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延后大电池车款交付 拖累Rivian跌近4%

电动车新创公司Rivian Automotive执行长RJ Scaringe周二在给客户的邮件中表示，Rivian配备大型电池组的电动皮卡和多功能休旅车，交车时间将延后到2023年。

周二Rivian股价收跌3.94%，为102.87美元。

在美国和加拿大，R1T皮卡与R1S休旅车约71,000辆的预购订单中，大部分都订购配备小型电池组的车款。该版本一次充电可行驶314英里。

一位Rivian客户在社群媒体平台Reddit上发布这封邮件。 Scaringe并在信件中表示，为了服务最多的预购客户，明年我们将优先打造配备大电池组的「冒险版」（Adventure Package）车款。

Rivian不仅推出市面上第一辆全电动皮卡，同时也赢得《MotorTrend》年度最佳卡车大赏。该公司在11月上市后一鸣惊人，尽管尚未有任何营收进帐，但Rivian一度成为全球市值第三大的汽车制造商，仅次于特斯拉和丰田。

Rivian在12月中旬发布的财报显示其营收表现不如预期，并警告2021年产量可能较全年目标1,200辆短少数百辆。其执行长Scaringe随后在法说会上提到全球供应链瓶颈、新冠疫情冲击、劳动力市场紧缺，及电动车电池模组制造的短期问题，使公司面临生产挑战。

目前Rivian已生产652辆车，并交付了其中386辆，包括皮卡和休旅车。

名为「Max」的较大电池组一次充电可行驶400英里，但仅占预购订单的20%。

Rivian表示，2022年初将在客户的Rivian帐户上推出一项新功能，能显示预估的交车时间。

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未来，RIVIAN还将投资50亿美元在美国乔治亚州建立新工厂，将于2024年投产，年产能40万辆。同时，RIVIAN预计到2023年时，资本支出将达到80亿美元，因此有证券分析师认为，RIVIAN至少到2025年才能实现盈利。

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