这段看一万遍都还是好喜欢
不听话的圣女会偷偷喝酒吗，会经常喝醉吗，喝醉了也会用这样醉醺醺的语气撒娇吗，他是不是也是一次次放低底线来包容你呢？你被关禁闭的时候会不会经常抱怨他不通人情像个冰雪雕琢的怪物，但是他有陪你啊，很多个日日夜夜里不知道他有没有委屈，他明明是天现峰上待你最缜密又最多心思的人
阴阳师，拜托你学学什么叫留白[单身狗][单身狗][单身狗]好好写剧情
未宣之于口又于细节处可见的才是最好磕的

买了雅阁、凯美瑞的，会不会后悔死？我也是没想到，新款蒙迪欧的定价竟然敢拉这么低，预售价是15.98-21.98w，到时候的实际售价肯定是比这个价格便宜的！要是终端再来点儿优惠，裸车15w出头儿，丐版落地17w，这个价位买个中型合资轿车，你说香不香？
 
说一下参数，馋一馋隔壁的德系、日系车主，新款蒙迪欧，全系2.0T发动机，238马力、376牛·米，配8AT变速箱，前后都是独立悬架，喝92号汽油。动力系统没什么大问题吧？
 
亮点是车身尺寸，新款蒙迪欧的轴距2945mm，长4935mm，宽1875mm，高1500mm，车身尺寸全面碾压同级别的迈腾、雅阁、凯美瑞，尤其是轴距，2945mm的轴距只比自家大哥——金牛座短了4mm，我去实际体验了，后排空间真的没得挑！
 
论价格，15.98w，确实有诚意，不过咱“鸡蛋里挑个骨头”，15.98w的这款车，配置其实并不算高，相比17.98w的次低配车型，15.98w这款少了哪些配置呢？我们来盘一盘。
 
 1、安全性配置方面，丐版车型减配了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示；
 
2、辅助类配置方面，减配了前/后雷达、定速巡航，这两个非常实用的配置都给减掉，只能表示遗憾吧；
 
3、舒适性配置方面，1.1米的贯穿式大屏幕换成了13.2英寸中控屏，全液晶仪表也不见了，座椅也换成了织物的，并且都是手动调节；
 
4、其他配置方面，你们很喜欢的锁车自动折耳也没有了，雨量感应雨刷也没有了，分区空调也没了，18英寸轮毂换成了17英寸；
 
但是！反过来想，我觉得这款车上市之后，17.98w的那款，卖得肯定比15.98w的丐版要好，因为你想想，多花了2w块，买到了上面1、2、3、4这些配置，其实还是很值的吧？从这个意义上来讲，丐版车型的售价起到了拉低整体售价区间的作用。
 
再仔细一想，咱还是说15.98w的这款丐版车型，我觉得它对标的就不是迈腾、雅阁、凯美瑞这些车了，而是大众速腾！差不多的价格，蒙迪欧可是要比速腾大整整两圈，2.0T+8AT的动力系统也是完爆速腾的1.4T+干式7DCT，就算它是全系的丐版，但是在配置层面，也并不输给速腾！
 
所以，蒙迪欧的这个定价，可以说“下踢速腾，上打迈腾、雅阁、凯美瑞”，甚至它连自家的福特EVOS都没放过，造型几乎一样，内饰几乎一样，动力都是2.0T+8AT，但是EVOS售价都卖到23w去了，要是蒙迪欧会说话，它肯定得说：“你们别不服，我这次狠起来，连我自己家大哥都不放过”！
 
总的来讲吧，我觉得，现如今，美系车的价格越来越合理了，而日系车的价格却越来越傲慢了，甚至不少日系车不加价都提不到车。最后，我大胆预测一下，就算新款蒙迪欧的价格这么有诚意，未来大概率还是卖不过迈腾、雅阁、凯美瑞，你们说，这是为啥呢？

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