic手自一体变速箱，结构更紧凑，换挡速度更快，具有更宽的传动比区间，同时还提高了内部效率。高效的动力衔接与敏捷的反应速度，为驾驶者带来肾上腺素激增的极致驾控体验。
横跨清水河 尽展风发意气
第二天的第一段行程，由贵阳出发，驶向世界第二高桥——清水河大桥。清水河大桥地处云贵高原峰丛山区，跨越南盘江上游支流清水河峡谷，山高谷深，地形陡峭，桥址地质复杂，全长2171.4米，主跨1130米，是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，清水河桥面据峡谷垂直高度也达到406米，成为了世界第二高桥。大桥红色的桥体被环抱在绵延不绝的绿色山峦中，再加上一条玉带般蜿蜒而过的河流，犹如一幅美丽的山水画卷。
车队尽情驰骋于大桥之上，全新BMW 3系极富冲击力与表现力的设计语言与桥梁的磅礴宏伟交相呼应。宝马设计师以“精准与诗意”为设计理念，用精准的比例和线条勾勒现代美学，以舒展和丰富的曲面表达诗意气质，赋予全新BMW 3系强劲敏捷的身姿和前所未见的精致与豪华感。车身整体轮廓和比例极具运动姿态，修长的发动机罩、霍式弯角和L型LED尾灯等经典设计特征得到全新演绎。车身侧面以雕塑艺术为灵感来源，高挑的腰线锋利无匹，下部的特征线大胆采用锐角设计，在视觉上实现前冲的效果。
全新设计的前脸引人注目，更为壮硕的双肾型进气格栅采用立体设计，视觉上更为紧密地连为一体并与全新天使眼扩展型LED大灯相连，双肾上部的折线与灯眉形成一条流畅的线条，让车辆呈现出更宽、更低、更稳的视觉效果，彰显了新车的运动风格。全新天使眼扩展型LED大灯的造型更为别致，大灯组合下部的曼妙折线犹如神来之笔，不仅雅致美观而且隐含了对第四代3系的致敬。采用LED技术的弯道照明灯可以调节光域分布，增加行车时的侧面照明，进一步提升驾驶安全性。大灯下面是气势汹涌的进气口，每一处细节都毫不掩饰对运动能力的自信。
畅游“天空之境” 开启豪华驾享之旅
车队驶离清水河大桥后，途径银百高速和安江高速，向梵净山进发。作为佛教圣地的梵净山得名于“梵天净土”，是贵阳西南一座具有2000多年历史的文化名山，同时也是中国黄河以南最早从海洋中抬升为陆地的古老地区。梵净山在漫长的地质岁月中，经历了多次构造变动，拔地而起成为武陵山之巅。而云瀑、禅雾、幻影、佛光四大天象奇观，更为梵净山添上了神秘的色彩。
全新BMW 3系车队经过近5个小时的高速路段到达梵净山，畅游“天空之境”。途中，全新BMW 3系面向未来的智能互联与驾驶辅助技术助力车队一往无前。全新第七代BMW iDrive人机交互系统让车辆与驾驶者的数字化生活无缝衔接。手势控制、触摸控制、语音识别、热敏按键、iDrive控制旋钮构成了五维智能人机交互系统，让用户操作更为便捷，同时也更安全。
最新一代增强型智能驾驶辅助系统在全新BMW 3系上继续创新，高度智能化的驾驶辅助带来更多安全与便捷。最新的解放双手低速跟车功能，在满足一定路况条件下，允许驾驶者在车速低于60公里/小时的范围内从方向盘上放开双手。此时车内的驾驶员注意力监测摄像头会监测驾驶员是否在观察前方交通状况，以确保行驶安全。主动巡航带限速识别及车道保持辅助系统也高度智能，能够在很大程度上帮助驾驶员缓解注意力压力，该系统能在0-210公里/小时的广泛车速区间内，帮助车辆在既定车道内自动行进，驾驶者所需做的仅仅是将手轻搭在方向盘上。
车队在第三天上午自梵净山返回贵阳，结束了为期3天的全新BMW 3系运动豪华驾享之旅。自4月全球首发到6月全国上市，全新BMW 3系全面进化的产品力备受消费者的关注。作为2019年BMW运动之年最具代表性的重磅车型，全新一代BMW 3系不负驾驭者的热忱，不仅在性能及操控上更臻新境，更以前所未有的豪华性和创新科技，成就了运动豪华新典范。如每一代BMW 3系一样，全新BMW 3系是新时代的ICON，将延续运动的传奇。
8月6日 - 8月8日，BMW西区开启了全新BMW 3系运动豪华驾享之旅。为尽情释放全新BMW 3系与生俱来的运动豪华DNA，本次试驾采用了“赛道体验+长途风景试驾”相结合的模式。全新BMW 3系将全新美学和工程设计、先锋智能科技与豪华品质进行了完美融合，将王者风范展现得淋漓尽致，是当今时代的风尚标签。
“赛道体验”选取具有贵州首条国际FIA认证国际标准三级赛道的贵阳骏驰国际赛车场作为场地，高难度的赛道令本次试驾充满热血激情，该赛道总长2198米，共14个弯角，高差可达10米。同时，赛车场位于美丽的避暑之都贵阳4A景区青岩古镇旁，与小镇“一静一动，一新一古，一华一朴”，动静结合，充分展示了全新BMW 3系忠于纯粹的运动血统以及沉迷澎湃的竞速激情，顶尖玩家姿态一览无余，带给嘉宾尽“擎”驰骋的纯正驾趣。
“长途风景试驾”则由贵阳出发，一路经清水河大桥、银百高速、安江高速，最终到达梵净山，全长达300多公里，将“梵天净土”的黔地绝美风景尽收眼底。贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，而本次风景试驾路线以中国西南部特有的高原山地地势地貌精心设计，涵盖了高原、山地、丘陵等多种地形，完美展现了全新BMW 3系的动态性能以及灵动、敏捷、精准、扎实的操控特性，诠释终极驾驶乐趣的内涵，洞见运动真谛。
燃情赛道之魂 不负王者之名
第一天的行程安排为“赛道试驾”，贵阳骏驰国际赛车场，赛道坡度落差大、弯道复杂多变，给驾驶过程增添了极具难度的未知性。此外，相比于其他赛道，该赛道以紧凑著称，车辆在重心快速转移的驾驶过程中，两轮行走的“弹跳”场面频繁出现，甚为惊险。全新BMW 3系凭借精准的操控和澎湃的动力完美驾驭该赛道，尽展新一代“运动王者”之姿。
全新一代3系搭载的B系列2.0升涡轮增压发动机进行了全面优化。缸内高精度直喷压力从200bar提升至350bar，进入气缸内的雾化燃料能够实现更佳燃烧效率，并能有效降低污染物的排放。此外，新型气缸盖、单件式链条传动机构、更轻的曲轴、降低活塞摩擦系数的电弧丝喷涂工艺和重新布局的热能量管理系统，都让发动机更加高效。325级别车型最大输出功率135千瓦，峰值扭矩提升了30牛•米，达300牛•米。
针对变速箱的优秀调校是实现高效动力输出的又一大关键因素。全新BMW 3系轿车匹配最新8速Steptronic手自一体变速箱，结构更紧凑，换挡速度更快，具有更宽的传动比区间，同时还提高了内部效率。高效的动力衔接与敏捷的反应速度，为驾驶者带来肾上腺素激增的极致驾控体验。
横跨清水河 尽展风发意气
第二天的第一段行程，由贵阳出发，驶向世界第二高桥——清水河大桥。清水河大桥地处云贵高原峰丛山区，跨越南盘江上游支流清水河峡谷，山高谷深，地形陡峭，桥址地质复杂，全长2171.4米，主跨1130米，是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，清水河桥面据峡谷垂直高度也达到406米，成为了世界第二高桥。大桥红色的桥体被环抱在绵延不绝的绿色山峦中，再加上一条玉带般蜿蜒而过的河流，犹如一幅美丽的山水画卷。
车队尽情驰骋于大桥之上，全新BMW 3系极富冲击力与表现力的设计语言与桥梁的磅礴宏伟交相呼应。宝马设计师以“精准与诗意”为设计理念，用精准的比例和线条勾勒现代美学，以舒展和丰富的曲面表达诗意气质，赋予全新BMW 3系强劲敏捷的身姿和前所未见的精致与豪华感。车身整体轮廓和比例极具运动姿态，修长的发动机罩、霍式弯角和L型LED尾灯等经典设计特征得到全新演绎。车身侧面以雕塑艺术为灵感来源，高挑的腰线锋利无匹，下部的特征线大胆采用锐角设计，在视觉上实现前冲的效果。
全新设计的前脸引人注目，更为壮硕的双肾型进气格栅采用立体设计，视觉上更为紧密地连为一体并与全新天使眼扩展型LED大灯相连，双肾上部的折线与灯眉形成一条流畅的线条，让车辆呈现出更宽、更低、更稳的视觉效果，彰显了新车的运动风格。全新天使眼扩展型LED大灯的造型更为别致，大灯组合下部的曼妙折线犹如神来之笔，不仅雅致美观而且隐含了对第四代3系的致敬。采用LED技术的弯道照明灯可以调节光域分布，增加行车时的侧面照明，进一步提升驾驶安全性。大灯下面是气势汹涌的进气口，每一处细节都毫不掩饰对运动能力的自信。
畅游“天空之境” 开启豪华驾享之旅
车队驶离清水河大桥后，途径银百高速和安江高速，向梵净山进发。作为佛教圣地的梵净山得名于“梵天净土”，是贵阳西南一座具有2000多年历史的文化名山，同时也是中国黄河以南最早从海洋中抬升为陆地的古老地区。梵净山在漫长的地质岁月中，经历了多次构造变动，拔地而起成为武陵山之巅。而云瀑、禅雾、幻影、佛光四大天象奇观，更为梵净山添上了神秘的色彩。
全新BMW 3系车队经过近5个小时的高速路段到达梵净山，畅游“天空之境”。途中，全新BMW 3系面向未来的智能互联与驾驶辅助技术助力车队一往无前。全新第七代BMW iDrive人机交互系统让车辆与驾驶者的数字化生活无缝衔接。手势控制、触摸控制、语音识别、热敏按键、iDrive控制旋钮构成了五维智能人机交互系统，让用户操作更为便捷，同时也更安全。
最新一代增强型智能驾驶辅助系统在全新BMW 3系上继续创新，高度智能化的驾驶辅助带来更多安全与便捷。最新的解放双手低速跟车功能，在满足一定路况条件下，允许驾驶者在车速低于60公里/小时的范围内从方向盘上放开双手。此时车内的驾驶员注意力监测摄像头会监测驾驶员是否在观察前方交通状况，以确保行驶安全。主动巡航带限速识别及车道保持辅助系统也高度智能，能够在很大程度上帮助驾驶员缓解注意力压力，该系统能在0-210公里/小时的广泛车速区间内，帮助车辆在既定车道内自动行进，驾驶者所需做的仅仅是将手轻搭在方向盘上。
车队在第三天上午自梵净山返回贵阳，结束了为期3天的全新BMW 3系运动豪华驾享之旅。自4月全球首发到6月全国上市，全新BMW 3系全面进化的产品力备受消费者的关注。作为2019年BMW运动之年最具代表性的重磅车型，全新一代BMW 3系不负驾驭者的热忱，不仅在性能及操控上更臻新境，更以前所未有的豪华性和创新科技，成就了运动豪华新典范。如每一代BMW 3系一样，全新BMW 3系是新时代的ICON，将延续运动的传奇。
（贵阳）8月6日 - 8月8日，BMW西区开启了全新BMW 3系运动豪华驾享之旅。为尽情释放全新BMW 3系与生俱来的运动豪华DNA，本次试驾采用了“赛道体验+长途风景试驾”相结合的模式。全新BMW 3系将全新美学和工程设计、先锋智能科技与豪华品质进行了完美融合，将标杆风范展现得淋漓尽致，是当今时代的风尚标签。
“赛道体验”选取具有贵州首条国际FIA认证国际标准三级赛道的贵阳骏驰国际赛车场作为场地，高难度的赛道令本次试驾充满热血激情，该赛道总长2198米，共14个弯角，高差可达10米。同时，赛车场位于美丽的避暑之都贵阳4A景区青岩古镇旁，与小镇“一静一动，一新一古，一华一朴”，动静结合，充分展示了全新BMW 3系忠于纯粹的运动血统以及沉迷澎湃的竞速激情，icon玩家姿态一览无余，带给嘉宾尽“擎”驰骋的纯正驾趣。
“长途风景试驾”则由贵阳出发，一路经清水河大桥、银百高速、安江高速，最终到达梵净山，全长达300多公里，将“梵天净土”的黔地绝美风景尽收眼底。贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，而本次风景试驾路线以中国西南部特有的高原山地地势地貌精心设计，涵盖了高原、山地、丘陵等多种地形，完美展现了全新BMW 3系的动态性能以及灵动、敏捷、精准、扎实的操控特性，诠释驾驶乐趣的内涵，洞见运动真谛。
燃情赛道之魂 不负标杆之名
第一天的行程安排为“赛道试驾”，贵阳骏驰国际赛车场，赛道坡度落差大、弯道复杂多变，给驾驶过程增添了极具难度的未知性。此外，相比于其他赛道，该赛道以紧凑著称，车辆在重心快速转移的驾驶过程中，两轮行走的“弹跳”场面频繁出现，甚为惊险。全新BMW 3系凭借精准的操控和澎湃的动力完美驾驭该赛道，尽展新一代“运动标杆”之姿。
全新一代3系搭载的B系列2.0升涡轮增压发动机进行了全面优化。缸内高精度直喷压力从200bar提升至350bar，进入气缸内的雾化燃料能够实现更佳燃烧效率，并能有效降低污染物的排放。此外，新型气缸盖、单件式链条传动机构、更轻的曲轴、降低活塞摩擦系数的电弧丝喷涂工艺和重新布局的热能量管理系统，都让发动机更加高效。325级别车型最大输出功率135千瓦，峰值扭矩提升了30牛·米，达300牛·米。
针对变速箱的优秀调校是实现高效动力输出的又一大关键因素。全新BMW 3系轿车匹配最新8速Steptronic手自一体变速箱，结构更紧凑，换挡速度更快，具有更宽的传动比区间，同时还提高了内部效率。高效的动力衔接与敏捷的反应速度，为驾驶者带来肾上腺素激增的驾控体验。
横跨清水河 尽展风发意气
第二天的第一段行程，由贵阳出发，驶向世界第二高桥——清水河大桥。清水河大桥地处云贵高原峰丛山区，跨越南盘江上游支流清水河峡谷，山高谷深，地形陡峭，桥址地质复杂，全长2171.4米，主跨1130米，是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，清水河桥面据峡谷垂直高度也达到406米，成为了世界第二高桥。大桥红色的桥体被环抱在绵延不绝的绿色山峦中，再加上一条玉带般蜿蜒而过的河流，犹如一幅美丽的山水画卷。
车队尽情驰骋于大桥之上，全新BMW 3系极富冲击力与表现力的设计语言与桥梁的磅礴宏伟交相呼应。宝马设计师以“精准与诗意”为设计理念，用精准的比例和线条勾勒现代美学，以舒展和丰富的曲面表达诗意气质，赋予全新BMW 3系强劲敏捷的身姿和前所未见的精致与豪华感。车身整体轮廓和比例极具运动姿态，修长的发动机罩、霍式弯角和L型LED尾灯等经典设计特征得到全新演绎。车身侧面以雕塑艺术为灵感来源，高挑的腰线锋利无匹，下部的特征线大胆采用锐角设计，在视觉上实现前冲的效果。
全新设计的前脸引人注目，更为壮硕的双肾型进气格栅采用立体设计，视觉上更为紧密地连为一体并与全新天使眼扩展型LED大灯相连，双肾上部的折线与灯眉形成一条流畅的线条，让车辆呈现出更宽、更低、更稳的视觉效果，彰显了新车的运动风格。全新天使眼扩展型LED大灯的造型更为别致，大灯组合下部的曼妙折线犹如神来之笔，不仅雅致美观而且隐含了对第四代3系的致敬。采用LED技术的弯道照明灯可以调节光域分布，增加行车时的侧面照明，进一步提升驾驶安全性。大灯下面是气势汹涌的进气口，每一处细节都毫不掩饰对运动能力的自信。
畅游“天空之境” 开启豪华驾享之旅
车队驶离清水河大桥后，途径银百高速和安江高速，向梵净山进发。作为佛教圣地的梵净山得名于“梵天净土”，是贵阳西南一座具有2000多年历史的文化名山，同时也是中国黄河以南最早从海洋中抬升为陆地的古老地区。梵净山在漫长的地质岁月中，经历了多次构造变动，拔地而起成为武陵山之巅。而云瀑、禅雾、幻影、佛光四大天象奇观，更为梵净山添上了神秘的色彩。
全新BMW 3系车队经过近5个小时的高速路段到达梵净山，畅游“天空之境”。途中，全新BMW 3系面向未来的智能互联与驾驶辅助技术助力车队一往无前。全新第七代BMW iDrive人机交互系统让车辆与驾驶者的数字化生活无缝衔接。手势控制、触摸控制、语音识别、热敏按键、iDrive控制旋钮构成了五维智能人机交互系统，让用户操作更为便捷，同时也更安全。
最新一代增强型智能驾驶辅助系统在全新BMW 3系上继续创新，高度智能化的驾驶辅助带来更多安全与便捷。最新的解放双手低速跟车功能，在满足一定路况条件下，允许驾驶者在车速低于60公里/小时的范围内从方向盘上放开双手。此时车内的驾驶员注意力监测摄像头会监测驾驶员是否在观察前方交通状况，以确保行驶安全。主动巡航带限速识别及车道保持辅助系统也高度智能，能够在很大程度上帮助驾驶员缓解注意力压力，该系统能在0-210公里/小时的广泛车速区间内，帮助车辆在既定车道内自动行进，驾驶者所需做的仅仅是将手轻搭在方向盘上。
车队在第三天上午自梵净山返回贵阳，结束了为期3天的全新BMW 3系运动豪华驾享之旅。自4月全球首发到6月全国上市，全新BMW 3系全面进化的产品力备受消费者的关注。作为2019年BMW运动之年最具代表性的重磅车型，全新一代BMW 3系不负驾驭者的热忱，不仅在性能及操控上更臻新境，更以前所未有的豪华性和创新科技，成就了运动豪华新典范。如每一代BMW 3系一样，全新BMW 3系是新时代的ICON，将延续运动的传奇。
“赛道体验”选取具有贵州首条国际FIA认证国际标准三级赛道的贵阳骏驰国际赛车场作为场地，高难度的赛道令本次试驾充满热血激情，该赛道总长2198米，共14个弯角，高差可达10米。同时，赛车场位于美丽的避暑之都贵阳4A景区青岩古镇旁，与小镇“一静一动，一新一古，一华一朴”，动静结合，充分展示了全新BMW 3系忠于纯粹的运动血统以及沉迷澎湃的竞速激情，icon玩家姿态一览无余，带给嘉宾尽“擎”驰骋的纯正驾趣。
“长途风景试驾”则由贵阳出发，一路经清水河大桥、银百高速、安江高速，最终到达梵净山，全长达300多公里，将“梵天净土”的黔地绝美风景尽收眼底。贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，而本次风景试驾路线以中国西南部特有的高原山地地势地貌精心设计，涵盖了高原、山地、丘陵等多种地形，完美展现了全新BMW 3系的动态性能以及灵动、敏捷、精准、扎实的操控特性，诠释驾驶乐趣的内涵，洞见运动真谛。
燃情赛道之魂 不负标杆之名
第一天的行程安排为“赛道试驾”，贵阳骏驰国际赛车场，赛道坡度落差大、弯道复杂多变，给驾驶过程增添了极具难度的未知性。此外，相比于其他赛道，该赛道以紧凑著称，车辆在重心快速转移的驾驶过程中，两轮行走的“弹跳”场面频繁出现，甚为惊险。全新BMW 3系凭借精准的操控和澎湃的动力完美驾驭该赛道，尽展新一代“运动标杆”之姿。
全新一代3系搭载的B系列2.0升涡轮增压发动机进行了全面优化。缸内高精度直喷压力从200bar提升至350bar，进入气缸内的雾化燃料能够实现更佳燃烧效率，并能有效降低污染物的排放。此外，新型气缸盖、单件式链条传动机构、更轻的曲轴、降低活塞摩擦系数的电弧丝喷涂工艺和重新布局的热能量管理系统，都让发动机更加高效。325级别车型最大输出功率135千瓦，峰值扭矩提升了30牛·米，达300牛·米。
针对变速箱的优秀调校是实现高效动力输出的又一大关键因素。全新BMW 3系轿车匹配最新8速Steptronic手自一体变速箱，结构更紧凑，换挡速度更快，具有更宽的传动比区间，同时还提高了内部效率。高效的动力衔接与敏捷的反应速度，为驾驶者带来肾上腺素激增的驾控体验。
横跨清水河 尽展风发意气
第二天的第一段行程，由贵阳出发，驶向世界第二高桥——清水河大桥。清水河大桥地处云贵高原峰丛山区，跨越南盘江上游支流清水河峡谷，山高谷深，地形陡峭，桥址地质复杂，全长2171.4米，主跨1130米，是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，清水河桥面据峡谷垂直高度也达到406米，成为了世界第二高桥。大桥红色的桥体被环抱在绵延不绝的绿色山峦中，再加上一条玉带般蜿蜒而过的河流，犹如一幅美丽的山水画卷。
车队尽情驰骋于大桥之上，全新BMW 3系极富冲击力与表现力的设计语言与桥梁的磅礴宏伟交相呼应。宝马设计师以“精准与诗意”为设计理念，用精准的比例和线条勾勒现代美学，以舒展和丰富的曲面表达诗意气质，赋予全新BMW 3系强劲敏捷的身姿和前所未见的精致与豪华感。车身整体轮廓和比例极具运动姿态，修长的发动机罩、霍式弯角和L型LED尾灯等经典设计特征得到全新演绎。车身侧面以雕塑艺术为灵感来源，高挑的腰线锋利无匹，下部的特征线大胆采用锐角设计，在视觉上实现前冲的效果。
全新设计的前脸引人注目，更为壮硕的双肾型进气格栅采用立体设计，视觉上更为紧密地连为一体并与全新天使眼扩展型LED大灯相连，双肾上部的折线与灯眉形成一条流畅的线条，让车辆呈现出更宽、更低、更稳的视觉效果，彰显了新车的运动风格。全新天使眼扩展型LED大灯的造型更为别致，大灯组合下部的曼妙折线犹如神来之笔，不仅雅致美观而且隐含了对第四代3系的致敬。采用LED技术的弯道照明灯可以调节光域分布，增加行车时的侧面照明，进一步提升驾驶安全性。大灯下面是气势汹涌的进气口，每一处细节都毫不掩饰对运动能力的自信。
畅游“天空之境” 开启豪华驾享之旅
车队驶离清水河大桥后，途径银百高速和安江高速，向梵净山进发。作为佛教圣地的梵净山得名于“梵天净土”，是贵阳西南一座具有2000多年历史的文化名山，同时也是中国黄河以南最早从海洋中抬升为陆地的古老地区。梵净山在漫长的地质岁月中，经历了多次构造变动，拔地而起成为武陵山之巅。而云瀑、禅雾、幻影、佛光四大天象奇观，更为梵净山添上了神秘的色彩。
全新BMW 3系车队经过近5个小时的高速路段到达梵净山，畅游“天空之境”。途中，全新BMW 3系面向未来的智能互联与驾驶辅助技术助力车队一往无前。全新第七代BMW iDrive人机交互系统让车辆与驾驶者的数字化生活无缝衔接。手势控制、触摸控制、语音识别、热敏按键、iDrive控制旋钮构成了五维智能人机交互系统，让用户操作更为便捷，同时也更安全。
最新一代增强型智能驾驶辅助系统在全新BMW 3系上继续创新，高度智能化的驾驶辅助带来更多安全与便捷。最新的解放双手低速跟车功能，在满足一定路况条件下，允许驾驶者在车速低于60公里/小时的范围内从方向盘上放开双手。此时车内的驾驶员注意力监测摄像头会监测驾驶员是否在观察前方交通状况，以确保行驶安全。主动巡航带限速识别及车道保持辅助系统也高度智能，能够在很大程度上帮助驾驶员缓解注意力压力，该系统能在0-210公里/小时的广泛车速区间内，帮助车辆在既定车道内自动行进，驾驶者所需做的仅仅是将手轻搭在方向盘上。
车队在第三天上午自梵净山返回贵阳，结束了为期3天的全新BMW 3系运动豪华驾享之旅。自4月全球首发到6月全国上市，全新BMW 3系全面进化的产品力备受消费者的关注。作为2019年BMW运动之年最具代表性的重磅车型，全新一代BMW 3系不负驾驭者的热忱，不仅在性能及操控上更臻新境，更以前所未有的豪华性和创新科技，成就了运动豪华新典范。如每一代BMW 3系一样，全新BMW 3系是新时代的ICON，将延续运动的传奇。
#带你看展览# 昊美术馆 “见者的书信：约瑟夫·博伊斯x白南准”
第一部分将主要呈现白南准自上世纪60年代以来的代表性作品，包括了60年代到80年代的行为、录像和多媒体剪辑作品，例如在1962年激浪派艺术节中表演的行为作品《头之禅》（Zen for Head, 1962），1984年首个全球卫星设备直播的多媒体影像作品《早安，奥威尔先生》（Good Morning, Mr.Orwell, 1984）; 80年代末至艺术家去世的中晚期艺术生涯代表作，例如大型电视装置作品《印度之门》（Indian Gate, 1996-1997）、 《塔》（Tower, 2001）、《逍遥骑士》（Easy Rider, 1995）等。 https://t.cn/R96plI2
第一部分将主要呈现白南准自上世纪60年代以来的代表性作品，包括了60年代到80年代的行为、录像和多媒体剪辑作品，例如在1962年激浪派艺术节中表演的行为作品《头之禅》（Zen for Head, 1962），1984年首个全球卫星设备直播的多媒体影像作品《早安，奥威尔先生》（Good Morning, Mr.Orwell, 1984）; 80年代末至艺术家去世的中晚期艺术生涯代表作，例如大型电视装置作品《印度之门》（Indian Gate, 1996-1997）、 《塔》（Tower, 2001）、《逍遥骑士》（Easy Rider, 1995）等。 https://t.cn/R96plI2
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