#五月数码科技#  2018年对造车新势力来说是不平凡的一年，是造车新势力实现量产和交付的元年。造车新势力为汽车行业注入了新鲜的血液，推动着整个行业的转型升级，为消费者带来了创新的产品。但是，资本市场进入寒冬以后，重度依赖外部投资的造车新势力们也在痛苦与希望中挣扎，并且造车新势力只有在经受住用户和市场的考验后，才能站稳脚跟，所以2019年，造车新势力们依旧不会轻松松

4月10日，车和家首款产品“理想one”在常州自建工厂中发布亮相，创始人李想在发布会上表示，“创业20年了，今天是我最紧张的一天，今天就是我们公司的诺曼底登陆日。我们只有这一次出牌的机会。”

事实上，有不少造车新势力在时间上已经走在了车和家前面。2018年，蔚来、威马、前途、小鹏、新特、云度、合众、天际（原电咖）、红星等企业先后有产品上市交付，造车新势力们开始用产品说话，略微晚到的理想将在今年第四季度进入交付。#手机[超话]##科技潮玩##汽车#

#五月数码科技# 据可靠消息称，vivo日前正式将真·屏下摄像头 技术研发完毕，并将于今年第三季度量产，或用于vivo NEX 3代产品，具体技术如何实现尚不清楚，就真·屏下摄像头也可以知道 其是类似于挖孔屏的设计，但是前置的开孔只会在使用相机时显现，使用其他APP时会隐藏在屏幕下方，视觉上更加完美。如果今年能看到量产，可以说是手机圈一大幸事。#手机[超话]##科技潮玩#

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三星电子今天（1月30日）宣布开始量产单芯片1TB容量的UFS存储产品，主力用于智能手机。

2017年11月，三星宣布量产单芯片容量512GB的eUFS闪存，去年，三星GalaxyNote 9就用上它。不过，由于S10系列2月20日就要发布了，从时间上判断，应该来不及用上刚出炉的1TBUFS，可能会选择和坚果R1类似的方式、即使用两片512GB。