#丰田# 上周五，丰田宣布将与五家中国国企成立合资公司，研发商用车使用的燃料电池。新公司注册资本 50 亿日元，将在年内完成注册，丰田持股 65%。

五家中国公司将持有合资公司 5%-15% 不等的股份。它们是广汽、一汽、东风、北汽以及隶属于清华大学的北京中海科技集团。

丰田首席运营官在一份声明中说，它们推动汽车电气化进程注重合作伙伴与潜在市场的选择，中海科技的技术储备和中国广阔的商用车市场是促使这次合作研发的重要契机。

威旺“送”出来的销售冠军 曝光！鸡精+汽车的盈利模式
北汽威旺是北汽集团推出的一款全新的微客产品品牌。以“威旺”命名，取意“威天下、旺未来”。 北汽威旺定位于微客车型，公司隶属于北汽集团。以“威旺”命名，表达“威天下、旺未来”。如今这个国产品牌虽然已经被市场所抛弃甚至很多人都已经记不起这个汽车品牌了，但是威旺曾经创造的一个销售神话却成为一个营销的经典案例。
今天要说的就是，买五万元鸡精，送一辆51800元的北汽威旺汽车，活动期间送出一万台威旺汽车，使威望汽车的销售量一下，成为当月的销售冠军。
我们都知道国产车的利润是非常薄的，如果51800元的面包车，你去买一辆能谈到五万元就已经不错了。更何况还白捡五万块钱的鸡精呢，这就相当于你花了50000元买了一辆51800元的汽车，而且你还拿了价值5000元的基金。
我们先来算一笔账就从商家来看
50000元的鸡精出厂价成本是24000元
51800元的汽车批量成本是36000元
业务人员每单提成10%就是5000元
加起来一个单子成本需要65000元
而这一辆车只收了50000元，这样看起来好像鸡精厂一单就要赔15000元。而威旺汽车每辆车只赔汽车的差价1800元，但是一万辆的销售，这也就是说他需要赔1800万元。难道鸡精厂和威旺汽车都傻了吗？事实当然不是这样的。
我们先来看威旺汽车，威旺汽车每提一辆车，它的4S店首先需要推销保险，这也就意味着这一万辆车会带来将近一万辆的汽车保险，那么就算每年最便宜的保险1000元，一万辆他也能拿到1000万。除此之外，一辆车子可能还需要一些装饰，加装一些配置，这些利润只有身处在汽车行业内部的人才能知道，我们暂且不论它到底能挣多少钱，反正他的周边收益是非常丰厚的。
另外，威旺汽车要求每辆面包车必须刷他自己公司的广告，而且要求车主必须刷满三年，就以现在的行情看每一个广告的价格在15到30块钱，那么公司省下的钱也就能达到15到30万。而且还有一个隐性广告，这么多汽车在推向市场的过程中，势必会提高汽车的知名度，这样算下来，1800万元的差价用很短的时间就会收回来。

#邦邦新闻# 【北汽新能源要出插混车型了？】
近日邦老师获得了一组BEIJING X7 PHEV版实车谍照。新车隶属于北汽新能源旗下，内部代号为C62X。
整车长宽高达到4710/1892/1715mm，轴距为2800mm；搭载更高功率的1.5T发动机。尾部贴有“X7”标识，并采用插电混合动力系统。根据推测未来还将有纯电动版的BEIJING EX7车型。
北汽新能源作为北京本地车企出了插混，是不是在暗示什么？[馋嘴]