清明节假期，山西有122个道路交通事故快处快赔服务站点正常开放
为进一步提高清明节假期道路交通事故快速处理和理赔时效，减少因事故导致交通拥堵时间，4月3日至5日，我省将有122个道路交通事故快处快赔服务站点正常开放。

据了解，此次开放的122个道路交通事故快处快赔服务站点包括：高速公路23处小额财损交通事故快处快赔假日服务站及11市设立的99处快处快赔服务中心。

据介绍：清明节假期，凡在山西省境内公路发生道路交通事故且符合“各方车辆均在山西投保的机动车及承保保险公司可实现全国通赔的省外车辆；仅造成车辆损失，不涉及人员伤亡；机动车单车损失估计10000元以下”等条件的道路交通事故当事人可就近前往上述服务站点进行处理。

山西公安交警提醒驾驶人，高速公路发生交通事故当事人要谨记“车靠边、人撤离、即报警”九字警句。

（来源：山西交警权威发布）

【清明节假期，山西将有122个道路交通事故快处快赔服务站点正常开放】为进一步提高清明节假期道路交通事故快速处理和理赔时效，减少因事故导致交通拥堵时间，4月3日至5日，山西将有122个道路交通事故快处快赔服务站点正常开放，其中包括：高速公路23处小额财损交通事故快处快赔假日服务站和11市设立的99处快处快赔服务中心。清明节假期，凡在山西省境内公路发生道路交通事故且符合“各方车辆均在山西投保的机动车及承保保险公司可实现全国通赔的省外车辆；仅造成车辆损失，不涉及人员伤亡；机动车单车损失估计10000元以下”等条件的道路交通事故当事人可就近前往上述服务站点进行处理。

【中欧班列(渝新欧)：“一带一路”建设的闪亮名片】近日，德国一批国际进口邮件通过“渝新欧”铁路运抵重庆市团结村铁路口岸邮件处理中心。回程邮件测试的成功进一步提升了重庆的整体运作时效，标志着中欧班列(渝新欧)运邮大通道实现双向畅通。

作为中欧班列(渝新欧)的起点和终点，中德两国近年来借助这条通道，持续深化经贸合作、开拓多元产业业态，现已成为中欧合作的“领头羊”，中国也连续六年位居德国全球最大贸易伙伴。

经贸合作的深化离不开丰富的货源品类。从IT产品到疫情物资，从跨境电商到冷链物流……中欧班列(渝新欧)的货源品类现已形成涵盖智能终端、汽车整车及零部件、高端医疗药品及器械、国际邮包等上千种商品的多元化体系，其境内外集散网络正以市场为导向加速拓展。

数据显示，去年至今年2月底，中欧班列(渝新欧)运输起始于德国的货物共计近10万标箱。其中，进口运输保时捷、奥迪等德系高端品牌整车近万辆，货值近50亿，同比增长超1倍。中国石化也于今年2月首次开通火车专列，通过中欧班列(渝新欧)运输1000余吨精细化工产品到德国。

在越来越多的商品往返于以中德为代表的亚欧大陆之时，中欧班列(渝新欧)持续推进互联互通，建立起“3+7+N”集结分拨体系,使“一带一路”“长江黄金水道”“西部陆海新通道”在重庆无缝衔接，并通过多式联运，真正实现“一带一路”辐射范围无盲点、无盲区。同时，还大力组织回程货源并主动拓展其它组织集装箱回运渠道，开辟多个境外站点，全力保障物流供应链稳定。

得益于中欧班列(渝新欧)不断完善的互联互通运输网络，德国杜伊斯堡成为线路最广、班次最多、运量和货值最大的中欧班列节点城市。2014年至今，落户杜伊斯堡的中国企业数量已经翻了三番。重庆则借中欧班列(渝新欧)打破物流运输瓶颈，辐射东南西北，吸引多家国际龙头企业在渝扎根，并形成“品牌+代工+配套”产业集群，带动中国西部地区飞速发展。越来越多的中德企业积极参与到“一带一路”建设中，不断挖掘合作潜力、在互利中共赢。

目前，中欧班列(渝新欧)累计开行班列近万列，运输箱量超80万标箱，货值超3000亿，形成33条运行线路，通达全球百余个城市和地区。渝新欧公司相关负责人表示，中欧班列(渝新欧)将继续保持高质量发展，争取到2025年，成为“一带一路”最具影响力的国际化物流贸易服务平台，推动重庆在“一带一路”建设中发挥带动作用，在双循环新发展格局建设中展现新作为。（中国商务新闻网）