【哈尔滨、鸡西机场新增航线 加格达奇机调整航班时刻】
仇建 杨宏博 张静茹 记者 刘希阳
记者从黑龙江机场集团获悉，目前，省内机场已启动夏航季航班时刻，每周计划执行航班4601架次，同比增长3%。其中哈尔滨机场每周计划执行航班3549架次，加格达奇机场部分航班时刻有所调整，鸡西机场新增鸡西—烟台—杭州航线。
哈尔滨机场夏航季新增3条航线
夏航季黑龙江机场集团共有航线267条，其中哈尔滨机场共有航线197条。今年夏航季哈尔滨机场新增3条航线，为哈尔滨—常州—三亚、哈尔滨—大同—成都天府、哈尔滨—临沂—成都天府航线。
哈尔滨机场通航点102个，新增东营、菏泽、临汾、柳州、绵阳、松原、芜湖、西昌和成都天府9个通航点。加密哈尔滨至上海、广州、青岛、济南、成都、西安、三亚等城市的航班密度，每日哈尔滨至上海26班、北京21班、广州14班，至深圳、青岛、济南均为13班，至杭州、西安、成都、长沙、重庆均超过10班。
夏航季，南航、东航、厦航、川航、长龙和春秋航等航空公司加大运力投入，东航、厦航、长龙和春秋航投入同比增长超过7%，南航和川航同比增长超过4%。
加格达奇机场部分航班时刻调整
加格达奇机场执行夏航季航班时刻后，部分航班时刻有所调整。
成都航空公司执飞的哈尔滨—加格达奇（EU1877/8），每周一、三、五、日执飞，9:25从哈尔滨起飞，10:40到达加格达奇，11:20从加格达奇起飞，12:35到达哈尔滨。
华夏航空公司执飞的呼和浩特—海拉尔—加格达奇（G52753/4），每日一班，7:10从呼和浩特起飞，9:20到达海拉尔，10:10从海拉尔起飞，11:05到达加格达奇；11:50从加格达奇起飞，12:45到海拉尔，13:40从海拉尔起飞，15:55到达呼和浩特。
东方航空公司执飞的北京大兴—哈尔滨—加格达奇（MU5197/8），每日一班，7:55从北京大兴起飞，10:15到达哈尔滨，11:25从哈尔滨起飞，12:55到达加格达奇；14:05从加格达奇起飞，15:30到达哈尔滨，16:35从哈尔滨起飞，19:00到达北京大兴。
东方航空公司执飞的上海浦东—大连—加格达奇（MU5695/4），每周一、三、五，每周三班，12:05从上海浦东起飞，14:05到达大连，14:55从大连起飞，17:30到达加格达奇；18:15从加格达奇起飞，20:50到达大连，22:05从大连起飞，00:20到达上海浦东。
春秋航空公司执飞的上海浦东—哈尔滨—加格达奇（9C6755/6），每周二、四、六执飞，13:00从上海浦东起飞，16:10到达哈尔滨，17:20从哈尔滨起飞，18:40到达加格达奇；19:35从加格达奇起飞，21:00到达哈尔滨，22:00从哈尔滨起飞，01:10到达上海浦东。
从4月4日起，春秋航空公司执飞的揭阳—哈尔滨—加格达奇（9C6527/8），每周一、三、五，每周三班，11:00从揭阳起飞，15:00到达哈尔滨，16:00从哈尔滨起飞，17:15到达加格达奇；18:00从加格达奇起飞，19:10到达哈尔滨，20:10从哈尔滨起飞，00:20到达揭阳。
鸡西机场新增鸡西—烟台—杭州航线
鸡西机场启用夏航季航班时刻后，在巩固原来航线的基础上，新增鸡西—烟台—杭州航线。至此，夏航季共执飞航线6条，通航城市10个。
长龙航GJ8821/2鸡西—烟台—杭州航线，每周一、三、五、日执行4班。首航JD5315/6北京—鸡西—北京，每日一班；华夏航G52925/6 天津—大连—鸡西—大连—天津，每日一班；上航FM9229/30上海—青岛—鸡西—青岛—上海，每日一班；南航CZ6267/8北京—哈尔滨—鸡西—哈尔滨—北京，每日一班；南航CZ6384/3广州—沈阳—鸡西—沈阳—广州，每周一、三、五、日执行4班；长龙GJ8821/8822杭州—烟台—鸡西—烟台—杭州，每周一、三、五、日执行4班。
仇建 杨宏博 张静茹 记者 刘希阳
记者从黑龙江机场集团获悉，目前，省内机场已启动夏航季航班时刻，每周计划执行航班4601架次，同比增长3%。其中哈尔滨机场每周计划执行航班3549架次，加格达奇机场部分航班时刻有所调整，鸡西机场新增鸡西—烟台—杭州航线。
哈尔滨机场夏航季新增3条航线
夏航季黑龙江机场集团共有航线267条，其中哈尔滨机场共有航线197条。今年夏航季哈尔滨机场新增3条航线，为哈尔滨—常州—三亚、哈尔滨—大同—成都天府、哈尔滨—临沂—成都天府航线。
哈尔滨机场通航点102个，新增东营、菏泽、临汾、柳州、绵阳、松原、芜湖、西昌和成都天府9个通航点。加密哈尔滨至上海、广州、青岛、济南、成都、西安、三亚等城市的航班密度，每日哈尔滨至上海26班、北京21班、广州14班，至深圳、青岛、济南均为13班，至杭州、西安、成都、长沙、重庆均超过10班。
夏航季，南航、东航、厦航、川航、长龙和春秋航等航空公司加大运力投入，东航、厦航、长龙和春秋航投入同比增长超过7%，南航和川航同比增长超过4%。
加格达奇机场部分航班时刻调整
加格达奇机场执行夏航季航班时刻后，部分航班时刻有所调整。
成都航空公司执飞的哈尔滨—加格达奇（EU1877/8），每周一、三、五、日执飞，9:25从哈尔滨起飞，10:40到达加格达奇，11:20从加格达奇起飞，12:35到达哈尔滨。
华夏航空公司执飞的呼和浩特—海拉尔—加格达奇（G52753/4），每日一班，7:10从呼和浩特起飞，9:20到达海拉尔，10:10从海拉尔起飞，11:05到达加格达奇；11:50从加格达奇起飞，12:45到海拉尔，13:40从海拉尔起飞，15:55到达呼和浩特。
东方航空公司执飞的北京大兴—哈尔滨—加格达奇（MU5197/8），每日一班，7:55从北京大兴起飞，10:15到达哈尔滨，11:25从哈尔滨起飞，12:55到达加格达奇；14:05从加格达奇起飞，15:30到达哈尔滨，16:35从哈尔滨起飞，19:00到达北京大兴。
东方航空公司执飞的上海浦东—大连—加格达奇（MU5695/4），每周一、三、五，每周三班，12:05从上海浦东起飞，14:05到达大连，14:55从大连起飞，17:30到达加格达奇；18:15从加格达奇起飞，20:50到达大连，22:05从大连起飞，00:20到达上海浦东。
春秋航空公司执飞的上海浦东—哈尔滨—加格达奇（9C6755/6），每周二、四、六执飞，13:00从上海浦东起飞，16:10到达哈尔滨，17:20从哈尔滨起飞，18:40到达加格达奇；19:35从加格达奇起飞，21:00到达哈尔滨，22:00从哈尔滨起飞，01:10到达上海浦东。
从4月4日起，春秋航空公司执飞的揭阳—哈尔滨—加格达奇（9C6527/8），每周一、三、五，每周三班，11:00从揭阳起飞，15:00到达哈尔滨，16:00从哈尔滨起飞，17:15到达加格达奇；18:00从加格达奇起飞，19:10到达哈尔滨，20:10从哈尔滨起飞，00:20到达揭阳。
鸡西机场新增鸡西—烟台—杭州航线
鸡西机场启用夏航季航班时刻后，在巩固原来航线的基础上，新增鸡西—烟台—杭州航线。至此，夏航季共执飞航线6条，通航城市10个。
长龙航GJ8821/2鸡西—烟台—杭州航线，每周一、三、五、日执行4班。首航JD5315/6北京—鸡西—北京，每日一班；华夏航G52925/6 天津—大连—鸡西—大连—天津，每日一班；上航FM9229/30上海—青岛—鸡西—青岛—上海，每日一班；南航CZ6267/8北京—哈尔滨—鸡西—哈尔滨—北京，每日一班；南航CZ6384/3广州—沈阳—鸡西—沈阳—广州，每周一、三、五、日执行4班；长龙GJ8821/8822杭州—烟台—鸡西—烟台—杭州，每周一、三、五、日执行4班。
#微博新知博主# 网上看到了岚图梦想家和几个豪华 MPV 车型的数据对比图，很有意思，聊聊我的看法。
首先价格：
梦想家直接略过 GL8、赛那，目标直指：丰田埃尔法、雷克萨斯 LM、奔驰V 。目标清晰，先不管是不是同级别，贴着「豪华 MPV 」打，第一映像先留下，这个策略没错。#岚图梦想家#
看到这张图我的第一印象是：「我去，原来奔驰没有丰田贵」。
网传同一套动力总成的埃尔法和 LM 居然差了 24 万，而奔驰 V260 L 和埃尔法差了 25.32 万，和 LM 差了 51.32 万，虽然梦想家还没有公布价格，估计也就是奔驰 V260L 和 LM 差的价格吧。
这下看，如果梦想家卖 50 万以内，这是真香啊。
其次配置：
岚图梦想家车身尺寸 5315×1935×1800 mm，轴距为3200mn，仅次于奔驰 V 级，不输埃尔法和LM两兄弟；在动力方面搭载总功率 320kW 的四驱双电机系统，最大扭矩 620N·m，零百加速 5.9 秒，馈电油耗 7.4L。
看到这你肯定会说，MPV 要那么强动力干嘛。这句话应该反过来问：「我需要拉很多人，你给我这么点动力够干嘛？」
其实，不是强弱的问题，而是当我需要的时候，你能不能提供动力的冗余。
在底盘悬架方面，其他几个都是前麦弗逊，这是海外品牌普遍的配置了，没别的就是因为其他的悬架类型可能会贵点。千万别说，贵不一定好，我都花小 100 万了，不好也给我装上。
梦想家标配铝合金前双叉臂和后五连杆，配有空气悬架 ➕ CDC减震系统，这套岚图也不一定能调多好，但我就是想要。
这就很有意思，从品牌上看，实说讲，岚图确实没啥优势，埃尔法、雷尔法（LM）、 V260L，用神车来形容它们一点都不过份吧，而且那么多用户选择，产品上一定是有亮点的。
但产品上，梦想家至少非常耐打的存在，那如果价格只有埃尔法这样车的一半（还未公布），这就是优势啊。
至于市场表现，我觉得需要个过程，很多人对于接受一辆国产豪华 MPV 需要时间。
#新能源汽车#
首先价格：
梦想家直接略过 GL8、赛那，目标直指：丰田埃尔法、雷克萨斯 LM、奔驰V 。目标清晰，先不管是不是同级别，贴着「豪华 MPV 」打，第一映像先留下，这个策略没错。#岚图梦想家#
看到这张图我的第一印象是：「我去，原来奔驰没有丰田贵」。
网传同一套动力总成的埃尔法和 LM 居然差了 24 万，而奔驰 V260 L 和埃尔法差了 25.32 万，和 LM 差了 51.32 万，虽然梦想家还没有公布价格，估计也就是奔驰 V260L 和 LM 差的价格吧。
这下看，如果梦想家卖 50 万以内，这是真香啊。
其次配置：
岚图梦想家车身尺寸 5315×1935×1800 mm，轴距为3200mn，仅次于奔驰 V 级，不输埃尔法和LM两兄弟；在动力方面搭载总功率 320kW 的四驱双电机系统，最大扭矩 620N·m，零百加速 5.9 秒，馈电油耗 7.4L。
看到这你肯定会说，MPV 要那么强动力干嘛。这句话应该反过来问：「我需要拉很多人，你给我这么点动力够干嘛？」
其实，不是强弱的问题，而是当我需要的时候，你能不能提供动力的冗余。
在底盘悬架方面，其他几个都是前麦弗逊，这是海外品牌普遍的配置了，没别的就是因为其他的悬架类型可能会贵点。千万别说，贵不一定好，我都花小 100 万了，不好也给我装上。
梦想家标配铝合金前双叉臂和后五连杆，配有空气悬架 ➕ CDC减震系统，这套岚图也不一定能调多好，但我就是想要。
这就很有意思，从品牌上看，实说讲，岚图确实没啥优势，埃尔法、雷尔法（LM）、 V260L，用神车来形容它们一点都不过份吧，而且那么多用户选择，产品上一定是有亮点的。
但产品上，梦想家至少非常耐打的存在，那如果价格只有埃尔法这样车的一半（还未公布），这就是优势啊。
至于市场表现，我觉得需要个过程，很多人对于接受一辆国产豪华 MPV 需要时间。
#新能源汽车#
【鸡西机场27日启用夏航季航班时刻】#黑龙江鸡西机场启用夏航季航班时刻# 龙头新闻·生活报记者从鸡西机场获悉，27日起，鸡西机场启用夏航季航班时刻，在巩固原来航线的基础上，新增鸡西-烟台-杭州航线，至此，夏航季共执飞航线6条，通航城市10个。
据了解，长龙航GJ8821/2鸡西-烟台-杭州航线，每周一、三、五、日执行4班。首航JD5315/6北京-鸡西-北京，每日一班；华夏航G52925/6 天津-大连-鸡西-大连-天津，每日一班；上航FM9229/30上海-青岛-鸡西-青岛-上海，每日一班；南航CZ6267/8北京-哈尔滨-鸡西-哈尔滨-北京，每日一班；南航CZ6384/3广州-沈阳-鸡西-沈阳-广州，每周一、三、五、日执行4班；长龙GJ8821/8822杭州-烟台-鸡西-烟台-杭州，每周一、三、五、日执行4班。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
通讯员：张静茹；记者：栾德谦
据了解，长龙航GJ8821/2鸡西-烟台-杭州航线，每周一、三、五、日执行4班。首航JD5315/6北京-鸡西-北京，每日一班；华夏航G52925/6 天津-大连-鸡西-大连-天津，每日一班；上航FM9229/30上海-青岛-鸡西-青岛-上海，每日一班；南航CZ6267/8北京-哈尔滨-鸡西-哈尔滨-北京，每日一班；南航CZ6384/3广州-沈阳-鸡西-沈阳-广州，每周一、三、五、日执行4班；长龙GJ8821/8822杭州-烟台-鸡西-烟台-杭州，每周一、三、五、日执行4班。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
通讯员：张静茹；记者：栾德谦
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