【马鞍山公铁长江大桥南主塔“出土”】
3月4日，在当涂县江心乡的马鞍山长江公铁大桥建设工地上一片繁忙，混凝土搅拌车鱼贯而入，两台天泵正在施工。经过26小时奋战，巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥南主塔正式“出土”——南主塔上游塔座及第一节塔柱4日夜间完成浇筑，将正式开启306米高的塔身施工。

据了解，此次浇筑完成的南主塔上游塔座平均高3米，首节塔柱浇筑高1.3米，采用两台天泵一次浇筑成型，共计浇筑混凝土1270立方米，整体造型优美。预计3月中旬进行大桥南主塔下游塔座与塔柱施工。届时，大桥南主塔将全面进入塔身施工。（来源： 马鞍山日报）

#工作动态# 【美丽长江（安徽）经济带国土空间规划编制调研座谈会在我市召开】
近日，省自然资源厅总工程师魏红雨率领厅国土空间规划处、省国土空间规划研究院一行组成调研组到马鞍山开展美丽长江（安徽）经济带国土空间规划编制调研工作。
23日下午，承良杰陪同省调研组一行实地调研了郑蒲港新区、薛家洼等沿江片区，并参观了市城乡规划展示馆。
24日，召开了美丽长江（安徽）经济带国土空间规划编制调研座谈会。会上，厅国土空间规划处介绍了本次规划编制有关背景情况，省国土空间规划研究院介绍了规划工作任务设计方案及技术路线，当面听取了合肥、铜陵、芜湖、马鞍山、宣城、六安、滁州市、池州、安庆、黄山等市自然资源主管部门有关现状情况及规划建议的汇报。
魏红雨强调，要全面落实党中央、国务院以及省委、省政府关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江（安徽）经济带的工作部署，各市自然资源主管部门要提高站位，精准把握，通力合作，处理好保护与高质量发展的关系，统筹构建生态优先、绿色发展的美丽长江（安徽）国土空间格局，协调区域国土空间布局，共同编制高质量符合生态文明、绿色发展，满足人民美好生活需要的美丽长江（安徽）经济带国土空间规划。

【新闻丨安徽省2022年重点项目投资计划印发，涉及宁马城际项目和巢马铁路项目】
近日，安徽省人民政府印发《关于下达2022年重点项目投资计划的通知》、《安徽省有效投资攻坚行动方案(2022)》，其中提到宁马城际铁路(马鞍山段)项目和巢马城际铁路项目。
南京至马鞍山城际铁路(马鞍山段)自宁马边界向南引出，进入马鞍山境内经过慈湖高新区，在主城区沿江东大道路中走行，至当涂东站后穿白纻山、跨姑溪河，止于当涂南站；线路总长27.72公里，其中桥梁段长度26.48公里，隧道段长度0.66公里，路基段长度0.58公里；共设车站8座，均为高架站；设当涂南车辆段1座，批复投资额100.51亿元。
2022年计划目标：全线施工，部分工程完成建设。
巢马城际项目线路全长约73公里，自商合杭铁路巢湖东站引出，经马鞍山市含山县南、郑蒲港新区、在马鞍山长江大桥南侧约2.3公里处采取全桥梁方式跨越长江至马鞍山南，近期接入宁安城际铁路马鞍山东站，远期自马鞍山南站东延经南京禄口机场，接入江苏句容站，通过苏南沿江铁路和扬镇宁马铁路通达上海和苏北。拟新建车站3个，利用车站2个，全线桥梁17座，隧道4座，设计时速350公里/小时。
目前江南段桩基施工，主桥桥墩钻孔桩全部完成，江北段站前及全线站后施工图全部完成。
2022年计划目标：江北段全线开工，江南段主体施工。
(来源：安徽省人民政府网)
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