#美股# 以#纳斯达克#为例，自最低点开始第13天收阴，并不是坏事。从技术上来讲，目前来到了大颈线附近，并且连涨12天，短期乖离较大，有获利止盈和反弹解套卖压很正常。

从消息面来讲，能够如本人16号就开始翻多的人凤毛麟角，绝大多数人都是等到俄乌消息确认缓和后才会觉得股市可能翻多。如此落后的投资者你被市场洗一下并不冤枉，毕竟你成为了大多数人。但是本人正在置顶的周末文章早有预判，拉回是买点，目前并不改变。

今日收3月月线和1季度季线，本人周末视频会再次关注月线和季线的走势，从大方向来谈谈这次美股到底是反弹还是会再走波段。有兴趣的粉丝可以关注。#静思乱弹##每周观察#

#解套大作战#

当大行情来临的时候，谁会有时间打理微博，叶生一直到都在忙于实盘的指导，但总些人会反其道而行之，你们说说是什么原因？
今日晚间行情超常规波动如有锁仓或者套单的朋友可私信我，叶生将为你免费解套，同时为你挽回亏损。通往成功的路上往往都少不了拌脚石，只要你把这拌脚石处理干净，以后你的投资道路将会顺畅很多。

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下周实际应当防止是人民币出现贬值，对于美元加息缩表势必引发全球资金回流美国，对应美元升值而人民币贬值，对于股市响应就是北上资金离场，对于人民币合理区间6.5上下0.3元，即使贬值到6.8 也属于正常。对于对应股市响应巨大，因为外资喜欢的白酒，食品饮料，和各种权重品种，本身股票都在高位，市场恐高下，外资流出最后结束不说了。今天再说创业板主流新能源车，也就是从2020年四月开始创业板讲述新能源故事。对于这个板块有两点17年高点到18点底整个板块腰斩，19年全面拉回位置，也就是套两年主力解套，然后涨3倍，去年公布今年降低财政补贴，年初开始分歧，明年财政补贴没有，新的加入者对于这个板块响应多大谁也不知道。说简单新能源汽车是未来，但是几年后现在活跃车企是否还活者就不知道，如现在宁德时代是电池龙头，明年中航锂电和各车企自己投资的电池是否取代宁德时代谁知道，实际简单就是一个故事讲完了，上次指数跌50%，这次到明年初是否在跌50%，同时明年后年还能活的有多少