【公安部：9月20日起购车后无须再去车管所登记】公安部最新推出6项便民新措施将于9月20日施行，其中包括群众购车后无须再去车管所，可在销售企业现场办理登记。该措施将自今年9月20日起在直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市等大中城市率先推行，年底前在全国全面推行，逐步增加机动车销售企业代办网点数量，实现服务全覆盖。（界面新闻）

【教育部部长陈宝生：减少与教学关系不大、额外由教师承担的工作】教育部网站15日消息，7月11日至12日，教育部党组书记、部长陈宝生赴山东调研教师减负工作，深入了解教师负担情况，切实贯彻落实中央为基层减负精神。
陈宝生强调，要从加强新时代高素质创新型教师队伍建设角度，做好制度设计，拿出破解教师负担问题的实招硬招，为教师安心静心从教营造良好环境。
一是找出来。要统筹研究、科学分析，精准把握教师减负的内涵。从内外部环境、教师素质等方面找出负担的具体内容，明确教师减负的目标和要求。凡是与教学活动无关或关系不大、额外由教师承担的方方面面工作，都是要减少的。
二是分清楚。对于不同类型的教师负担，要分清来源、划清边界、确定性质，采用适应性的方法去化解。要坚持问题导向，认真梳理分类，找准问题根源，定向精准发力，通过减轻教师负担优化教师队伍建设、理顺教师管理方式。
三是想明白。要认真研究教师负担的危害、成因及产生的机理，立足事业长远发展辩证看待，从专业化生产、机制化管理、科学化评价、体制化培养4个方面认清现代教育特点。部门之间要达成共识，确定标准，研制教师减负清单。
四是盯住改。要采取措施，坚持有限治、重点治、分类治、创新治、专业治、刚性治，从比较容易治理、教师反映强烈的有限目标抓起，重点治理关键问题和关键环节，科学化解不同地方、不同学段教师负担，创新治理机制，把教师专业发展作为治本之策，啃下教师减负中的“硬骨头”。切实推动中小学教师减负，落实看校长、管控看局长、政策看市长、环境看家长、融洽看班长、法规看部长，全社会形成合力，协同营造推动教师减负的良好教育生态。 （界面新闻）

目前，环评涉及的5项行政许可，已经依法取消了部门预审、试生产审批、竣工环保验收许可、环评机构资质许可4项，仅保留1项建设项目环评审批。

对于环评机构资质许可取消之后，如何保障环评的科学性与准确性，刘志全回应界面新闻表示，取消环境影响报告书（表）编制单位的资质许可，并不意味着不管，修改后的《环境影响评价法》对监督管理、责任追究作出了更加严格的规定，强化事事后监管。

其中，环评文件如果存在严重质量问题，将对负主体责任的建设单位将处五十万至二百万元罚款，对其相关责任人员处五万至二十万元罚款；对技术单位罚款额度由1至3倍提高到3至5倍，并没收违法所得，情节严重的禁止从业；对编制人员实施五年内禁止从业等处罚，构成犯罪的还将依法追究刑事责任，并终身禁止从业。