#城市生活家##运城同城# 【韩侯城铁列入规划，途径河津稷山新绛[话筒]】

日前，记者从陕西省铁路集团有限公司官网了解到，西安至韩城城际铁路项目计划于2019年10月开工建设，2023年10月全线竣工通车，工期四年。

西韩城际铁路位于关中东部地区，途经三原、临潼、阎良、富平、蒲城、澄城、合阳和韩城等市县，全长218公里，设计为双线，时速为250公里，其中在韩城设南站和东站两个站。2017年12月7日，西韩城际铁路举行开工仪式。2018年3月，西韩城际铁路控制性工程——渭蒲特大桥正式开工。

根据山西省“十三五”规划，韩侯城际铁路已被列为重要基础设施项目。韩侯城际铁路起点为西韩城际铁路韩城东站，线路跨黄河经山西省河津市、稷山县、新绛县、侯马市，终点接轨于大西高铁侯马西站，正线全长84.9公里，设计时速250km/h，估算投资约120亿元。目前，运城有关部门就韩侯城铁建设已多次与陕西省铁路集团对接，前期筹备工作正在进行中。 https://t.cn/R2WxKlR

#志愿者转发# #宝贝回家# 寻找1938年出生1987年失踪青海省海东地区乐都县 王殿阁378662
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(出处: 宝贝回家论坛)王殿阁1958年6月14日由乐都县民政局介绍到西宁铁路局当铁路工人（父亲婚后未再去兰州移民站工作），当时分配到西宁铁路局三处303工区当木工，父亲有一手木匠的好手艺，在工程队木工班制作模型。后调兰青铁路大通河大拱桥制作模型，工程完工后1960年3月调青藏线西宁尕布沟2号隧道制作模型并支架，当时隧道打眼放炮后马上由木工支模型，父亲进入隧道后看到隧道内放炮后炸碎残留的工程上不能使用短节电线，便下班后捡回来并卖给了2号隧道东头的银疙瘩供销社以贴补家用。不久，工程队发现工程上使用的两盘电线不见了，怀疑是父亲所为，便被西宁铁路公安处逮捕，由西宁铁路法院判刑三年，送青海省劳改局建筑公司劳动改造。当1961年下半年工程完工清理隧道时工程队在石堆里又找到了当时丢失的两盘电线，父亲被改判为无罪释放。释放后父亲到原单位：陕西省韩城县的西北铁路工程局三处（此时原西宁铁路局更名为此名）的人事科、公安科报到，单位都没有接收。此后父亲多年来坚持不断的申诉，却始终没有一点音信。1987年4月17日父亲怀揣着希望，由弟弟王双福送到车站并购买火车票再次从青海省乐

#不能忘却的记忆#
【姓氏者，标氏家族之血液之符号也】
冀氏或是一个古老的汉族姓氏，人口约十九万六千余，占全国人口总数的0.012%左右。冀姓在大陆和台湾都没有列入百家姓前一百位。西周时有冀国（今陕西省韩城市一带），冀国人后来以冀为姓氏。另外，春秋时期，冀附属于晋国，晋国大夫郤芮被晋王封在冀，称为冀芮，他的后代也称为冀氏。