10.25 #Curr Biol# 大猩猩也许能表证多种可能性: 来自新方法的证据.
2016年 Redshaw 和 Suddendorf 在<<当代生物学>> 杂志发表了一篇文章, 他们给被试一个倒 `Y` 型管子, 并从管子上口中放入一个小球, 被试的任务是接住从下口掉出的小球. 结果发现人类能够伸出两个手同时堵住物体的两个可能出口, 而大猩猩则没有这种能力. 故而研究者认为大猩猩没法同时表证两种可能性.
本文用一种新的方法对上述结论提出了质疑. 研究者在大猩猩面前放了两个箱子, 其中一个箱子里有物体, 另一个箱子里没有物体. 结果发现, 当箱子是透明的, 即被试知道哪个箱子里有物体的时候, 大猩猩仅仅会去够那个有物体的箱子. 但当箱子不透明, 即被试不知道哪个箱子里有物体哪个箱子里没有物体时, 被试会同时够两个箱子. 这说明大猩猩是能够同时表证两种可能性的.
https://t.cn/A6xARa4d
2016年 Redshaw 和 Suddendorf 在<<当代生物学>> 杂志发表了一篇文章, 他们给被试一个倒 `Y` 型管子, 并从管子上口中放入一个小球, 被试的任务是接住从下口掉出的小球. 结果发现人类能够伸出两个手同时堵住物体的两个可能出口, 而大猩猩则没有这种能力. 故而研究者认为大猩猩没法同时表证两种可能性.
本文用一种新的方法对上述结论提出了质疑. 研究者在大猩猩面前放了两个箱子, 其中一个箱子里有物体, 另一个箱子里没有物体. 结果发现, 当箱子是透明的, 即被试知道哪个箱子里有物体的时候, 大猩猩仅仅会去够那个有物体的箱子. 但当箱子不透明, 即被试不知道哪个箱子里有物体哪个箱子里没有物体时, 被试会同时够两个箱子. 这说明大猩猩是能够同时表证两种可能性的.
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10.28 #Curr Biol# 自己认为的睡眠深度和实际上的睡眠深度有什么关系?
(1) 睡眠研究领域存在这样一种矛盾现象: 有一类睡眠障碍个体, 脑部信号显示他们的睡眠质量实际上很好, 但个体在主观感觉上却错误地认为自己没有睡着, 即睡眠错误知觉 (sleep misperceptions).
(2) 那么这类被试与正常人的差别在哪里呢？本文就研究了这个问题。睡觉过程中的被试在被由电脑控制的声音叫醒后, 要报告自己感觉刚才睡着了 (feeling asleep, FAS) 或感觉自己刚才醒着 (feeling awake, FAS), 并报告其在被叫醒前的精神活动. 被试实际上是在进入稳定的快速眼动 REM 或非快速眼动睡眠 NREM 大约十分钟后才被叫醒的.
(3) 结果发现,
a) 具有良好睡眠质量的被试在主观上会认为 REM 的睡眠质量更深沉，而在 NREM 的睡眠较浅。而具有睡眠错误知觉的被试, 则不存在这种差别 (图1).
b) 脑电层次上, 在 NREM 阶段正常睡眠者和睡眠错误知觉患者的主观睡眠深度分别与 Sigma 和 Beta 波的功率负相关 (图3); 而在 REM 阶段, 只有睡眠障碍患者的主管睡眠深度才与 Beta 和 Gamma 波的功率相关.
https://t.cn/A6xzTn0E
(1) 睡眠研究领域存在这样一种矛盾现象: 有一类睡眠障碍个体, 脑部信号显示他们的睡眠质量实际上很好, 但个体在主观感觉上却错误地认为自己没有睡着, 即睡眠错误知觉 (sleep misperceptions).
(2) 那么这类被试与正常人的差别在哪里呢？本文就研究了这个问题。睡觉过程中的被试在被由电脑控制的声音叫醒后, 要报告自己感觉刚才睡着了 (feeling asleep, FAS) 或感觉自己刚才醒着 (feeling awake, FAS), 并报告其在被叫醒前的精神活动. 被试实际上是在进入稳定的快速眼动 REM 或非快速眼动睡眠 NREM 大约十分钟后才被叫醒的.
(3) 结果发现,
a) 具有良好睡眠质量的被试在主观上会认为 REM 的睡眠质量更深沉，而在 NREM 的睡眠较浅。而具有睡眠错误知觉的被试, 则不存在这种差别 (图1).
b) 脑电层次上, 在 NREM 阶段正常睡眠者和睡眠错误知觉患者的主观睡眠深度分别与 Sigma 和 Beta 波的功率负相关 (图3); 而在 REM 阶段, 只有睡眠障碍患者的主管睡眠深度才与 Beta 和 Gamma 波的功率相关.
https://t.cn/A6xzTn0E
走着有点远、坐车又不方便，找一辆#共享单车#骑吧~ 扫完码坐上去之前，你会先调节车座的高度吗？还是像图1一样骑呢？
本来#骑车#可以锻炼身体，也算一项不错的运动，可车和人不匹配的时候【反而腿疼腰疼，骑得越多伤害越大】。所以，上路之前得先按自己的需要调一下车座高度：
确定合适高度的最简单方式是“足跟法”：在车上坐正后，把一侧脚踏板放在最低点，足跟踩在脚踏板上后，膝关节正好可以完全伸直（图2）。这样，骑起来之后把脚向后移，按正确姿势用前脚掌踩脚踏板的时候，膝正好是微屈的（图3-足踩踏位置）。
很多人不调整车座高度，骑成图1那样，屈膝角度过大，从正面看膝往往向外撇，特别常见于个子高的人。这是因为相对于腿长来说【车座太矮了】，在这个角度下蹬车会增加髌股关节压力，骑久了容易膝前侧疼。如果歪着身子才能用足跟够到脚踏板【则是车座太高了】，容易伤到大腿后侧的腘绳肌和脚后的跟腱，或因髂胫束综合征而膝外侧疼，还可能因为扭转骨盆去够踏板而腰痛（图4）。
当然也有更复杂精确的设定车座高度方法，比如裆部高度×0.883的LeMond法、腿内长109%的Hamley法、膝关节屈曲角度25°~35°的Holmes法，以及在骑行中进行动态测量的方式。只是骑一会儿共享单车的话，就不用费心去算了，要是经常用自己的车骑行几个小时，也想追求成绩，还是值得用心去调整的。
不过，这个对多数人来说最健康和省力的车座高度，通常会让人很难踩到地，等红灯时需要倾斜车身或从车座上跨下来才能支撑稳定。【如果掌握不好，还是先把车座调低一些比较安全】。要是车技不错、沿途一直有台阶可踩，或者是在健身房踩动感单车，足跟法是合适的。
对于共享单车，调整好车座高度就可以上路了。蹬踏的时候，足尖基本指向正前方，膝也是。从正面看的话，膝没有内扣，两侧轨迹基本对称就可以了（图5左膝比右膝更偏向外侧）。
而其他车可能还有车座前后位置、车把位置要调整。合适的车座前后位置，会让脚踏板转到前方时，膝下垂线落在脚踏板轴心（图6）。车座太前，容易膝前侧疼，车座太后，可能会膝外侧疼。
车把的位置决定着上半身的姿势，最佳躯干角度与个人身体结构、柔韧性、骑行条件和目的有关（图7-别人的不一定学得来），追求速度的骑手会让躯干几乎平行地面，【普通人让躯干与地面呈45°~55°角比较舒服】。这时，大半体重由车座支撑，小半通过手臂撑在车把上。如果容易手麻、肩颈和腰疼，有可能是车把距离车座太远或太低了；感觉臀部压力大，可能是车把太高了，重心偏后。
最后，骑车上路时一定注意安全，不要看手机、用耳机听音乐~！#天医运动##知识分享大会##秋日出游企划#
1. Cycling Biomechanics Optimization-the (R) Evolution of Bicycle Fitting. Curr Sports Med Rep. 2019 Dec;18(12):490-496.
2. BIKE FIT：骑行姿势设定指南. 2015.
本来#骑车#可以锻炼身体，也算一项不错的运动，可车和人不匹配的时候【反而腿疼腰疼，骑得越多伤害越大】。所以，上路之前得先按自己的需要调一下车座高度：
确定合适高度的最简单方式是“足跟法”：在车上坐正后，把一侧脚踏板放在最低点，足跟踩在脚踏板上后，膝关节正好可以完全伸直（图2）。这样，骑起来之后把脚向后移，按正确姿势用前脚掌踩脚踏板的时候，膝正好是微屈的（图3-足踩踏位置）。
很多人不调整车座高度，骑成图1那样，屈膝角度过大，从正面看膝往往向外撇，特别常见于个子高的人。这是因为相对于腿长来说【车座太矮了】，在这个角度下蹬车会增加髌股关节压力，骑久了容易膝前侧疼。如果歪着身子才能用足跟够到脚踏板【则是车座太高了】，容易伤到大腿后侧的腘绳肌和脚后的跟腱，或因髂胫束综合征而膝外侧疼，还可能因为扭转骨盆去够踏板而腰痛（图4）。
当然也有更复杂精确的设定车座高度方法，比如裆部高度×0.883的LeMond法、腿内长109%的Hamley法、膝关节屈曲角度25°~35°的Holmes法，以及在骑行中进行动态测量的方式。只是骑一会儿共享单车的话，就不用费心去算了，要是经常用自己的车骑行几个小时，也想追求成绩，还是值得用心去调整的。
不过，这个对多数人来说最健康和省力的车座高度，通常会让人很难踩到地，等红灯时需要倾斜车身或从车座上跨下来才能支撑稳定。【如果掌握不好，还是先把车座调低一些比较安全】。要是车技不错、沿途一直有台阶可踩，或者是在健身房踩动感单车，足跟法是合适的。
对于共享单车，调整好车座高度就可以上路了。蹬踏的时候，足尖基本指向正前方，膝也是。从正面看的话，膝没有内扣，两侧轨迹基本对称就可以了（图5左膝比右膝更偏向外侧）。
而其他车可能还有车座前后位置、车把位置要调整。合适的车座前后位置，会让脚踏板转到前方时，膝下垂线落在脚踏板轴心（图6）。车座太前，容易膝前侧疼，车座太后，可能会膝外侧疼。
车把的位置决定着上半身的姿势，最佳躯干角度与个人身体结构、柔韧性、骑行条件和目的有关（图7-别人的不一定学得来），追求速度的骑手会让躯干几乎平行地面，【普通人让躯干与地面呈45°~55°角比较舒服】。这时，大半体重由车座支撑，小半通过手臂撑在车把上。如果容易手麻、肩颈和腰疼，有可能是车把距离车座太远或太低了；感觉臀部压力大，可能是车把太高了，重心偏后。
最后，骑车上路时一定注意安全，不要看手机、用耳机听音乐~！#天医运动##知识分享大会##秋日出游企划#
1. Cycling Biomechanics Optimization-the (R) Evolution of Bicycle Fitting. Curr Sports Med Rep. 2019 Dec;18(12):490-496.
2. BIKE FIT：骑行姿势设定指南. 2015.
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