【济南大西环黄河特大桥首对斜拉索安装完成】
近日，济南绕城高速公路二环线西环段(济南大西环)项目黄河特大桥首对斜拉索顺利安装完成。
黄河特大桥全桥斜拉索共计120根，为中央索面、扇形布置，采用环氧全喷涂无粘结钢绞线拉索体系。本次安装完成的46#塔柱C1斜拉索由37根单根环氧钢绞线组成，单根下料长度60.8米，重2.5吨。为确保斜拉索的顺利安装，项目公司组织各参建单位详细编制专项施工方案，对技术难点、安全措施进行重点培训，层层交底，压实责任，首对斜拉索最终顺利安装完成。
黄河特大桥首对斜拉索安装完成，标志着主桥施工取得了阶段性突破，为斜拉索大面积安装提供了宝贵经验，主桥主要关键节点已全部开展施工，对加快项目整体施工进度具有重要意义。（来源：济南日报）

好靓！龙南这座大桥即将竣工
日前
市融媒体中心记者从相关部门了解到
龙南城区最长最宽的桥梁——金龙大桥
已进入最后收尾阶段
预计今年9月底将竣工！

想知道现在的金龙大桥长啥样？
Let's Go！
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▲航拍金龙大桥。

金龙大桥
位于石人片区市第一人民医院附近
西接龙洲路，与滨江路平交
跨越濂江河
东接金龙大道，与沧浪路平交

▲金龙大桥区位图。

大桥全长200米
主桥长168米
桥面宽30米
设计为双向四车道
设计速度60公里/小时
单向路面从外到内设置依次为
栏杆、人行道、非机动车道、行车道
实现人车分流，保障行人安全

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金龙大桥规划设计图。

金龙大桥项目
于2018年9月正式启动
投资约5340万元
根据地质因素
桥梁下部采用桩基础
共施工30根重级灌注桩
最大桩长47米
桥面采用44片预应力砼简支小箱梁结构
桥上建筑为异形拱斜拉索钢结构

▲金龙大桥近照。

这座桥建成后
将极大地方便周边群众出行
打通进出老城区的“新动脉”
完善我市路网布局，优化片区交通
并为美丽濂江再添一道靓丽的景观

▲远眺金龙大桥。

金龙大桥“雁临武当”的造型有啥讲究？
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该桥主体结构设计为双异行拱桥
其异形拱如一对展翅飞雁 掠过天际
使人赏桥时
不仅能领略到现代桥梁工程的巧夺天工
亦能产生雁往何处去的疑问
进而联想到龙南南武当山
令人恨不能如飞雁般肋生双翅
一探南武当山的绝美风光
妥妥凝聚龙南特色的地标性建筑

▲建成后的金龙大桥。

此外
与金龙大桥连接的金龙大道
已建成通车

金龙大道位于石人片区，起于沧浪路，依次经龙河路、金岩路、竹庭路，终点至金塘大道并于金塘大道平交。道路全长1060m，路宽60m，道路设计为双向四车道，设计时速30公里/小时。与金龙大桥连通后，将连通龙洲片区与石人片区，提高城市新区建设速度。

期待龙南金龙大桥早日竣工！
一起为越来越美好的龙南点赞！

来源：龙南融媒体中心

【又一个世界之最即将亮相成都】30日上午世界最长单边斜拉索人行桥安家锦城绿道！
位于绕城高速南侧的锦江桥完成了首个钢箱梁的吊装。该桥跨越科华南路和锦江，全长694米，造型为单边斜拉索辅桥，是一座非机动车桥梁，供行人和骑行者使用。
据介绍，这座锦江桥不仅跨越锦江还跨越了科华南路，所以整体长度达到了694米，成为目前世界最长单边斜拉索人行桥。https://t.cn/EyZ2Cbq