#REVOLVE惊喜放价# #天生折扣狂# #运动休闲风穿搭#
宅家运动不能少，快来 GET 你的运动装备！PUMA、ALO、FREE PEOPLE 等超多热卖品牌均有大量好物已加入特价区～
即刻选购 >> https://t.cn/A66MV9gD

「 新人用户福利，首次下单可在结算时输入新人折扣码【 HELLO 】即可享受 9 折优惠！ 」 ​​​​

#林晓峰[超话]#[心]关于成团。意难平，alo没成团提名也没有镜头也少。但是在最终宣布成员的时候，听见台下都在喊林晓峰，弹幕也都是晓峰哥，那一刻我真的哭了。晓峰哥你看到了吗，很多人都支持你喜欢你啊[泪][泪]
[心]关于感恩。我有两年不追电视剧和综艺了，今年节目上线时刚好休假，打发时间看了一下。虽然芒果给lo镜头少，但我还是感谢它让我认识晓峰哥。另外就是感谢超话里的各位姐妹，我工作很忙没时间做视频，但是每天下班就是来超话看姐妹们发的物料，感谢你们，感谢大家为晓峰哥的推广，辛苦了[鲜花]
[心]想对晓峰哥说的话。您和我年龄相差20余岁，感谢您陪伴我整个夏天，让我对生活重新有希望。也希望您能享受舞台，心想事成，永远快乐！希望有更多人看到您，多来内地，我们永远支持您！
最后，希望我们每个人都能与生活和解，享受人生！

另外，关于两个人在雨战中的表现。在雨水环境下，由于抓地力的下降，车手会选择角度更小的弧线来跑。也就是褰道上相对比较干，积水少，相对不那么滑的线路来跑。Ham和alo都是雨战高 手，alo在雨战中比ham更喜欢走积水少的外线(有时线路会走的稍稍开-点， 有时选择截然不同)。也就是说，alo在雨天中的走线和干地的差别很大，当然用前轮控制转向这一 点驾驶方式是没有改变的，并且带来了非常棒的观赏性。而ham在干地也经常锁死前轮，并且在弯中反打方向来控 制后轮的甩尾。然而这并不会损失多少时间，大概不到0.1秒。(当ham说他在某- 弯角锁死，差点丢掉杆位之类的话，不要在意。)虽然ham在雨天也会比干地稍稍走大-点，驾驶方式同样没有太多变化。在雨地带来的好处是，不必在意前轮有没有抓地力，只要把后轮的牵弓|力完全发挥出来就 够了。也就是说可以将车速提高到极致一车 轮打滑的边缘，并从容不迫的保持稳定，因为和他在干地的驾驶方式几乎是一样的，也就是说他对雨地抓地力的感知能力非常强。在哪里踩刹车凭感觉就可以(刹车点对于车手来说并不是找个标志物，算好距离，踩下刹车找感觉就可以了。参照物是是弯心的位置，以及入弯线路，刹车需要降低到足够通过弯心的最低速度，速度和抓地力层层递 减，这样去感觉。)这也不怪今年有一次罗斯伯格在雨地出安全 车时的tr中说，让汉密尔顿在刹车点的位置刹车我看看。。。对于普通车手来说，雨地在何处刹车拼的是勇气和经验，换句话说就是只能提前踩，然后看看有什么反应，最好车还能留在褰道上。