日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD100L4

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苏州上野公司张涛批发销售日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD100L4。日本日精公司成立于1942年,从生产缝纫机零件开始,以齿轮技术为核心,扩展到OEM齿轮,减速机的事业。作为生产主力的减速机事业,在1995年实现了所有的减速机用发动机的内制化,以客為優的产品为理念,通过针对顾客的多样化需求的产品生产及优质的服务而赢得了客户的信赖,从而进入了业界水平的领域。

日精齿轮转向器,体积小,品质好,使用寿命长,轴径有10,15,20毫米三个规格,减速比有1:1和1:2的规格,输出轴有单轴和双轴。苏州上野机电设备有限公司是一家日本进口机械供应商。主要经营日本NISSEI-GTR日精减速电机以及驱动器,转向器等。

苏州上野公司张涛批发销售的型号:
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD040L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD005L1
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD005L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD010L1
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD010L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD010L4
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD020L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD020L4
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD040L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号A-BLCD040L4
苏州上野公司张涛批发销售的型号:
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD50L1
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD50L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD100L1
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD100L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD100L4
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD200L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD200L4
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD400L4
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CDS50L1
苏州上野公司张涛批发销售的型号:
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CDS50L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CDS100L1
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CDS100L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CDS100L4
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CDS200L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CDS200L4
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CD400L2
日本NISSEI-GTR日精直流减速电机 驱动器 型号V-CDS400L4
苏州上野公司张涛批发销售的型号:
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机型号:AG3L22N200N-BLQ010T2
日本株式会社日精NISSEI-GTR交流伺服齿轮电机型号:AG3L22N200N-BLE010T2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机型号:AG3L22N200N-BLP010T2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机型号:AG3L22N200N-BLP010T2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机型号:AF3S35N30L-BLP075T2
配套驱动器型号:A-BLPQ075T2-V2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机型号:VGLQ-22-200-1002
苏州上野公司张涛批发销售的型号:
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ010T2-V2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ020T2-V2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ040T2-V2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ075T2-V2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ010S2-V2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ020S2-V2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ040S2-V2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ010T2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ020T2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ040T2
日本株式会社日精NISSEI-GTR无刷齿轮减速电机配套驱动器型号:A-BLPQ075T2
苏州上野公司张涛批发销售的型号:
KB-101
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苏州上野公司张涛批发销售的型号:
KC-101
KC-101
KC-102
KC-102
KC-151
KC-151
KC-152
KC-152
KC-201
KC-201
KC-202
KC-202
苏州上野公司张涛批发销售的型号:
KB-101
KB-101
KB-102
KB-102
KB-151
KB-151
KB-152
KB-152
KB-201
KB-201
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苏州上野公司张涛批发销售的型号:
变向器 KB-101
变速器 KB-201
变向器 KC-101
转换器 KC-151
变向器 KB-102
变速器 KB-202
变向器 KC-102
转换器 KC-152
现货特供日本日精转向器(KOMPASS)型号KB-101
现货特供日本日精转向器(KOMPASS)型号KC-101
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【#考研#】号称"一志愿黑洞",很多考研er一生黑的211,一志愿录取人数不敌调剂名额!

之前师兄介绍了不少名声不错的宝藏院校,如大连理工大学、暨南大学、北京林业大学、上海财经大学、中国社会科学院大学、延边大学等(戳此查看),可以重点考虑一下。

同时,也有一些院校是带有黑点的,尤其是宁夏大学,20考研的人文学院疑似压分事件(戳此回顾)至今仍令人心有余悸,从风评来看,在考研圈的名声应该没有比它更差的了。

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那该校到底值不值得考?21考研的情况又是怎样的呢?

01
照顾型211大学

宁夏大学坐落于银川市,是教育部与当地政府合建高校、国家“世界一流学科建设高校”、国家“211工程”重点建设高校。截至2019年3月,有1个国家重点学科(草业科学)、1个国家重点(培育)学科(中国少数民族史),1个国家“一流学科”建设学科(化学工程与技术),18个自治区重点学科。

作为最后一批进入211行列的高校,带有一定照顾性质,在实力上处于211的末流,不仅没有A档学科,也没有B+学科,同样情况的还有青海大学、石河子大学、西藏大学。

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02
近两年考情分析

我们先来看下20考研的报录情况——

①报录比

从官网公布的报录比数据来看,101个专业共报考8119人,录取2354人,除去推免招收的246人,统考报录比3.8:1,这是一个比较正常的难度。

可如果我们把录取人数再进行分化的话,你会发现一些奇怪的事情。该校20考研一共78个专业都在接收调剂,说明77%的专业一志愿没有招满。

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(2020考研调剂部分名额)

师兄数了下,调剂名额一共有1162人,假如最终这一千多人全部被录取的话,那一志愿统考其实只招收了946人,录取率仅仅可怜的11%,淘汰率确实有点夸张了。

其中调剂名额较多的前15个专业是:材料与化工141人、土木水利84人、电子信息53人、学科教学(物理)45人、机械42人、学科教学(语文)38人、畜牧38人、生态学33人、中国语言文学专业32人、现代教育技术27人、英语笔译25人、化学22人、化学工艺20人、应用化学19人、草学18人、音乐18人。

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②报考人数最多的专业

一志愿报考人数超过200人的十大专业:工商管理(非全日制)924人、会计769人、公共管理725人、学科教学(语文)287人、电子信息(信息工程学院)270人、教育学269人、法律(非法学)234人、新闻与传播228人、农艺与种业220人、中国语言文学201人。

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其中最为瞩目的当属闹得沸沸扬扬的中国语言文学专业,20考研报考达201人之多,可楞是一志愿无一人上线,不少考生的《中国文学》专业课成绩仅为个位数甚至0分,即使是在部分考生政英成绩都不错的情况下。

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(网友爆料)

且从录取名单来看,调剂来的考生分数多在380、390分,超B区线40分左右,生源质量确实没得说(手动狗头)。

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(中国语言文学专业部分拟录取名单)

学科教学(语文)专业由于也是考的《中国文学》,情况同样槽糕,一志愿虽说9人上线,但报考了287人,就算全部被录取的话,一志愿录取率也只有3%,人文学院的这俩专业真的是难兄难弟。

③报录比较高&较低的专业

从20考研报录比来看,法律(法学)、法律(非法学)、工商管理(非全日制)、公共管理、会计、教育管理、教育学、美术、新闻与传播、学科教学(语文)、中国语言文学这几个专业较高,共报4187人,占总报考人数的51%,录取549人,统考报录比7.6:1,需谨慎报考。

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统考报录比较低的有材料与化工、畜牧电子信息(物电学院)、机械、农村发展、农艺与种业、生物学、食品加工与安全、土木水利、现代教育技术、小学教育、学科教学(物理)、资源利用与植物保护等专业,报考1394人,录取866人(包含调剂人数),统考报录比1.6:1,“可能”相较好考。

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(完整报录比可在后台回复“宁夏大学”获取)

21考研的官方报录统计目前还没有出,以下是一些关键数据:

拟录取名单上共有2710人(含推免278名),比前一年统考多招324人;

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68个专业接收调剂,虽然专业数量上比20考研少10个,但总体名额只增不减,达到1282人(同比多出120人),按已全部招满的情况来算,调剂生源占总统考录取的52%,同比下降3个百分点,意味着一志愿名额多录204人。

以下是调剂名额较多的专业:材料与化工160人、土木水利71人、机械67人、电子信息50人、学科教学(物理)47人、畜牧45人、学科教学(语文)34人、生态学34人、中国语言文学32人、现代教育技术26人、水利工程26人。

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以上专业有没有很眼熟?你没看错,因为20考研也是几乎是这些专业,像材料与化工、土木水利、电子信息、学科教学(物理)、畜牧、学科教学(语文)、生态学、中国语言文学专业、现代教育技术等专业都是老熟客了。

03
宁大还值得报考吗?

一志愿招不满的原因,无非是题目难、报考人数少、生源质量差、压分这几种原因。

第1种多出现在985高校,师兄也统计过一些→大量985专业常年一志愿招不满。受限于地理位置和经济水平,后面3个因素可能更符合某些B区院校的情况(A区也有),这些年一直在重锤,但无一例外全部失败。

例如之前分析的云南大学,该校21考研的复试线大部分就是b区国家线,包括经济、法学等一众热门专业,且复试比仅为1:1.2(招生计划较少以及生源紧缺的学科(专业)可以适当扩大差额复试比例)。

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在近2.5万人的报考情况下,上线考生肯定不会少,按理说一志愿应该是人满为患,调剂名额极度稀缺,但事实恰恰相反,云大已成为了每年的调剂大户,这难免会引来一些童鞋的怀疑与不满。

宁大20考研这起“压分”事件算是最接近实锤的了,可最终也抵不过人家一纸文书。

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至于这么做的好处是什么?我们从贵大去年的研究生新生数据(硕博)或许能找到最直接的答案:录取4566名研究生(硕博),调剂生源占1103名,其中调剂生第一志愿高校Top10全是985/211,这成分颇有些明显了。

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有网友神侃:我们知道他们在说谎,他们也知道他们在说谎。他们知道我们知道他们在说谎,我们也知道他们知道我们知道他们在说谎,但是他们仍然在说谎。多余也不说了,可自行细品。

说回主题,宁大22考研是否还值得报考呢?

由以上统计来看,近两年的数据很类似,都是一志愿上线率超低、调剂名额巨多。虽有风险,但也不能因噎废食,有些专业确实是招不满(材料与化工、土木水利、畜牧等)。

大家可以从实际专业出发,查一下历年录取线、一志愿、调剂等情况,最好再联系下未来直系学长学姐打听相关消息,这是最实际靠谱。

大家还知道哪些有黑点的院校呢?可以都拎出来“见见光”~

#带着微博看发射##天舟二号将出发送快递#
筑梦天宫·天舟启程
此刻,201发射工位三联回转平台正在打开,现场进入负三/两小时准备程序!
同时,应任务统一要求,今晚的发射我们将不进行现场直播。我们会在火箭升空后第一时间放出升空的画面,我们会实时进行图文直播,请各位持续关注。请把最好的祝福送给即将出征的小七和天舟,SpaceLens全体成员预祝本次发射任务取得圆满成功!
图源@Ryan_Younghoo


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