#航空快讯#【起死回生的Flybe新涂装曝光】2020年，在疫情的冲击下，英国支线航空公司Flybe倒闭，当时超过2400多个工作岗位，10万乘客受到影响。2020年10月，Flybe将其业务和资产出售给了对冲基金CyrusCapital支持的ThymeOpco。

　　Flybe表示，它将在2022年初重启，飞往包括英国国内和欧盟的关键地区，具体航线未定。此外，Flybe还宣布在伯明翰开设新总部。

　　Flybe的新所有者百里香奥普柯（ThymeOpco）表示，该航空公司计划“比以前更小”，但计划创造600个就业岗位。

【flybe 2.0涂装亮相】英国支线航空Flybe最近开始了恢复运营前的训练飞行。新Flybe的标志和涂装也发生了改变。图一为Nigel Fenwick拍到的新涂装，图二为Flybe在2020年3月5日停飞前使用的涂装。

Flybe在停飞前是英国国内航空市场航线最多、航班量最大的航空公司。2019年被维珍航空集团与伙伴收购前，Flybe也是全欧洲最大的独立支线航司。

【Flybe回归，这次是Flybe 2.0】2020年3月，雇佣了2000名员工，年飞行旅客量超过900万人次的英国支线航空公司Flybe宣告破产停航。据称该航空公司的品牌和剩余资产被卖给了一家投资机构，关于其复活的传言已经流传了好几个月。而就在上周末，复活后的新Flybe 接收了首架德哈维兰加拿大DHC-8-Q400，而这架唯一的飞机肩负执行新Flybe全部航班的任务。

目前这架飞机已经飞抵伯明翰机场，这里也将成为Flybe的新基地，未来Flybe的机队将扩展至32架。而新Flybe接收的首架飞机机龄已达14年，目前注册号为G-JECX，由原Flybe运营。它于2007年交付给，并在2020年3月该航空公司倒闭时归还给出租人，这架飞机已经进行了超过26000次起降，飞行了23000多个小时。（图自twi:Rob）