#车生活# 在下坡路段,有些人就会用挂D挡踩刹车的方式下坡随着社会经济水平不断提高,汽车不再像以前那样是人们买不起的高端商品,现在有能力买车的人越来越多,而对不少消费者来说,买车大多会选择自动挡,因为自动挡汽车操作起来更加方便,不像手动挡汽车那么复杂,更容易上手使用起来也安全些虽说现在自动挡汽车很普及,但并非所有车主对自动挡汽车都有了解,不少新手司机甚至都搞不清自动挡汽车的各个档位究竟是什么意思,只知道D挡是前进挡,并用D挡走天下;而P挡则是停车挡,只要遇到需要停车的情况都用P挡。但其实这是错误的,每种挡位都有各自对应的路况,并非所有情况都能用D挡或P挡。像是在下坡路段,有些人就会用挂D挡踩刹车的方式下坡,但这种做法是不可取的,而且还具有非常高的危险性!不论是长坡还是短坡,用D挡下坡都是不可取的。D挡是前进挡,汽车速度相对来说会比较快,可能在最开始时司机还能控制车速,但后来受到惯性影响车速会越来越快,若是用刹车来减速的话那很容易造成刹车失灵的情况。开自动挡汽车下坡其实有两种方法,一种是针对搭载手自一体变速箱的车型,遇到需要下长坡的情况可以转为手动变速箱,这样就能够更好达到降低挡位的目的。挡位降下来了,那车子本身的速度也比较慢,在遇到下坡路段时就更少会失控,再配备刹车系统间歇性减速,这样的话开起车来也比较稳妥安全。另一种是针对全自动挡汽车的,这时用手动挡降档减速并不可取,可这时也不能挂D挡,最好的做法是挂在L档,L挡是低速挡,这样下坡车速也比较缓慢,不会像D挡那么难以控制。如果遇到刹车失灵的话,或许能够采用拉起手刹来起到减速的作用,但最好还是别这么做。大家对此怎么看呢?#汽车资讯# [肥皂]
#李珈贤健康频道[超话]#
间歇性禁食的三种主要形式(隔日禁食、5:2饮食和限时饮食)
在短期(8-12周)内产生轻度至中度体重减轻(较墓楚线减轻3-8%〕
•间歇性禁食所达到的体重减轻程度与传统节食方法(每日卡路里限制)所达到的程度相当。
•这些间歇性禁食方案有助于长期控制体重的能力仍然知之甚少因为迄今为止的大多数研究都是短期的。
•一些研究表明 •间歇性禁食可以改善心朦代谢危险因子 ,例如血压、LDL胆固醇和三酸甘油酯水平、胰岛素阻抗和糖化血色素
•而其他研究表明对这些参数没有益处
•间歇性禁食通常是安全的,几乎不会产生胃肠道、神经、激素等副作用 https://t.cn/RpzsaHS
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•这些间歇性禁食方案有助于长期控制体重的能力仍然知之甚少因为迄今为止的大多数研究都是短期的。
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•而其他研究表明对这些参数没有益处
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#健康[超话]#
间歇性禁食的三种主要形式(隔日禁食、5:2饮食和限时饮食)
在短期(8-12周)内产生轻度至中度体重减轻(较墓楚线减轻
3-8%〕
•间歇性禁食所达到的体重减轻程度与传统节食方法(每日卡路里
限制)所达到的程度相当。
•这些间歇性禁食方案有助于长期控制体重的能力仍然知之甚少
因为迄今为止的大多数研究都是短期的。
•一些研究表明 •间歇性禁食可以改善心朦代谢危险因子 ,例如
血压、LDL胆固醇和三酸甘油酯水平、胰岛素阻抗和糖化血色素
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限制)所达到的程度相当。
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